ハンズドン飛行場 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハンズドン空軍基地の航空省地図 | |||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 現在の所有者は不明航空省1941年〜1945年 | ||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ハンスドン・マイクロライト・クラブ イギリス空軍 1941年〜1945年 | ||||||||||||||||||||||
| 場所 | ハートフォードシャー州ウェア近郊ハンズドン | ||||||||||||||||||||||
| 標高 (海抜) | 262フィート / 80メートル | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯51度48分東経000度04分 / 北緯51.800度 東経0.067度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | ||||||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
ハンズドン飛行場は、ハートフォードシャー州ハンズドン近郊、イギリスのエセックス州ハーロウの北2.8マイル(4.5km)に位置する飛行場です。2021年現在、地元のマイクロライトクラブによって使用されています
この飛行場は1941年から1945年までイギリス空軍によってRAFハンズドンの名称で使用されていた。[ 1 ] [ 2 ]
.jpg/440px-Target_Dossier_for_Hunsdon,_Hertford,_England_-_DPLA_-_79fffb1ed32966d1f973ba56b6508b0e_(page_1).jpg)

ハンズドン空軍基地は1941年に運用を開始しました。この飛行場に最初に到着した部隊(1941年5月)は、ボストン・ハボックを操縦する 第85飛行隊でした
6月にイギリス空軍第1451飛行隊が編成された。この実験部隊は、機首にサーチライトを取り付けたボストンを飛行させた。この実験は成功せず、1942年9月に第530飛行隊として再編された。運用期間中、多くの飛行隊と航空団がこの飛行場を利用した。しかし、ハンズドン飛行場は、1943年に初導入されたデ・ハビランド・モスキートと最も深い関連がある。 [ 1 ]
その後、ハンスドンはモスキート侵入作戦の重要な基地となり、モスキート戦闘爆撃機1機または2機がドイツの飛行場を攻撃し、ヨーロッパ全土に輸送することになった。
カナダ空軍第418飛行隊に所属し、ハンスドンからモスキート機の航法士を務めたデイブ・マッキントッシュは、回想録『右舷席の恐怖:モスキート機に乗った41回の旅』の中で、この体験を綴っています。彼の記録には、目印だけを頼りに50フィート(約15メートル)の距離でデンマークを横断した際の、刻々と変化する航海の様子が克明に描写されています。
おそらくハンスドン空軍基地から実行された最も有名な作戦は1944年2月18日であろう。[ 1 ] RAF第21飛行隊、RAF第464飛行隊(オーストラリア)、RAF第487飛行隊(ニュージーランド)のモスキート機が第2戦術航空軍第140飛行隊を構成し(飛行隊長PCピカードDSO DFC)、ジェリコ作戦(別名アミアン監獄襲撃)を実行した。 [ 3 ]
軍用飛行は1945年に停止した。


ハンズドンに残っていた最後のブリスター格納庫は、1987 年の大嵐の後、安全ではなくなったため、2000 年代半ばに取り壊されました。
現在、ハンズドン空軍基地の旧建物はごくわずかしか残っていません。その一つが地下戦闘司令部で、飛行場が攻撃を受けた際に緊急に飛行場防衛体制を整えるために設計されました。他に残っている建物としては、防御用トーチカ、防御陣地として使用されていたレンガ造りの塹壕、現在射撃クラブの倉庫として使用されている消防車棟、完全な片持ち式の「オーキントン」型防御陣地、20mm弾薬庫、小火器弾薬庫などがあります。ハンズドン飛行場に残る建物はすべて、安全上の理由により立ち入り禁止となっています。
3号散居跡には、便所跡や防空壕跡が残っています。(私有地のため、立ち入りには許可が必要です。)
2005年5月22日、1941年から1945年までハンスドン空軍基地に駐留していた地上要員、航空要員、支援要員を追悼する記念碑が除幕された。[ 4 ]
2012 年 6 月、ハンズドン空軍基地から飛行中または同基地に勤務中に亡くなった 126 人の航空乗務員および地上乗務員を追悼する新しい記念碑が除幕されました。
当初の滑走路は現在かなり短縮されています。ハンズドン・マイクロライト・クラブは、3本の芝生の滑走路をマイクロライト機の飛行に使用しています。[ 5 ]
第二次世界大戦中にここに駐留していたイギリス空軍の部隊は以下のとおりです。[ 1 ] [ 6 ]
| 少尉 | 飛行隊 | 航空機 | から | 宛先 | 宛先 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第3飛行隊 | ホーカー・ハリケーンIIBホーカー・ハリケーンIICホーカー・タイフーンIB | 1941年8月9日1941年8月9日1943年2月 | 1941年10月1943年2月1943年5月14日 | ウェスト・モーリング空軍基地 | マンストン空軍基地とショアハム空軍基地の分遣隊。[ 7 ] | |
| 第29飛行隊 | デ・ハビランド モスキートXIII | 1944年6月19日 | 1945年2月22日 | イギリス空軍コルーン基地[ 8 ] | 飛行隊コード:RO | |
| 第85飛行隊 | ダグラス・ボストンI、ダグラス・ボストンII 、デ・ハビランド・モスキートII 、デ・ハビランド・モスキートXV 、デ・ハビランド・モスキートXII | 1941年5月3日1941年7月1942年8月1943年3月1943年3月 | 1941年11月 1942年9月1943年5月13日1943年5月13日1943年5月13日 | RAFウェスト・モーリング[ 9 ] | 飛行隊コード:VY | |
