グケベラ（英語: / k ɛ ˈ b ɛər x ə / keb- AIR -khə、[2] コサ語: [ᶢǃʱɛ̀ɓéːxà] ）は、ポート・エリザベスとも呼ばれ、口語ではPE [ 3] [a]とも呼ばれ、南アフリカの東ケープ州にある主要な港湾都市であり、最も人口の多い都市である。南アフリカで2番目に面積の小さい都市圏自治体であるネルソン・マンデラ・ベイ都市圏自治体の所在地である。 [6]南アフリカで6番目に人口の多い都市であり[7] [8] [9]東ケープ州の文化、経済、金融の中心地である。[6] [10] [11]

グケベラは1820年、当時ケープ州総督であったサー・ルファン・ドンキンによってポート・エリザベスとして設立されました。彼はインドで亡くなった妻エリザベスにちなんで名付けました。市の中心部にあるドンキン記念碑はその証です。この町は、ケープ植民地とコサ族の国境地帯を強化するために、4,000人のイギリス人入植者がアルゴア湾に定住した際にケープ植民地政府によって設立されました。「フレンドリー・シティ」または「ウィンディ・シティ」という愛称で呼ばれています。[6] [12] [13] 2019年、東ケープ州地名委員会は、ポート・エリザベスを、市内を流れるバーケンス川のコサ語と南部コエ語の名称にちなんでグケベラに改名することを勧告しました。市名変更は2021年2月23日に正式に官報に掲載されました。[14]

南アフリカ南東海岸沿いのアルゴア湾西部に位置するこの都市は、 ケープタウンの東770kmに位置し、ガーデンルートの東にあり、インド洋に面しています。ネルソン・マンデラ湾都市圏の251平方キロメートルを占め、南アフリカで6番目に大きな都市自治体によって管理されています。[15]温暖な海洋性気候のため、年間を通じて快適な気候で世界でもトップクラスの都市にランクされています。[16] [17] [18]この都市は、都市部の海岸線に沿って多くのブルーフラッグビーチがあり、国内外の休暇の目的地として人気があり、豊かで多様な文化遺産があることで知られています。東ケープ州のアドベンチャー、アウトドア、アフリカのビッグファイブサファリ観光の玄関口となっています。[19] [20] [21] [22] [23]

語源

2021年2月23日から市の正式名称となっている「グケベルハ」は、市内を流れるバーケンス川を意味するコサ語である。 [24] [25]

1820年、ケープ植民地の総督代理サー・ルフェーン・ショー・ドンキンの妻エリザベス・フランシス（旧姓 マーカム）を記念して、アルゴア湾の新興港は「ポート・エリザベス」と名付けられました。[26]この入植地は、コサ語話者からはiBhayiまたはeBhayiとしても知られています。これはアフリカーンス語で「湾」を意味するdie Baaiのコサ語訳です。 [4]これは英語圏の入植者によっても翻訳され、採用されました。[5]

歴史

2022年に国際宇宙ステーションから見た

先史時代

アルバニー、ウィルトン、ハウィソンズ・ポートなど、この地域の洞窟遺跡は、様々な考古学的文化にその名を与えてきました。ハウィソンズ・ポート遺跡は、現代人の行動の起源を解明する上で特に興味深い場所です。6万5000年から6万2000 年前に遡るこの遺跡からは、弓矢を使った狩猟や貝殻ビーズを使った装身具の極めて古い証拠が発見されています。サンデーズ川渓谷では前期石器時代および中期石器時代の石器資料が発見されており、アッド近郊のグケベラから北へ40kmの重要な遺跡であるアマンジ・スプリングスでは、前期石器時代の遺物が、泉の堆積物の中に保存状態の良い植物や動物の遺物とともに、その場で 発見されています（ディーコン、1970年）。グケベラを囲むケープ褶曲山脈地帯のメルクハウトブーム洞窟などの洞窟や岩陰には、後期石器時代の考古学的遺物が保存されており（ディーコンとディーコン、1963年、ディーコン、1976年、ビンネマン、1997年を参照）、ヒュームウッド、セントジョージズストランド、コーガ川河口では、沿岸の貝塚が多数報告されている（ルドナー、1968年）。最近では、ビンネマンとウェブリー（1997年）が、ングラ港の海事インフラ開発のために行われた考古学的評価の中で、コーガ川河口の東約500メートルの場所に13の貝塚と石器の散乱を報告した。重要なのは、これらの考古学的遺物の一部が、コーガ川岸の古い河岸段丘の砂利の中に二次的な文脈で記録されたことである。  

初期の歴史

サン族の祖先である狩猟採集民は、少なくとも1万年前に、現在のアルゴア湾周辺に初めて定住しました。約2000年前、彼らはコサ族の祖先である農耕民集団に徐々に同化していきました。[27]

