N9高速道路
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国道9号線（N9）は、全長416キロメートル（258マイル）の2～6つの主要幹線道路網で、アグサン・デル・ノルテ州、[ 1 ] 、ミサミス・オリエンタル州、[ 2 ] 、 [ 3 ] 、ラナオ・デル・ノルテ州、[ 4 ] 、 [ 5 ]、サンボアンガ・デル・スル州[ 6 ]を結んでいる。
歴史
アメリカ植民地時代、 N9のブトゥアンからイリガンまでの区間はミンダナオ島の国道1号線の一部であり、ブトゥアンからトゥクランまでの区間は国道7号線の一部であった。[ 7 ] 2014年までに、これらの高速道路は公共事業道路省によってN9に 指定された。
ルートの説明
この高速道路は、ミンダナオ島の北海岸に沿って、北アグサンのブトゥアンから南ザンボアンガのトゥクランまで走っています。カミギン島へのフェリー港があるミサミス・オリエンタル州バリンゴアンからカガヤン・デ・オロまでの区間は、フィリピン海道システムの中央海道道路の一部です。タゴロアンとカガヤン・デ・オロの境界にあるアラエ橋 2 からカガヤン・デ・オロのカガヤン・デ・オロ川を渡るマルコス橋までの区間は汎フィリピン高速道路のミンダナオ支流の一部である[ 8 ]が、キロメートル標識にある標識は実際には N10/AH26 の標識であり、後者のルートが N9 と並行していることを示しています。
カラガ
ブトゥアン市
国道9号線は、ブトゥアンのアンパヨンを起点とし、ダアン・マハルリカから分岐するY字路にあるブトゥアン・カガヤン・デ・オロ・イリガン道路として開通しています。ダアン・マハルリカの88メートル（96ヤード）区間は、N9号線の一部である三角形のラウンドアバウトの一辺を指しています。これが誤りかどうかは不明です。反対側はブトゥアン・カガヤン・デ・オロ・イリガン道路と名付けられています。この道路は市内の市街地を通過し、市内の主要幹線道路となっています。途中でY字路があり、そこからマヨール・デモクリト・D・プラザIIアベニュー（N951）と呼ばれる迂回路に分岐しています。この道路は、前述の高速道路とバンカシ空港道路（N954）が交わるラウンドアバウトに入ります。
アグサン・デル・ノルテ
道路は北アグサン州に入り、ブエナビスタの町、工業地帯のナシピット、カルメンを通ります。この地域はカルメンとマグサイサイの境界で終わります。
北ミンダナオ
ミサミス・オリエンタル
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N9 号線とその指定高速道路はマグサイサイ市に到達し、方向が南に向かう鋭角に曲がる。曲がりくねった道路である。ギンゴーグに到達した後、道路はギンゴーグ – クラベリア – ビリャヌエバ道路に合流し、この迂回路は州の東部のほとんどの町を無視する。多くの自治体を横断した後、再び前述の道路の西端に合流する。カガヤン デ オロ市に到達したら、支線ではあるがアジア国道 26 号線に再び合流する。また、同名の町ではなくオポルが終点となる沿岸高速道路のジャンクションにも達する。また、港湾道路 (N946) と N945 として指定される他の 2 つの通りへのアクセスも提供する。オポルとエルサルバドルの工業地帯を横断する。非国道の空港道路があるラギンディガンを含む複数の町を通過する。ギタグムに到着したら、急に左折する道路が実際にはブトゥアン - カガヤン デ オロ - イリガン道路の本当のルートです。市役所とポブラシオンの一部にアクセスできるためです。前者の道路は実際には迂回道路です。さらに多くの町を通過した後、N9 はミサミス東部とイリガンの境界に達し、ブトゥアン - カガヤン デ オロ - イリガン道路は終わります。
イリガン市
N9号線はイリガンをミサミス・オリエンタル・マリア・クリスティーナ境界道路として起点とする。市の市街地に入ると迂回路（N956-1）に繋がり、N77号線ジャンクション付近で終点となる。オーバートンを含む地域に入るとルートはN77号線に変わり、左折する。N9号線の物理的な延長線はオーバートン・ブルウン道路である。この区間はイリガンとリナモンの境界で終わる。
ラナオ・デル・ノルテ
道路のラナオ・デル・ノルテ州区間は、すべてリナモン・サンボアンガ道路です。この道路は、州都トゥボドを含む複数の町に入り、トゥボドには港湾道路（N957号線）と、タンガブとミサミス・オクシデンタル州を結ぶパンギル湾橋があり、ミサミス・オクシデンタル州とラナオ・デル・ノルテ州間の移動時間を大幅に短縮しています。
