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| 2025年の名前 | ROKiT BMWモトラッドワールドSBK |
|---|---|
| ベース | ギズバラ、クリーブランド、イギリス |
| チームプリンシパル | ショーン・ミューアスヴェン・ブルッシュ(BMW) |
| レースライダー | 9位ダニーロ・ペトルッチ(2026) 88ミゲル・オリベイラ(2026) |
| テストライダー | シルヴァン・ギュントーリ マルクス・ライターバーガー |
| オートバイ | BMW M1000RR |
| タイヤ | ピレリ |
| ライダーズ選手権 | スーパーバイク世界選手権 トプラク・ラズガトリオール( 2024 年スーパーバイク世界選手権、2025 年スーパーバイク世界選手権)イギリススーパーバイク選手権 トミー・ヒル( 2011 年スーパーバイク世界選手権)ジョシュ・ブルックス( 2015 年スーパーバイク世界選手権) |

ショーン・ミューア・レーシング(SMR)は、イングランド北東部クリーブランドのギーズバラを拠点とする国際的なレースチームです。チームのオーナーは、元国際スーパーバイクレーサーのショーン・ミューアです。2019年にはBMWワークスチームとなり、 BMW S1000RRマシンを駆り[ 1 ] 、 2024年のスーパーバイク世界選手権でトプラク・ラズガトリオール選手とM1000 RRマシンで優勝を果たしました。
彼らは、ライダーのトミー・ヒルを擁し、2011年に英国スーパーバイク選手権で優勝したチームであり、ライダーのジョシュ・ブルックスを擁し、2015年に再び優勝したチームです。
ショーン・ミューア・レーシングは2002年に創設され、2004年にハイドレックス・ホンダの名で英国スーパーバイク選手権に参戦、2011年までホンダと提携した後、ヤマハのマシンに乗り換えて初のタイトルを獲得した。最初の主要スポンサーは、2009年シーズン終了まで鉄道、工業、建設業界向けの移動式プラント設備のレンタルと販売を専門とするハイドレックスだった。チームは2010年から2012年末まで、タバコアクセサリーブランドのスワンのスポンサーを受けた。2013年から2015年までは、主要スポンサーであるミルウォーキー・ツールズの名前にちなんでミルウォーキー・ヤマハという名前を使用していた。
2015年、SMRはヤマハのファクトリー開発代理店として活動し、2016年に予想されるスーパーバイク世界選手権への復帰に先立ち、クロスプレーンR1エンジン搭載マシンの開発に取り組みました。 [ 2 ]
2015年11月のオンラインインタビューで、ライダーのジョシュ・ブルックスは、ヤマハとの契約が12月に終了するまで、ミューアは2016年のチームの計画について発言することはできないとコメントした。[ 3 ] 12月初旬、ショーン・ミューアはBMW M1000RRマシンとスーパーバイク世界選手権への移籍を発表した。
ショーン・ミューア・レーシングは2016年、 BMWモトラッド・モータースポーツと新たな契約を結び、スーパーバイク世界選手権に参戦すると発表した。当初は1年契約で2年目のオプション付き、セミファクトリーサポートチームとして参戦し、主要スポンサーのミルウォーキー・ツールズが3年間の支援を行う。ミューアはさらに、2015年6月/7月という早い時期からヤマハが2016年スーパーバイク世界選手権のマシン提供に期待通り応じなかったことに失望を示し、BMWファクトリーとの連携改善を期待していると語った。2015年スーパーバイク世界選手権チャンピオンのジョシュ・ブルックスは残留し、チェコ人ライダーのカレル・アブラハムがチームに加わる。[ 4 ] [ 5 ]

2015年、SMRはヤマハ・ヨーロッパおよびそのドイツの研究開発拠点と連携してヤマハのファクトリー開発代理店として活動し、2016年に予想される世界スーパーバイクレースへの復帰に先立ち、イギリススーパーバイクシーズンを利用してマシンを進化させた。この提携によりチームには最新のエンジン改良が提供され、マネージャーのミック・シャンリーはエンジンチューナーのマーカス・エッシェンバッハーの拠点を定期的に訪問した。[ 2 ]
2015 年、チーム ロゴは以前のバージョンから独自に変更され、ヤマハ公式の交差した音叉ロゴが追加され、「Official Team BSB」という追加の凡例も追加されました。

2013年と2014年のシーズン中、SMRは主要スポンサーであるミルウォーキー・ツールズと協力し、店頭で購入したレース仕様に改造されたヤマハR1マシンを投入しました。2013年と2014年のチームロゴは歴史的に重要な意味を持つもので、ミルウォーキー・ヤマハ・レーシングの名称が使用されていましたが、2015年シーズンに向けて変更が加えられ、ヤマハの公式音叉ロゴに2015年独自の凡例が追加され、ミルウォーキー・ヤマハ・レーシング、公式チームBSBのロゴとなりました。
| ライダー | 番号 | 時代 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 66 | 2019 | 該当なし | |
| 21 | |||
| 66 | 2020 | ||
| 58 | |||
| 66 | 2021 | ||
| 58 | いくつかのレース、サイクスの代わり | ||
| 60 | 該当なし | ||
| 45 | 2022 | ||
| 60 | |||
| 37 | いくつかのレース、サイクスの代わり | ||
