リグーリア州( イタリア語: [ liˈɡuːrja] 、リグリア語: Ligûria [ liˈɡyːɾja ])は、イタリア北西部の州で、州都はジェノヴァ。その領土はアルプス山脈とアペニン山脈にまたがり、かつてのジェノヴァ共和国の領土とほぼ同じ広さである。リグーリア州は、西はフランス(プロヴァンス=アルプ=コート・ダジュール地域圏)、北はピエモンテ州、東はエミリア=ロマーニャ州とトスカーナ州に接している。リグリア海に面しており、2025年時点での人口は1,509,908人です。[1]この地域はアルプス・地中海ユーロリージョンの一部です。
リグーリアという地名はラテン語より古く、その起源ははっきりしない。ラテン語の形容詞 Ligusticum(Mare Ligusticumのように)とLiguscus [4]がその名の本来の語源ligusc-であることを明らかにする。ラテン語の-sc-は-s-に短縮され、後にロタキシズムに従ってLiguriaの-r-に変化した。古代ギリシア語:λίγυς (ローマ字: Lígus、直訳すると「リグリア人、リグーリア出身の人」)と比較のこと。ここからLigustikḗ λιγυστικήは 地名リグーリアを翻訳したものである。[5]この地名は古代リグレ人に由来するが、この民族の領土は現在の行政区域よりはるかに広大で、ポー川南端までの北西イタリア全域と南東フランスを含んでいた。

この細長い土地は、海、アルプス山脈、そしてアペニン山脈に囲まれています。標高2,000メートル(6,600フィート)を超える山々もあり、分水嶺は平均標高約1,000メートル(3,300フィート)を走っています。この地域の最高地点は、モンテ・サッカレッロ山の山頂(標高2,201メートル、7,221フィート)です。
リグーリア州は、ヴァッレ・ダオスタ州とモリーゼ州に次いでイタリアで3番目に小さい州ですが、人口密度が最も高い州の一つでもあります。人口密度は287人/km 2で、全国平均を大きく上回り、カンパニア州、ロンバルディア州、ラツィオ州に次いで4番目に高いです。しかし、内陸の山岳地帯と沿岸地域の間には大きな格差があります。
この地域は、東から西にリグリアアルプス山脈とリグリアアペニン山脈が横切っており、断続的ではあるが地形的に不連続な山脈を形成している。アルプス/アペニン山脈の尾根が非常にコンパクトで高く、非常に高い山岳群と並んでいる場所(北は、第二次世界大戦後にフランス領となった一連の山塊であるヴェンティミリアで、標高 2,700~3,000 メートルに達する)がある一方、他の場所(サヴォーナとジェノヴァの後背地など)では、山の壁はそれほど高くなく、海抜 500 メートルに達しない短い谷や峠(ボチェッタ ディ アルターレ、パッソ デイ ジョーヴィ、クロチェッタ ドーレロ)が深く横切っている。


