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 ロシア 黒海艦隊改良型キロ級潜水艦 B-265クラスノダール(2015年) |
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| ビルダー | |
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| オペレーター | 演算子を参照 |
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| 先行 | タンゴクラス |
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| 後継者 | ラダクラス |
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| サブクラス | シンドゥゴシュ級 |
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| 建設された | 1980年から現在 |
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| 稼働中 | 1980年から現在 |
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| 委託中 | 1980年12月~現在 |
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| 完了 | 75 |
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| アクティブ | 56 |
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| 失った | 1 |
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| 引退 | 17 |
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| 保存された | 1 |
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| タイプ | 攻撃型潜水艦 |
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| 変位 | - 浮上量: 2,325トン(プロジェクト877)~2,350トン(プロジェクト636.3)
- 水中:満載3,075トン(プロジェクト877); 満載3,950トン(プロジェクト636.3)[ 1 ] [ 2 ]
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| 長さ | 72.6 m (238 ft 2 in) (プロジェクト 877); 73.8 m (242 ft 2 in) (プロジェクト 636.3) |
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| ビーム | 9.9メートル(32フィート6インチ) |
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| 下書き | 6.2メートル(20フィート4インチ) |
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| 設置電力 | ディーゼル電気 |
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| 推進 | - ディーゼル電気推進
- 1000kWディーゼル発電機2台
- 1×5,500~6,800馬力(4,100~5,100kW)の推進モーター
- 固定ピッチ6枚羽根(プロジェクト877)または7枚羽根(プロジェクト636)プロペラ×1
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| スピード | - 浮上時: 17ノット (31 km/h; 20 mph)
- 潜航時: 20ノット (37 km/h; 23 mph)
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| 範囲 | - シュノーケル使用時: 7ノット(13 km/h; 8.1 mph)で6,000~7,500 nmi(11,100~13,900 km; 6,900~8,600 mi)
- 潜航時: 3ノット(5.6 km/h; 3.5 mph)で400 nmi (740 km; 460 mi)
- 全速力: 21ノット (39 km/h; 24 mph) で 12.7 nmi (23.5 km; 14.6 mi)