| 45 | 2023 | 該当なし | |
| 60 | |||
| 54 | 2024 | ||
| 60 | |||
| 21 | 1レース、ラズガトリオグルの代替 | ||
| 1 | 2025 | 該当なし | |
| 60 |
| ライダー | チーム | 番号 | 時代 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| ハイドレックス ホンダ | 74 | 2005 | 該当なし | |
| 4 | ||||
| 5 | 2006 | |||
| 75 | ||||
| 12 | メイソンの代わり | |||
| 9 | 2007 | 該当なし | ||
| 2 | ||||
| Camierの代替品 | ||||
| 15 | 2008 | 該当なし | ||
| 7 | ||||
| 3 | 2009 | |||
| 5 | ||||
| 33 | ハリスの後任 | |||
| スワンホンダ | 2 | 2010 | 該当なし | |
| 3 | ||||
| スワンヤマハ | 7 | 2011 | ||
| 33 | ||||
| 1 | 2012 | |||
| 41 | ||||
| ミルウォーキーヤマハ | 77 | 2013 | 該当なし | |
| 21 | 最後の3ラウンドはトミー・ブライドウェルに交代 | |||
| 46 | 該当なし | |||
| 2014 | ||||
| 2 | [ 6 ] [ 7 ] | |||
| 3 | 該当なし | |||
| 25 | 2015 | |||
| 2 | シーズン前半 | |||
| 96 | シーズン終了時の選抜レース | |||
| ミルウォーキーBMW | 25 | 2016 | 該当なし | |
| 17 | ||||
| ミルウォーキー・アプリリア | 58 | 2017 | すべての人種 | |
| 60 | いくつかのレース | |||
| 32 | ||||
| 58 | 2018 | いくつかのレースで負傷 | ||
| 32 | いくつかのレース | |||
| 34 |
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ガイ・マーティン、ウィリアム・ダンロップ、コナー・カミンズは、スーパーバイク、スーパースポーツ、スーパーストックのマシンで、ノースウェスト200、マン島TT、マカオグランプリ、ケルズ、マン島サザン100の公道レースにチームを代表して出場した。[ 6 ]
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2008年にジェームス・エリソンがGSEレーシング・エアウェーブス・ヤマハ・チームに移籍した後、カール・ハリスがスチュアート・イーストンと共に2009年のBSB選手権に参戦しました。
イーストンはチャンピオンシップで3位に終わり、ハリスはパフォーマンス不足により脱落し、最後の3ラウンドはトミー・ヒルが代わりに出場した。[ 6 ]
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 自転車 | タイヤ | いいえ。 | ライダー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | RC | ポイント | TC | ポイント | MC | ポイント | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||||||||
| 2016 | ミルウォーキーBMW | BMW S1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | ザ | ザ | スパ | スパ | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | マル | マル | 英国 | 英国 | イタリア | イタリア | アメリカ合衆国 | アメリカ合衆国 | ドイツ | ドイツ | フランス | フランス | スパ | スパ | QAT | QAT | ||||||||
| 17 | 13 | 11 | レト | 15 | 15 | 14 | レト | 14 | 16 | レト | 12 | レト | 9 | レト | レト | 15 | 14 | 12 | レト | 15 | 16 | 16 | レト | レト | 18日 | 33 | 9日 | 122 | 4番目 | 234 | |||||||
| 25 | 10 | 9 | 15 | 16 | 13 | 13 | 11 | レト | 14 | 13 | 11 | 12 | 14 | 9 | 11 | 14 | 13 | レト | 14 | 7 | 12 | 11 | 10 | 12 | 15 | レト | 14日 | 89 | |||||||||
| 2017 | ミルウォーキー・アプリリア | アプリリア RSV4 RF | P | オーストラリア | オーストラリア | ザ | ザ | スパ | スパ | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | 英国 | 英国 | イタリア | イタリア | アメリカ合衆国 | アメリカ合衆国 | ドイツ | ドイツ | ポー | ポー | フランス | フランス | スパ | スパ | QAT | QAT | ||||||||
