12インチ砲M1895
12インチ砲M1895
ランヤードで発射される12インチM1895沿岸防衛砲
タイプ沿岸砲兵
原産地アメリカ合衆国
サービス履歴
稼働中1895–1945
使用者アメリカ陸軍
戦争第一次世界大戦、第二次世界大戦
生産履歴
デザイナーウォーターヴィル・アーセナル
設計1888
メーカーウォーターブリートアーセナル、ベツレヘムスチール、おそらく他
変種M1888、M1895、M1900
仕様
質量115,000ポンド（52,163キログラム）（M1895）
長さ442.56インチ（11.241メートル）
バレルの 長さ35口径（442.56インチ、11.241メートル）
シェル別装、AP弾975ポンド（442 kg）、AP弾1,070ポンド（490 kg）[ 1 ]
口径12インチ（305 mm）
逆子ウェリン骨盤
キャリッジM1891砲塔、M1892またはM1897バルベット、M1896、M1897またはM1901は消失、M1917長距離バルベット（1920年以降） [ 2 ]
トラバース消失：170°（設置場所によって変化）、長距離M1917砲台：360°（砲郭設置時145° ）、鉄道：10°
銃口速度2,250フィート/秒（690メートル/秒）[ 3 ]
最大射程距離消失：18,400ヤード（16,800メートル）、長距離M1917バルベット：30,100ヤード（27,500メートル）、鉄道：30,100ヤード（27,500メートル）[ 1 ]
給餌システム手

12インチ沿岸防衛砲M1895（305 mm）とその派生型であるM1888およびM1900は、1895年から1945年の間にアメリカの主要港湾防衛のために配備された大型沿岸砲であった。歴史の大半において、これらはアメリカ陸軍沿岸砲兵隊によって運用された。大部分は消失砲架に搭載され、初期には低角バーベット架台に搭載されたものもあった。1919年からは、M1917長距離バーベット架台にM1895を搭載した19門の長距離2連装砲台が製造された。フィリピンに配備されていない兵器のほぼ全ては、第二次世界大戦中および戦後に廃棄された。

歴史

1885年、グロバー・クリーブランド大統領の陸軍長官であったウィリアム・C・エンディコットは、海岸防衛の見直しを行うために要塞委員会の設置を命じられました。委員会の調査結果は既存の防衛体制の厳しい現状を浮き彫りにし、1886年の報告書では、アメリカ沿岸約29箇所に後装式砲、迫撃砲、浮き砲台、潜水艦機雷を敷設する1億2,700万ドル規模の大規模な建設計画を勧告しました。委員会の勧告のほとんどは実施されました。1885年から1905年の間に建設された沿岸砲兵要塞は、しばしば「エンディコット期」の要塞と呼ばれます。

M1896 消失砲台に搭載された M1895 沿岸防衛用 12 インチ砲。
M1895 消失砲台に搭載された沿岸防衛用の 12 インチ砲。上げ下げの位置を示しています。

ウォーターブリット兵器廠は砲の設計と砲身の製造を行った。12インチ砲用の消灯砲架の製作は長年にわたり困難を極めた。代替案の一つとして、M1891砲昇降台車が挙げられた。これは、砲を大型の蒸気駆動式昇降機に搭載するものである。このタイプの砲台は、ニュージャージー州フォート・ハンコックのポッター砲台1つのみが製作された。しかし、これが複雑すぎることが判明したため、砲は低角度のM1892またはM1897砲台に搭載された。M1897砲台は、実際には「改造砲昇降台車」であり、機能的には砲台と同等であった。最終的に、砲はベスレヘム・スチール社が設計したM1896、M1897、またはM1901消灯砲架に搭載された。発砲時には、砲はコンクリートまたは土壁の背後に落下し、対砲兵の射撃から守られた。[ 4 ]ベスレヘム社は後に砲身も製造した。 M1888火器、消失砲架、および砲リフト砲架の詳細な説明は、1893年のアメリカ陸軍砲兵回覧文書（195～207ページ）に掲載されています。M1888火器および補助装置の詳細な部品リストは、ジョージ・L・ローラー著『兵器供給マニュアル』（アメリカ陸軍兵器部、1904年、115～211ページ）に掲載されています。