イギリス人の入植地

この地域を訪れた最初のヨーロッパ人は、1488年にアルゴア湾のセントクロワ島に上陸したポルトガルの探検家バルトロメウ・ディアス[28]と、 1497年に近くのバード島に注目したヴァスコ・ダ・ガマでした。何世紀にもわたって、この地域はヨーロッパの航海図に「淡水のある上陸地」としてのみ記されていました[29] 。

この地域は後にケープ植民地の一部となりました。1652年のオランダ東インド会社の入植から1910年の南アフリカ連邦成立まで、この地域は波乱に満ちた歴史を歩みました。 [30]

フォートフレデリック

1799年、ナポレオン戦争中のイギリス軍による植民地占領が初めて行われた際、イギリス軍はヨーク公爵にちなんでフレデリック砦と名付けられた石造りの砦を建設しました。この砦はフランス軍の上陸を阻止することを目的としており、後にポート・エリザベスとなる場所を見下ろすために建設されました。この砦は現在、記念碑として保存されています。[31]

1814年から1821年まで、グケベラ川の南に位置するストランドフォンテン農場は、ピート・レティーフの所有でした。[32]彼は後にフォールトレッカーの指導者となり、1837年に土地交渉中にズールー族の王ディンガネに殺害されました。彼の一行の男女と子供約500人が殺害されたと推定されています。フレデリック・コルステンは、コルステンの名にちなんで名付けられ、レティーフにちなんでストランドフォンテン農場を所有していました。この地域は後に、海岸沿いの郊外都市サマーストランドとして開発されました。[33]

1820年、4,000人のイギリス人入植者が海路で到着しました。彼らはケープ植民地政府から、ケープ植民地とコサ族との国境地帯を強化するための入植地建設を奨励されました。この頃、この港町はケープ植民地の代理総督（1820年から1821年まで在任）であったサー・ルフェーン・ショー・ドンキンによって設立されました。外交官エドマンド・ロバーツは1830年代初頭にグケベラを訪れました。ロバーツは、1820年代のグケベラには「家が4軒しかなかったが、現在では100軒を超え、住民は1,200人以上と推定されている」と述べています。[34]

1825年、グケベラのイギリス軍駐屯地にはさらに500人の入植者が到着しました。その一人であるフランシス・マクレランド牧師は、同年、植民地の牧師に任命されました。ローマ・カトリック教会は1847年、この都市に 喜望峰東部地区使徒座代理区を設立しました。

当時ポート・エリザベスと呼ばれていたグケベルハは、1861年に自治自治体としての地位を与えられました。

ケープ植民地首相ジョン・モルテノは1872年にケープ政府鉄道を設立した。 1873年にキンバリーへの鉄道が完成すると、貿易が大きく促進され、町の人口は急増した。その後数年間にわたり、ケープ植民地の鉄道網が内陸部へと大規模に拡張されたことで、グケベラ港はケープ半島後背地の広大な地域における輸出入需要に対応する拠点となった。鉄道建設に伴い港周辺の急速な経済発展が進んだことから、グケベラはイギリスの主要港にちなんで「南アフリカのリバプール」という愛称で呼ばれるようになった。町は、コサ人、ヨーロッパ人、ケープマレー人、その他の移民からなる多様なコミュニティとして発展していった。[35] [36] [37]

馬の記念碑

1899年から1902年にかけての第二次ボーア戦争の間、この港は鉄道で前線へ向かうイギリス兵、馬、物資の重要な中継地点となりました。市内で武力衝突は発生しませんでしたが、多くの難民が流入したことで戦争の影響は顕著でした。その中には、イギリス軍によって強制収容所に収容されたボーア人の女性や子供たちも含まれていました。

戦後、イギリスは戦死した軍馬の記念碑を建立した。「 1899年から1902年にかけてのボーア戦争で命を落とした軍馬の功績を記念する記念碑の除幕式は、1905年2月11日土曜日の午後に行われ、市長のA・フェッツ氏が式典を執り行った。」[38]

アパルトヘイト時代

アパルトヘイト下で、南アフリカ政府は法的な人種隔離政策を確立し、コミュニティを物理的に分離するだけでなく、分類や慣習によっても分離するプログラムを開始しました。 1962年には、グループ地域法に基づく非白人住民の混合地域からの強制移住が始まり、彼らのために様々なタウンシップが建設されました。分類は恣意的に行われることもあり、全国の他の多くの地域と同様に、混血の血を引く多くの市民が再分類の対象となり、それがしばしば社会政治的に影響を及ぼすことがありました。サウスエンドの非白人の居住者とフェアビューの地主は、これらの地域が一等地と評価されていたため、1965年から1975年にかけて強制的に移住させられました。[39]この都市計画は、アパルトヘイト都市の典型と見なされました。[要出典]

