M8（ロケット）

M8
シャーマン戦車に搭載された「カリオペ」多連装ロケット砲から発射されるM8ロケット
種類空対地および地対地ロケット
原産地アメリカ合衆国
運用履歴
使用アメリカ陸軍、アメリカ海軍
生産履歴
設計者ピカティニー兵器廠
設計1941
製造業者クライスラー社、ハイランドパーク工場（328,327）[ 1 ]ヘラクレス・パウダー・カンパニー、ラドフォード兵器工場およびサンフラワー兵器工場（溶剤火薬）[ 2 ]
生産1941年～1944年
 製造台数2,537,000台[ 3 ]
仕様
質量17kg
長さ840mm
直径4.5インチ (114 mm)
弾頭重量4.3ポンド (2.0 kg)
エンジン固体燃料ロケット燃料4.75ポンド（2.15kg）
運用範囲
4,600ヤード (4.2 km)
最高速度時速600マイル (970 km/h)秒速880フィート (270 m/s)
誘導システム
なし
発射台
リパブリック P-47、ロッキード P-38G ライトニング、M4 シャーマン、LST

M8ロケット弾は、第二次世界大戦中にアメリカ軍が開発・使用した4.5インチ（114 mm）ロケット弾です。数百万発が生産され、空中発射式および地上発射式の両方の発射装置から発射されました。 1945年にM16ロケット弾に置き換えられました。

開発

アメリカにおける軍用固体燃料ロケットに関する最初の近代的な研究は、 1932年にアバディーン性能試験場でレスリー・スキナー大佐によって行われました。しかし、イギリスの対空ロケットが導入されるまで、アメリカ軍はほとんど関心を示しませんでした。[ 4 ]両国は、アメリカが第二次世界大戦に参戦する前に研究データを交換しました。[ 5 ]

M8ロケットは1940年代初頭に国防研究委員会と陸軍兵器部によってピカティニー兵器廠で開発された。[ 6 ] [ 7 ]仕様は同等のイギリス製ロケットを調査した後に1941年夏に合意された。スキナーは最初の試作品を製作し、その年の秋にアバディーンにて試験した。これは古い消火器タンクをロケットケースとして即席に作ったもので、直径が4.5インチと決定された。[ 8 ]これは尾部にベースヒンジでフリップアウトするフィンを付けて安定させたもので、このシステムは1930年にエドガー・ブラントが特許を取得した（ [ 9 ]ドイツのR4Mロケットにも使用された）が、地上発射ロケットとしては不十分であることが判明した。初期速度が低く、その結果フィンの力が弱いため、飛行開始直後にふらついてしまうからである。[ 10 ] （ RPG-7グレネードランチャーのようなこのシステムの現代の実装では、それを防ぐために、発射前に発射体を回転させます。）

当初は空対地型の開発が優先された。初期の成果への信頼度は非常に高く、USAAFは実際に航空機に搭載される前に3,500発のロケット弾を発注し、 1942年10月の北アフリカ侵攻作戦であるトーチ作戦までに運用開始できることが期待された。1942年7月6日、カーティスP-40E戦闘機からM8ロケット弾の発射が成功したことで、60万発の調達発注が行われた。ダグラスA-20爆撃機の爆弾倉に搭載可能な再装填式ランチャーの開発も開始されたが、実用化には至らなかった。推進剤、信管、翼下発射管に相当な問題があり、実戦配備が大幅に遅れた。[ 8 ]

初期生産モデルは陸軍でM8の名称が与えられたが、改良により、より強力なロケットエンジンと大型化されたフィンを備えたM8A3 [ 3 ]と、信頼性が向上しロケットの安全性を高めるための改造が施されたT22が開発された[ 6 ] 。

運用履歴

1943年に配備が開始されたM8ロケットファミリーは、アメリカ陸軍で運用され、「弾幕ロケット」に分類されました。[ 6 ]このロケットはアメリカ陸軍航空隊でも広く使用されました。[ 6 ]終戦までに250万発以上のM8型ロケットが生産されました。[ 3 ]

