第11機甲騎兵師団

第11「ルブスカ」機甲騎兵師団
11 ルブスカ・ディウィジャ・カワレリ・パンチェルネジ
特殊部隊記章
アクティブ1949年~現在
ポーランド
支店ポーランド陸軍
タイプ装甲師団
役割装甲戦
サイズ14,000人の兵士
駐屯地/本部ジャガン
ニックネームルブシュカ
パトロンヤン3世ソビエスキー
記念日9月12日
装置レオパルド 2A5レオパルト 2A4PT-91 トワーディBMP-1
記章
肩章(旧:2020年6月まで)
肩章(現行;2020年7月以降)
ベレー帽のフラッシュ

11 ルブシュカ機甲騎兵師団(ポーランド語: 11 Lubuska Dywizja Kawalerii Pancernej ) は、ポーランド陸軍の機甲師団であり、その歴史は 1945 年に東部でポーランド軍第 11 歩兵師団が編成されたことに遡ります。

歴史

第 11 機甲騎兵師団の歴史は、1945 年 3 月から 4 月にかけてウッチ地域で第 11 歩兵師団が結成されたことに始まります

1949年3月、第11歩兵師団、第6戦車連隊、第25機甲砲兵連隊を基盤として、第11機械化歩兵師団が編成された。同師団は第2機甲軍団に編入された。第11機械化歩兵師団は、兵員10,028名、中戦車76両、突撃砲21門、装甲車5両、76mm砲73門、122mm榴弾砲26門、82mm迫撃砲90門、120mm迫撃砲60門を保有していた。同師団の編成と宿舎は以下の通りであった。

第11機械化歩兵師団(1949年)師団本部および参謀 -ジャリ

  • 第29自動車化歩兵連隊 -エレニア・グラ
  • 第 40 自動車化歩兵連隊 -ボレスワヴィエツ
  • 第 42 自動車化歩兵連隊 - ジャリ
  • 第 8 中戦車連隊 - ザガン
  • 第33軽砲兵連隊 - ジャリ
  • 第92対戦車砲兵連隊 - ボレスワヴィエツ
  • 第17迫撃砲連隊 -ザガン
  • 第15高射砲大隊 - ザガン
  • 第9偵察大隊 - ザガン
  • 第16工兵大隊 - ジャリ
  • 第34通信大隊 - ジャリ
  • 44th Motor Transport Company - ジャリ
  • 車両修理工場10、11、12 - ジャリ

1950年、師団は第11「ドレスデン」機械化師団に改編され、兵員7,636名、中戦車138両、突撃砲19門、装甲車15両、122mm榴弾砲26門、76mm砲40門、57mm対戦車砲9門、37mm高射砲21門、82mm迫撃砲40門、120mm迫撃砲54門を保有した。1956年9月4日、第2機甲軍団司令部は解散し、第11師団はシレジア軍管区の指揮下に入った。この再編は以下のように組織され、宿舎も以下のように配置された。

第11機械化師団(1950年)師団司令部および参謀 -ジャガン

  • 第29機械化歩兵連隊 - ザガン
  • 第 42 機械化歩兵連隊 -ジャリ
  • 第67機械化歩兵連隊 -オポーレ
  • 第8「ドレスデン」中戦車連隊 - ザガン
  • 第33軽砲兵連隊 - ジャリ
  • 第92対戦車砲兵連隊 - ボレスワヴィエツ
  • 第17迫撃砲連隊 -ザガン
  • 第15高射砲大隊 - ザガン
  • 第9偵察大隊 - ザガン
  • 第16工兵大隊 - ジャリ
  • 第34通信大隊 - ザガン
  • 第 44 自動車運送会社 - ザガン
  • 車両修理工場 10 - ジャガン
  • 車両修理工場11と12 - ジャリ

1957年夏、師団の再編が行われ、1963年4月に第11機甲師団として再編された。1968年8月から9月にかけて、第11機甲師団はワルシャワ条約機構によるチェコスロバキア侵攻に参加したポーランド軍部隊の一つであった。第11機甲師団の組織と宿舎は以下の通りであった。

第11機甲師団(1989年)師団本部および参謀 -ジャガン

  • 第 3 中戦車連隊 - ザガン
  • 第 8 中戦車連隊 - ザガン
  • 第29「ドレスデン」中戦車連隊 - ザガン
  • 第 42 機械化歩兵連隊 -ジャリ
  • 第33軽砲兵連隊 - ジャリ
  • 第66高射砲連隊 -ボレスワヴィエツ
  • 第10戦術ロケット砲兵大隊 - ジャリ(9K52 ŁUNA-Mロケット)
  • 第43ロケット砲兵大隊 - ジャリ(BM-21 グラッドロケット)
  • 第9偵察大隊 - ザガン
  • 第16工兵大隊 - ジャリ
  • 第11補給大隊 - ザガン
  • 第11整備大隊 - ザガン
  • 第34通信大隊 - ザガン
  • 第60医療大隊 - ザガン
  • 第 17 化学会社 - ザガン
  • 憲兵中隊 - ザガン

1990年、師団は第11機械化師団として再編された。1991年9月、師団は「ドレスデン」という名誉ある名称を失った。1992年7月、「装甲騎兵」という種別呼称が与えられたが、師団は最終的に正規の装甲師団として再編された。新しい種別呼称は、戦前および第二次世界大戦の西部戦線におけるポーランド装甲部隊の活躍を想起させるものであった。「装甲騎兵」という呼称と、黒色の軽騎兵の翼とヘルメットを描いた部隊章[ 1 ]は、16世紀から18世紀にかけて活躍したポーランドの重突撃騎兵である歴史的な有翼軽騎兵を参照している。この章は、ポーランド第1機甲師団(1942年 - 1947年)の章を改訂したものである。師団の後援者であるヤン3世ソビエスキーは、1683年のウィーンの戦いで自ら翼軽騎兵を率いており、師団は1989年に部隊の記念バッジに刻まれた「ウィーン1683」の戦闘名誉を継承した。 [ 1 ]

構造

第11機甲騎兵師団の構造(画像をクリックすると拡大します)
第11機甲騎兵師団はポーランドに所在する
第11機甲師団
第11機甲師団
装甲車10台
装甲車10台
17 機械化
17 機械化
34 装甲
34 装甲
23 砲兵
23 砲兵
4 防空
4 防空
第11機甲騎兵師団部隊 2020年(師団司令部を拠点とする第11兵站連隊)

2020年現在、部門は次のように編成されています。

注記

  1. ^ a b「第11ルブスカ機甲騎兵師団:色とシンボル」 Wojsko Polskie . 2022年11月23日閲覧

参考文献

  • Wiesław Chłopek、11 Lubuska Dywizja Kawalerii Pancernej im。クローラ・ヤナ3世・ソビエスキエゴ。 Zarys dziejów、Wydawnictwo「Chroma」、Żary 2005、wyd。私、ISBN 83-922412-3-1
  • ズジスワフ・サヴィツキ、ムンドゥル・イ・オズナキ・ヴォイスカ・ポルスキエゴ。チャス・プシェミアン、ワルシャワ: ベローナ、1997