マラッカ（マレー語：Melaka）、正式名称はマラッカ歴史州（マレー語：Melaka Negeri Bersejarah）で、マレー半島南部に位置し、マラッカ海峡に面しています。北と西はネグリ・スンビラン州、南はジョホール州と接しています。タンジュン・トゥアンの飛び地も北でネグリ・スンビラン州と接しています。首都はマラッカ市で、 2008年7月7日よりユネスコ世界遺産に登録されています。[15] [16]

マラッカには多様な熱帯雨林があり、赤道気候に属します。ティティワンサ山脈のすぐ南に位置するこの州は、大部分が平坦で、ブキット・ガピスを最高峰とする インセルベルグ（独立山塊）が点在しています。

マラッカはマレーの最も初期のスルタン国のひとつ、マラッカ・スルタン国があった場所ですが、1511年にポルトガル人に征服された際に王政は廃止されました。国家元首はスルタンではなく、ヤン・ディ・ペルトゥア・ネゲリ（Yang di-Pertua Negeri）または知事です。マラッカはユニークな歴史で知られ、マレーシアの主要な観光地のひとつです。国際貿易ルートにとって非常に戦略的な位置にあったため、マラッカはかつては東洋の有名な国際貿易センターでした。マラッカに停泊した多くの貿易商、特にアラビア、中国、インドからの貿易商はマラッカの港で貿易を行い、そこから今日までマラッカに住んでいる多くの子孫や部族が生まれました。

マラッカ州には、その歴史を反映して、古くから多様な人種や民族が共存してきました。マレー人、中国人、インド人、ババ・ニョニャ人、クリスタン人、チッティ人、テムアン人、ユーラシア人などは、現在もマラッカ州に居住する重要な民族です。[17] [18] [19]

語源

州の名前は、マジャパヒトのシンガポール侵略から逃れた後、王国を建設する新しい場所を探していたパラメスワラによるマラッカ・スルタン国建国にまつわる有名な伝説に由来する。物語によると、パラメスワラは狩りの途中、川沿いのマラッカの木（マレー語：pokok melaka ）の下で休んでいた。その時、彼の飼い犬がネズミジカを追い詰めた。ネズミジカは自己防衛として犬を川に突き落とした。ネズミジカの勇気に感銘を受け、弱者が強者に打ち勝つ吉兆だと考えたパラメスワラは、その地に帝国を建設することを決意した。彼は身を隠した木にちなんで、この帝国と名付けた。[20]この物語は、スリランカのキャンディやスマトラ島のパサイ（どちらもマラッカより古い）の民話と顕著な類似点が見られ、おそらく（一部の歴史家が主張するように）これらに翻案されたものである。[21] [22]

「マラッカの木」は、 1753年にカール・リンネによって命名されたPhyllanthus emblica（フィランサス・エンブリカ）の基となった。この種は、サンスクリット語の原名であるआमलक（アーマラカ）をラテン語化して命名された。以来、この種は様々な国の名所に観賞用として植えられている。[23]しかし、マレーシア森林研究所などの研究者の中には、伝説上の命名の由来となった木は、マレー諸島の森林に固有のPhyllanthus pectinatus（フィランサス・ペクティナトゥス）であり、外見上はP. emblicaに似ているのではないかと推測する者もいる。両種の間には地理的な重複はない。[23]

マラッカの名の由来に関する別の説では、ムハンマド・シャー（1424-1444）の治世中、多くの交易コミュニティが拠点を置いていたことから、アラブ商人たちがこの王国を「マラカット」（アラビア語で「商人の集まり」の意）と呼んでいたとされている。[24]トメ・ピレスの『スマ・オリエンタル』に記されているように、一説によると、マラッカはジャワ語の「メラユ」または「ムレイユ」（着実に加速する、走る）に由来し、現在スンガイ・メラユ（「メラユ川」）と呼ばれるスマトラ島の川の強い流れを表現しているという。この川は後に、逃亡する王子たちの住む場所を示すために「マラッカ」と呼ばれるようになったと考えられる。[25]

歴史

歴史的関係

ポルトガル領マラッカ1511–1641オランダ東インド会社1641–1795オランダ領東インド1818–1825イギリス海峡植民地1825–1946マラッカ皇室植民地1946–1957マラヤ連邦1957–1963マレーシア1963–現在





マラッカ国

マラッカ・スルタン朝宮殿博物館、マラッカ・スルタン朝の宮殿を現代的に復元したもの

初代スルタンが到着する以前、現在のマラッカ地域は漁村でした。マラッカは、マラッカ海峡の戦略的に最も狭い地点に位置し、四季を通じてアクセス可能な適切な港を発見したイスカンダル・シャー（別名パラメスワラ）によって建設されました。[26]彼は、オラン・ラウト（「海の民」）と呼ばれる、同盟を組んだマレー系私掠船員たちと協力し、通過する船舶を強制的にマラッカに寄港させ、倉庫や貿易のための公正かつ信頼できる施設を整備することで、マラッカを国際港として確立しました。[26]

1403年、殷青提督率いる最初の中国公式貿易使節がマラッカに到着しました。その後、パラメスワラは鄭和をはじめとする使節に護衛され、マラッカの訪問は成功を収めました。マラッカは明朝との関係により、シャムやマジャパヒトの攻撃から守られ、正式に保護国として明朝に服属しました。これにより、マラッカは中国とインド、中東、アフリカ、そしてヨーロッパを結ぶ交易路の主要拠点へと発展しました。[27]