サンボアンガ・デル・スール
南ザンボアンガのオーロラに到着すると、道路の名前はラナオ – パガディアン – サンボアンガ シティ ロードに変わります。 N9 は、この高速道路の N1 セクションとカロマタン・トゥクラン・ジャンクション道路の間の T 字路で終わります。カロマタン・トゥクラン・ジャンクション道路も後者のルートの一部です。
交差点
交差点はキロメートルポストによって番号が付けられており、マニラ市のリサール公園は0 キロメートルに指定されています。
| 州 | 市町村 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブトゥアン | 1,232 | 766 |   AH 26 (N1) (スリガオ – ブトゥアン高速道路/ダーンマハリカ) / N9 | 東端。Y字路の88メートル（96ヤード）の区間はN9と表示されている。 | ||||
| 1,235 | 767 |  N951 (市長デモクリト D. プラザ II アベニュー) | ||||||
| 1,240 | 770 |  N952（ブトゥアン-マサオ道路） | ||||||
| 1,246 | 774 |   N951 (市長デモクリト D. プラザ II アベニュー) / N954 (空港道路) –ブトゥアン空港 | ラウンドアバウト（ブトゥアノン中国友好門） | |||||
| アグサン・デル・ノルテ | ブエナビスタ | 1,255 | 780 | ブエナビスタ・ブナグイット道路 | ||||
| 1,257 | 781 | アグサン・ブキドノン道路 | ||||||
| ナシピット | 1,262 | 784 |   N953（ナシピット港道路） | |||||
| ミサミス・オリエンタル | ギンゴグ | 1,315 | 817 |  N955 (ギングーグ-クラベリア-ビジャヌエバ通り/グアンソン通り) | 迂回道路として機能し、ギンゴーグ港へのアクセスに使用されます。 | |||
| メディナ | 1,328 | 825 | メディナバイパス道路 | |||||
| タリサヤン | 1,349 | 838 | タリサヤンバイパス道路 | |||||
| キノギタン | 1,360 | 850 | キノギタンバイパス道路 | |||||
| サライ | 1,378 | 856 | ルーク・サライバイパス道路 | |||||
| ラゴンロン | 1,380 | 860 | ダンピル・ラゴンロンバイパス道路 | |||||
| 1,382 | 859 | ラゴンロングバイパス道路 | ||||||
| バリンガサグ | 1,389 | 863 | バリンガサグバイパス道路 | |||||
| バリンゴアン | 1,351 | 839 | セントラル・ノーティカル・ハイウェイの東端の交差点。 | |||||
| ジャサーン | 1,405 | 873 | ジャサーンバイパス道路 | |||||
| 1,407 | 874 | キマイ・ソラナバイパス道路 | ||||||
| ビジャヌエバ | 1,414 | 879 | N955 (ギングーグ – クラベリア – ビジャヌエバ道路) | 迂回道路として機能します。 | ||||
| タゴロアン | 1,420 | 880 | タゴロアンバイパス道路 | |||||
| タゴロアン–カガヤン・デ・オロ境界 | 1,423.552 | 884.554 | Alae 橋 2。AH26の東端。 | |||||
| カガヤン・デ・オロ | 1,425 | 885 |  AH 26 (N10) (セイヤーハイウェイ) | 横断交通は、市長のフスティニアーノ・ボルハ高架橋によって運ばれる | ||||
| 1,431 | 889 | カグマンバイパス道路 | ||||||
| 1,433 | 890 | N862 (カガヤン デ オロ海岸バイパス道路) | この道路は 2023 年に二次道路に変更され、現在は N862 番となっています。 | |||||
| 1,437 | 893 | ビセンテ・アラガール・ストリート中尉 | キャンプ・アラガーにサービスを提供 | |||||
| 1,437 | 893 |  N946（コラレス通り延長線）/コラレス通り | ||||||
| 1,437 | 893 |  N945 (ドン・アポリナリオ・ベレス通り) / N946 (フリオ・パカーナ通り) | 横断交通はパブロ・マグタハス市長の高架橋によって行われています。セントラル・ノーティカル・ハイウェイの西端は合流地点です。 | |||||