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| 持久力 | 45日間 |
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| テストの深さ | - 運用高度: 240 m (790 フィート)
- 最大: 300 m (980 フィート)
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| 補体 | 52 |
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| 武装 | |
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2018年にイギリス海峡で活動するロシアのプロジェクト877
水上を航行するロシアのキロ級潜水艦キロ級潜水艦は、ソ連のルビン設計局[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]が1970年代に設計し、当初はソ連海軍向けに建造されたディーゼル電気推進式攻撃型潜水艦群である。導入以来、70隻以上のキロ級潜水艦が建造され、2023年時点で約60隻がロシアだけでなく、アルジェリア、ベトナム、インド、イラン、ミャンマー、ポーランドでも現役で運用されている。[ 5 ]
最初の型はソ連の名称でプロジェクト877パルトゥス(ロシア語:Па́лтус、「オヒョウ」の意)と呼ばれ、NATOの報告名はキロであった。[ 6 ] 1980年に運用に入り、1990年代半ばまで建造が続けられ、その後、生産はより先進的なプロジェクト636ヴァルシャビャンカ型( 西側では改良型キロ級としても知られる)に切り替えられた。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]ロシア海軍は2010年代半ばに設計を再度更新し、プロジェクト636.3 (改良型キロIIとしても知られる)と呼ばれる型に改良された。[ 6 ]後継のラダ級潜水艦の遅延やその他の問題により、改良型キロIIの建造数が増加し、2023年の時点でさらに数隻が建造中である。[ 5 ]
役割
プロジェクト877攻撃型潜水艦は、主に比較的浅い海域での対艦・対潜水艦作戦を目的としていました。オリジナルのプロジェクト877型潜水艦には、ルビコン社製MGK-400ソナーシステム( NATOコードネーム:Shark Gill)が搭載されており、このシステムには機雷探知・回避ソナーMG-519 Arfa(NATOコードネーム:Mouse Roar)も含まれています。
新しいプロジェクト636の艇には改良されたMGK-400EMが搭載されており、MG-519 ArfaもMG-519EMにアップグレードされています。MGK 400Eは、0.05 Pa/Hzのノイズレベルを持つ潜水艦を16 km(9.9 mi)以内、10 Pa/Hzのノイズレベルを持つ水上艦を100 km(62 mi)以内で探知できます。[ 10 ]改良されたソナーシステムでは、自動化によって同じコンソールを共有することで、必要なオペレーターの数を削減しました。
無響タイルは、アクティブソナーの音波を吸収するためにケーシングとフィンに取り付けられており、その結果、返ってくる信号が減衰し歪みが生じます。[ 11 ]これらのタイルは潜水艦から発せられる音を減衰させる効果もあり、パッシブソナーによって潜水艦が探知される範囲を狭めます。[ 12 ]
プロジェクト636および636.3型潜水艦は、カリブル(およびそのクラブ輸出型)巡航ミサイルを発射できる。2022年9月には、カリブルミサイルを4発搭載し、6門の魚雷発射管のうち2門から発射できると報じられた。[ 13 ]
歴史
キロ級攻撃型潜水艦は、1980年9月12日からソ連海軍に配備され始めた。当初はワルシャワ条約機構加盟国向けであったため、ロシア語での愛称はヴァルシャヴャンカ(ワルシャワの女性)である。最初に建造されたのは、ニジニ・ノヴゴロドのクラスノエ・ソルモヴォ第112工場で13隻、コムソモリスク・ナ・アムーレのアムール造船所で9隻だった。ソ連崩壊後、1990年代にさらに2隻のプロジェクト877潜水艦がロシア海軍向けに建造された。クラスノエ・ソルモヴォ工場は、サンクトペテルブルクのアドミラルティ造船所と提携して、中国、インド、アルジェリア、イラン、ポーランド、ルーマニアなど海外のバイヤー向けに21隻を建造し、合計45隻となった。輸出用に改造されたユニットはプロジェクト877E、熱帯海域用に改造されたユニットはプロジェクト877EKMと命名された。もう一つの派生型であるプロジェクト636(NATO:改良キロ型)は、より静粛性、速度、そして探知能力に優れていた。当初はソ連での使用を想定していたが、1993年に輸出が可能になった。[ 14 ]
プロジェクト877潜水艦B-871アルロサは、プロペラの代わりにポンプジェット推進を搭載している。[ 15 ]この潜水艦はカリブルミサイルを搭載できるように改造されている。[ 16 ]この改造は1990年に開始され、2000年に完了した。この潜水艦が再び就役したとき、当時黒海艦隊で唯一運用可能な潜水艦であった。[ 14 ]