南アフリカの黒人たちが公民権と社会正義を求めて組織化するにつれ、政府による弾圧は強まった。1977年、黒人反アパルトヘイト活動家のスティーブ・ビコは、グケベラで治安警察による尋問と拷問を受けた後、プレトリアに連行され、そこで死亡した。[40]この時期、プレトリアで起きた注目すべき死者には、クラドック・フォー[ 41]や高校教師 のジョージ・ボタ[42]などがいる。

1952年の反抗運動

1952年、アフリカ民族会議（ANC）と南アフリカ・インド人会議（SAIC）は、すべての南アフリカ国民に対し、黒人アフリカ人、インド人、およびカラードに対するアパルトヘイト政府の不当な法律に反対するよう呼びかけました。4月6日、南アフリカの白人の大半が1652年にヤン・ファン・リーベックがケープタウンに到着してから300周年を祝っていた中、 ANCとSAICは黒人南アフリカ人に対し、この日を「国民の誓約と祈りの日」として祝うよう呼びかけました。ヨハネスブルグでは1万5000人、ケープタウンでは1万人、ダーバンでは1万人、ゲベラでは2万人が参加しました。ゲベラでの集会は、ZKマシューズ教授とレイモンド・ムラバが主導しました。

1952年7月25日、反抗運動の公式開始前日、レイモンド・ムラバ率いる30人のボランティアがニューブライトン市民センターに集まり、夜通し祈りを捧げた。 7月26日午前5時、彼らは市民センターを出発し、ニューブライトン駅に向かって歩いた。レイモンド・ムラバの『個人回想録：ルワンダとウガンダの思い出』の中で、ムラバは次のように回想している。

「私は最初のグループを率いて、ニューブライトン警察署の『ヨーロッパ人専用』セクションに入りました。午後6時半には、すでに警察のバンに乗り込み、刑務所へと向かっていました。結局、私のグループが南アフリカ全土で不当な法律に反抗した最初のグループとなったのです。当時、私たちが歴史を作っているとは知る由もありませんでした。」[43]

ムフラバは運動中に逮捕された最初の男性となり、フローレンス・マトメラは最初の女性となった。[要出典]反抗運動中にグケベラで逮捕された2,007人には、オム・ゴブ（ゴバン・ムベキ）とヴイシル・ミニが含まれていた。運動中に重要な役割を果たした他のボランティアには、ノシフォ・ダスティル、ノントゥトゥゼロ・マバラ、リリアン・ディードリックス、ヴェロニカ・ソブクウェがいた。[44]

1985年の消費者ボイコット

1983年にANC傘下の統一民主戦線が結成された後、黒人居住区での政治意識が高まった。[要出典]国中での数多くの抗議行動やウイテンハーゲ近郊のランガ居住区での虐殺により、南アフリカの居住区での警察の存在が増加した。居住区では、南アフリカの黒人たちが、公共機関の統合、黒人居住区からの軍隊の撤退、職場での差別の撤廃を要求した。グケベラの白人所有の機関を機能不全にし、アパルトヘイトの正当性を弱める効果的なキャンペーンを開始するために、1985年5月に数人の女性がポートエリザベス黒人市民組織（PEBCO）に消費者ボイコットのアイデアを提案した。経済ボイコットは1985年7月15日に始まり、グケベラ周辺の居住区で莫大な支持を得た。1985年9月までには白人事業主たちは絶望し、南アフリカの黒人たちの要求に応じるよう政府に求めた。 11月になっても、ボイコットはグケベラの白人企業に大きな打撃を与え続けていた。南アフリカの白人政府はPEBCOと合意に達し、企業経営者が黒人幹部の釈放を手配すれば、1986年3月までボイコットを停止するとした。[45]

1986年、協定の期限が近づくと、ボイコット参加者は3月31日を期限として、当初の要求が満たされなければボイコットを再開すると述べた。3月11日、政府は予期せず2人の指導者を禁止した。そのうちの1人はムクセリ・ジャックだった。しかし、3月22日、最高裁判所判事は政府が十分な理由を示したわけではないとして、この禁止令を解除した。ジャックは禁止令の書類を破り捨て、この祝賀行事を、運動に必要な団結を示す方法とした。ボイコット参加者の要求は3月31日までに満たされなかったため、ボイコットは4月1日に再開された。ボイコットは9週間続いたが、1986年6月12日、国民党政府によって再び非常事態が宣言された。治安部隊は黒人居住区を捜索し、数千人を逮捕し、黒人市民団体、労働組合、 UDF、南アフリカ評議会、教会の事務所を襲撃し、文書を押収した。 [46]

近代史

コエガ工業開発区（CIDZ）の設立により、ネルソン・マンデラ湾周辺地域における外国からの直接投資および国内投資が増加しました。コエガ開発公社（CDC）の管理下にあるこのIDZは、設立以来、東ケープ州経済に1,400億ランドを超える投資を誘致し、 4万5,000人以上の雇用を創出してきました。[要出典]これは、この地域と東ケープ州の経済にとって重要な意味を持ちます。[要説明]

