| ラーデボイル・ラーデブルク鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ラーデボイル東駅を出発するラーデボイル・ラーデブルク鉄道の列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行番号 | 6970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 狭軌鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート番号 | 509, 12501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ロイヤルザクセン州鉄道、ドイツ国鉄、DR、ザクセン蒸気鉄道会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | ラーデボイル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1884年9月14日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 16.49 km (10.25 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 750 mm ( 2 ft 5+1 ⁄ 2 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小半径 | 75メートル(245フィート) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速30キロメートル(時速20マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大傾斜 | 16.6 ‰または1.66 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ラーデボイル・ラーデブルク鉄道は、レースニッツ渓谷鉄道(Lößnitzgrundbahn ) [ 1 ]とも呼ばれ、地元ではレースニッツダックル(Lößnitz Dachshund)とも呼ばれ、750 mm(2 ft 5+ドイツ、ドレスデン郊外にある、 1 ⁄ 2 インチ(約1.85インチ)軌間の狭軌。ラーデボイルいたメートル軌間の都市間路面電車レーニッツドイツ語ではまたはレーニッツシャウケル。
ラーデボイル・ラーデブルク鉄道は、主に観光地として利用されており、年間を通して運行ダイヤが維持されています。ドレスデンとマイセンを結ぶドイツ鉄道本線のラーデボイル東駅と、ドレスデン北部のモーリッツブルクおよびラーデブルクといった小さな町を結んでいます。この路線の定期運行は、1950年代に製造された 蒸気機関車を使用し、ザクセン蒸気機関車会社(旧BVO鉄道)によって行われています。
19世紀後半から20世紀初頭に製造された機関車と車両を使用した古い列車は、非営利団体Traditionsbahn Radebeulによって維持管理されています。これらの古い列車は、特別なイベントの際にこの路線で運行されます。
2009年9月12日、フリーデヴァルト・バート駅とフリーデヴァルト駅の間で、蒸気機関車牽引の旅客列車2本が正面衝突を起こしました。合計121人が負傷し、うち4人が重傷でした。[ 2 ]
2011年初頭、ザクセン狭軌鉄道の予算削減案により、モーリッツブルクからラーデブルクまでの区間が廃止される可能性があると報じられた。ラーデボイルとモーリッツブルク間の区間はモーリッツブルク城を訪れる観光客が多く利用しているが、ラーデブルクまでの残りの8キロメートル(5.0マイル)はあまり利用されていない。代替案として、この区間を鉄道車両で運行し、追加の蒸気機関車を必要とせずにモーリッツブルクまでの運行頻度を高めることが提案された。[ 3 ] 2020年6月現在、全線で運行されている。[ 4 ]
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| いいえ。 | 電源タイプ | 機関車の種類/クラス | 建造年 | アクセルアレンジメント | 現在の状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 99 608 | スチーム | サクソン IV-K | 1921 | 0-4-4-0 | 運行中(特別列車のみ) |
| 99 713 | スチーム | ザクセン VI-K | 1927 | 0-10-0T | 改修 |
| 99 747 | スチーム | DRGクラス 99.73-76 | 1933 | 2-10-2T | 運用中 |
| 99 761 | スチーム | DRGクラス 99.73-76 | 1933 | 2-10-2T | 運用中 |
| 99 762 | スチーム | DRGクラス 99.73-76 | 1933 | 2-10-2T | 運用中 |
| 99,775 | スチーム | DRクラス 99.77-79 | 1953 | 2-10-2T | 使用不可 |
| 99 777 | スチーム | DRクラス 99.77-79 | 1953 | 2-10-2T | 運用中 |
| 99 778 | スチーム | DRクラス 99.77-79 | 1953 | 2-10-2T | 使用不可 |
| 99 779 | スチーム | DRクラス 99.77-79 | 1953 | 2-10-2T | 使用不可 |
| 99 789 | スチーム | DRクラス 99.77-79 | 1957 | 2-10-2T | 使用不可 |
| L45H-358 | ディーゼル | ファウル L45H | 1969 | ボボ(B'B') | 運用中 |