毛坤地図、五北志より。これは鄭和の航海士と地図製作者が作成した15世紀初期の地図で、左上近くにマラッカ (滿剌加) が描かれている。

15世紀初頭、明朝はマラッカに商業の中心地とインド洋への財宝航海の拠点を築こうと積極的に努力した。[28]マラッカは比較的重要性の低い地域で、航海以前は国家としての資格さえなく、シャムの属国であったと馬歓と費鑫の両者は述べている。 [28] 1405年、明朝は鄭和提督を派遣し、マラッカの西山を封建する石板と、港を国家に昇格させる勅令を授けた。 [28]中国はまた、兵士のための要塞化された駐屯地として官廠を設立した。 [28]馬歓は、シャムはその後マラッカを侵略しようとはしなかったと報告している。[28] 1411年のパラメスワラ王をはじめとするマラッカの統治者たちは、中国皇帝に直接朝貢していた。[28] 1431年、マラッカの代表者がシャムが明朝への朝貢を妨害していると訴えた際、宣徳帝は鄭和を派遣し、シャム王に「王よ、私の命令を尊重し、近隣諸国と良好な関係を築き、部下を吟味し、指導し、無謀な行動や攻撃的な行動を取らないようにせよ」と脅迫した。[28]マラッカの初期の王たち、パラメスワラ王、メガット・イスカンダル・シャー、スリ・マハラジャは、巧みな外交術によって明の保護を得ることができ、シャムやその他の潜在的な敵に対して王国の強固な基盤を築くことができることを理解していた。[29]このように、マラッカが他の重要な既存港に代わる重要な拠点へと発展していくためには、中国の関与が不可欠であった。 [30]

マラッカの民間伝承によると、関係強化のため、中国の明皇帝の娘であるハン・リー・ポーが500人の従者を伴ってマラッカに到着し、1456年から1477年まで統治したスルタン・マンスール・シャーと結婚した。彼女の従者たちはマラッカ人と結婚し、主にブキット・シナに定住した。[31]

1602年のマラッカの地図

マラッカは1481年、再び中国に使節を派遣し、1469年にマラッカ使節が中国から帰国する途中、ベトナム軍に襲撃され、殺害されたり、若者を去勢したり奴隷にされたりしたことを報告した。マラッカ側は、ベトナムがチャンパを支配し、マラッカも征服しようとしていると報告したが、マラッカ側は反撃しなかった。中国の許可なく、中国の属国である他国と戦うことを望まなかったためである。彼らは当時中国に滞在していたベトナムの中国派遣使節団との対決を要請したが、中国側は、事件は何年も前のことであるため、皇帝がベトナムの統治者に書簡を送り、事件を非難したものの、どうすることもできないと通告した。また、中国皇帝はマラッカに対し、ベトナムが再び攻撃してきた場合は兵士を集め、武力で反撃するよう命じた。[32] [33]

植民地時代

1630年のポルトガルの砦とマラッカ市の地図
ミデルブルフ要塞の建設は、マラッカのオランダ統治時代の1660年に行われ、マラッカ川の河口という戦略的な場所に位置しています。

1511年4月、アフォンソ・デ・アルブケルケはゴアからマラッカに向けて出航し、約1,200人の兵士と17隻か18隻の船を率いた。[34]彼らは1511年8月24日にマラッカを征服した。マラッカを占領した後、アフォンソ・デ・アルブケルケはヒンドゥー教徒、中国人、ビルマ人の住民を救済したが、イスラム教徒の住民は虐殺されるか奴隷として売られた。[1]

ポルトガルがマラッカを支配したからといって、そこを中心とするアジア貿易を支配したわけではないことがすぐに明らかになった。マラッカの支配は、行政上および経済上の困難によって深刻な影響を受けた。 [35]ポルトガルはアジア貿易を支配するという野望を達成するどころか、かつて存在していた組織化されたネットワークを破壊してしまった。アジアの富を集中的に交換する港は消滅し、マラッカ海峡の安全な商業航行を保障していたマレー国家も消滅した。貿易は複数の港に分散し、互いに争うようになった。[35]

オランダ領マラッカ、1750年頃

イエズス会 宣教師 フランシスコ・ザビエルは、 1545年、1546年、そして1549年に数か月間マラッカに滞在した。オランダは17世紀の最初の40年間に、ポルトガルの植民地であるマラッカに対し数回の攻撃を仕掛けた。最初の攻撃は1606年、オランダのコルネリス・マテリーフ・デ・ヨンゲ提督の指揮下で行われ、同盟国であるジョホール・スルタン国の支援を受けて町を包囲した。彼は、包囲された港に武装救援を提供するためにゴアから派遣されたポルトガル艦隊と交戦した。[36] 1641年1月14日、オランダはジョホール・スルタンの支援を受けて、マラッカを占領しようとしたポルトガル軍を破った。[2] [3] [37]オランダは1641年から1798年までマラッカを統治しましたが、交易の中心地として発展させることには関心がなく、行政の中心地としてバタビア（ジャカルタ）とジャワを重視しました。しかし、彼らはスタダイスと呼ばれる行政庁舎を建設し、現在はランドマークとなっています。オランダ統治時代の建物は白色でしたが、現在の赤色は後世に塗られたものです。

1907年のマラッカ川、背景に聖フランシスコ・ザビエル教会

マラッカは1824年の英蘭条約でスマトラ島のベンクーレンと引き換えにイギリスに割譲された。1824年から1942年まで、マラッカは最初は東インド会社によって、その後は王室植民地としてイギリスの支配下にあった。南寧に対するイギリスの管轄に不満を抱いた地元の酋長ドル・サイードは、 1831年から1832年にかけて東インド会社と戦争をし、イギリスの決定的な勝利に終わった。南寧はシンガポールやペナンとともに海峡植民地の一部を形成していた。第二次世界大戦中の1942年から1945年[38]の間、マラッカは短期間、大日本帝国の支配下にあった。