曲がりくねったアーチ状の延長線は、ヴェンティミリアからラ・スペツィアまで伸びています。このうち、3,524.08 km 2 (1,360.65 平方マイル) が山岳地帯(全体の65%)、891.95 km 2 (344.38 平方マイル) が丘陵地帯(全体の35%)です。リグーリア州の自然保護区は、州全体の12%、600 km 2 (230 平方マイル) を占めています。これらは、1つの国立保護区、6つの大規模公園、2つの小規模公園、そして3つの自然保護区で構成されています。
大陸棚は非常に狭く、350キロメートル(220マイル)の海岸線に沿ってほぼ一直線にかなり深いところまで深く沈んでいます。ポルトヴェーネレ岬とポルトフィーノ岬を除けば、海岸線は概してそれほど険しくなく、しばしば高台にあります。主要な水路の河口には小さな砂浜がありますが、ジェノヴァとラ・スペツィアを除いて、深い湾や天然の港はありません。
海岸沿いに広がる丘陵地帯と海のおかげで、一年を通して温暖な気候です。冬の平均気温は7~10℃(45~50℉)、夏の平均気温は23~24℃(73~75℉)で、真冬でも快適に過ごせます。海岸線に非常に近い山々が地形効果を生み出すため、降雨量が多くなることもあります。ジェノヴァとラ・スペツィアでは年間最大2,000mm(80インチ)の降雨量があり、その他の地域では年間500~800mm(20~30インチ)の地中海性気候に典型的な降雨量となります。
2023年現在、高等環境保護研究所の土地消費に関する報告書によると、マルケ州とリグーリア州はイタリア沿岸部の過剰建築記録を保持している。[6] [7]
イタリアン・リヴィエラ、あるいはリグリア・リヴィエラは、イタリアの海岸線が細長く、リグリア海と、マリティーム・アルプス山脈およびアペニン山脈によって形成された山脈の間に位置しています。経度的には、フランスとの国境、そしてヴェンティミリア(旧税関)付近のフレンチ・リヴィエラ(コート・ダジュール)から東へ、ラ・スペツィア湾の東端に位置し、リグーリア州とトスカーナ州の州境に近いカポ・コルヴォ(プンタ・ビアンカとも呼ばれる)まで伸びています。したがって、イタリアン・リヴィエラはリグーリア州の海岸線のほぼ全域を包含しています。歴史的には、「リヴィエラ」はさらに西へ、現在のフランス領を通ってマルセイユまで広がっていました。[8] [9]
イタリアのリヴィエラは、リグリア州の4つの州と、それぞれの州都であるジェノヴァ、サヴォーナ、インペリア、ラ・スペツィアにまたがり、全長は約350キロメートル(218マイル)です。[10]通常、リグリア弧の頂点であるヴォルトリを境に、西部のポネンテ・リヴィエラと東部のレヴァンテ・リヴィエラに分けられます。[11]人口は約160万人で、その大部分は沿岸地域に集中しています。[12]温暖な気候のため、アラッシオ、ボナッソーラ、ボルディゲーラ、カモーリ、チンクエ・テッレ、レリチ、レヴァント、ノーリ、ポルトフィーノ、ポルト・ヴェーネレ、サンタ・マルゲリータ・リグレ、サンレモ、サン・フルットゥオーゾ、セストリ・レヴァンテなど、数多くの沿岸リゾート地が活発な観光客を惹きつけています。また、国際的な著名人や芸術家が訪れたことでも知られています。[13] [14]パーシー・ビッシュ・シェリー、バイロン卿、エズラ・パウンド、アーネスト・ヘミングウェイといった作家や詩人たちは、リグーリアの美しさや精神に感銘を受けました。[15]

観光の中心地であるイタリアン・リビエラは、年間300日以上の晴天に恵まれ、ビーチ、色鮮やかな街並み、自然環境、食べ物、豪華なヴィラやホテルで知られています。また、人気のリゾート施設、複数のマリーナを備えた主要なヨットやクルージングエリア、フェスティバル、ゴルフコース、セーリング、ロッククライミング、何世紀も前の農家やコテージの美しい景色でも知られています。[16]
産業はジェノヴァ、サヴォーナ、ラ・スペツィア湾沿岸に集中している。ジェノヴァとラ・スペツィアはイタリア有数の造船所であり、ラ・スペツィアはイタリアの主要な海軍基地、サヴォーナはイタリアの鉄鋼産業の中心地である。化学、繊維、食品産業も重要である。[11] ジェノヴァ中心部とチンクエ・テッレ国立公園(チンクエ・テッレ、ポルトヴェーネレ、パルマリア島、ティーノ島、ティネット島を含む)にある多くの通りや宮殿は、イタリアが有する58の世界遺産のうちの2つである。
リヴィエラの中心地はジェノヴァで、西にジェノヴァからフランス国境まで広がるリヴィエラ・ディ・ポネンテ(「沈む太陽の海岸」)と、ジェノヴァとカーポ・コルヴォの間のリヴィエラ・ディ・レヴァンテ(「日の出の海岸」)の2つの地域に分かれています。温暖な気候とゆったりとした暮らし、古い漁港、そして美しい景観で知られています。バイロンやパーシー・シェリーの時代から、旅行者や観光客に人気の目的地となっています。
この地域には、ポルトフィーノ、ボルディゲーラ、レリチ、チンクエ・テッレなど、国際的に知られる村や町がたくさんあります。イタリアン・リヴィエラの多くの村は、「イタリアで最も美しい村」に数えられています。 [17]サヴォーナを中心とするリヴィエラ・ディ・ポネンテの地域は、リヴィエラ・デッレ・パルメ(ヤシのリヴィエラ)と呼ばれ、サンレモを中心とする地域は、古くから花卉栽培産業が栄えたことから、リヴィエラ・デイ・フィオーリと呼ばれています。