米西戦争後、政府は戦争の際にアメリカの港湾を守り、またフィリピンやキューバなどの新たに獲得した領土を敵の攻撃から守ろうとした。1905年、セオドア・ルーズベルト大統領の陸軍長官ウィリアム・タフトの下、新たな要塞委員会が招集された。タフトは探照灯の増加、電化、場合によっては特定の要塞における大砲の削減など、技術的変更を勧告した。海岸の要塞は1902年のスプーナー法に基づいて資金提供され、建設は数年のうちに始まり、1920年代まで続いた。マニラ湾の島々におけるフィリピンの防衛はこの計画に基づいて構築された。[ 5 ]

鉄道架台

12インチM1895列車砲。

アメリカが第一次世界大戦に参戦した後、陸軍は西部戦線で使用する大口径列車砲の必要性を認識した。使用可能な兵器の中には、固定防御から取り外すか予備品から使用する12インチ砲が45門あった。1919年半ばまでに12門のM1895砲がM1918鉄道車両（フランスのバティニョール砲台に基づく）に搭載されたが、最終的にさらに搭載されたかどうかは不明である。[ 6 ] [ 7 ]鉄道搭載の詳細については、 HWミラー中佐の「鉄道砲兵隊 第1巻」に記載されている。 [ 8 ]鉄道兵器の射程は、仰角38度で25,000ヤード（23,000メートル）であった。[ 9 ]第一次世界大戦でアメリカが製造したほぼ全ての列車砲（アメリカ海軍の14インチ/50口径列車砲は注目すべき例外）と同様に、これらの列車砲もアメリカ国外に持ち出されることはなかった。[ 10 ] 12門の列車砲は第二次世界大戦初期まで残存したが、配備されることはなかった。1941年に「限定標準」と宣言され、1門を除いて戦争中に廃棄された。[ 7 ]残存した1門は海軍水上戦センター・ダルグレン部門で実験目的で使用された後、 2000年代にバージニア州フォート・リーのアメリカ陸軍兵器訓練遺産センターに移管された。

長距離マウント

M1917長距離高角砲架に搭載されたM1895 12インチ砲、コレヒドール島、2012年
第二次世界大戦で砲郭が設けられた砲台に典型的にみられる12インチ砲郭

また第一次世界大戦中には、海軍砲が急速に改良され、より長距離の兵器が必要であることが認識された。新型のM1917長距離バーベット台車にM1895砲を搭載した2門砲台14個と1門砲台2個が建造され、[ 11 ]消失型台車の仰角15度に対して、35度の仰角が可能になった。これにより射程は18,400ヤード (16,800メートル) から30,100ヤード (27,500メートル) に広がった[ 1 ]。[1 ]これらの台車のうち11個はアメリカ本土にあり、パナマに2個、ハワイに1個、フィリピンのコレヒドール島フォート ミルズに1門砲台が2個あった[ 12 ] [ 13 ]。当初、砲は防護された弾薬庫付きの開放型砲架であったが、第二次世界大戦がアメリカに近づく1940年以降、ほとんどが空襲に備えて砲郭で覆われた。しかし、フィリピンの砲台は砲郭化されていなかった。1923年のワシントン海軍軍縮条約により、日米両国の太平洋地域における領有地の更なる要塞化が禁じられていたためであり、1940年から41年にかけてはそうするための資源が不足していた。場合によっては、短口径砲の訓練のために、12インチ砲の上にM1916 75mm砲が搭載された。[ 14 ]

第二次世界大戦

フィリピンの12インチ砲は、他の沿岸砲兵兵器と同様に、第二次世界大戦中の日本 軍侵攻作戦で実戦投入された。これらの砲は海上攻撃を前提に配置されていたため、日本軍と交戦するには不利な配置であった（長距離砲台は砲郭がないため360°の射程を有していたが、消滅した砲台は約170°の射程しかなかった）。また、主砲が徹甲弾であり、開放型の砲架が空襲や高角砲撃に脆弱であったことも、運用を制限した要因であった。

