USS SC-151
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ海軍 | |
| 名称 |
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| 建設業者 | ギブス・ガスエンジン・カンパニー、フロリダ州ジャクソンビル |
| 就役 | 1917年12月14日 |
| 再分類 | 1920年7月17日 SC-151 |
| 識別 | |
| 運命 | 1921年6月24日売却 |
| アメリカ合衆国 | |
| 名称 | ウソナ |
| 買収 | 1921年 |
| 運命 | 1942年 アメリカ海軍に売却 |
| アメリカ海軍 | |
| 名称 | USS YP-191 |
| 買収 | 1942年 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| アメリカ合衆国 | |
| 名称 | シークイーンIII |
| 状態 | 1952年頃現存 |
| 一般的な特徴 | |
| 級と種類 | SC-1級駆潜艇 |
| 排水量 |
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| 長さ | |
| 全長 | 4.50メートル |
| 喫水 |
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| 推進力 | スタンダード・モーター・コンストラクション社製、 220馬力（164kW） 6気筒ガソリンエンジン3基、3軸、2,400米ガロン（2,000英ガロン、9,100リットル）のガソリン、スタンダード・モーター・コンストラクション社製2気筒ガソリン駆動補助エンジン1基 |
| 速度 | 18ノット（時速33km） |
| 航続距離 | 1,000 nmi (1,850 km; 1,150 mi)、10ノット(19 km/h; 12 mph) |
| 定員 | 27名（将校2名、下士官25名） |
| センサーと処理システム | 潜水艦信号会社S.C. C チューブ、MB チューブ、またはK チューブ水中聴音機1 台 |
| 武装 |
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USS SC-151は、1920年7月以前はUSS Submarine Chaser No. 151、またはUSS SC 151として知られていた、第一次世界大戦中にアメリカ海軍のために建造されたSC-1級潜水艦追跡艦である。大戦中は オトラント堰堤の一部として活動した。
第一次世界大戦後、旧SC-151は漁船「ユーソナ」となりました。第二次世界大戦中は、哨戒艇「USS YP-191」として米海軍に復帰しました。第二次世界大戦後、再び漁船となり、「シークイーンIII」と命名されました。
建造と就役
SC-151は、フロリダ州ジャクソンビルのギブス・ガス・エンジン社によって建造された、全長110フィート（34メートル）の木造船体を持つ潜水艦追跡艦です。 [ 1 ]サウスカロライナ州チャールストンのチャールストン海軍工廠で、[ 2 ] 1917年12月14日[ 1 ]にUSS潜水艦追跡艦第151号として就役し、 当時はUSS SC 151と略されていました
運用歴
第一次世界大戦
イタリアのブリンディジとコルフ島の間のオトラント海峡におけるオトラント堰堤の一部として作戦任務に就いたSC 151は、1918年6月5日に21隻の駆潜艇と母艦である元石炭運搬船兼調査船USS レオニダスからなる船団の一員としてコルフ島に到着しました。コルフ島の東側、コルフ島の北西にある湾に新設された米海軍の駆潜艇基地、第25基地を拠点として活動し、駆潜艇USS SC 94およびUSS SC 227とともに第1飛行隊F部隊に配属されました。 [ 3 ]
1918年6月18日夕方、F部隊はオトラント海峡で対潜哨戒中に友軍誤射事件に巻き込まれた。21:00、駆潜艇の水中聴音機が音を探知した。乗組員はこれを潜水艦からのものと考えていた。駆潜艇は音を追跡し、22:40に音が大きくなり、駆潜艇の乗組員はこれを水面上の潜水艦からのものと解釈した。3隻の駆潜艇はすべて音源に向かって速力で進み、まもなくイギリス海軍の駆逐艦HMS DefenderとHMS Nympheを発見した。これらは水中に低高度で浮かぶ2隻の物体に過ぎず、駆潜艇の乗組員はこれらが中央同盟国の潜水艦であると判断した。駆潜艇はイギリスの駆逐艦に対し、点滅灯で数回にわたり識別信号を発して警告した。ディフェンダーとニンフが応答しなかったため、駆潜艇が砲撃を開始し、SC-94が2発、SC-151 が1発発砲した。SC -94の砲弾の1発がニンフに命中し、蒸気管が切断され、蒸気機関の1つが使用不能になった。ディフェンダーとニンフは直ちに駆潜艇に閃光を発し、駆潜艇は砲撃を止め、駆逐艦の横に行き、その正体を確認した。駆潜艇の乗組員が駆逐艦が識別信号に応答しなかった理由を尋ねると、ディフェンダーとニンフの乗組員は、識別信号を使用しないよう命令されていると答えたが、その海域には連合軍の統一司令部がなかったため、この制限は駆潜艇の乗組員には知られていなかった。ディフェンダーはニンフを曳航し、駆潜艇は対潜哨戒を再開した。ヨーロッパ海域で活動するアメリカ海軍司令官ウィリアム・シムズ中将は、イギリス海軍本部に宛てた手紙の中で、この事件について次のように述べている。「状況から判断すると、潜水艦追跡艦の艦長が駆逐艦に発砲したことは正当であったように思われるが、それでもこの事件が発生し、HMSニンフが損傷を受けたことは遺憾である。」[ 4 ]
