| 原産国 | ロシア |
|---|---|
| 日付 | 1993–1997 |
| 初飛行 | 1997年10月5日 (プログレスM-36 ) |
| デザイナー | NIIMash |
| 応用 | RCSスラスター |
| 前任者 | 11D428A |
| 後継 | 11D428AF-16 |
| 状態 | 生産中 |
| 液体燃料エンジン | |
| 推進剤 | N 2 O 4 / UDMH |
| 混合比 | 1.85±0.15 |
| サイクル | 圧力供給 |
| 構成 | |
| チャンバー | 1 |
| パフォーマンス | |
| 推力、真空 | 129.16 N (29.04 lbf) |
| チャンバー圧力 | 0.88 MPa (128 psi) |
| 比推力、真空 | 291秒(2.85 km/s) |
| 再起動 | 50万 |
| 寸法 | |
| 乾燥質量 | 1.5 kg (3.3 ポンド) |
| 使用場所 | |
| ソユーズTM-28以降のソユーズとプログレスM-36以降のプログレス | |
| 参考文献 | |
| 参考文献 | [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] |
11D428A -16(製造元名:RDMT-135M)は、O/F値1.85のN 2 O 4 / UDMHを燃料とする液体加圧供給ロケットエンジンです。有人宇宙船の推進用途に使用され、現在はKTDU - 80宇宙船推進モジュールに使用されています。以前のバージョンである11D428A(製造元名:RDMT-135 )は、現在もズヴェズダISSモジュールの反応制御システムスラスタとして使用されています。11D428A-16は、チャンバー圧力0.88 MPa(128 psi)で129.16 N(29.04 lbf)の推力を発生し、比推力291 s(2.85 km/s)を達成します。始動回数は50万回で、認定点火時間は0.03秒から2000秒です。ユニット重量は1.5kg(3.3ポンド)です。
このエンジンは、ソ連時代のサリュート6号以来、ロシアの有人宇宙計画において、いくつかのバリエーションで使用されてきました。主なバージョンは以下の3つです。[ 4 ]
| エンジン | 11D428A | 11D428A-16 | 11D428AF-16 |
|---|---|---|---|
| 発達 | 1968~1974年 | 1968~1977年 | 1993–1997 |
| エンジンタイプ | 液体圧力供給ロケットエンジン | ||
| 推進剤 | N 2 O 4 / UDMH(O/F比1.85) | ||
| 推力 | 130.5 N (29.3 lbf) | 129.16 N (29.04 lbf) | 123.5 N (27.8 lbf) |
| ISP | 1:56 膨張ノズル:290秒 (2.8 km/s) 1:150 膨張ノズル:302秒 (2.96 km/s) | 291秒(2.85 km/s) | 306.2秒(3.003 km/s) |
| 公称入口圧力 | 1.77 MPa (257 psi) | 1.76 MPa (255 psi) | 1.47 MPa (213 psi) |
| ノズル | 1 | 1 | 1 |
| 燃焼時間 | 570年代 | 2700年代 | 5万台 |
| 点火装置 | 50万 | ||
| 点火時間 | 0.03~2000年代 | ||
| 質量 | 1.2 kg (2.6 ポンド) | 1.5 kg (3.3 ポンド) | 1.9 kg (4.2 ポンド) |
| 長さ | 274 mm(10.8インチ) | 289.5 mm(11.40インチ) | 372 mm(14.6インチ) |
| 直径 | 98 mm(3.9インチ) | 157.4 mm(6.20インチ) | |
| 用途 | ソユーズ 7K-S、ソユーズ T、ソユーズ TM | ソユーズTMA、サリュート6、サリュート7、ミールコアモジュール、ズベズダ | フォボス・グルント |
| 参考文献 | [ 1 ] [ 3 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] | ||