2001年、ネルソン・マンデラ・ベイ都市圏自治体は、グケベラ、隣接するウイテンハーゲ、デスパッチ、そして周辺の農業地帯を含む行政区域として設立されました。この名称はネルソン・マンデラ元大統領に 敬意を表して付けられました。この都市圏全体の人口は、2006年時点で約130万人と推定されています。[要出典]

2010 FIFAワールドカップ

隣町のイースト・ロンドンを追い抜いて、 2010 FIFAワールドカップの開催都市となった。ネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアムでは、ワールドカップの8試合が開催された。グループリーグでは、韓国対ギリシャ、コートジボワール対ポルトガル、ドイツ対セルビア、チリ対スイス、スロベニア対イングランド、そしてベスト16ではウルグアイ対韓国が行われた。準々決勝ではオランダ対ブラジル、3位決定戦ではウルグアイ対ドイツがスタジアムで開催された。ワールドカップは2010年6月11日から7月11日まで開催され、スペインが最終的に優勝した。[47]

2013年アフリカネイションズカップ

この都市は、2013年のアフリカネイションズカップの開催地となった5都市のうちの1つでもある。2010年のワールドカップで使用されたのと同じスタジアムで、8試合が行われた。グループBの5試合（ガーナ対コンゴ民主共和国、マリ対ニジェール、ガーナ対マリ、コンゴ民主共和国対ニジェ​​ール、ガーナ対ニジェール）、グループAの1試合（カーボベルデ対アンゴラ）、準々決勝のガーナ対カーボベルデ、そして3位決定戦のガーナ対マリである。アフリカネイションズカップは2013年1月19日から2月10日まで開催され、最終的にナイジェリアが優勝した。[48] [49]

地理

地形

気候

ケッペンの気候区分では海洋性気候（Cfb）、トレワーサの気候区分では亜熱帯性気候（Cfbl ）に分類されます。この地域は、西ケープ州の冬季降雨量の多い地中海性気候帯と、南アフリカ東部の夏季降雨量の多い地域の間に位置しています。冬は涼しいものの穏やかで、夏は南アフリカ東海岸の北部に比べて湿度が低く、暑さもかなり少ないです。[51]気候は年間を通して非常に安定しており、極端な暑さや穏やかな寒さはまれです。


生物多様性

この都市は南アフリカの生物多様性の大部分を占めており、7つの南アフリカバイオームのうち、5つのバイオーム（シケット、グラスランド、ナマ・カルー、フィンボス、森林バイオーム）の合流点となっています。[55]市内の「アウトワード・バウンド・ルート」には多くの市営自然保護区が含まれており、これらの保護区では、これら5つのバイオームのモザイクを体験することができます。アウトワード・バウンド・ルートは、ウォーキングと野生生物体験を組み合わせたエコ・アウトドア・アドベンチャー＆スポーツ・ルートです。このルートの目的は、ルート沿いの同様の観光スポットへの観光を促進し、歩行者数の増加とこれらの場所への関連する利益につなげることです。

建築

聖マリア大聖堂
メイン図書館の建物は1835年に建設され、1854年から裁判所として使用されました。図書館は1902年に開館し、ビクトリア朝ゴシック建築の例となっています。[56]

イギリス植民地時代の街だったため、強いイギリス的特徴があり、中心部は今日でもその特徴を残している。[57]植民地時代の市庁舎は、アフリカ最古の劇場であるマンデラベイ劇場複合オペラハウスとともに国定記念物となっている。主要な公共図書館は、ビクトリア朝ゴシック建築の優れた例である。街の周辺にはさまざまな記念碑があり、ドンキン・ヘリテージ・トレイルなど、アパルトヘイト時代の歴史を含む地元の文化や歴史に訪問者が親しめるツアーが数多くある。この街は、ヨーロッパの遺産により、国内有数のアール・デコ様式建築の中心地であると考えられる。多くの建物には、その時代特有の精巧な石細工、錬鉄、ステンドグラスが見られ、街の中央歴史地区で目立つ。アール・ヌーボー様式とコロニアル様式の組み合わせは、ケープ・ロード沿いの住宅で見られる。この地域には、 1820年にイギリス人入植者が到着したことで生まれた、ケープ・ダッチ様式の建築物に加え、ビクトリア朝様式やエドワード朝様式の建築物も数多く残っています。オランダ建築の影響を受けながらも、ケープ・ダッチ様式は南アフリカ独自のものであり、東ケープ州と西ケープ州の各地でその例を見ることができます。