| 3 | 13 | 15 | 34位 | 4 | 4番目 | 285 | 4番目 | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | レト | 9 | 13 | レト | 5 | レト | 12 | 13 | 12 | レト | 9 | 6 | 10 | 8 | 7 | 7 | 8 | 6 | 11 | レト | 7 | 18 | 5 | レト | 11日 | 124 | |||||||||||
| 50 | 8 | 10 | レト | 15 | 8 | 9 | 8 | 8 | ノースカロライナ州 | 7 | 13 | レト | 6 | 5 | レト | 6 | 10 | レト | 7 | 4 | 6 | 17 | 8 | レト | 4 | 7 | 10日 | 157 | |||||||||
| 2018 | ミルウォーキー・アプリリア | アプリリア RSV4 RF | P | オーストラリア | オーストラリア | ザ | ザ | スパ | スパ | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | 英国 | 英国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | アメリカ合衆国 | アメリカ合衆国 | イタリア | イタリア | ポー | ポー | フランス | フランス | アルゼンチン | アルゼンチン | QAT | QAT | ||||||||
| 32 | DNS | DNS | 12 | 9 | 15 | 10 | 15 | 10 | 8 | レト | 5 | 7 | 7 | 5 | 14 | レト | 8 | 7 | レト | 6 | 4 | 6 | レト | 8 | 11 | C | 10日 | 138 | 4番目 | 307 | 4番目 | 218 | |||||
| 34 | 13 | 18 | 13 | 11 | 21日 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 8 | 15 | 9 | レト | 12 | 9 | 6 | レト | 6 | 4 | 4 | 3 | 3 | 8 | レト | 7 | 9 | 11 | 5 | レト | 4 | C | 8日 | 158 | |||||||||||||
| 年 | チーム | 自転車 | タイヤ | いいえ。 | ライダー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | RC | ポイント | TC | ポイント | MC | ポイント | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||||||||||
| 2019 | BMWモトラッドワールドSBKチーム | BMW S1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | ザ | ザ | ザ | スパ | スパ | スパ | ネッド | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | イタリア | スパ | スパ | スパ | イタリア | イタリア | イタリア | 英国 | 英国 | 英国 | アメリカ合衆国 | アメリカ合衆国 | アメリカ合衆国 | ポー | ポー | ポー | フランス | フランス | フランス | アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | QAT | QAT | QAT | ||||||||
| 10 | 7 | レト | 11 | 21日 | 14 | 4番目 | 320 | 4番目 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 13 | 12 | 12 | 14 | 14 | 11 | レト | レト | 15 | 6 | C | 6 | 10 | 10 | C | 11 | 15 | 12 | 15 | 13 | 11 | 15 | 12 | 13 | 12 | 14 | 13 | 16 | 17 | 15 | 11 | 17 | 16 | 8 | 15 | 14 | 14日 | 83 | ||||||||||||
| 66 | 7 | 11 | 13 | 9 | 10 | レト | 5 | 5 | 12 | 10 | C | 7 | レト | 8 | C | 6 | 5 | 7 | 2 | レト | 6 | 2 | レト | 7 | 4 | 3 | 5 | 13 | 7 | 9 | 3 | 8 | 8 | 7 | 9 | レト | レト | 12 | 12 | 8日 | 223 | |||||||||
| 2020 | BMWモトラッドワールドSBKチーム | BMW S1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | フランス | フランス | フランス | ポー | ポー | ポー | |||||||||||||||||||||||
| 50 | 11 | DNS | DNS | 15 | 13 | レト | 10 | 20 | 12 | 16 | 16 | 14 | 8 | 14 | 11 | 11 | 11 | 7 | レト | 15 | 14 | 12 | 16 | 12 | 15日 | 55 | 7日 | 143 | 5番目 | 101 | ||||||||||||||||||||