地上での役割

実戦投入ではM8の性能にいくつかの欠点が見られました。地上発射ではロケットのフィンスタビライザーが効果を発揮せず、[ 10 ]ロケットの精度が低下しました。それにもかかわらず、効果的な弾幕兵器と考えられていました。[ 11 ]精度不足のため、地上発射時には大型の多連装発射装置から発射されていました。最も一般的に使用されていたのは、それぞれ「シロフォン」と「カリオペ」と呼ばれる8連装と60連装の発射装置でした。[ 3 ] [ 6 ]正式名称がT34カリオペ発射システムであるアメリカ陸軍は、 M4シャーマン戦車の上に搭載されていました。発射後、発射装置は取り外して廃棄することができ、戦車を通常の戦闘に使用できました。一方、「シロフォン」、正式名称はT27は、2.5トントラックの荷台に積載されていました[ 3 ] 120発装填のT44ランチャーと144発装填のT45ランチャーも開発され、これらはアメリカ海軍での使用が想定され、 DUKW水陸両用車両とLST水陸両用戦闘艦艇に搭載された。また、14発装填の単装および連装ランチャーも開発された。[ 3 ]

M8は強化目標に対して有効性に乏しかったため[ 6 ]、大型のフィン、より強力なロケット、より強力な弾頭を備えたスーパーM8が開発されました。スーパーM8は1944年後半に試験されましたが、実戦には投入されませんでした[ 6 ]。M8は1945年に改良されたスピン安定化M16ロケットに置き換えられました[ 3 ] 。 [ 10 ]

航空機の役割

P-47に搭載されたM8ロケット弾用のM10三連装ロケットランチャー

戦闘機の翼からM8ロケットを発射する方法は、最終的にプラスチックまたは合金製のM10三連装ロケットの開発によって解決されました。しかし、既存の航空機をこれらのロケットを搭載できるように改造するには、アメリカ海軍が開発し、いくつかの点でM8よりも性能が優れていた5インチ高速度航空機ロケット（HVAR）（通称「ホーリー・モーゼス」）よりもはるかに複雑な作業が必要でした。M8は当初、HVARよりも多くの数が配備され[ 8 ]、 1944年後半からイタリア、北西ヨーロッパ、東南アジア、太平洋戦域でアメリカ陸軍航空隊のロッキードP-38ライトニング[ 12 ]とリパブリックP-47サンダーボルトに搭載され、その後徐々にHVARに置き換えられました。しかし、空中発射ロケットはヨーロッパのアメリカ戦闘爆撃隊では決して普及しませんでした[ 13 ] 。

特徴

5インチロケットと4.5インチロケットの比較[ 14 ] [ 15 ]
5インチHVARロケット 4.5インチM8型ロケット
総重量 140ポンド（64kg） 40ポンド
最高速度毎秒1,300フィート (400 m/s)毎秒865フィート
高性能爆薬の重量7.8ポンド5.1ポンド（M8A3）、4.3ポンド（T22）
最大精度射程1,000ヤード800ヤード
クラスA装甲のおおよその貫通力1.75インチ1インチ
良質鉄筋コンクリートの貫入3フィート1フィート
動作温度範囲0～120°F (-18～49°C)—10 °F ～ 105 °F (M8A3)、-20 °F ～ 120 °F (T22)
平面取付設置重量15ポンド（16マウント）196ポンド（M10 [ 16 ]三連装ロケット砲 2基から計6発）。

ランチャー

M10
ロッキードP-38GライトニングやリパブリックP-47Dサンダーボルトなどの航空機に搭載できる3発ランチャー
M12
前脚2本と後脚1本を備えた単発発射装置。長さは48インチ（1.2メートル）、重さは52ポンド（24キログラム）だった。プラスチック製で使い捨てだった
M12A1
M12に類似。
M12E1
マグネシウム製の再使用可能な単発ランチャー。後脚は調整可能
T27
2.5トントラックのシャーシに搭載された8発装填のランチャー。旋回機構はなかったが、-5°から+45°まで仰角調整が可能だった
T27E1
輸送時に複数の装填に分割可能な8発装填可能なランチャー
T27E2
8本の砲身が3列に並んだ24発のランチャー。
T28
砲身の代わりに角張った鋼鉄製のレールを備えた24発のランチャー
T34
L60弾発射機は通称カリオペと呼ばれていました。合板製で、上部に18発のロケット弾が2列、下部に6発のロケット弾が2列に並んでいました。M4戦車に搭載され、砲塔によって旋回と仰角が制御されました。この発射機は2、3回の斉射で消耗しました。
T34E1
カリオペとして知られる60発のロケット弾発射機。合板製で、上部に16発のロケット弾が2列、下部に7発のロケット弾が2列に並んでいた。M4A1戦車に搭載され、砲塔によって旋回と仰角が制御された。この配置は、散布界の拡散を軽減するために採用された
T34E2
チューブの代わりに角張った鋼鉄レールを備えた60発発射装置。
T44
120発装填の固定式ランチャー。仰角・旋回は不可。DUKWおよびLVTに搭載。
T45
M24戦車、LVT、トラックに装備された2×14連装ランチャー。旋回機構はなかったが、-5°から+35°まで仰角を調整できた。[ 17 ]
  • T27ランチャー
    T27ランチャー
  • T27ランチャー
    T27ランチャー
  • M8ロケット図
    M8ロケット図
  • M8ロケットエンジン図
    M8ロケットエンジン図
  • M16とM8ロケット。
    M16とM8ロケット。