| 1,438.789 | 894.022 | カガヤン・デ・オロ川に架かるマルコス橋。AH26号線合流地点の西端。 | ||||||
| 1,441 | 895 | N945 (カルメン～パタグ～ブルア通り) | ||||||
| ミサミス・オリエンタル | オポル | 1,445 | 898 | N862 (カガヤン デ オロ海岸バイパス道路) | ||||
| エルサルバドル | 1,451 | 902 | アモロス・タイタイバイパス道路 | |||||
| アルビジド | 1,460 | 910 | ロギロ - アルビジド バイパス道路 | |||||
| 1,462 | 908 | アルビジッドバイパス道路 | ||||||
| ギタグム | 1,470 | 910 | ギタグムバイパス道路 | |||||
| マンティカオ | 1,499 | 931 | マンティカオバイパス道路 | |||||
| ミサミス・オリエンタルと北ラナオ島の境界 | ルガイト–イリガン境界 | 1,511 | 939 | ブトゥアン～カガヤン・デ・オロ～イリガン道路の終点。ミサミス オリエンタル – マリア クリスティーナ ロードの始点 | ||||
| イリガン | 1,518 | 943 | サンタ フィロメナ – ボンボノン – デジキランガン – ロゴゴン ロード –タラカグ | タラカグへのアクセス | ||||
| 1,520 | 940 | N956-1（高速道路二次迂回道路） | ||||||
| 1,525 | 948 |  N956（ケソン通り）/ケソン通り延伸 | イリガン港へのアクセス | |||||
| 1,529 | 950 | N956-1（イリガン市迂回道路） | ||||||
| 1,531 | 951 |  N77（イリガン・マラウィ道路） | ルートはN77に変わり、N9はオーバートン・ブルウン道路として続きます。 | |||||
| ラナオ・デル・ノルテ | リナモン | 1,537 | 955 | Balo-i-Matungao-Linamon Road – Matungao、Balo-i | ||||
| カウスワガン | 1,544 | 959 | カウスワガン・ムナイ道路 | |||||
| バコロド | 1,555 | 966 | バコロド・マダルム・ハイウェイ | |||||
| トゥボド | 1,588 | 987 |  N957（トゥボド埠頭道路）/トゥボド・ガナッシ道路 | |||||
| ララ | 1,602 | 995 | ララ・サルバドール・トゥボド道路 | |||||
| カパタガン | 1,608 | 999 | ドブレストン – ブタドン ロード –スルタン ナガ ディマポロ | スルタン ナガ ディマポロへのアクセス | ||||
| サンボアンガ・デル・スール | オーロラ | 1,629 | 1,012 |  N78 (オザミス・パガディアン・ロード) | ||||
| トゥクラン | 1,647 | 1,023 | AH 26 (N1) (マハリカ ハイウェイ) | 西端。ルートはN1/AH26へ移行します。 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||||
参考文献
- ^ “北アグサン” . www.dpwh.gov.ph 。2018 年9 月 2 日に取得。
- ^ 「Misamis Oriental 1st」 . www.dpwh.gov.ph . 2018年9月2日閲覧。
- ^ 「Misamis Oriental 2nd」 . www.dpwh.gov.ph . 2018年9月2日閲覧。
- ^ “北ラナオ島 1st” . www.dpwh.gov.ph 。2018 年9 月 2 日に取得。
- ^ “北ラナオ島 2nd” . www.dpwh.gov.ph 。2018 年9 月 2 日に取得。
- ^ 「Zamboanga del Sur 1st」 . www.dpwh.gov.ph . 2018年9月2日閲覧。
- ^フィリピン中部および南部（地図）. 1:1000000. ワシントンD.C.: 陸軍地図局、工兵隊. 1944年. 2021年9月24日閲覧。
- ^ 「道路・橋梁情報アプリケーション」公共事業・高速道路省。 2023年11月25日閲覧。
外部リンク