ロシア海軍では、改良型キロ級潜水艦(プロジェクト636)の後継としてラーダ級潜水艦(プロジェクト677)が就役する予定だった。1997年12月26日、ロシア向けとインド向けの2隻の潜水艦が起工された。[ 14 ]しかし、2011年11月までに、同級の1番艦であるサンクトペテルブルクに重大な欠陥が見つかったため、ラーダ級潜水艦の建造が遅れることが明らかになった。2012年7月27日、ロシア海軍司令官は設計変更を経てラーダ級潜水艦の建造を再開すると発表した。量産は2010年代後半に開始されると報じられた。[ 17 ]
ロシア海軍は、更なる改修を加えたプロジェクト636.3(改良型キロ2号とも呼ばれる)の建造も進めていた。[ 5 ]このクラスは「全長が若干長く(潜水排水量は約4,000トン)、改良型エンジン、改良型戦闘システム、新たな騒音低減技術を採用しており、6基の533ミリ魚雷発射管のうちの1本から魚雷と巡航ミサイルの両方を発射できる」。 [ 1 ] このクラスは、プロジェクト877クラスの6枚羽根プロペラではなく、7枚羽根のプロペラを備えている。[ 16 ] 2010年に改良型キロ2号の最初のユニットであるノヴォロシースクの建造が開始された。これは黒海艦隊向けに建造された6隻の潜水艦の一部であった。このグループの最後の1隻は2016年に納入された。さらに6隻が太平洋艦隊向けに発注され、最初の1隻は2019年に就役した[ 5 ] [ 4 ] 。ペトロパブロフスク・カムチャツキー[ 18 ]。これらの最後の1隻は2025年に納入される予定であった[ 19 ]。
2022年6月、ロシアの防衛産業内部からの未確認報告によると、さらに6隻のプロジェクト636.3艦の建造を2024年頃に開始するよう発注される可能性があるとのことだ。[ 5 ] [ 20 ]同年、北方艦隊向け最初の艦「マリウポリ」が起工され、6隻すべてにロシアが併合したウクライナ地域の都市にちなんで命名されることになっている。[ 21 ]
仕様
キロ級潜水艦の概略図キロ級にはいくつかの派生型があります。以下の情報は、この船の3つの主要な派生型すべてについて入手可能な情報のうち、最小値と最大値です。[ 22 ]
- 変位:
- 2,300~2,350トンが浮上
- 3,000~4,000トンが水没
- 寸法:
- 長さ: 70~74メートル
- ビーム:9.9メートル
- 喫水:6.2~6.5メートル
- 最高速度
- 浮上時10~12ノット(時速18~22km)
- 水中速度17~25ノット(時速31~46km)
- 推進力: ディーゼル電気 5,900 shp (4,400 kW)
- 最大深度:300メートル(運用時240~250メートル)
- 持久力
- 3ノット(時速6キロメートル)で400海里(700キロメートル)潜水
- 7ノット(時速13km)のシュノーケリングで6,000海里(11,000km)(改良キロ級では7,500マイル)
- 45日間の海上耐久
- 武装
- 乗員: 52
- 1隻あたりの価格は2億~2億5000万米ドル(中国は636キロ級潜水艦8隻に約15億~20億米ドルを支払った)
運用履歴
2014年初頭、中国人民解放軍海軍は緊急戦闘態勢試験を実施した[ 23 ] 。戦闘態勢航海に出ていたキロ級潜水艦「元正72」は、海水の密度の急激な変化によって生じた「崖」に遭遇した。海水の密度が急激に低下したため、潜水艦は浮力を失い、急速に沈下した。潜水艦の圧力が急上昇し、主機関室の配管が破損して浸水した。主機関室への大量の浸水により、艦は動力を失った。乗組員は迅速に対応し、潜水艦は3分で浮上し、水深3,000メートル(9,800フィート)以上の海底への沈没を回避した。この航海は、中国人民解放軍潜水艦隊にとって多くの初記録を生み出した点で注目に値する。[ 24 ] [ 25 ]
2015年、5隻のキロ級潜水艦がシリアのタルトゥースにあるロシア海軍施設に配備されました。少なくとも2隻が、シリア国内の陸上目標を3M54カリブル巡航ミサイル(NATO指定:SS-N-27A「シズラー」)で攻撃したと報告されています。[ 4 ] 2015年12月8日、キロ級潜水艦が敵に対して巡航ミサイルを発射した最初の日となりました。ロストフ・ナ・ドヌーは、ミサイル攻撃によりISISの首都ラッカ近郊の2つの目標を攻撃しました。 [ 26 ] B -237ロストフ・ナ・ドヌーは、2022年2月12日に黒海へ戻る途中、ダーダネルス海峡を通過しました。 [ 27 ]
プロジェクト877の船体から派生したポンプジェットキロ級のB-871アルロサは、ロシア・ウクライナ戦争に参加しました。
2022年のロシアによるウクライナ侵攻開始以来、黒海艦隊のキロ級潜水艦は紛争に参加し、カリブル巡航ミサイルをウクライナに向けて発射している。[ 5 ] 2022年4月のロシア巡洋艦 モスクワの沈没後、キロ級潜水艦はロシアのウクライナ侵攻中にオデッサ付近のウクライナ海域への進出を禁止されなかった黒海艦隊の唯一の艦艇であったことが指摘された。[ 28 ] 2022年9月、2022年初頭のクリミア攻撃後、英国国防省はキロ級潜水艦がセヴァストポリからクラスノダール地方のノヴォロシースク港に移動されたと発表した。[ 29 ] [ 13 ]