リグーリア地方における人類の存在の証拠は、先史時代にまで遡ります。ニース港近郊のテッラ・アマタでは、約30万年前に遊牧民の狩猟民によって建てられた最古の小屋の跡が発見されています。地層は様々な居住時代を示しており、中央に炉床のある楕円形の小屋、砕けた小石、削りくず、そしてイノシシ、カメ、メルクサイ、ミナミゾウ、オーロックス、様々な鳥類といった捕獲された動物の遺骸が見つかりました。ロアーノ近郊ではネアンデルタール人の痕跡が発見されています。トイラーノの洞窟では、後期旧石器時代末期にまで遡る居住の痕跡が見られます。ヴェンティミリアのバルツィ・ロッシ洞窟では、クロマニョン人を彷彿とさせる遺跡が発見されています。アリーナ・カンディードには、2万年前から1万8700年前の新石器時代およびエピグラヴェッティアン時代の地層の証拠があり、一方、インガウノ地域の同名の谷にあるペンナヴァイラ川沿いの洞窟では、紀元前7000年まで遡る人類の遺骨が発見されています。

リグーリア地方では紀元前4千年紀中ごろから銅の採掘が始まり、リビオラ鉱山とモンテ・ロレート鉱山は紀元前3700年に遡ります。これらは西地中海流域で最も古い銅鉱山です。[20]
紀元前2千年紀(新石器時代)から、北イタリアの大部分に相当する広大な領土にリグリア人が存在していたという記録が残っています。
古代リグリア人は、ローヌ川からアルノ川にかけて複数の部族に分かれて地中海沿岸に定住したと一般的に考えられています(ポリビオスの伝承による)。西はスペイン地中海沿岸、南東はテヴェレ川までその勢力を広げ、コルシカ島、サルデーニャ島、シチリア島といった主要な島々の沿岸部にも植民地を築いたと考えられています。彼らの陶器の遺物は数多く残されています。[21]

ジェノヴァ地方には紀元前5千年紀または4千年紀から人が住んでいた。[22]古代にはこの地域にリグレ人(リグリアの名の由来となった古代の人々)が住んでいた。1898年から1910年にかけて市内で行われた発掘調査によると、ジェノヴァに住んでいたリグレ人はエトルリア人やギリシャ人と交易関係を維持していたことが分かり、これらの人々の遺物がいくつか発見されている。[23] [24]紀元前5世紀には最初の町、つまりオッピドゥムが、現在はカステッロ(城)と呼ばれる丘の頂上に建設された。ここは中世の旧市街の中にある。古代リグリアの都市はスタリア(Σταλìα)として知られており、アルテミドロス・エフェシウスとポンポニウス・メラもそのように呼んでいる。この地名は海岸から約3km(2マイル)離れたスタグリエーノという地名に残っている可能性がある。スタリアは第二次ポエニ戦争(紀元前218-201年)の間、フォエドゥス・アエクウム(平等条約)を通じてローマと同盟を結んでいました。しかし、カルタゴ軍は紀元前209年にスタリアを滅ぼしました。町は再建され、カルタゴ戦争が紀元前146年に終結すると、市権を獲得しました。当初のカストルムは、現在のサンタ・マリア・ディ・カステッロとサン・ロレンツォ岬の地域まで拡大しました。交易品には、毛皮、木材、蜂蜜などがありました。ジェノヴァの後背地、トルトーナやピアチェンツァといった主要都市との間で物資の輸送が行われました。ローマ時代の考古学的遺跡の中には、円形闘技場も発見されています。


第一次ポエニ戦争中、古代リグリア人は分裂し、一部はカルタゴに味方し、スタリア(後のジェノヴァ)の住民を含むその他はローマに味方した。アウグストゥス帝の治世下、リグリアは海岸からポー川岸まで広がるイタリアの地域(Regio IX Liguria )とされた。主要なローマ街道(海岸沿いのアウレリアとユリア・アウグスタ、内陸に向かうポストゥミアとアエミリア・スカウリ)は領土の統一を強化し、交通と貿易を活発化させた。海岸沿いに重要な都市が発展し、アルベンガ、ヴェンティミリア、ルーニの遺跡にその証拠が残っている。紀元前180年、ローマ人はガリア征服を目指すリグリアの反乱者を取り除くために47,000人のリグリア人アプアニを追放し、アヴェッリーノとベネヴェントの間のサムニウム地方に閉じ込めた。[要引用]