| 第107飛行隊 | ブリストル・ブレニムIV | 1939年5月3日 | 1941年3月3日 | ルーカーズ空軍基地 | ワティシャム空軍基地からの分遣隊として。[ 10 ] | |
| 第285飛行隊 | ホーカーハリケーンIICノースアメリカンマスタングI | 1945年1月4日1945年2月 | 1945年6月20日 | ウェストン・ゾイランド空軍基地 | ノース・ウィールド空軍基地からの分遣隊として。[ 11 ] | |
| 第287飛行隊 | ブリストル・ブレニムIV 、ロッキード・ハドソンIII、ウェストランド・ライサンダーIII 、ホーカー・ハリケーンI/IIB/IV 、マイルズ・マスターIII 、ボールトン・ポール、ディファイアントI/III 、エアスピード・オックスフォード、マイルズ・マーティネット、スーパーマリン・スピットファイアVB 、ブリストル・ボーファイターVI 、スーパーマリン・スピットファイアIX 、ホーカー・テンペストV | 1941年11月19日1941年11月19日1941年11月19日 1941年11月19日1941年11月19日 1941年11月19日1941年11月19日1941年11月19日1945年5月3日 1945年5月3日1945年5月3日 | 1944年7月3日1944年7月3日1944年7月3日 1944年7月3日1944年7月3日 1944年7月3日 1944年7月3日 1944年7月3日1944年7月3日1945年6月15日1945年6月15日1945年6月15日 | RAFノースウィールドRAFブラッドウェルベイ | クロイドン空軍基地からの派遣隊として、ホーンチャーチ空軍基地からの派遣隊として。[ 11 ] | |
| 第410飛行隊 | デ・ハビランド モスキートIIデ・ハビランド モスキートXIII | 1943年11月8日1944年4月29日 | 1943年12月30日1944年6月18日 | RAFキャッスルキャンプRAFジールズ[ 12 ] | 飛行隊コード:RA | |
| 第442飛行隊 | ノースアメリカン・マスタングIII | 1945年3月23日 | 1945年5月17日 | イギリス空軍ディグビー基地[ 13 ] | 飛行隊コード:? | |
| 第487飛行隊 | デ・ハビランド モスキートVI | 1943年12月31日 | 1944年4月18日 | グレーブゼント空軍基地[ 14 ] | 飛行隊コード:EG | |
| 第488飛行隊 | デ・ハビランド モスキートXXX | 1944年10月9日 | 1944年11月15日 | B48/アミアン/グリジー[ 14 ] | 飛行隊コード:ME | |
| 第515飛行隊 | ボルトン・ポール・デファイアントIIブリストル・ボーファイターIIF | 1943年6月1日 | 1943年12月15日 | イギリス空軍リトル・スノーリング[ 15 ] | 飛行隊コード:? | |
| 第530飛行隊 | ダグラス・ボストンII(タービンライト)ダグラス・ボストンIII(タービンライト)ホーカー・ハリケーンIIC | 1942年9月8日 | 1943年1月25日 | 解散 | この飛行隊は、その期間中、ハンスドンのみを使用していました。[ 16 ] |
| 少尉 | 飛行隊 | 航空機 | から | 宛先 | 宛先 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第21飛行隊 | デ・ハビランド モスキートVI | 1943年12月31日 | 1944年4月17日 | グレーブゼント空軍基地[ 17 ] | 飛行隊コード:YH | |
| 第151飛行隊 | デ・ハビランド モスキートXXX | 1944年11月19日 | 1945年3月1日 | RAFブラッドウェルベイ[ 18 ] | 飛行隊コード:DZ | |
| 第154飛行隊(モーター・インダストリーズ) | ノースアメリカン・マスタングIV | 1945年3月1日 | 1945年3月19日 | 解散。[ 19 ] | 飛行隊コード:HG | |
| 第219飛行隊(マイソール) | デ・ハビランド モスキートXXX | 1944年8月29日 | 1944年10月10日 | B48 アミアン/グリジー[ 20 ] | 飛行隊コード:FK | |
| 第264飛行隊(マドラス管区) | デ・ハビランド モスキートXIII | 1944年7月26日 | 1944年8月11日 | A8/ピコーヴィル[ 21 ] | 飛行隊コード:? | |
| 第409飛行隊 | デ・ハビランド モスキートXXX | 1944年3月1日 | 1944年5月14日 | イギリス空軍ウェスト・モーリング基地[ 12 ] | 飛行隊コード:? | |
| 第418飛行隊 | デ・ハビランド モスキートIIデ・ハビランド モスキートVI | 1944年8月28日1944年11月 | 1944年11月1944年11月21日 | RAFブラックブッシュ[ 22 ] | 飛行隊コード:TH | |
| 第441飛行隊 | スーパーマリン スピットファイアIX | 1945年4月27日 | 1945年5月17日 | イギリス空軍ディグビー基地[ 13 ] | 飛行隊コード:? | |
| 第464飛行隊 | デ・ハビランド モスキートVI | 1944年4月9日 | 1944年4月17日 | グレーブゼント空軍基地[ 14 ] | 飛行隊コード:SB | |
| 第501飛行隊(グロスター郡)AAF | ホーカー テンペストV | 1945年3月3日 | 1945年4月20日 | 解散。[ 15 ] | 飛行隊コード:SD | |
| 第605飛行隊(ウォリック州)AAF | ダグラス・ボストン3世 | 1942年7月 | 1943年2月 | RAFキャッスルキャンプ | イギリス空軍フォード基地からの分遣隊として。[ 23 ] | |
| オーストラリア空軍第611飛行隊(ウェスト・ランカシャー) | ノースアメリカン・マスタングIV | 1945年3月3日 | 1945年5月7日 | ピーターヘッド空軍基地[ 24 ] | 飛行隊コード:FY |