関連項目

参考文献

  1. ^ハイド、チャールズ・K.『民主主義の兵器廠：第二次世界大戦におけるアメリカの自動車産業』、2013年、168ページ
  2. ^トムソン、ハリー・C.；メイヨー、リダ『兵器局：調達と補給』1960年、137ページ。
  3. ^ a b c d e f gクリス・ビショップ編 (1998). 『第二次世界大戦兵器百科事典』 ニューヨーク: オルビス. p. 175. ISBN 1-58663-762-2。
  4. ^ロケットとランチャー - すべての種類（PDF）。メリーランド州アバディーン試験場：兵器学校。1944年2月。4ページ
  5. ^ Dullum, Ove (2010).ロケット砲兵リファレンスブック(PDF) . ノルウェー国防研究機関 (FFI). p. 14. ISBN 978-82-464-1828-5 イギリスとアメリカは、アメリカが参戦する前に、それぞれの開発に関するデータを交換しました
  6. ^ a b c d e f gパーシュ、アンドレアス (2006). 「空中発射式4.5インチロケット」 .米軍ロケット・ミサイル一覧、付録4：未指定機. 指定システム. 2012年1月19日閲覧。
  7. ^ラスマン、トーマス・C. (2008). 『国防総省における兵器システム革新の源泉：社内研究開発の役割、1945-2000年』アメリカ陸軍軍事史センター、p. 22. ISBN 978-1-4609-5845-2軍事史センター出版物 51-2-1
  8. ^ a b cグリーン、コンスタンス・マクラフリン、トムソン、ハリー・C、ルーツ、ピーター・C (1953)。兵器局：戦争のための軍需品計画。技術部：第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍（第16章）
  9. ^米国特許 1879840A
  10. ^ a b c Parsch, Andreas (2006). 「米陸軍4.5インチ弾幕および爆撃ロケット」 .米国軍用ロケット・ミサイル一覧、付録4：未指定車両. 指定システム. 2012年1月19日閲覧
  11. ^ヴァン・ライパー、A・ブドゥアン（2004年）『ロケットとミサイル：ある技術の生涯』メリーランド州ボルチモア：ジョンズ・ホプキンス大学出版局、p. 44. ISBN 978-0-8018-8792-5。
  12. ^ 「P-38にロケット弾が装填されている様子 1945年」 Flickr 2014年10月17日2020年1月8日閲覧
  13. ^イアン・グッドソン（1998年）『戦場の航空力：1943年から1945年にかけてのヨーロッパにおける連合軍の近接航空支援』ラウトレッジ、73ページ、ISBN 978-0714642116。
  14. ^グリーン、コンスタンス・マクラフリン、トンプソン、ハリー・C、ルーツ、ピーター・C.『兵器省：戦争のための軍需品の計画』、1955年、449ページ
  15. ^出典：JW・グルッチ中佐がCW・バンチ宛に送ったメモ、コミットメント・要件部局、1944年8月15日。件名：4.5インチ型と5インチHVARロケットの比較、米空軍本部ファイル。開発担当DCofS局。
  16. ^ 4ページのM10三連装砲のイラスト
  17. ^チェンバレン、ピーター（1975年）『迫撃砲とロケット』ガンダー、テリー、ニューヨーク：アルコ出版ISBN 0668038179 OCLC  2067459
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