| 66 | 9 | 6 | 10 | ノースカロライナ州 | 6 | 11 | 8 | 6 | 7 | レト | 15 | 12 | 10 | 9 | レト | レト | 9 | 5 | レト | 20 | 10 | 10 | 11 | 10 | 12日 | 88 | ||||||||||||||||||||||||
| 2021 | BMWモトラッドワールドSBKチーム | BMW M1000RR | P | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | イタリア | イタリア | イタリア | 英国 | 英国 | 英国 | ネッド | ネッド | ネッド | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | スパ | スパ | スパ | フランス | フランス | フランス | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | イナ | イナ | イナ | ||||||||
| 50 | 12 | C | 11 | 9 | 9 | 10 | 13 | 15 | 16 | 19日 | 26 (40) | 4番目 | 472 | 4番目 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 11 | 5 | 5 | 7 | 13 | 6 | 10 | レト | 10 | 5 | 3 | 5 | 4 | レト | 6 | レト | 11 | 7 | 7 | 8 | 9 | 5 | 6 | 8 | 5 | レト | 9 | 7 | C | 8 | レト | 1 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | C | 3 | 6番目 | 262 | |||||||||
| 66 | 6 | レト | 4 | 14 | 7 | 8 | 8 | 7 | 12 | 4 | 2 | 3 | 7 | 7 | 15 | 9 | 5 | 9 | 6 | 6 | 5 | 9 | 12 | 10 | 8 | レト | レト | 10 | C | 5 | 11日 | 184 | ||||||||||||||||||
| 2022 | BMWモトラッドワールドSBKチーム | BMW M1000RR | P | スパ | スパ | スパ | ネッド | ネッド | ネッド | ポー | ポー | ポー | イタリア | イタリア | イタリア | 英国 | 英国 | 英国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | フランス | フランス | フランス | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | イナ | イナ | イナ | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | |||||||||||
| 10 | 22 | 16 | 19 | 22 | 19 | 14 | 30日 | 2 | 5番目 | 262 | 4番目 | 259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 18 | 15 | 15 | 22日 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 15 | 12 | レト | 9 | 11 | 5 | 8 | 7 | 11 | 10 | 11 | 9 | 4 | 3 | 5 | 3 | 8 | 4 | 2 | 5 | 6 | レト | 8 | レト | 18 | 13 | 7 | 7 | 14 | 9 | 12 | 6 | 6 | 16 | 6 | 6 | 8日 | 204 | ||||||||||||
| 60 | 13 | 10 | 8 | WD | WD | WD | 12 | 13 | レト | レト | レト | 13 | 14 | 8 | 12 | 10 | 11 | 10 | レト | 10 | 12 | レト | 21 | 12 | 15日 | 46 | ||||||||||||||||||||||||
| 2023 | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK チーム | BMW M1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | イナ | イナ | イナ | ネッド | ネッド | ネッド | スパ | スパ | スパ | EMI | EMI | EMI | 英国 | 英国 | 英国 | イタリア | イタリア | イタリア | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | フランス | フランス | フランス | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | スパ | スパ | スパ | |||||||||||
| 45 | 9 | 14 | 13 | レト | 9 | 10 | 10 | 8 | 7 | レト | 12 | レト | 11 | 11 | 14 | 8 | 9 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 11 | 8 | 7 | 20 | レト | 11 | 11 | 14 | 15 | 13 | 14 | レト | レト | 8 | 14日 | 126 | 9日 | 193 | 4番目 | 224 | ||||||||