水文学

市の郊外、特に南側には長い海岸線が広がっている。キングスビーチ、ホビービーチ、ブルーウォーターベイ、サルデーニャ湾（市のすぐ外、シェーンマーカースコップの近く）、そしてマリーンドライブ沿いのビーチなど、数多くのビーチがある。キングスビーチは港に隣接しており、ケープ・レシフェからの沿岸漂砂が豊富な海砂を提供している。北西の海岸線は、ケープ・レシフェとングラ港の間の地域よりも岩が多い傾向がある。いくつかの川があり、その中でもバーケンス川が最も有名である。この川は、特に低地の交差点で、ある程度の降雨があると洪水になることが多い。ノースエンドのノースエンド湖は、市内で最大の自然淡水[58]湖であるが、産業によるある種の汚染[59]を経験している。 (この湖から何かを摂取することは推奨されません) また、周辺地域には、レイク ファームなど、多数の小さな「湖」があります。

東ケープ州は2015年から壊滅的な干ばつに見舞われており、[60] 2019年10月に同地域で災害が宣言された。[60] 2022年6月14日、ネルソン・マンデラ湾自治体議会の仮想特別評議会は、国家水衛生局による緊急介入計画を承認した。[61] [62]計画には、より多くのボーリング井戸を掘削し、首都圏の東部から西部に水を汲み上げ、一部の貯水池からより多くの水を汲み上げるためにフローテーションポンプを使用することが含まれている。[62]会議では、暫定インフラストラクチャおよびエンジニアリングエグゼクティブディレクターとして、Tlhologelo Mogoatlhe（水と衛生の生産エンジニア）の任命が承認された。[62]市当局は住民に対して、1人1日50リットル（11インペリアルガロン）以下の水を消費するよう求めた。[61] [63] 2022年6月中旬、ルヴヨ・バンガジ氏（自治体の共同作戦危機委員会の広報担当者）は、パイプの漏水により市の約3分の1の水が失われており、修理が必要な漏水が3,000件あると述べた。[61]ジョセフ・ツァツィレ氏（ベイ給水局長）は、ネルソン・マンデラベイ自治体は2022年7月中旬までの3週間で9,719件の漏水を修理したが、未解決の漏水は712件残っていると述べた。[64]住民の中には蛇口は1日に数時間しか使えないと主張する人もいるが、バンガジ氏はメンテナンスが行われているときだけ水が止められていると述べた。[61]ネルソン・マンデラベイ自治体の水消費量は次の通りである。

  • 目標：1日あたり230メガリットル
  • 2022年6月17日に測定：1日あたり292メガリットル
  • 2022年7月19日の測定：1日あたり261メガリットル。[64]

人口統計

ネルソン・マンデラ・メトロの人口密度
  •   <1 /km²
  •   1～3 /km²
  •   3～10 /km²
  •   10～30 /km²
  •   30～100 /km²
  •   100～300 /km²
  •   300～1000 /km²
  •   1000～3000 /km²
  •   >3000 /km²
ネルソン・マンデラ・メトロにおける母語の地理的分布

2011年の国勢調査では、ポートエリザベスは東ケープ州で最も人口の多い都市であった。2011年：[65]

  • 面積: 251.03平方キロメートル (96.92平方マイル)
  • 人口: 312,392人: 1平方キロメートルあたり1,244.44人 (3,223.1平方マイルあたり)
  • 世帯数: 99,794: 1平方キロメートルあたり397.54 (1平方マイルあたり1,029.6)

[67]

[68]

[69]

経済

経済は主に自動車組立、製造、輸出産業に支えられており、南アフリカおよびサハラ以南のアフリカ諸国にとって主要な投資先でもあります。過去10年間で198億ドルの外国直接投資が確保されています。[70] [71]フォーチュン500企業数社が同市に拠点を置いているか、アフリカ事業の本社を置いています。[72] [73] [74] [75]

貿易と産業

歴史的に、この地域の貿易の大部分はグケベラを経由して行われていました。1830年代には、少なくとも5隻の船がヨーロッパへ定期的に商品を輸送していました。[34] 1832年には自由港となりました。 [76] 1833年には約50隻の船舶がこの港を通過しました。1828年には55,201ポンド（25,038kg）の商品がこの港を通じて輸入され、1832年には112,845ポンド（51,185kg）に増加しました。グケベルハは1828年に41,290ポンド（18,738キログラム）を輸出し、1829年には86,931ポンド（39,431キログラム）と大幅に増加しました。輸出品には、ワイン、ブランデー、酢、象牙、皮革、革製品、獣脂、バター、石鹸、羊毛、ダチョウの羽、塩漬け牛肉、小麦、ろうそく、アロエ、大麦などが含まれていました。[34]

南アフリカの自動車産業の中心地であるこの都市には、ゼネラルモーターズ、フォード、フォルクスワーゲン、コンチネンタルタイヤなど、多くの自動車会社をはじめ、ほとんどの自動車組立工場が集まっている。2018年、GMが南アフリカから撤退した後、いすゞがストルーアンデールの生産工場を引き継いだ。2016年には、中国の国営自動車メーカーであるBAICと南アフリカの工業開発公社が、コエガにセミノックダウン車両組立工場を設立するため、110億ランドの合弁事業を発表した。[77] 工場は2020年に稼働開始する予定。[78] FAWもこの地域に数十億ランドの工場を建設している。他のほとんどの産業は自動車産業向けで、ワイヤーハーネス、触媒コンバーター、バッテリー、タイヤなどの部品を自動車メーカーに供給している。