4世紀から10世紀にかけて、リグリアはビザンチン帝国、ロタリ王率いるランゴバルド人(約641年)、そしてフランク人(約774年)の支配下に置かれました。サラセン人とノルマン人の侵略にも遭いました。10世紀には海賊の脅威が減少し、リグリアの領土は3つの辺境地域、オーバーテンガ(東)、アルドゥイニカ(西)、アレラミカ(中央)に分割されました。11世紀と12世紀には辺境地域は領地へと分割され、その後司教の権力が強まるにつれて、封建制は部分的に弱まり始めました。リグリアの主要都市、特に沿岸部は都市国家となり、ジェノヴァはすぐにその支配範囲を広げました。しかし内陸部では、貴族の領地が長きにわたって存続しました。[曖昧]
11世紀(ジェノヴァ船が第1回十字軍において騎士や兵士を有料で中東へ輸送する上で重要な役割を果たした時代)から15世紀にかけて、ジェノヴァ共和国は政治的にも商業的にも驚異的な成功を収めました(主に東洋との香辛料貿易による)。12世紀から14世紀にかけて、ジェノヴァ共和国は地中海で最も強力な海洋共和国の一つでした。メロリアの海戦(1284年)での決定的な勝利の後、ジェノヴァ共和国はティレニア海の制海権を獲得し、ビザンチン帝国末期には黒海とクリミア半島にまで植民地を保有し、権力の中枢を担いました。
終身総督の称号導入(1339年)とシモーネ・ボッカネグラの選出後、ジェノヴァはフィナーレ侯爵およびライグエーリア伯爵との闘争を再開し、フィナーレ、オネーリア、ポルト・マウリツィオの領土を再び征服した。軍事的、商業的な成功にもかかわらず、ジェノヴァは政治構造に圧力をかける内部派閥の餌食となった。脆弱な状況のため、共和国の統治はミラノのヴィスコンティ家の手に渡った。ボッカネグラ率いる民衆勢力によって彼らを排除した後、共和国は1396年までジェノヴァ人の手中に留まったが、その年、内部の不安定さから総督アントニオット・アドルノがジェノヴァ領主の称号をフランス王に返上した。フランス軍は1409年に追い払われ、リグーリアは1421年に再びミラノの支配下に戻り、1435年までその支配下にあった。

リグーリアにおけるフランスとミラノの支配は16世紀前半まで続きました。フランスの影響力は1528年に終わり、アンドレア・ドーリアが強大なスペイン王と同盟を結び、貴族による政府を樹立しました。これにより共和国は約250年間、比較的安定した状態を保ちました。
ジェノバの探検家クリストファー・コロンブスは、西方への航海で東インド諸島に到達しようという大胆な提案をスペイン王室から支持された。王室は、この提案にアジアとの有利な香辛料貿易をめぐる競争で、ライバル列強に優位に立つ好機を見出したからである。1492年の最初の航海で、コロンブスは当初の目的であった日本への到達ではなく、バハマ諸島に上陸し、その地をサンサルバドルと名付けた。その後3回の航海で、コロンブスは大アンティル諸島、小アンティル諸島、そしてベネズエラのカリブ海沿岸と中央アメリカを訪れ、これらがスペイン帝国の領有権を主張した。

ジェノヴァを通る近東への交易路の価値は、大航海時代にポルトガルの探検家が喜望峰を回ってアジアに至る航路を発見したことで低下した。1684年にルイ14世の艦隊によるジェノヴァの砲撃でジェノヴァにとって終結した17世紀の国際危機により、共和国に対するフランスの影響力が回復した。その結果、ピエモンテとオーストリアの両国がフランスと衝突した際には、両軍がリグリア地方を横断した。1746年にオーストリアがジェノヴァを占領したが、ハプスブルク家の軍隊は民衆の反乱によって追い払われた。ナポレオンのイタリア遠征は寡頭制のジェノヴァ国家の終焉を告げるものとなり、ジェノヴァはフランス共和国をモデルにしたリグリア共和国へと変貌した。オネーリアとロアーノの統合(1801年)後、リグーリアはフランス帝国に併合され(1805年)、ナポレオンによってモンテノッテ(首都サヴォーナ)、ジェネ(首都ジェノヴァ)、アペニン(首都キアヴァリ)の3つの県に分割されました。