| 60 | 8 | 11 | 9 | 6 | 8 | レト | 13 | 10 | レト | 13 | 14 | 15 | 16 | 13 | レト | 13 | 13 | 11 | 7 | 7 | 11 | レト | 8 | 12 | 17日 | 54 | ||||||||||||||||||||||||
| 66 | 16 | 20 | 13 | 9 | 18 | レト | 20日 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 15 | 15 | 17 | 27日 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | 14 | 15 | レト | 23日 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK チーム | BMW M1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | スパ | スパ | スパ | ネッド | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | イタリア | 英国 | 英国 | 英国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | ポー | ポー | ポー | フランス | フランス | フランス | イタリア | イタリア | イタリア | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | スパ | スパ | スパ | |||||||||||
| 37 | 14 | 16 | 15 | 26日 | 3 | 2位 | 747 | 2位 | 606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 5 | 3 | レト | 1 | 1 | 3 | 2 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | WD | WD | WD | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1位 | 527 | |||||||||||||||
| 60 | 7 | 16 | 8 | 9 | 6 | 4 | 7 | 8 | 9 | 8 | 12 | レト | 9 | 12 | 12 | 9 | 9 | 5 | 6 | 4 | 7 | 1 | 8 | 5 | 7 | 12 | 7 | 9 | 8 | 7 | 7 | 12 | 5 | 6 | 6 | 3 | 6番目 | 245 | ||||||||||||
| 2025 | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK チーム | BMW M1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | ポー | ポー | ポー | ネッド | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | イタリア | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | EMI | EMI | EMI | 英国 | 英国 | 英国 | フン | フン | フン | フランス | フランス | フランス | スパ | スパ | スパ | ポー | ポー | ポー | スパ | スパ | スパ | |||||||||||
| 1 | 2 | 13 | レト | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | レト | 3 | 1位 | 616 | 2位 | 727 | 2位 | 619 | ||||||||
| 60 | レト | 14 | 14 | 6 | 7 | 5 | 9 | 5 | 17 | 8 | 9 | 9 | レト | 13 | 14 | レト | 12 | 10 | 13 | レト | レト | 11 | 15 | 16 | レト | 5 | 5 | 10 | 9 | レト | 15 | 9 | 10 | 10 | 9 | 13 | 12日 | 111 | ||||||||||||
| 2026 | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK チーム | BMW M1000RR | P | オーストラリア | オーストラリア | オーストラリア | ポー | ポー | ポー | ネッド | ネッド | ネッド | フン | フン | フン | チェコ共和国 | チェコ共和国 | チェコ共和国 | アラ | アラ | アラ | EMI | EMI | EMI | 英国 | 英国 | 英国 | フランス | フランス | フランス | イタリア | イタリア | イタリア | ポー | ポー | ポー | スパ | スパ | スパ | |||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* シーズンはまだ進行中です。