ネルソン・マンデラ・ベイ・メトロ地域における最大の経済セクターは、製造業、金融、コミュニティサービス、運輸です。コミュニティサービス、貿易、製造業は、メトロ地域で最も多くの雇用を生み出すセクターです。この都市は、生物多様性、ビーチ、そしてオープンスペースに恵まれており、豊かな観光とレクリエーションの機会を提供しています。[ 79] さらに、ネルソン・マンデラ・ベイは、医薬品、小麦粉、肉、冷凍野菜、ソフトドリンク、チョコレート、チーズ、ヨーグルト、アイスクリーム、紙、皮革製品の製造に最適な地域です。[80]

この都市は主要な海港でもあり、南半球最大級の自動車積載施設を擁しています。現在進行中の開発の一環として、コエガに拡張された港湾施設を備えた新たな産業開発区が建設されました。

観光

2014 年 9 月に撮影されたドンキン保護区。記念碑の古い部分と新しい部分の両方が写っています。

ケープコースト沿いの美しいガーデンルートの終点に位置するこの街には、市内や近郊にビーチがあります。特に人気の高い海水浴場には、キングスビーチとホビービーチがあります。

ドンキン・ヘリテージ・トレイルは、多くの地元の歴史的名所を結んでいます。 1820年の入植者の到着を記念して1923年に建てられ、街を見下ろす絶好のロケーションを誇るカンパニール（鐘楼）、市庁舎（1862年）、ドンキン保護区の公園と記念碑、そして古い石造りのフレデリック砦（1799年）などです。CBDには、東ケープ州郵便局本部ビルもそびえ立っています。

ルート67は、ネルソン・マンデラが南アフリカの独立のために捧げた67年間を象徴する67点のパブリックアート作品からなるウォーキングトレイルです。南アフリカの文化と歴史を称えるこれらのアート作品は、カンパニールから始まり、階段を上ってヴィシル・ミニマーケット広場、そしてドンキン保護区の大きな南アフリカ国旗まで続くルート沿いに点在しています。これらのアート作品は、地元の東ケープ州出身のアーティストによって制作されました。[81]

その他の見どころとしては、セントジョージ公園の庭園、ネルソン・マンデラ・メトロポリタン美術館（旧称キングジョージ6世美術館）、ヒュームウッドの博物館と海洋学室、新しいボードウォーク・ウォーターフロント複合施設などがあります。

PE 周辺の広いエリアでは、北に 72 キロメートル (45 マイル) 離れたズールバーグ山脈の近くにある アッド エレファント国立公園など、野生動物を観察する機会もあります。

また、ここはホエールウォッチングの目的地でもあり、6月から8月、そして11月から1月にはザトウクジラが、7月から11月にはミナミセミクジラが、そして一年中ニタリクジラが目撃されています。 [要出典]

不動産開発

コエガ工業開発区（IDZ）

ネルソン・マンデラ・ベイでは、ベイウェスト・モールとコエガ開発公社（CDC）が主導する建設ブームが起こっています。

2015年5月にオープンしたベイウェストモールは、東ケープ州最大のショッピングセンターで、市の西郊に位置し、ベイウェストシティの一部を形成しています。ベイウェストシティは計画的な複合開発地区であり、市の西郊における主要な開発拠点となることを目指しています。[82] [83] [84] [85]

かつて工業開発区（IDZ）であった市のすぐ外に位置するコエガは、現在では特別経済区（SEZ）に指定されています。また、ネルソン・マンデラ湾と南アフリカで2番目かつ最新の港であるングラ港もここにあります。この数十億ランド規模のプロジェクトは、輸出志向型産業への国内外からの直接投資を促進し、南アフリカを南部アフリカ貿易の拠点として位置付けることを目的としています。[86]

文化

外国文化センターはポートエリザベスのアリアンス・フランセーズ[87]のみで、フランス語学校とフランス語文化センターである。

スポーツ

2009年のネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアム

セントジョージズパーク・クリケット場は、テストマッチが行われる場所です。セントジョージズパークは南アフリカ最古のクリケット場で、1889年3月12日と13日に南アフリカとイングランドの間で行われた、オーストラリアとイングランド以外で行われた初のテストマッチの会場となりました。南アフリカのフランチャイズクリケットチームであるウォリアーズは、 SA20フランチャイズのサンライザーズ・イースタンケープと同じく、グケベラを本拠地としています。このスタジアムは、プロテアズの試合でファンを楽しませるバンドでも知られています。