植民地時代後

戦後、マラッカは1946年まで軍政下に置かれました。その後、海峡植民地は廃止され、イギリスはイギリス領マラヤの様々な政治的実体をマラヤ連邦という単一の政体の下に統合しようとしました。今や独立したマラッカの皇室植民地は結果としてマラヤ連邦に統合され、さらに1948年にマラヤ連邦に置き換えられました。 [8] [9] 1956年2月20日、マラヤの初代首相トゥンク・アブドゥル・ラーマンによってパダン・パラワンで独立宣言が行われ、最終的に1957年8月31日にマラヤは独立しました。[10] 1963年9月16日、マラヤ、サバ、サラワク、シンガポールが合併してマレーシアが成立し、マラッカもその一部となりました。[39]

1971年のマラッカ

州都マラッカ市は、植民地時代から受け継がれた様々な建築物を有し、1989年4月15日に歴史都市に指定され、2003年4月15日にはマレーシア連邦政府によって都市としての地位を付与されました。市の歴史的中心部は2008年7月7日にユネスコ 世界遺産に登録されています。マラッカ市はジョージタウンとともに2011年にユネスコ世界遺産に登録されました。[16]

統治と政治

セリ・ネゲリ複合施設には、マラッカの首相官邸、マラッカ州議会、州事務局、知事公邸が入っています。

マラッカは、マレーシア最古のマレー・スルタン国の一つであったにもかかわらず、世襲君主制を持たない4つの州の一つである。1511年にポルトガル人が征服した際に、この地方の王政は廃止された。マラッカの国家元首は、マレーシア国王によって任命される知事（マレー語：Yang di-Pertua Negeri ）である。現在のマラッカ知事は、2020年6月4日に就任したアリ・ルスタムである。実際には、知事の役割は主に象徴的かつ儀礼的なものである。これには、政府の長を任命する権限や、州議会で可決された法律を承認する権限が含まれる。[40]

マラッカ州政府は独自の行政評議会と立法府を有するが、その権限はマレーシア連邦政府に比べて限定されている。マレーシア憲法によれば、州はマレー人の慣習、土地、農林業、地方自治、土木・水道事業、州行政に関する事項について立法権を有する一方、社会福祉、野生生物保護と国立公園、奨学金、畜産、都市計画、排水と灌漑、公衆衛生と保健規制といった事項は、州と連邦政府の共同管轄となっている。[41]

行政と立法

マラッカの州議会は、一院制の28議席からなる州議会であり、州の最高機関として政策事項を決定します。州行政評議会は議​​会に責任を負い、政権を握っている政党または連立政権によって5年ごとに任命される議員で構成されています。

州政府は、与党または連立政権に所属する州議会議員の中からヤン・ディ・ペルトゥア・ネゲリ（州首相）によって任命される州首相が率いています。州首相は、州首相府で毎週開催される州行政評議会の閣僚会議を主宰します。州首相府は、州の行政全般および政治的利益について責任を負っています。現在の州首相は、統一マレー国民組織（UMNO）のスライマン・ムハンマド・アリです。

行政施設はアイル・ケロのセリ・ネゲリ・コンプレックスに位置し、州首相官邸、州議会、州事務局、そして知事公邸が入居しています。

地方自治体

マラッカはさらに4つの自治体に分かれており、そのうち1つは市レベルの自治体で、それぞれが地方自治体によって運営されています。地方自治体は、計画・開発管理、公営住宅、公共スペース、廃棄物処理、事業許可、市場、地方交通、市道といった分野で権限を行使しています。[42]マラッカはまた、アロー・ガジャ、ジャシン、マラッカ・テンガの3つの行政区に分かれています。各区は区長によって率いられています。各区の土地・区役所は土地管理と歳入を担当しており、都市インフラの整備と維持管理を監督する地方自治体とは異なります。[43]

外交関係

マラッカは中国の江蘇省および広東省と姉妹州関係覚書を締結した。[44] [45] [46] [47] 2000年代後半から2010年代後半にかけて、ペリンギット町の2軒のバンガローにギャラリーが入り、外国の芸術作品や文化を展示・宣伝した。[48] [49]これらの中には、キューバ大使館が設立したカサ・キューバやマカオ政府が設立したマカオ・ギャラリーなどがある。[50]インドネシアのジャカルタにも州を宣伝するギャラリーが設立された。[ 51 ] [52] [53] [54]

地理

マラッカ川

マラッカ州の面積は1,775 km 2 (685 平方マイル)である。[14]マレー半島の南西海岸に位置し、スマトラ島の対岸にあり、北と西にネグリ・スンビラン州、東にジョホール州がある。マラッカは西海岸のおよそ3分の2、クアラルンプールの南149 km (93 マイル)に位置し、マラッカ海峡の中央に位置する。いくつかの小さな丘陵地帯を除いて、マラッカは一般的に平均海抜50メートル未満の低地である。[55]ヌグリ・スンビラン州との境界近くの近隣の町、プラウ・スバンとタンピンで終わるティティワンサ山脈自体からは比較的隔離されているが、丘陵地帯はティティワンサ花崗岩でできている。ティティワンサ花崗岩の露頭の最南端は、ジャシン県沖のベサール島にあることが知られています。標高512メートルのブキット・ガピス（グヌン・マラッカとも呼ばれる）は、州最高峰です。