2023年9月13日、B-237ロストフ・ナ・ドヌはセヴァストポリの乾ドック入渠中にウクライナのストームシャドウミサイルの攻撃を受け、深刻な損傷を受けた。 [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] 2024年6月に撮影された衛星画像によると、潜水艦は港内のあまり利用されていない乾ドック(座標44.609975029014116、33.537496816089906)に移動された。少なくとも当初は、潜水艦の存在を隠し、視認性を困難にするために迷彩ネットが張られていた。報道によると、潜水艦は現在修理中である。[ 33 ]
2024年8月2日、ウクライナ軍はクリミア半島でロシアの潜水艦とS-400防空システムに対する攻撃を開始した。ウクライナの情報筋は、ロストフ・ナ・ドヌ潜水艦B-237が攻撃で「その場で沈没した」と主張した。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]他の情報筋は、潜水艦は被弾しただけで沈没していないと主張している。[ 39 ]衛星画像では、攻撃によって迷彩ネットが焼失したことが示された。[ 40 ]
2025年9月、プロジェクト636.3の潜水艦「ノヴォロシースク(B-261)」は、地中海での作戦中に燃料システムの故障により深刻な損傷を受けたと報告されている。[ 41 ]
2025年12月、ノヴォロシースク港で爆発が発生2025年12月、ウクライナ保安庁はノヴォロシースク港に停泊中の無名のキロ級潜水艦付近で爆発が起きた映像を公開し、同潜水艦が「サブシーベイビー」ドローンの攻撃を受けたと主張した。[ 42 ]攻撃後に公開された衛星画像では、ドローンが船尾20メートルの桟橋に衝突したことが示された。ロシアは攻撃で艦体に損傷はなかったと主張した。他の情報筋によると、攻撃で潜水艦が損傷したかどうかは不明だという。[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]英国防省は、攻撃を受けた潜水艦はB-271コルピノである可能性が高いとみており、2025年12月18日時点で同潜水艦は攻撃を受けた場所に停泊しており、攻撃によって潜水艦が著しく損傷し、自力で展開または航行できない状態になった可能性が高いと指摘した。[ 46 ]
オペレーター
最初のキロ級潜水艦は1980年にソ連海軍に就役し、現在もロシア海軍で運用されています。2025年時点で、約5隻のオリジナルキロ級潜水艦がロシア海軍で現役で運用されていると考えられており、2020年代にかけては、これらの艦艇に代わる新型改良キロ級潜水艦が納入される予定です。約40隻が以下の国々に輸出されています。
購入候補者
ベネズエラ政府は2005年以来、ドイツのU214か後にアムール1650のいずれか、AIPエンジン搭載の通常型潜水艦9隻の購入に関心を示してきた。当時、造船所の技術的問題により、ロシアはキロ級潜水艦プロジェクト636を5隻、アムール1650を4隻購入するという反対提案をしたが、まだ実現していない。[ 69 ]
2017年、フィリピン海軍は近代化計画の一環としてキロ級潜水艦に関心を示した。デルフィン・ロレンザーナ国防長官は、同国はロシアからの提案を検討中であると述べた。[ 70 ]
失敗した入札
インドネシア海軍は中古キロ級潜水艦2隻の購入に関心を示していたが、インドネシア海軍のラクサマナ・マルセティオ参謀総長は、インドネシア海軍チームと共にロシアで2隻の潜水艦を視察した後、2014年に計画を撤回した。マルセティオ参謀総長は、「潜水艦は外観は良好だが、内部は故障した装備で満杯であり、2隻とも2年間も保管されていた」と述べた。インドネシアは代わりに、後にナガパサ級潜水艦として知られる改良型チャン・ボゴ級潜水艦6隻を技術移転を含めて購入した。最終的に6隻のうち4隻は韓国と共同で建造される予定である。[ 71 ]
ギャラリー
ポーランド
のキロ級潜水艦
ORP オルゼウ、2011年6月26日
ムルマンスク州ポリャールヌイの
ロシアのキロ級潜水艦
1995年にロシアから甲板貨物として引き渡される中国のキロ級潜水艦。
ORPオルゼウ、877E級潜水艦の管制室
1995年に引き渡し中のイランのキロ級潜水艦ユネス。
インドのキロ級潜水艦、INSシンドゥゴシュ
キロ級ディーゼル潜水艦カルーガが長い航海から帰還
2023年のロシア海軍記念日パレードに登場したロシア改良型キロ級潜水艦「ウファ」 。
潜水艦の一覧
プロジェクト877
| オペレーター | # | 名前 | 造船所 | プロジェクト | 敷設された | 発売 | 委託 | 艦隊 | 状態 |