2011年12月、ネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアムは、ラグビー7人制のIRBセブンズワールドシリーズの南アフリカ大会である「南アフリカ・セブンズ」の新たな本拠地となりました。この大会はこれまで3都市で開催されており、直近では2002年から2010年まで西ケープ州ジョージで開催されていました。2015年以降は、毎年西ケープ州 ケープタウンで開催されています。

サザン・スピアーズ・ラグビー・フランチャイズの本部はグケベラにあった。長年にわたるイースタン・プロヴィンス・ラグビー・ユニオン（現在はイースタン・プロヴィンス・エレファンツとしてよく知られている）は、イースト・ロンドンのボーダー・ブルドッグスと共にスピアーズ・フランチャイズの基礎を形成した。スピアーズの残党は後にサザン・キングスに再編され、同じくグケベラに本拠地を置き、 2013年にスーパーラグビーに加わった。サザン・キングスは2014年と2015年にはスーパーラグビーに参加せず、2016年と2017年にスーパーラグビーに復帰したが、SARUによって経済的な理由で脱落した。チームは現在ギネス・プロ14に出場している。イースタン・プロヴィンス・ラグビー・ユニオンは、 2010 FIFAワールドカップのために建設されたネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアムをホームスタジアムとして使用している。

市内で最大のスポーツイベントは、毎年恒例のアイアンマントライアスロンとヘラルドサイクルツアーです。ツナクラシック深海釣り大会には、世界中から釣り人が集まります。

クリケット、ラグビーユニオン、陸上競技、サッカー、フィールドホッケーなど、数多くのスポーツ施設があります。また、海岸沿いに位置しているため、ウォータースポーツの拠点としても最適です。

街の主要サッカークラブはチッパ・ユナイテッドで、現在はネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアムを本拠地としています。過去に国内トップリーグでプレーしたクラブには、ベイ・ユナイテッド、ミシャウ・ウォリアーズ、ポート・エリザベス・ブラックプール、ホットスパーFC、ポート・エリザベス・シティ、ウェストビュー・アポロンなどがあります。

アルゴアベイ ヨット クラブは港から営業しています。

政府

グケベラは1843年から2000年まで独自の自治体であった。それ以来、ネルソン・マンデラ・ベイ都市圏自治体の一部を形成し、周囲のカカドゥ地区自治体の所在地でもある。市内には治安判事裁判所、高等裁判所東ケープ支部の地方裁判所、労働裁判所の支部がある。高等裁判所の存在により、マスターズ・オフィスや検察局長など、いくつかの関連政府機関が市内に存在する。すべての政府機関（主に州政府）は、市内に支部またはその他の事務所を置いている。

紋章

グケベラ市は1878年1月9日に紋章を制定した。[88] [89]ブラッドベリー・ウィルキンソン・アンド・カンパニー（ロンドン） が作成したこのデザインは、サー・ルフェーン・ドンキンの紋章を簡略化したもので、赤地に銀色のシェブロン、その上に2つの五葉飾り、そしてその基部に金色の弦が張られたラッパ、さらに黒色のバックル3つ、そして銀色の戦場に立つ首、その上に象の紋章が描かれている。 紋章は帆船、モットーは「In meliora spera（我らは最善を尽くす）」である。

(簡単に言うと、赤い盾に上から下にかけて、下端が戦場になっている銀色の横縞の上に象、2 つの金色の五葉飾り、3 つの黒いバックルが付いた銀色の V 字型の装飾、金色のラッパが描かれています。)

80年後の1958年、評議会は紋章に軽微な変更を加え、紋章院から認可を受けた。変更内容は、盾の先端に2つの錨を追加し、紋章の船の下に3つの金の輪を持つ赤い壁画の王冠を配置し、モットーを「Tu meliora spera （汝、...

教育

高等教育

ネルソン・マンデラ大学は、ポート・エリザベス大学、ポート・エリザベス工科大学、そしてビスタ大学ポート・エリザベス・キャンパスの合併により設立されました。東ケープ州と南ケープ州で最大の大学であり、7つのキャンパスに7つの学部​​があり、約29,000人の学生が学んでいます。

中等教育

市内には、アレクサンダーロード高校[92] 、コレジエイト女子高校、グレイ高校、オットー・デュ・プレシス高校[92] 、[93]、ピアソン高校[92]、ビクトリアパーク高校、ウェスターリング高校、ウッドリッジカレッジ、リンクサイド 高校、アンドリュー・ラビー高校、ローソンブラウン高校、モーニングサイド高校など、公立および私立のトップクラスの学校が数多くあります。教育機関による薬物乱用防止研修の不足により、一部の学校では薬物乱用が蔓延しているようです。[94] [95] [96] [97] [98]