1814年に短期間独立した後、 1815年のウィーン会議でリグーリアはサルデーニャ王国に併合されることが決定された。1821年にジェノバ人がサヴォイア家に対して蜂起し、大流血を伴って鎮圧されたことは、住民の民族感情を喚起した。リソルジメントの最も高名な人物の中にはリグーリア生まれの者もいる(ジュゼッペ・マッツィーニ、マメーリ、ニーノ・ビクシオ)。隣国のニース(当時はサルデーニャ州の一部)生まれのイタリアの愛国者で将軍のジュゼッペ・ガリバルディは、 1860年5月5日の夜、ジェノヴァの一地区クアルトの岩から 千人遠征を開始した。
19世紀後半から20世紀初頭にかけて、この地域の経済成長は目覚ましく、インペリアからラ・スペツィアにかけての海岸沿いに製鉄所や造船所が栄え、ジェノヴァ港は工業化する北イタリアの主要な商業中心地となった。第二次世界大戦中、リグーリアは激しい爆撃、飢餓、そしてドイツ軍による2年間の占領に見舞われた。ドイツ軍に対しては、イタリアで最も効果的な解放運動が展開された。連合軍がジェノヴァに入城すると、彼らを歓迎したイタリアのパルチザンは、蜂起に成功してジェノヴァを解放し、現地のドイツ軍司令部の降伏を受け入れた。この功績により、ジェノヴァは軍事的勇気に対して金メダルを授与された。

リグーリア州の人口密度は、イタリア平均(1平方キロメートルあたり300人、 1平方マイルあたり770人)をはるかに上回っており、カンパニア州、ロンバルディア州、ラツィオ州に次いで低い。ジェノヴァ大都市圏では1平方キロメートルあたり500人近くに達する一方、インペリア県とサヴォーナ県では1平方キロメートルあたり200人未満となっている。 1436年に海からこの海岸を観察したスペイン人旅行家ペドロ・タフルは「知らない人にとっては、サヴォーナからジェノバまでの海岸全体が1つの連続した都市のように見えるほど、人がよく住み、家々が密集している」と記している[29]。そして今日でも、この地域の人口の80%以上が海岸近くに永住しており、人口5万人以上の4つの主要都市、ジェノバ(人口61万人)、ラ・スペツィア(人口9万5千人)、サヴォーナ(人口6万2千人) 、サンレモ(人口5万6千人)はすべて海岸近くに位置している。
リグーリア州の人口は1971年の国勢調査以来減少傾向にあり、特にジェノヴァ、サヴォーナ、ラ・スペツィアの各都市で顕著です。年齢ピラミッドは今や、脆弱な基盤の上に置かれた「キノコ」のような様相を呈しています。[30]この減少傾向は、経済回復が奏功し、この地域が移民の流入を継続的に受け入れるようになった過去10年間でようやく部分的に緩和されました。2008年時点で[アップデート]、イタリア国立統計局(ISTAT)は、リグーリア州には90,881人の外国生まれの移民が居住しており、これは州全体の人口の5.7%に相当すると推定しています。[31]
リグリアの農業は、高品質の製品(花、ワイン、オリーブオイル)への特化パターンを強化し、労働者一人当たりの粗付加価値を全国平均よりもはるかに高い水準に維持することに成功しました(1999年の差は約42%でした)。[32]花卉生産額は農業部門の売上高の75%以上を占め、次いで畜産(11.2%)、野菜栽培(6.4%)となっています。