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ロシア | B-248 | —該当なし | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1980年3月16日 | 1980年9月12日 | 1980年12月31日 | | 2001年に廃止 |
ロシア | B-260 | 知多 | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1981年2月22日 | 1981年8月23日 | 1981年12月30日 | PF | 2013年に退役、2019年にスクラップとして処分される途中で一部沈没 |
ロシア | B-227 | ヴィボルグ | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1982年2月23日 | 1982年9月16日 | 1983年2月23日 | ボーイフレンド | 2018年に廃止(クロンシュタットのパトリオット公園の展示) |
ロシア | B-229 | —該当なし | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1983年2月23日 | 1983年7月15日 | 1983年10月30日 | | 2002年に廃止 |
ロシア | B-404 | —該当なし | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1983年5月7日 | 1983年9月24日 | 1983年12月30日 | | 2002年に廃止 |
ロシア | B-401 | ノボシビルスク | ニジニ・ノヴゴロド | 877 | 1982年10月6日 | 1984年3月15日 | 1984年9月30日 | NF | 2012年に廃止 |
ロシア | B-402 | ヴォログダ | ニジニ・ノヴゴロド | 877 | 1983年8月24日 | 1984年9月29日 | 1984年12月30日 | NF | 2016年に廃止 |
ロシア | B-405 | (旧チュメニスキー・コムソモレツ) | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1984年4月20日 | 1984年9月21日 | 1984年12月30日 | | 2002年に廃止 |
ポーランド | 291(旧B-351) | オルゼウ | ニジニ・ノヴゴロド | 877E | 1984年9月29日 | 1985年6月7日 | 1986年4月29日 | | 2010年現在活動中 |
ルーマニア | 581(旧B-801) | デルフィヌル | ニジニ・ノヴゴロド | 877E | 1984 | 1985 | 1985年8月 | | 不明(1995年から予備役) |
インド | S55 | シンドゥゴシュ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1983年5月29日 | 1985年7月29日 | 1985年11月25日 | | 2025年に廃止 |
ロシア | B-470 | —該当なし | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1985年5月6日 | 1985年8月27日 | 1985年12月30日 | | 2005年に廃止 |
ロシア | B-806 | ドミトロフ | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | 1984年10月15日 | 1986年4月30日 | 1986年9月25日 | ボーイフレンド | 2025年時点で活動中[ 72 ] |
インド | S56 | シンドゥドヴァジ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1986年4月1日 | 1986年7月27日 | 1986年11月25日 | | 2022年7月16日に廃止された。[ 73 ] |
アルジェリア | 012 | ライス・ハッジ・ムバレク | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | 1985 | 1986 | 1986年11月29日 | | 2010年にアップグレードされ、カリブル/クラブミサイル を発射できるようになりました。 |
ロシア | B-439 | —該当なし | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1986年4月4日 | 1986年7月31日 | 1986年12月30日 | | 2005年に廃止 |
インド | S57 | シンドゥラジ | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | 1986 | 1987 | 1987年9月2日 | | 2010年現在稼働中、1999年から2001年にかけてプロジェクト08773に近代化 |