タンジュン・トゥアン半島（旧称ラチャド岬）は、マラッカ州の飛び地であり、北はネグリ・スンビラン州沿岸に位置し、同州と接しています。マラッカ州内の主要河川には、マラッカ川、リンギ川、ケサン川があります。マラッカ川（スンガイ・マラッカ）は州のほぼ中央を南北に流れており、リンギ川はマラッカとネグリ・スンビラン州の西境、ケサン川はマラッカとジョホール州の東境となっています。マラッカ州沖には17の島があり、ベサール島が最大の島です。[56]

気候

マラッカの気候は年間を通して高温多湿で、雨量が多く、9月から11月にかけて最も雨が多くなります。日中の最高気温は31～33℃（88～91℉）、夜間の最低気温は23℃（73℉）程度です。[57]

都市部と郊外

マラッカはマラッカにあります
マラッカ市
アロール・ガジャ
ジャシン
アイヤー・ケロ
ペカン・アサハン
バトゥ・ベレンダム
マスジド・タナ
ドリアン・トゥンガル
メリマウ
クレバン
セランダル
タンジュン・クリング
スンガイ・ランバイ
スンガイ・ウダン
クルボン
ブキット・カティル
バタン・マラッカ
プラウ・セバン
マチャップ・バル
クアラ・スンガイ・バル
ペリンギット
ベンバン
シンパン・アンパット
ブキット・バル
テロック・マス
レンドゥ
ニャラス
チェン
セルカム
ブキット・ベルアン
ウンバイ
ルブク中国
パヤ・ランプット
アイヤー・パーバス
国際空港
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マラッカの首都とその郊外、その他の主要都市の位置を示すマラッカの地図。

経済

セルカム工業団地
マラッカ国際貿易センター

マラッカは、目立った天然資源に恵まれない地域に位置しているにもかかわらず、その戦略的な立地条件から、500年以上も前から経済発展を続けてきました。香辛料貿易の中心地であったマラッカは、多くの植民地勢力の関心を集め、支配権をめぐって戦争が繰り広げられました。[59]

タンジュン・クリンにあるタンジュン・ブルアス港は1970年代後半に建設され、1980年代初頭に操業を開始しました。地元のビジネスコミュニティに港湾施設とサービスを提供し、内陸部の商品の輸出と原材料の輸入を扱っています。[60] [61]コンテナ船の取り扱いは2019年に開始され、MVウェストセント号が同港に入港した最初のコンテナ船となりました。[62] [63]

クアラ・スンガイ・リンギ港は、商業的にはリンギ国際浮体式積替・貿易ハブ（LIFT-HUB）として知られ、マラッカ海峡のリンギ川沖に位置する液体バルク貨物の積替およびばら積み貨物の積み替えのための積替港である。2006年に官報に掲載され、154 km² （45平方マイル）の面積をカバーし、マレーシアで最大の指定船舶間貨物積替港の一つとなっている。[64] [65]

スンガイ・ウダンには、ペトロナス・マラッカ製油所コンプレックスがあり、2つの製油所から構成されています。これらの製油所は1994年と1999年に設立され、それぞれペトロナス・ペナピサン（マラッカ）社とマレーシアン・リファイニング・カンパニー社が所有しています。製油所の総生産能力は1日あたり27万バレルです。[66] [67]

2003年6月にオープンしたアイヤー・ケロにあるマラッカ国際貿易センター（MITC）は、マラッカの主要な商業センターであり、会議、インセンティブツアー、カンファレンス、展示会（MICE）の中心地でもあり、マラッカの貿易発展に重要な役割を果たしています。[68]

2010年10月20日、マラッカが経済協力開発機構（ OECD）が定めた「先進国」の基準を満たしたことを発表するイベントが開催され、「マラッカ・マジュ2010」（進歩的なマラッカ2010）の宣言が行われた。[69] [70]

2012年時点で、マラッカ経済に占めるサービス業の割合は46.9%と最も高く、次いで製造業が43.5%、農業が6.5%、建設業が2.9%、鉱業が0.1%となっている。[71]労働力に関しては、2013年時点で、工業部門で27万5千人、サービス部門で22万5千人、起業部門で3万5千人、農業部門で1万2,300人が働いている。[72]

マラッカは1970年代初頭から外国投資家への開放に成功し、1997年までに州は160億リンギットを超える投資を記録しました。2014年には、州は総額44億リンギットの投資を達成し、そのうち18億リンギットは外国投資家からの投資でした。[73]

2013年のマラッカのGDPは226億4,600万リンギットで、一人当たりGDPは3万4,109リンギットでした。2013年のGDP成長率は3.2%でした。2012年のインフレ率は1.6%でした。2015年現在、マラッカ州政府は連邦政府に対して8億6,170万リンギットの未払い融資を抱えています。2014年には、州政府の準備金は2億661万リンギットに達しました。[74] 2014年の失業率は0.9%で、約3,500人でした。[75]州民は比較的教育水準が高く、2015年マレーシアミレニアム開発目標報告書によると、若者の識字率は99.5%です。[76]

現在、アイル・ケロ、バトゥ・ブレンダム、チェン、タマン・タシク・ウタマ、タンジュン・クリンなど、市街地周辺を中心とした郊外に23の工業団地があります。マラッカ市外では、アロー・ガジャやスンガイ・ウダンなどの工業団地が存在します。州内には、ドイツ、日本、シンガポール、台湾、アメリカなどから500以上の工場が進出しています。中小企業向けには、州政府によっていくつかの工業団地が設立されています。[77] [78]