サンレモ・カジノ(公式イタリア語:Casinò Municipale di Sanremo )は、イタリアン・リビエラのサンレモにあるギャンブルと娯楽の複合施設です。カジノの建物は、フランス人建築家ウジェーヌ・フェレが設計し、1905年1月14日にオープンしました。7つの異なるプロジェクトが提出され、当時フランスで大流行していたアール・ヌーヴォー運動を信奉していたフェレが勝利しました。フェレは、1903年11月5日に調印された協定により、正式な賭博活動の初代管理者にもなることになりました。1913年からは、カジノには専用の路面電車が運行されました。1927年から1934年までは、カジノは、ゲームとその周囲の世界の詳細に関する知識により、第一級の賭博師であることが判明したルイジ・デ・サンティスによって管理されました。 1930年代には、ピエトロ・マスカーニ、ルイジ・ピランデッロ、フランチェスコ・パストンキらがカジノの常連客だった。デ・サンティスはマルタ・アッバをサンレモに招き、ピランデッロを芸術監督とするコンパニア・スタービレ(劇団)を彼女に提供した。また、パストンキに文学月曜日の組織と設立資金も提供した。サンレモ・カジノは1940年6月10日に閉鎖された。しかし、戦争や二度のドイツ軍および連合軍の占領による被害を免れたカジノは、第二次世界大戦終結から7か月後に活動を再開した。1951年の第1回大会から1976年まで、サンレモ・カジノはサンレモ音楽祭の開催地であった。
鉄鋼は、1950年代から1960年代にかけて好景気に沸いた時代に主要産業であったが、1980年代後半の金融危機後、イタリアが重工業からより技術的で汚染の少ない生産へと転換したため、段階的に縮小していった。そのため、リグーリア州の産業は、高品質でハイテクな製品(食品、造船、電気工学・電子工学、石油化学、航空宇宙など)の幅広い分野へと方向転換した。しかしながら、この地域は依然として造船業(ヨットの建造・整備、クルーズ船の建造、軍用造船所)が盛んである。[32] サービス部門では、リグーリア州の労働者一人当たりの粗付加価値は全国平均を4%上回っている。これは、特に商業と観光における近代技術の普及が進んでいることによる。
2018年のこの地域の国内総生産( GDP)は499億ユーロで、イタリアの経済総生産の2.8%を占めました。購買力調整後の一人当たりGDPは3万2000ユーロで、同年のEU27カ国平均の106%でした。[33]
2020年の失業率は8.3%で、全国平均をわずかに下回った。[34]

リグーリアは、イタリア北西部、イタリアン・リヴィエラ沿いに位置するワイン産地です。北はピエモンテ、西はアルプス山脈とフランスのプロヴァンス、東はアペニン山脈とエミリア=ロマーニャに接し、南東はリグリア海に面してトスカーナとわずかに国境を接しています。[35]
リグーリア州には複数の原産地呼称(DOC)地域があり、中でも最も有名なのはチンクエ・テッレDOCです。チンクエ・テッレDOCは、ラ・スペツィア県チンクエ・テッレの5つの漁村に囲まれた崖っぷちのブドウ畑で栽培されています。このDOCでは、ボスコ、アルバローラ、ヴェルメンティーノといったブドウ品種から軽やかな白ワインを生産しています。西部にはドルチェアクアという赤ワインの産地があり、土着のロッセーゼというブドウ品種からワインを生産しています。[36]
以下はリグーリア地方のDOCのリストと、DOCラベルで規制されているさまざまな割合でブレンドに含まれる可能性のあるブドウです。[36]
リグーリアには絵のように美しい小さな村がたくさんあり、そのうち20の村が、イタリアの最も美しい村(I Borghi più belli d'Italia [37])によって選ばれています。[38]この村は、イタリア市町村協会観光評議会の主導で設立された、歴史的、芸術的に興味深いイタリアの小さな町の非営利の民間団体です。[39]これらの村は以下のとおりです。[40]


リグーリア州の政治は、大統領制による代表 制民主主義の枠組みの中で行われ、州政府議長が政府の長となり、多党制が採用されています。行政権は州政府によって行使され、立法権は州政府と州議会の両方に与えられています。
地方政府は、5年の任期で選出される知事が議長を務め、大統領と、副大統領を含む現在11名の大臣で構成されています。[41]
地域評議会は40名で構成され、5年の任期で選出されますが、大統領が不信任投票に遭ったり、辞任したり、死亡した場合には、同時選挙条項(1999年導入)に基づき、評議会も解散され、新たな選挙が行われます。
2015年5月31日に行われた前回の地方選挙では、クラウディオ・ブルランド(民主党)による10年間の地方左派政権の後、ジョバンニ・トーティ(フォルツァ・イタリア)がラファエラ・パイタ(民主党)を破った。
リグーリア州は、国レベルでも地方レベルでも、2つの政治ブロックのどちらも優勢ではなく、東部の2つの州が左派、西部の2つの州が右派に傾いている、スイング地域であると考えられています。
リグーリア州はイタリアの20の地域(行政区分)のうちの1つです。

