| 国道5号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| NZ運輸庁ワカ・コタヒが管理 | ||||
| 長さ | 262 km (163 マイル) | |||
| 観光ルート | サーマルエクスプローラーハイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北西端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | ニュージーランド | |||
| 主な目的地 | ロトルア、ワイラケイ、タウポ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニュージーランドの8つの国道のうちの1つである国道5号線(SH5 )は、ワイカト州南部のティラウにある国道1号線から、ネーピアの北10kmに位置するベイビューのホークス湾沿岸に近い国道2号線までを走っています。国道の中で2番目に短い国道です。
国道5号線は、ロトルアの2キロメートルの二車線区間を除き、片側2車線道路で、農村部と都市部の両方に平面交差点と敷地へのアクセスがあります。ニュージーランド運輸局は、国道5号線を地域戦略幹線道路に分類していますが、タウポ周辺の国道1号線との交差区間は国家戦略道路に分類されています。[ 1 ]
国道5号線は、ワイカト州南部のティラウの町のすぐ南東にあるラウンドアバウトで国道1号線から分岐し、東へ向かい、ママク山脈を越えてロトルア湖へと続きます。湖の南西端を迂回し、ロトルア市街地に入り、ロトルア・タウポ温泉地帯を南下してワイカト川の上流域まで続きます。国道5号線は、タウポの町の北数キロにあるワイラケイで国道1号線と合流し、東タウポ幹線道路を並行して走り、町を東へ迂回します。
国道5号線は、タウポ東側の環状交差点で国道1号線から分岐し、ネーピア・タウポ道路に沿って南東へ向かいます。5号線は、著名なタウハラ山のすぐ南を走り、ヨーロッパ人来訪以前の2つの主要な遊歩道(タウポ・ネーピア間とウレウェラ・トカアヌ間)の交差点にある小さな集落オペペを通過します。その後、西暦230年頃のタウポ火山の噴火による灰で形成された広大なカインガロア平野にあるカインガロア森林の松林を抜け、イウィタヒとテ・ラフイ太陽光発電所跡地を通過します。森林を抜けると、ランギタイキ川の源流を渡ります。
火山台地を離れ、ワイプンガ川に沿って進みます。最初の区間は1972年に開通したルナンガ迂回路で、それまで長く狭く未舗装だった道路がそのまま残されています。その後、モハカ川を渡ります。
その後、ハイウェイは標高708メートルのティティオクラ・サドル(ハラパキ風力発電所がある)を越え、テ・ポフエを通過します。ここからエスク川渓谷へと下り、国道5号線は、ホークスベイ海岸とエスク川河口に近い国道2号線のネーピア・ワイロア区間で終点となります。この区間は、ネーピアの北10kmに位置する ベイビュー地区の北端にあります。
1931年のホークスベイ地震以前は、このルートの最終区間はエスクデールとベイビューの間のヒルロードを経由し[ 2 ]、タウポからの道路は現在の交差点から3キロメートル南のベイビューでワイロアロードと合流していました。地震により地盤が隆起し、エスク川の流れが変わりました。それに伴い、幹線道路のルートも変更されました。
国道5号線はかつてロトルア中心部を走っていました。旧ルートはレイクロードの信号で現在のルートから分岐し、レイクロード、ラノルフ通り、アモハウ通り、フェントン通り、ヘモ通りを経て現在の区間に合流します。現在は、市内中心部を西に迂回するオールド・タウポ・ロードに沿って走っています。
タウポバイパス(東タウポ幹線道路)は2010年に開通し、並行していた国道1号線と国道5号線を町と湖畔からタウポの東郊外に移しました。
距離は北から南へ測定されます。
| 領土権限 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |||
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| 南ワイカト地区 | ティラウ | 0 | 0.0 | SH 5は南緯37度59分06秒、東経175度46分04秒から始まります。 / 南緯37.9849度、東経175.767689度 / -37.9849; 175.767689 (国道1号線と国道5号線の交差点(ティラウ)) | ||||
| タパパ | 5 | 3.1 | SH 5/SH 28の同時実行開始 | |||||
| 7 | 4.3 | SH 5/SH 28の同時実行が終了 | ||||||
| ロトルア湖 | ンゴンゴタハ | 43 | 27 | |||||
| ロトルア | 50 | 31 | ||||||
| ワカレワレワ | 55 | 34 | SH 5/SH 30の同時実行開始 | |||||
| ワイパ村 | 56 | 35 | SH 5/SH 30の同時実行終了 | |||||
| ワイオタプ | 77 | 48 | ||||||
| タウポ地区 | ワイラケイ | 124 | 77 | (ワイラケイドライブ) – タウポSH 1北 – ハミルトン | SH 5/SH 1の同時発生は38°37′24″S 176°06′00″Eから始まります / 38.623442°S 176.099896°E / -38.623442; 176.099896 (SH 1/SH 5 intersection (Wairakei)) | |||
| タウポ | 135 | 84 | SH 5/SH 1の同時性は38°42′18″S 176°05′16″Eで終了 / 38.70511°S 176.08781°E / -38.70511; 176.08781 (SH 1/SH 5 intersection (Taupō)) | |||||
| ヘイスティングス地区 | 大きな交差点はありません | |||||||
| ネーピア市 | ベイビュー | 262 | 163 | SH5終了 | ||||
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