アルジェリア | 013 | エル・ハッジ・スリマン | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | 1986 | 1987 | 1987年11月25日 | | 2011年にアップグレードされ、カリブル/クラブミサイルを発射できるようになりました。 |
ミャンマー | 71 | UMS ミニエ・テインカトゥ(元シンドゥビル) | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1987年5月15日 | 1987年9月13日 | 1987年12月25日 | | 1997年から1999年にかけてプロジェクト08773に近代化され、2020年に ミャンマー海軍に移管された。 |
ロシア | B-445 | スヴャトイ・ニコライ・チュドトヴォレツ | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1987年3月21日 | 1987年9月26日 | 1988年1月30日 | PF | 2020年に退役した可能性がある[ 74 ] 。ある情報源ではまだ運用中と記載されている[ 75 ]。 |
インド | S59 | シンドゥラトナ | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | 1987 | 1988 | 1988年8月14日 | | 2010年現在稼働中、2001年から2003年にかけてプロジェクト08773に近代化改修された。 |
インド | S60 | シンドゥケサリ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1988年4月20日 | 1988年8月16日 | 1988年10月29日 | | 2010年現在稼働中、1999年から2001年にかけてプロジェクト08773に近代化 |
ロシア | B-808 | ヤロスラヴリ | ニジニ・ノヴゴロド | 877 | 1986年9月29日 | 1988年7月30日 | 1988年12月27日 | NF | 2022年に廃止[ 76 ] |
ロシア | B-394 | ヌルラット | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1988年4月15日 | 1988年9月3日 | 1988年12月30日 | PF | 状況は不明。2018年時点で稼働中。2020年代中期/後半に退役する可能性が高い[ 19 ] |
ロシア | B-800 | カルーガ(元ヴォロゴドスキー・コムソモレッツ) | ニジニ・ノヴゴロド | 877LPMB | 1987年3月5日 | 1989年5月7日 | 1989年9月30日 | NF | 2009年から2012年に改修、2022年まで運用[ 76 ] |
インド | S61 | シンドゥキルティ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1989年4月5日 | 1989年8月26日 | 1989年10月30日 | | 稼働中、プロジェクト08773に近代化 |
ロシア | B-464 | ウスチ・カムチャツク | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1989年5月26日 | 1989年9月23日 | 1990年1月30日 | PF | 状況は不明。2018年時点で稼働中。2020年代中期から後半に退役する可能性が高い[ 77 ] |
ロシア | B-459 | ヴラジカフカス | ニジニ・ノヴゴロド | 877 | 1988年2月25日 | 1990年4月29日 | 1990年9月30日 | NF | 2011年から2015年に改装され、活動中、2018年7月3日にバルト海に入港し、7月29日にサンクトペテルブルクで行われる主要海軍パレードに参加した。 |
インド | S62 | シンドゥヴィジャイ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1990年4月6日 | 1990年7月27日 | 1990年10月27日 | | 2005年から2007年にかけてプロジェクト08773に近代化改修された。2025年までに中期改修工事が実施される予定。[ 78 ] |
ロシア | B-871 | アルロサ | ニジニ・ノヴゴロド | 877V | 1988年5月17日 | 1989年9月 | 1990年12月30日 | BSF | 2014年から2022年に改修[ 79 ] |
ロシア | B-471 | マグニトゴルスク | ニジニ・ノヴゴロド | 877 | 1988年10月26日 | 1990年9月22日 | 1990年12月30日 | NF | 2025年時点での状況は不明。2018年時点では活動中。 |