2016年、マラッカはマレーシアで最も安全に暮らせる場所となった。[79]州の犯罪率は2016年の3,663件から2017年には3,096件に減少し、15.5％減少した。[80]マラッカの2017年の国内総生産（GDP）成長率は8.1％で、サバ州に次いで国内で2番目に高い伸びを示した。サービス部門は引き続き州経済への主要な貢献者であり、GDPの44.8％を占めた。1人当たりGDPも2017年に11.2％増加して46,015リンギットとなり、全国平均の42,228リンギットを上回った。[81] 2018年7月26日に発行された2017年州社会経済報告書によると、マラッカは2017年の失業率がわずか1.0％で、最も低い失業率を記録した州であった。[82] [83]

ユーティリティ

タンジュン・クリング発電所
ドリアン・トゥンガル貯水池

電力供給

マラッカには3つの発電所があり、タンジュン・クリングにある330MWのタンジュン・クリング発電所、テロック・ゴンにある440MWのテロック・ゴン発電所1と720MWのテロック・ゴン発電所2で、総発電容量は1,490MWです。[84]

グリーンエネルギー

2013年12月16日、マラッカ州政府は、レンビアのアロール・ガジャに8,000ヘクタールの特別地域「マラッカ・ワールド・ソーラー・バレー」を建設する計画を発表した。この特別地域は、すべての自治体活動分野において太陽エネルギーを主要な代替エネルギー源として活用するものである。[85] [86]政府が運営する7,248ヘクタールのマラッカ・ワールド・ソーラー・バレーは、2020年までに製造業者、住宅開発業者、農家、その他の利害関係者の日常活動の大部分に電力を供給することを目指している。最近、官民パートナーシップにより、アロール・ガジャ・マラッカ・テンガ・ジャシン（AMJ）高速道路沿いに10万個のLED街灯が設置され、道路の安全性が向上し、二酸化炭素排出量が削減される予定である。[87]

給水

マラッカにおける水道供給に関する事項は、マラッカ市に本社を置くマラッカ水道会社（ Syarikat Air Melaka Berhad）によって管理されています。同社は、前身であるマラッカ水道公社（マレー語：Perbadanan Air Melaka）から昇格し、2006年7月1日に設立されました。同社はまた、州内の浄水インフラの維持管理と供給も担っています。[88]

現在、マラッカ州には住民に水を供給している3つのダムがあり、アロール・ガジャのドゥリアン・トゥンガル・ダム、ジャシンのジュス・ダム、アサハン・ダムです。4つ目のダムであるジェルニ・ダムは、アロール・ガジャのタボー・ナニンに建設予定で、2018年の完成が予定されています。[89 ]州には3つの主要な貯水池があり、ケサン・サトゥ湖、ケサン・ドゥア湖、アイル・ケロ湖です。原水はマラッカ川、ケサン川、ゲリシック川から供給されています。[90]

マラッカ州の1日あたりの水消費量は5億リットルで、住民一人当たり1日220リットルを消費しており、これは全国平均の1日180リットルを上回っている。マラッカ州政府は1993年にジョホール州政府と水供給協定を締結し、2013年には追加の水供給協定を締結した。[91] [92]また、将来的にはネグリ・スンビラン州とも水供給協定を締結する予定である。 [93]

交通機関

マラッカ国際空港
マラッカでは精巧に装飾された人力車が利用できる

空気

マラッカ国際空港（IATA: MKZ、ICAO: WMKM）（旧称：バトゥ・ブレンダム空港）は、マレーシアのマラッカ州バトゥ・ブレンダムにある空港です。マラッカ州とジョホール州北部への便があり、2024年10月からスクートがシンガポールへの路線を運航しています。[94]

クアラルンプール国際空港はマラッカ市内から車で2時間です。

鉄道

現在、マラッカにはケレタピ・タナメラユ駅が2 つあり、アロー・ガジャのセバン島/タンピン駅とジャシン州バタン・マラッカのバタン・マラッカ駅です。

第二次世界大戦前にはプラウ・スバンからマラッカ市まで鉄道の線路があったが、日本軍がビルマ 死の鉄道を建設するために撤去された。[95] 2015年10月10日、ケレタピ・タナ・メラユ・ベルハド（KTMB）通勤サービスは、スレンバン・スバン/タンピン・ゲマス駅間のシャトルサービスという新しいルートを導入した。[96] [97]

マラッカ川沿いの1.6kmのマラッカモノレール路線は2010年10月に開通した。運行開始から数ヶ月で技術的な問題が何度か発生したため、2013年には一時休止状態となった。しかし、2015年6月、マラッカ州政府は事業の再開を決定した。 [ 98 ] 2017年12月4日、マラッカモノレールは避雷装置や、技術的問題発生時に貨車を引き寄せるための救助車の追加など、安全対策を強化して運行を再開した。[100]運行再開前に2ヶ月間テストを実施していたため、以前の事故は再発しないと思われる。マラッカモノレールの運行時間は、平日は午前10時から午後10時まで、土日は深夜0時までである。[101]

水

マラッカからは、港湾長の桟橋からインドネシアのベンカリス、ドゥマイ、ペカンバルの各都市へ毎日フェリーが運航しています。 [102]マラッカ本土のウンバイからは、ビッグアイランド行きの定期船が出航しています。州内のメリマウなど、いくつかの桟橋は漁師によって利用されています。[103]

マラッカにはクアラ・スンガイ・リンギ港とタンジュン・ブルアス港という2つのコンテナ港がある。 [104]