1942年5月6日、ハーン砲台に集結した勝利を収めた日本軍

戦争中、デラウェア州フォート・マイルズ、プエルトリコ州サン・ファン、そしてサウスカロライナ州チャールストン港湾防衛線内のフォート・ムールトリー近郊のサリバンズ島に、3基の長距離砲郭砲台が新たに建設された。ほとんどの港湾防衛線で16インチ砲台が増設されたため、1943年から1944年にかけて、消滅しつつある砲架に搭載されていた砲はすべて廃棄された。長距離砲台に搭載されていた砲は、終戦直後に廃棄された。

M1895 12インチ沿岸砲台

名前 位置 # モデル キャリッジ 建設された 非アクティブ化 注記
バッテリーヴァルナムフォート・ウェザリル、ジェームズタウン、ロードアイランド州 2 M1888 バルベット車両 1903 1943
バッテリー・ウィートンフォート・ウェザリル、ジェームズタウン、ロードアイランド州 2 M1888 消える車両 1908 1945
トルバート砲台フォート・デラウェア、ニューキャッスル郡、デラウェア州 3 M1896馬車 1901 1940 プエルトリコに送られた銃
バッテリーヒューガーサウスカロライナ州サムター要塞2 M1888MII [ 15 ]M1892 バルベット x1、M1896 ディスアピアリング x1 1899 1942年から1943年 スクラップとして売却され、90mm対空砲4門に交換された[ 16 ]
BCN520サウスカロライナ州フォート・モールトリー2 M1895 M1917 長距離バルベット 1944 1947 個人住宅に改築[ 17 ]
バッテリーガーランドフォート・スクリーベン、ジョージア州（アメリカ合衆国）4 [ 18 ]1899 1947年[ 19 ]現在はタイビー島博物館の一部となっている
ペンサコーラのバッテリーフロリダ州フォートピケンズ2 M1897 馬車 1898 1934
バッテリーカービーカリフォルニア州フォートベーカー2 M1897 馬車 1900 1941 コレヒドール島フォートミルズ、チェイニー砲台に輸送
バッテリーデュポルテールフォートモーガン（アラバマ州）2 1900 1923
ランカスター砲台カリフォルニア州 フォート・ウィンフィールド・スコット2 M1897 馬車 1901 1918
バッテリーチェスターカリフォルニア州 フォートマイリー2 M1897 馬車 1902 1門は1918年に撤去され、もう1門は1943年に撤去された。
バッテリー・デルーシーバージニア州フォートモンロー3 M1901の馬車 1904 1944
バッテリーパロットバージニア州フォートモンロー 2 M1900 M1901の馬車 1928 1943 2門のM1895 12インチ砲が2門のM1900 12インチ砲に置き換えられた（1906年に設置され、AMTB 90mm砲台として再建された）[ 20 ]
バッテリーキングマンニュージャージー州フォートハンコック1 M1895MI M1917キャリッジ
バッテリー・マハンニューヨーク州フォート・トッテン2 M1897 馬車 1900 1918
ヴィルヘルム砲台 ワシントン州 フォートフラグラー2 M1888MII M1894改造リフトキャリッジ 1897 1942 3台のM1894改造リフト車両のうち2台が製造され、3台目はフォート・ウォーデンのアッシュ砲台から受領され、1909年に撤去された。[ 21 ]
バッテリー灰 ワシントン 州フォート・ウォーデン2 M1888MII M1892バルベットキャリッジ 1898 1942 2号陣地は元々M1894改造リフト台車に設置されていたが、解体され、部品は1909年にフォート・フラグラーに送られた[ 21 ] [ 22 ]
バッテリー・キンジー ワシントン 州フォート・ウォーデン2 M1895MI M1901の消える馬車 1908 1944
バッテリーエアーズニューヨーク州 リッチモンド郡フォートワズワース2 M1897 馬車 1902 1942
バッテリーハドソンニューヨーク州リッチモンド郡フォートワズワース 1 M1896キャリッジ 1909 1918
バッテリーバターフィールドフォートHGライト、フィッシャーズアイランド、サフォーク郡、ニューヨーク 2 M1897 馬車 1900 1944
バッテリー・クロケットフォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン諸島 2 M1901の馬車 1911 1942年に日本軍に占領され、1945年に奪還された
バッテリー・チェイニーフォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン諸島 2 M1901の馬車 1910 1942年に日本軍に占領され、1945年に奪還された
バッテリー・ウィーラーフォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン諸島 2 M1901の馬車 1909 1942年に日本軍に占領され、1945年に奪還された
バッテリー・ハーンフォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン諸島 1 M1895MII M1917キャリッジ 1921 1942年に日本軍に占領され、1945年に奪還された
バッテリー・スミスフォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン諸島 1 M1895MII M1917キャリッジ 1921 1942年に日本軍に占領され、1945年に奪還された
BCN 519 デラウェア州フォートマイルズ 2 M1895MII 1943 1958年に放棄された