ロシア | B-494 | ウスチ=ボルシェレツク | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1990年5月5日 | 1990年10月4日 | 1990年12月30日 | PF | 2023年に廃止[ 80 ] |
イラン | 901 | タレグ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1991年4月5日 | 1991年9月25日 | 1991年12月25日 | | 2012年現在も運用中。[ 81 ]イラン造船所で改修中。[ 82 ] |
ロシア | B-187 | コムソモリスク・ナ・アムーレ | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1991年5月7日 | 1991年10月5日 | 1991年12月30日 | PF | 2018年活動中[ 83 ] |
ロシア | B-177 | リペツク | ニジニ・ノヴゴロド | 877 | 1989年11月3日 | 1991年7月27日 | 1991年12月30日 | NF | 2025年時点での状況は不明。2018年時点では活動中。 |
ロシア | B-190 | クラスノカメンスク | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1992年5月8日 | 1992年9月25日 | 1992年12月30日 | PF | 2023年に廃止[ 84 ] |
イラン | 902 | ノア | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1992年4月30日 | 1992年10月16日 | 1992年12月31日 | | 不明(おそらくイラン造船所で近代化工事中) |
ロシア | B-345 | モゴチャ | コムソモリスク・ナ・アムーレ | 877 | 1993年4月22日 | 1993年10月6日 | 1994年1月22日 | | 2021年5月29日廃止[ 74 ] |
中華人民共和国 | 364 | 袁正 64 ハオ | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | ??? | 1994 | 1994年11月10日 | | 2021年に廃止 |
中華人民共和国 | 365 | 袁正 65 ハオ | ニジニ・ノヴゴロド | 877EKM | ??? | 1995 | 1995年8月14日 | | 2021年に廃止 |
イラン | 903 | ユネス | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1992年2月5日 | 1994年7月12日 | 1996年9月2日 | | 2011年現在も活動中[ 85 ](おそらくイラン造船所で近代化改修中) |
インド | S63 | シンドゥラクシャク | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1995年2月16日 | 1997年6月26日 | 1997年10月2日 | | 2013年に停泊中に軍需品事故により爆発・火災が発生した。[ 86 ] その後沈没した。 |
インド | S65 | シンドゥラシュトラ | サンクトペテルブルク | 877EKM | 1998年12月12日 | 1999年10月14日 | 2000年5月16日 | | 2010年現在活動中 |
プロジェクト636
| オペレーター | # | 名前 | 造船所 | プロジェクト | 敷設された | 発売 | 委託 | 艦隊 | 状態 |
|---|
中華人民共和国 | 366 | 袁正 66 ハオ | サンクトペテルブルク | 636 | 1996年7月16日 | 1997年4月26日 | 1997年8月26日 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 367 | 袁正 67 ハオ | サンクトペテルブルク | 636 | 1997年8月28日 | 1998年6月18日 | 1998年10月25日 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 368 | 袁正 68 ハオ | サンクトペテルブルク | 636M | 2002年10月18日 | 2004年5月27日 | 2004年10月20日 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 369 | 袁正 69 ハオ | サンクトペテルブルク | 636M | 2002年10月18日 | 2004年8月19日 | 2005 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 370 | 袁正 70 ハオ | サンクトペテルブルク | 636M | 2004 | 2005年5月 | 2005 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 371 | 袁正 71 ハオ | サンクトペテルブルク | 636M | 2004 | 2005 | 2005 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 372 | 袁正 72 ハオ | サンクトペテルブルク | 636M | 2005 | 2005 | 2006 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 373 | 袁正 73 ハオ | ニジニ・ノヴゴロド | 636M | 1992年7月 | 2004年5月8日 | 2005年8月5日 | | 2007年現在活動中 |