道

ほとんどの人は、バスでマラッカへ旅行することを好みます。これは、マラッカが3つの主要な出口を介してPLUS高速道路に接続しているためです。南北高速道路のアイヤーケロ出口は、マラッカへの主要な入口であり、アイヤーケロ高速道路でマラッカ市に接続されています。 南北高速道路には、シンパンアンパット出口とジャシン出口の2つの追加出口があります。 サイエドアブドゥラアジズ道路、またはマラッカ海岸高速道路は、マラッカ海岸橋を通じて、マラッカ川で隔てられたマラッカの西側と東側をおおよそ接続しています。 マラッカには、マラッカセントラル、アローガジャセントラル、ジャシンセントラルという3つの主要なバスハブがあるため、バスでマラッカにアクセスすることも簡単です。 バスターミナルの位置は、マラッカテンガ、アローガジャ、ジャシンの各地区に基づいています。[105]マラッカ・セントラル・バスターミナルはタクシーターミナルを併設しており、マレー半島やシンガポール周辺の都市にサービスを提供しています。[106]パノラマ・マラッカ・バスは、マラッカ市と主要なランドマークを結ぶ公共バスです。[107]

歩行者天国の促進や、環境に優しい交通手段としての自転車の利用促進にも取り組んでいます。[108] [109]この歴史ある街のいくつかの主要道路には、専用の自転車レーンも建設されています。[110]

マラッカ市内の路上では、音響システムを備えた豪華な装飾が施されたサイクルリクシャー（マレー語：ベカ）が数多く見られます。その多くは観光客を街中を観光するために利用されています。平均的なサイズは、大人2人に加え、おそらく子供1人まで乗車可能です。[111]

人口統計

民族

マラッカの推定人口は2016年時点で931,210人で、年間平均人口増加率は2％である。[75] [112] 2016年時点で、人口の27％が15歳以下、8％が60歳以上であった。[72]マラッカの民族構成は、2015年時点で、マレー人が66.8％ （552,700人）、その他のブミプトラ人が1.4％（11,500人）、中国人が26.0％ （215,000人）、インド人とチッティ人が6.2％ （51,400人）、その他が0.6％（4,800人）となっている。[113]マラッカには、クリスタン人、オランダ系ユーラシア人、テムアン人の小さなコミュニティがある。

マラッカのマレー人は、一般的に2つの文化的グループに分けられます。1つはアダット・テメンゴン（Adat Temenggong）を実践するグループ（詳細な説明が必要）で、もう1つはミナンカバウ族に起源を持ち、南寧北部でアダット・ペルパティ（Adat Perpatih）を実践するグループ（南寧戦争後にネグリ・スンビラン州から吸収された）です。[114]マラッカ市内に残る伝統的なマレー人の村は、モルテン村です。[115]

ジョンカーウォークはマラッカのチャイナタウンエリアです。かつてはアンティークショップが立ち並ぶことで知られていましたが、今では衣料品、食品、工芸品などが揃う人気の観光地となっています。マラッカのプラナカンの人々は、家具、磁器、食器、スタイル、そして食文化など、独特の特徴を持っています。彼らの文化は、ババ・ニョニャ・ヘリテージ・ミュージアムで展示されています。

マラッカのインド人の大部分はタミル人で、その多くはかつてゴム農園で働いていました。[116]しかし、現在では多くが宝飾品、織物、小売、商取引、金貸しなどの分野で働いています。[117]彼らの多くはリトル・インディアに住んでいます。また、少数民族チッティ族のためのチッティ・ビレッジがあり、チッティ博物館が併設されています。

マラッカのインド人の中には、マラヤーラム語を話すマラヤリー人とテルグ語を話すテルグ人が少数存在します。マラッカ・ケララ・サマジャムは、マラッカのマラヤーラム語コミュニティを代表する協会です。マラッカのテルグ語コミュニティを 代表するマレーシア・テルグ協会の支部がアイル・ケロにあります。

マラッカに住むパンジャブ系シク 教徒や、マラッカ国内外からのシク教徒の多くが、ジャラン・テメンゴンにあるグルドワラ（シク教寺院）に集まっています。 [118]彼らは毎年、グル・ナーナクの誕生日とヴァサキ新年を祝います。

ポルトガル人入植地（セントジョンズ村）

ポルトガル語クレオール語を話すポルトガル系住民は、16世紀と17世紀の入植者の子孫です。[119]今日でも、ポルトガル占領時代に起源を持つ多くの伝統が受け継がれています。例えば、「イントゥルドゥ」（ポルトガル語の「エントゥルード」に由来、カトリックの断食期間である四旬節の始まりを告げる水かけ祭り）、「ブランユ」（伝統舞踊）、「サンタ・クルス」（毎年恒例の街頭祝賀行事）などです。彼らの多くは、人口約1,200人のポルトガル人入植地周辺に定住しました。[120]

先住民族（主にテムアン族）の人口は比較的少なく、農村部、森の端、マラッカ海峡に面した海岸沿いに居住しています。マラッカにはアイル・ケロにアボリジニ博物館があります。[121]

言語

マラッカは多言語国家である。マレーシア・マレー語はマラッカの公用語であり、政府および公共部門で使用されている。英語はビジネスおよび観光部門で広く使用されている。マラッカ州では、マラッカ・マレー語として知られるマレー語の現地語が話されている。この語は、マレーシアの他の地域と比べて独特の発音と語彙を持っている。その他の少数民族言語として、福建語、北京語、タミル語、マラヤーラム語、テルグ語、パンジャブ語、クリスタン語（ポルトガル語クレオール）、ババ・マレー語やマラッカ・クレオール・マレー語など、マレー語をベースにした様々なクレオール語も話されている。[122]テムアン語は、マラッカのオラン・アスリによって一般的に話されている。