追加の砲台は、コレヒドール島のスミス砲台とハーン砲台に加えて、長距離M1917砲架を備えた2門砲台14個を含む、アメリカ合衆国とその領土に配置されていた。[ 23 ] [ 24 ] [ 13 ]

仕様

バリエーション

  • M1888ライフル 12インチ 440インチ 117,127ポンド
  • M1888MIライフル 12インチ 440インチ 117,127ポンド
  • M1888MIIライフル 12インチ 440インチ 117,127ポンド
  • M1895ライフル 12インチ 442.56インチ 115,000ポンド
  • M1895MIライフル 12インチ 442.56インチ 115,000ポンド
  • M1900ライフル 12インチ 480インチ 132,380ポンド

M1895MIの重量は52トン、M1901砲架の重量は251トンであった。M1895砲全体の砲弾重量は1,046ポンドであった。砲弾1発の火薬量は318ポンドであったが、射程距離によって変化した。砲弾の砲口初速は毎秒2,250フィートであった。M1901の消失砲架は最大15度仰角が可能であったが、M1901の後部取り付けブラケットが中心線から上部に変更されるまで、初期型ではこれほど仰角は大きくできなかった。M1901は170度旋回可能であったが、M1895MIIの一部の砲座は210度旋回可能であった。M1895MIIの射程は29,000ヤード（26キロメートル）以上であった。[ 25 ]

生き残った例

M1888やM1900の武器は現存していない。[ 26 ]

  • フィリピン、コレヒドール島、フォートミルズ、スミス砲台、M1917砲台（#31 Eng. Machine）に搭載された12インチ砲M1895MIA4（#1 Watervliet）1門
  • フィリピン、コレヒドール島、フォートミルズ、ハーン砲台、M1917砲台（第30号機関砲）に搭載された12インチ砲M1895MIA4（第6号ウォーターヴリート）1門
  • 12インチ砲M1895MIA4（#8ウォーターヴリート）1門（予備砲）、ハーン砲台、フォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン
  • フィリピン、コレヒドール島、フォートミルズ、クロケット砲台、消失型台車M1901（#14および#15ウォータータウン）に搭載された12インチ砲2門M1895（#13ベツレヘムおよび#27ウォーターヴリート）
  • 12インチ砲M1895（#8ベツレヘム）1門（予備砲）、フィリピン、コレヒドール島、フォートミルズ、クロケット砲台
  • フィリピン、コレヒドール島、フォートミルズ、チェイニー砲台、消失型砲架M1901（ウォータータウン、第16、第17）に搭載された12インチ砲2門（ウォーターヴィル、第37、第12門）
  • 12インチ砲M1895（第16ウォーターヴリート）1門（チェイニー砲台の予備砲の可能性あり）、フォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン
  • 12インチ砲M1895（#36ウォーターヴリート）1門（胸壁の前にある消失した砲架の残骸）、ホイーラー砲台、フォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン
  • フィリピン、コレヒドール島フォートミルズ、ウィーラー砲台、消失したM1901砲台（ウォータータウン第2砲台）に搭載された12インチ砲M1895（第7砲台、ベツレヘム）1門
  • 12インチ砲M1895（#10ベツレヘム）1門（予備砲）、ホイーラー砲台、フォートミルズ、コレヒドール島、フィリピン
  • 12インチ砲 M1895MIA1 (#19) 1門、鉄道架台 M1918 (#9 マリオン蒸気ショベル)、アメリカ陸軍兵器学校、バージニア州フォートグレッグアダムス。
  • デラウェア州ルイスのフォートマイルズに1門の12インチ砲M1895 [ 27 ]