輸送

道路

グケベラはN2号線沿いにあります。西へはガーデンルートを通ってジョージとケープタウンへ、東へはボーダーカントリーを抜けグラハムズタウン、イーストロンドン、そしてダーバンを経てムプマランガのエルメロへと続きます。R75号線は、グケベラとデスパッチ、ウイテンハーゲ、そしてカルー地方を結んでいます。市内の主要道路は、メトロポリタンルートまたはMルートとして番号が付けられています。

街の主要バスターミナルはマーケット・スクエアにあります。公共バスサービスはアルゴア・バス・カンパニーによって運営されています。1881年から1948年の間、ポート・エリザベスには路面電車網があり、当初は馬力、後に電気で運行されました。

市は、 2010年のFIFAワールドカップに間に合うようにバス高速輸送システム（BRT）を建設中です。しかし、地元のタクシー協会が建設を阻止したため、これは大失敗に終わりました。[99]市には適切な公共交通機関がないため、公共交通機関に依存している貧困層の住民に悪影響を及ぼしています。[100] BRTネットワークの建設は、管理の不備により中断され、2010年5月の期限に間に合いませんでした。市内の多くの地域が恒久的に建設中となっているこのプロジェクトを求める声が最近高まっており、政府はまもなくこの件について決定を下すと予想されています。[いつ？ ]

鉄道

ポート・エリザベス駅は南アフリカの鉄道網の結節点となっている。ローカル通勤列車はメトロレールが運行しており、ショショロザ・メイル長距離旅客列車はポート・エリザベスとヨハネスブルグをブルームフォンテーン経由で結んでおり、ブルームフォンテーンでは他の長距離路線への接続も可能である。[101]

空気

チーフ・ダヴィド・ストゥールマン国際空港（IATA空港コード： PLZ、ICAO空港コード ：FAPE）は、旅客と貨物の両方の輸送を担っています。南アフリカで4番目に利用者数の多い空港であり、ORタンボ国際空港、ダーバンのキング・シャカ国際空港、ケープタウン国際空港に次いでいます。

現在、グケベラを訪れる国際観光客は、ヨハネスブルグ、ケープタウン、またはダーバンまで飛行機で移動し、そこから国内線でグケベラまで行く必要があります。2004年に完成したターミナルビルの改修により、国際線の発着に必要な設備が整いました[102]が、現時点では国際線の就航は予定されていません。

海

市内にはアルゴア湾に港があり、コエガに国際港が新たに建設されたことで、市内の産業の規模の拡大と新たな産業の創出につながっています。[要出典]

市営

水源

市の水源の一つは、フリーステート州にあるガリエップ・ダム（運河、トンネル、雨水貯留層）から始まる一連の運河、トンネル、そして約5時間462km離れたガリエップ・ダム運河（追加ドキュメンタリーリソース）を起点とする雨水貯留層です。ガリエップ・ダムからの水は、オレンジ・フィッシュ川プロジェクト（トンネル）を経由してグレート・フィッシュ川渓谷へ送られ、さらに市の北西に位置するサンデーズ川渓谷（運河・トンネル計画）へと送られます。1992年以来、サンデーズ川渓谷からの水が市に供給されています。[103] [104] 

ガリエップダムの水は、ハウテン州から遠隔制御されているエスコム 水力発電所の発電にも利用されています。そのため、発電、灌漑、都市飲料水といった水資源利用の需給バランスを慎重に管理する必要があります。近隣には、コウガダム、クロムダム、グレンダルダム、インポフダム、ルリーダムなどがあります。

健康管理

市内には公立病院や私立病院が数多くあります。

メディア

無線

市内にはいくつかのラジオ局があり、[105] 、アルゴアFM [106]（東ケープ州全域、ガーデンルート、インターネット経由で世界中に放送する地域ラジオ）とウムロボ・ウェネンFMがある。[要出典]

新聞

ヘラルド[107]は英語圏の読者に日刊紙としてサービスを提供しています。一方、ディ・ブルガーはアフリカーンス語圏のコミュニティに確固たる読者基盤を 有しています

テレビ

SABCはグケベラに地域事務所を置いている。[108] ベイTVはネルソン・マンデラ・ベイ自治体によって設立された無料放送局で、24時間年中無休で放送している。[109]この局は、アフリカの物語を伝え、地元のコンテンツクリエイターのためのプラットフォームを構築することに重点を置いており、地方自治体や企業からの資金提供を受けている。[110]

国際関係

姉妹都市

著名人

参照

注記

  1. ^この都市は コサ語でiBhayi [4]とも呼ばれ、歴史的には英語でThe Bay [5]とも呼ばれています。どちらの名称もアフリカーンス語のDie Baaiに由来しています。

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ウィキメディア・コモンズには、ポート・エリザベスに関連するメディアがあります。
Wikivoyageにはポートエリザベスの旅行ガイドがあります。
ウィキソースには、 1911 年のブリタニカ百科事典の記事「ポート エリザベス」のテキストがあります。
  • 公式サイト
  • 昔のポートエリザベス：1952年の反抗運動