宗教

2010年の国勢調査によると、マラッカの人口はイスラム教徒が66.1% 、仏教徒が24.2% 、ヒンズー教徒が5.7% 、キリスト教徒が3.0% 、不明が0.4%、無宗教が0.2%、道教または中国宗教の信者が0.2%、その他の宗教の信者が0.2%となっている。[123]

2010年の国勢調査によると、マラッカの華人人口の91.6%が仏教徒であり、キリスト教徒（6.7%）、中国の民間信仰（0.7%）、イスラム教徒（0.4%）といった少数派も存在する。インド人人口の大部分はヒンズー教徒（86.3%）であり、キリスト教徒（6.6%）、イスラム教徒（3.4%）、仏教徒（2.8%）といった少数派も存在する。非マレー系ブミプトラ・コミュニティの大部分はキリスト教徒（46.8%）であり、イスラム教徒（24.2%）と仏教徒（12.0%）といった少数派も存在する。[124]

マレーシア憲法における「マレー人」の定義ではイスラム教を信仰していることが求められているため、すべてのマレー人は必然的にイスラム教徒となる。 [124] [125]

教育

カトリック高校
マラッカ高等学校
アイヤー・ケロにあるマレーシア工科大学マラッカ・シティ・キャンパス

2022年現在、マラッカには小学校が238校、中学校が78校ある。[126]マラッカ高等学校は、マラッカで2番目に古い学校として記録されている。カトリック高等学校は、州で初めて政府が資金提供した学校である。[127]少年院の一つであるヘンリー・ガーニー・スクールの分校がテロック・マスにある。このセンターは、男性の少年犯罪者のための更生プログラムを運営している。さらに、マラッカには、ケンブリッジ国際Aレベル試験の指導を専門とし、地元と外国人コミュニティの両方に対応している、外国人教師が勤務するインターナショナルスクールが8校ある。

教育機関としては、マレーシア・マラッカ工科大学（UTeM）、マラッカ市レンドゥとジャシンにあるマラッカ工科大学（UiTM）キャンパス、州内で最も優れた医学教育機関であるブキット・バルのマニパル大学マレーシア・カレッジ（MUCM）、ブキット・ベルアンのマルチメディア大学（MMU）、クアラ・スンガイのマレーシア海事アカデミー（ALAM）が挙げられます。バル、ハン・トゥア・ジャヤのマレーシア・ハン研究（MAHANS）。

看護教育を提供する機関はいくつかあります。ケシハタン セインス & ケジュルラワタン パンタイ研究所、ケシハタン ダン ケジュルラワタン マコタ研究所、コレジ ケジュルラワタン & ケシハタン ニラム、およびコレジ ペルバタン コムプレメンタリ マラッカです。 Institut Kesihatan Sains & Kejururawatan Pantai は、Ayer keroh にある Pantai Hospital と連携しており、Institut Sains Kesihatan Dan Kejururawatan Mahkota は、マコタ医療センターと連携しています。

スキルテック研究所は、農業、ホームステイ、バイオテクノロジー、牧場経営、水産養殖、農地管理、造園、食品加工の分野で研修を提供しています。ドゥリアン・トゥンガルのマチャップとアイル・ケロのタマン・タシック・ウタマに2つの支部があります。[128]

マレーシアオープン大学（OUM）ではパートタイムの学習が可能です。また、学位を取得したい人は、シナールカレッジのマラヤ大学継続教育センター（UMCCE）に入学できます。

マラッカ市にあるシナール・カレッジでは、公認会計士協会（ACCA）の講義と試験が実施されています。シナール・カレッジは、州内で唯一、包括的な会計教育を提供する機関です。また、観光コースの認定訓練センターとしても唯一認められています。その他の教育機関としては、マラッカ国際ヤヤサン・カレッジ（ICYM）、マラッカ国際科学技術カレッジ（MiCoST）[129]、マラッカ補完医療カレッジなどがあります。

マラッカ州政府は、マラッカ教育信託基金（TAPEM）を通じて、主に地元住民への融資という形で財政支援を行っている。[130] TAPEMが提供する制度には、高等教育ローン、中等学校向け未成年者奨学金／奨励奨学金、小学生向け学校支援などがある。[131]

健康管理

マラッカ総合病院

マラッカには、多くの公立および私立の病院や診療所があります。医療機関はマラッカ全域に所在し、住民に均一かつ公平な医療を提供しています。マラッカの保健関連事項は、マラッカ州保健局が管轄しており、住民に基本的な保健サービスを提供するとともに、州内の病院、地域総合診療所、地方診療所、診療所など、州内のすべての公立医療施設を監督しています。[132]

マラッカは、インドネシアに近いことから、スマトラ島出身のインドネシア人にとってヘルスケアや医療ツーリズムの人気スポットでもあり、シンガポールに次いで人気がある。[133] [134] 2014年には、医療ツーリズム関連の目的で50万人以上の観光客がマラッカを訪れた。[135]

マラッカの公立病院はマラッカ総合病院とジャシン地区病院で、私立病院はプトラ病院、アイル・ケロ・パンタイ病院、マコタ医療センター、オリエンタル・マラッカ海峡医療センターです。