参照

同等の役割、性能、時代の武器

参考文献

  1. ^ a b cバーハウ、61ページ
  2. ^バーハウ、130～155ページ
  3. ^ 8、10、12、14、16インチのシーコースト砲の説明、32ページ
  4. ^ FM 4-80 海岸砲兵隊：砲兵部隊の運用 - 12インチ砲と14インチ砲（消失型砲架）
  5. ^ Berhow, Mark A. および McGovern, Terrance C., American Defenses of Corregidor and Manila Bay 1898–1945、Osprey Publishing Ltd.、第1版、2003年、7～8ページ。
  6. ^アメリカの軍需品 1917-1918、96～98ページ
  7. ^ a bホッグ、イアン・V. (1998). 『第一次世界大戦の連合軍砲兵』 ラムズベリー、ウィルトシャー、イギリス: クロウッド・プレス社. pp.  141– 142. ISBN 1-86126-104-7。
  8. ^ミラー、HW、LTC、アメリカ鉄道砲兵隊、第1巻および第2巻、1921年、第1巻、pp. 197–250
  9. ^兵器データハンドブック、1918年11月15日、97～108ページ
  10. ^第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍鉄道砲兵隊
  11. ^ 1917年型12インチ砲用バルベット砲架の取り付け、使用、および手入れに関する説明書（1895年MIモデル（1917年））
  12. ^沿岸防衛研究グループの要塞と砲台リスト
  13. ^ a bバーハウ、224～226ページ
  14. ^ウィリフォード、80-83ページ
  15. ^ 「Battery Huger - FortWiki Historic US and Canadian Forts」 . fortwiki.com . 2025年8月5日閲覧。
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  17. ^ “For Sale: 3030 Brownell Ave, Sullivans Island, SC 29482 | realtor.com®” . realtor.com® . 2024年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月5日閲覧。
  18. ^ 「フォート・スクリーブン歴史地区 - ジョージア州タイビー島」exploresouthernhistory.com . 2025年8月5日閲覧。
  19. ^ 「タイビー島のフォート・スクリーブン | ガーランド砲台 | ブランビー砲台 | ジェームズ・スクリーブン将軍 - タイビー島のフォート・スクリーブンの紹介と歴史」 www.exploretybee.com . 2025年8月5日閲覧。
  20. ^フォート州パロットのバッテリーに関する FortWikiモンロー
  21. ^ a b Berhow, Mark A. (1999).アメリカ海岸防衛：参考ガイド. メリーランド州ベルエア：沿岸防衛研究グループ出版. p. 228.
  22. ^ 「Battery Ash - FortWiki Historic US and Canadian Forts」 . fortwiki.com . 2019年12月31日閲覧。
  23. ^ FortWiki で M1895 12 インチ砲を検索
  24. ^バーハウ、200～223ページ
  25. ^ Berhow, Mark A. および McGovern, Terrance C. American Defenses of Corregidor and Manila Bay 1898–1945、Osprey Publishing Ltd.、第1版、2003年、59ページ。
  26. ^バーハウ、229-230ページ
  27. ^砲は北緯38度46分34秒、西経75度05分14秒に位置している。 / 北緯38.7761度、西経75.0872度 / 38.7761; -75.0872

参考文献

  • マーク・A・バーハウ編（2004年）『アメリカ海岸防衛 参考ガイド（第2版）』CDSG Press. ISBN 0-9748167-0-1。
  • ルイス、エマニュエル・レイモンド（1979年）『アメリカ合衆国の海岸要塞』アナポリス：リーワード・パブリケーションズ、ISBN 978-0-929521-11-4。
  • ミラー、HW（1921年）『鉄道砲兵隊』第1巻と第2巻、ワシントン：米国政府印刷局、pp.  197– 250。
  • ウィリフォード、グレン・M. (2016). 『アメリカの後装式機動砲兵隊、1875-1953』アトグレン、ペンシルベニア州: シファー出版. ISBN 978-0-7643-5049-8。
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