リグーリア州は4つの州に分かれています。
リグーリアは、イタリア料理で最も人気のあるソースの1つであるペストの発祥地であり、新鮮なバジル、松の実、オリーブオイル、ニンニク、パルメザンチーズで作られています。[42]
シーフードは地中海料理の主食であり、リグリア料理も例外ではありません。この地域では、海は古くから文化の一部となってきました。チュッピンスープは、魚の残り物と古くなったパンから作られ、白ワイン、玉ねぎ、ニンニクで味付けされています。[43]
野菜、特に豆はリグーリア料理において重要な役割を果たします。メシューア・スープは豆、オリーブオイル、ファッロ(エンマー小麦を含む古い小麦の一種)から作られます。 [43]バダルッコ豆、コニオ豆、ピニャ豆はスローフード・プレシディウムに認定されています。[44]
リグリアのパスタには、トレネッテやトロフィエ、そしてパンソウティと呼ばれる生パスタのポケットが含まれます。[43]



男子サッカーの二大クラブはジェノアCFCとUCサンプドリアで、数十年にわたりセリエAで活躍しています。両チームはスタディオ・ルイジ・フェラーリスを本拠地とし、ダービー・デッラ・ランテルナで対戦します。3番目に成功しているクラブはスペツィア・カルチョで、2020年にセリエAにデビューしました。プロ・レッコは男子水球クラブで、セリエA1で36回、 LENチャンピオンズリーグで11回の優勝という記録を誇ります。
ミラノ・サンレモ (イタリア語では Milano-Sanremo)は、「春のクラシック」または「ラ・クラシチッシマ」とも呼ばれ、北西イタリアのミラノとサンレモの間で開催される毎年恒例のロードサイクリングレースです。距離は298 km(約185.2マイル)で、現代の自転車競技における最長のプロ向けワンデーレースです。シーズン最初の主要なクラシックレースであり、通常は3月の第3土曜日に開催されます。第1回大会は1907年に開催されました。[45]伝統的にシーズン5つのモニュメントの最初のレースであり、自転車競技で最も権威のあるワンデーイベントの1つと考えられています。
ラリー・サンレモは、イタリアのサンレモで開催されるラリー競技である。1995年の大会を除き、このイベントは1973年から2003年までFIA世界ラリー選手権のスケジュールの一部であった。インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジのラウンドで、現在はイタリア国内ラリー選手権のラウンドである。第1回「ラリー・インテルナツィオナーレ・ディ・サンレモ」は1928年に開催された。ラリーの名前はイタリア語の「rally」ではなくフランス語の「rallye」で、オートモービル・モンテカルロ・ラリーに由来する。1929年にも再び成功したラリーの後、このイベントは新しい主催者に引き継がれ、代わりにサンレモの町を通るストリートレースを開催することが決定された。最初のレースである1° Circuito Automobilistico Sanremoは1937年に開催され、アキレ・ヴァルツィが優勝した。ラリー・サンレモは1961年にラリー・デイ・フィオーリ(花のラリー)として再開され、それ以来毎年開催されている。[46]
ピアッティ・テニスセンターは、イタリアのリヴィエラ地方、ボルディゲーラにあるテニスアカデミー兼トレーニングセンターです。2018年にリカルド・ピアッティによって設立されました。[47] [48]元々はテニス選手ヤニック・シナーのトレーニング拠点でした。
良好な高速道路網(2000年には376 km(234 マイル))により、国境地域との交通は比較的容易である。主要高速道路は海岸線に沿って位置し、ニース(フランス)、サヴォーナ、ジェノバ、ラ・スペツィアの各主要港を結んでいる。住民1000人あたりの乗用車数(2001年は524台)は、全国平均(584台)を下回っている。平均して、約1700万トンの貨物がこの地域の主要港から出荷され、約5700万トンがこの地域に入ってくる。[32]ジェノバ港は、貿易量が5860万トン[49]でイタリア第1の港であり、[50] 20フィートコンテナ換算単位では、貿易量が186万TEUのジョイア・タウロ積み替え港に次いで第2位である。[49]貨物旅客輸送の主な目的地はシチリア島、サルデーニャ島、コルシカ島、バルセロナ、カナリア諸島です。




北緯44°27′00″ 東経8°46′00″ / 北緯44.45000° 東経8.76667° / 44.45000; 8.76667