文化

マラッカは、民族、文化、宗教の混交の歴史を受け、文化的に多様な文化を有しています。中国系、インド系、マレー系といった民族コミュニティに加え、プラナカン・チャイニーズのように、この歴史的混交から生まれたコミュニティも存在します。街には仏教、ヒンドゥー教、イスラム教、カトリック、プロテスタントといった宗教施設が数多く存在し、ポルトガル、オランダ、イギリスの統治が都市景観に痕跡を残しています。[136]

芸術

ドンダン・サヤンは、マラッカで今もなお4つのコミュニティ（マレー人、ババ・ニョニャ人、チッティ人、ポルトガル人）によって実践されている伝統的なマレー芸能で、ユネスコにも登録されています。この芸能は、音楽（バイオリン、ゴング、タンバリンまたはタンブール）、歌、詠唱の要素を組み合わせ、美しい詩の旋律が特徴です。ラブ・バラードとしても知られるこの歌は、愛の気持ちを伝えたり、愛や優しさといった特別なテーマについてアドバイスをしたりするために、コミュニティで用いられています。[137] [138]

ProjectARMは、マラッカの美しさを際立たせるストリートアートをジャラン・カンポン・フル川沿いに制作するために9人のアーティストが立ち上げたストリートアートプロジェクトです。[139] [140]

メディア

マラッカは、様々な観光名所や歴史的遺跡を有することから、国内外の映画制作会社にとって人気の撮影地となっています。ボリウッドを代表する俳優、シャー・ルク・カーンはマラッカの美しさを称賛し、演技と休暇のために再び訪れたいと述べています。[141]マラッカで公開された映画やミュージックビデオには、以下のものがあります。

料理

マラッカは、世界ストリートフード会議において、ニョニャ・シャム麺（第34回）とクーリー・ストリート・サテ（第43回）で表彰された。[153]マラッカの様々な屋台料理や珍味には、サテ・チェロップ、チキンライスボール、アヒルの麺、マラッカ風ワンタン麺、ニョニャ・ラクサ、パイ・ティー（パイ・ティーやシルク・ハットとも呼ばれる）、アヤム・ポンテ、魚入りアサム・ペダス、ポルトガル風グリル魚介類、フィッシュボール・ロバック、ココナッツ・シェイク、ニョニャ・チェンドル、プトゥ・ピリン、ニョニャ・クイなどがある。[154]

スポーツ

マラッカ国際モータースポーツサーキット

マラッカのスポーツに関する事項は、マラッカ州政府の下にあるマラッカ州スポーツ評議会（マレー語：Majlis Sukan Negeri Melaka ）が管轄している。 [155]マラッカのスポーツを統括するもう1つの機関は、青少年スポーツ局（マレー語：Jabatan Belia dan Sukan Negeri Melaka ）である。マラッカには、ハン・ジェバット・スタジアム（州のメインスタジアム）、ハン・トゥア・スタジアム、トゥン・ファティマ・スタジアムなど、いくつかのサッカースタジアムがある。1954年に建設されたハン・トゥア・スタジアムは、マラッカで最も古いスタジアムである。[156]マラッカ・スタジアム・コーポレーションは、2004年のマラッカ・スタジアム・コーポレーション法に基づいて設立され、マラッカのスタジアムを管理する組織であり、2004年9月16日に業務を開始した。[157]

ドゥリアン・トゥンガルには、マラッカ国際モータースポーツサーキットというモータースポーツのレーストラックもあります。アイル・ケロにある52レーンのマラッカ国際ボウリングセンターは、マレーシア最大のボウリング場です。 [158]

マラッカには4つのゴルフコースがあり、アイル・ケロのアイル・ケロ・ゴルフ＆カントリークラブ、ベンバンのオルナ・ゴルフ＆カントリークラブ、ブキット・カティルのティアラ・メラカ・ゴルフ＆カントリークラブ、シンパン・アンパットのア・ファモサ・ゴルフリゾートである。[159]マラッカのゴルフ関連の用具は、マラッカ・ゴルフ・ギャラリーで展示されている。

マラッカは、2010 年 6 月 10 日から 19 日にかけて開催された2010 年スクマ競技大会の開催地でした。

マラッカには、マレーシアサッカーリーグでマラッカを代表するマラッカ・ユナイテッドというサッカーチームがあります。マラッカ・ユナイテッドは1983年にマレーシア・プレミアリーグの初代優勝を果たし、さらに2015年にはマレーシアサッカーリーグ3部リーグであるFAMリーグカップで優勝、さらにその翌年にはプレミアリーグ2度目の優勝を果たしました。マラッカ・ユナイテッドは、クルボンにあるハン・ジェバット・スタジアムを本拠地と しており、収容人数は4万人です。

著名人

参照

参考文献

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  • ML マニッチ・ジュムサイ著「タイの民衆史」、CBE、MA
  •  この記事には、インドシナに関する雑多な論文（ダルリンプル著『東洋レパートリー』、および英国アイルランド王立アジア協会発行のベンガル・アジア協会の『アジア研究』および『ジャーナル』第1巻から、王立アジア協会海峡支部のために転載）のテキストが含まれています。海峡支部、ラインホールド・ロスト著、1887年刊行、現在米国でパブリックドメインとなっています。
  •  この記事には、インドシナに関する雑多な論文（ダルリンプル著『東洋レパートリー』、および英国アイルランド王立アジア協会発行のベンガル・アジア協会の『アジア研究』および『ジャーナル』第1巻から、王立アジア協会海峡支部のために転載）のテキストが含まれています。海峡支部、ラインホールド・ロスト著、1887年刊行、現在米国でパブリックドメインとなっています。
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