1919年6月19日午前11時30分から、F部隊とG部隊（USS SC 95、USS SC 179、USS SC 338）は、潜水艦との音響接触を数回繰り返した後、最終的にG部隊が北緯40度24分、東経019度00分 / 北緯40.400度 東経19.000度この場所の地図、航空写真、その他のデータで16発の爆雷を用いて攻撃を実施した。攻撃後、G部隊は再び潜水艦との音響接触に成功し、潜水艦が生き延びたことを示したが、G部隊の追潜艇は爆雷を全て使い果たしていたため、追撃を中止した。[ 5 ]
1918年6月20日、SC 151は再び友軍誤射事件に巻き込まれました。イギリス駆逐艦エイコーン が誤ってSC 151に砲撃したのです。エイコーンは4、5発の砲弾を発射しましたが、全て外れました。[ 4 ]
オーストリア＝ハンガリー帝国との休戦協定は1918年11月3日に発効し、第一次世界大戦は1918年11月11日にドイツとの休戦協定により終結した。
戦間期
1918年10月下旬までにオーストリア＝ハンガリー帝国は崩壊し始め、その解体により連合軍はかつてオーストリア＝ハンガリー帝国であった地域のアドリア海沿岸の秩序を維持する必要が生じました。その結果、1918年11月15日、F部隊はアドリア海のリッサ島への進軍命令を受けました。 [ 6 ] SC151はまた、新たにセルビア人、クロアチア人、スロベニア人の王国となったスパラトで、石炭火力発電船USS ジェイソンの艀 を曳航する任務も遂行しました。[ 1 ]
戦後作戦を終えたSC 151はアメリカに帰還し、退役した。 1920年7月17日にアメリカ海軍が近代的な船体番号制度を採用した際、駆潜艇第151号はSC-151に分類され、艦名はUSS SC-151に短縮された。1921年6月24日、ペンシルベニア州フィラデルフィアのジョセフ・G・ヒトナーに売却された。[ 1 ] [ 7 ]その後、パーティーフィッシングボートに改造され、ユーソナと改名された。[ 1 ]これは「United States of North America」の頭字語であり、19世紀にアメリカ合衆国の別名として時々使われていた。[ 1 ]
第二次世界大戦
アメリカ合衆国は1941年12月7日に第二次世界大戦に参戦し、1942年[ 1 ]に米海軍はユーソナを「分裂艦隊」または「分裂海軍」の一部として取得しました。分裂艦隊とは、アメリカ軍が戦争任務のために取得した様々な種類の木造船です。ユーソナはヤードパトロールボートとして使用するために改造され、 USS YP-191として就役し、アメリカ東海岸沿いの沿岸哨戒隊の一員として対潜哨戒活動を行いました[ 8 ]。戦闘は1945年8月15日に終結し、1946年6月、米海軍はYP-191を処分のために米国海事委員会に引き渡しました[ 1 ] 。
第二次世界大戦後
米国海事委員会は、旧YP-191をニューヨーク市のフレッド・シュマール船長に売却しました。この船は漁船に改造され、シークイーンIIIと改名されました。[ 1 ]シークイーンIIIは1952年頃までまだ就航していました。[ 1 ]
栄誉と賞
1918年4月22日から11月11日までの第一次世界大戦勝利勲章（潜水艦追跡員用留め金付き） [ 9 ]
参考文献
脚注
- ^ Subchaser.org SC-151
- ^ウーフェンデン、77、81–82ページ。
- ^ a bダウティ、レナード、ジュニア、中尉、「世界大戦における誤った攻撃」、議事録、1934年10月。
- ^ウーフェンデン、95ページ。
- ^ウーフェンデン、108ページ。
- ^ウーフェンデン、120ページ。
- ^ラスボーン、AD、IV、「潜水艦を求めて海へ：第一次世界大戦の『追撃艦』がYPボートとして戻ってくる」、サイエンティフィック・アメリカン、1943年1月、4～6ページ。
- ^海軍歴史遺産司令部 海軍・海兵隊勲章マニュアル（1953年改訂）第4部 戦役勲章および従軍勲章 2023年4月1日アクセス
参考文献
- この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』からのテキストが含まれています。該当項目はここからご覧いただけます
- NavSource Naval HistoryのUSS SC-151の写真ギャラリー
- 潜水艦追跡艦アーカイブ：第一次世界大戦における米国の潜水艦追跡艦の歴史 船体番号：SC-151
- ウーフェンデン、トッド・A. 『鋼鉄の鮫のハンター：第一次世界大戦の潜水艦追跡者』メイン州ボウドインハム：シグナル・ライト・ブックス、2006年。ISBN 978-0-9789192-0-7。