中華人民共和国 | 374 | 袁正 74 ハオ | セヴェロドヴィンスク | 636M | 2003年5月29日 | 2005年5月21日 | 2005年12月30日 | | 2006年現在活動中 |
中華人民共和国 | 375 | 袁正 75 ハオ | セヴェロドヴィンスク | 636M | 2003年5月29日 | 2005年7月14日 | 2005年12月30日 | | 2006年現在活動中 |
アルジェリア | 021 | メサリ・エル・ハッジ | サンクトペテルブルク | 636M | 2006 | 2008年11月20日 | 2009年8月28日 | | アクティブ |
アルジェリア | 022 | アクラム・パチャ | サンクトペテルブルク | 636M | 2007 | 2009年4月9日 | 2009年10月29日 | | アクティブ |
ベトナム | 182 | ハノイ | サンクトペテルブルク | 636.1 | 2010年8月25日 | 2012年8月28日[ 87 ] | 2014年4月3日 | | 2014年現在活動中[ 88 ] [ 89 ] |
ベトナム | 183 | ホーチミン市 | サンクトペテルブルク | 636.1 | 2011年9月28日 | 2012年12月28日 | 2014年4月3日 | | 2014年現在活動中[ 90 ] [ 91 ] |
ベトナム | 184 | ハイフォン | サンクトペテルブルク | 636.1 | | 2013年8月[ 92 ] | 2015年8月1日 | | 2014年現在活動中[ 93 ] |
ベトナム | 185 | カインホア | サンクトペテルブルク | 636.1 | 2013 | 2014年3月28日[ 94 ] | 2015年8月1日 | | 2015年現在活動中[ 95 ] |
ベトナム | 186 | ダナン | サンクトペテルブルク | 636.1 | | 2014年12月28日 | 2017年2月28日 | | 2016年現在活動中[ 96 ] |
ベトナム | 187 | Bà Rịa-Vũng Tàu | サンクトペテルブルク | 636.1 | 2014年5月28日[ 97 ] | 2015年9月28日 | 2017年2月28日 | | 2017年現在活動中[ 98 ] |
アルジェリア | 031 | エル・ワルセニス | サンクトペテルブルク | 636.1 | 2015 | 2017年3月14日 | 2019年1月9日 | | 2019年現在活動中[ 99 ] |
アルジェリア | 032 | エル・ホガー | サンクトペテルブルク | 636.1 | | 2018年6月18日 | 2019年1月9日 | | 2019年現在活動中[ 99 ] |
プロジェクト636.3
斜体は推定値を示す。ロシアの名称プロジェクト636.6は、西側諸国では「改良型キロ2」級として知られている。
参照
注記
引用
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参考文献
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さらに読む
- ブリーマー、ジャン・S.(1989年)『ソビエト潜水艦:設計、開発、戦術』コールズドン、サリー:ジェーンズ・インフォメーション・グループ、ISBN 0710605269。
- ミラー、デイビッド、ジョーダン、ジョン(1987年)『現代の潜水艦戦』ニューヨーク:ミリタリー・プレス、ISBN 0-517-64647-1。
- ミラー、デイヴィッド(1989年)『現代の潜水艦』コンバットアームズ、ニューヨーク:プレンティス・ホール・プレス、ISBN 0-13-589102-7。
- ポルマー、ノーマン、ムーア、ケネス・J. (2004). 『冷戦時代の潜水艦:アメリカとソ連の潜水艦の設計と建造』ワシントンD.C.: ポトマック・ブックス. ISBN 978-1-57488-594-1。
- ポルマー、ノーマン、ヌート、ジュリアン・S. (1991). 『ロシア・ソビエト海軍の潜水艦 1718-1990』 メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版. ISBN 0-87021-570-1。
外部リンク