| 第127航空団 | |
|---|---|
| アクティブ | 1950年~1952年; 1952年~現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 役割 | 戦闘機と空中給油 |
| の一部 | ミシガン州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | セルフリッジ ANGB |
| モットー | 我々は準備万端である[注1 ] |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞 |
| 記章 | |
| 第127航空団の紋章[注 2 ] [ 1 ] | |
| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | フェアチャイルド・リパブリック A-10 サンダーボルト II |
| タンカー | ボーイングKC-135ストラトタンカー |
第127 航空団は、アメリカ空軍、空軍州兵、ミシガン州兵の混成航空団です。約 1,400 人の民間航空兵で構成され、高度に訓練された人員、航空機、支援資源をミシガン州のコミュニティ、州、そしてアメリカ合衆国に提供しています。航空団はボーイング KC-135 ストラトタンカーを運用し、航空機動軍団とフェアチャイルド リパブリック A-10 サンダーボルト II を支援する世界的な空中給油機能を提供し、航空戦闘軍団の近接航空支援任務を遂行しています。現在の第 127 航空団の司令官は、マシュー G. ブランカト准将です。第 127 航空団は、アメリカ空軍の予備役部隊 (空軍州兵または米空軍予備役) が管理する最大の施設であるセルフリッジ空軍州兵基地のホスト部隊です。
1950年秋、空軍州兵はアメリカ空軍の航空団基地編成に基づき、戦術部隊を再編しました。この編成では、戦術部隊と支援部隊が単一の航空団に統合されました。1950年11月1日、第127戦闘航空団が発足し、第127戦闘機グループ、航空基地グループ、整備補給グループ、医療グループが配置されました。
1951年2月、航空団とグループは現役任務に召集された。朝鮮戦争に召集された他の空軍州兵航空団とは異なり、第127飛行隊は航空訓練司令部の一部となり、アリゾナ州ルーク空軍基地に移動して第127パイロット訓練航空団となった。[ 2 ] 同航空団第172飛行隊の17名は、前月に正規空軍の一員として海外任務に志願していた。[ 3 ]アリゾナ州空軍州兵の第197パイロット訓練飛行隊は、既にルークに駐留し、リパブリック F-84 サンダージェットを装備し、航空団に加わった。[ 3 ]同航空団は、ノースアメリカン F-51 マスタング、ロッキード F-80 シューティングスター、リパブリック F-84 サンダージェット で戦闘機パイロットの訓練を行った。 1952年11月1日、この飛行隊は廃止され、第127戦闘爆撃飛行隊として空軍州兵に復帰し、ルーク基地の装備と人員の大部分は新設された第3600飛行訓練飛行隊に移管された。[ 2 ]
1962年4月、第172戦術偵察飛行隊の志願パイロットと地上支援要員は、ニューメキシコ州カートランド空軍基地で、太平洋の真ん中にあるクリスマス島で実施された核実験「ブルーストロー作戦」に向けた訓練を開始しました。パイロットたちは特別装備のマーティンRB-57キャンベラスに搭乗し、核塵の雲の中を飛行し、研究用のサンプルを採取しました。[ 3 ]
1967年7月、ミシガン州空軍兵の80%以上が、デトロイトで発生した大規模な暴動、略奪、放火に対処するため、現役任務に就くよう命じられた。彼らは公共施設の警備、警察や消防士への同乗、囚人の警備、そしてデトロイト・メトロポリタン空港の基地確保などを行った。第110戦術偵察隊が活動を開始し、同隊の航空警察部隊が市内へ空輸された。RB-57戦闘機は市内の被災地上空を飛行し、9,000枚以上の写真を撮影した。7月30日までに、航空警察部隊を除く全隊員が解散した。[ 3 ]
1970年にテキサス州ラボックで発生した壊滅的な竜巻をきっかけに、州兵局は全国的な民間防衛のための竜巻航空写真評価のパイロットプログラムを立ち上げ、その任務を航空団の第110戦術偵察グループに割り当てた。[ 3 ]
1994年9月、空軍州兵のロッキードC-130ハーキュリーズ部隊(同航空団の第191空輸グループを含む)は、トルコのインジルリク空軍基地からイラクに避難したクルド人難民に対する人道支援活動「プロバイド・コンフォート作戦」の支援を開始した。[ 3 ]
この航空団はまた、第107気象飛行隊(2017年9月30日までに解散)を通じて空軍特殊作戦司令部を支援した。[ 4 ]
2022年、この飛行隊は、軍用機が近代的な高速道路を臨時の滑走路として利用できることを実証した初の空軍飛行隊となり、全米で大きな話題となった。これは、アメリカ合衆国の公道で統合戦闘旋回が実施された初の事例であった。[ 5 ]
2023年7月から2023年11月まで、第127空中給油隊は米中央軍の支援のために派遣された。
2024年1月11日、空中給油グループがKC-135ストラトタンカーからKC-46Aペガサスに移行することが発表されました。KC-46Aペガサスはおそらく2028年に到着する予定です。この12機は、現在グループに配属されている8機と入れ替わることになります。[ 6 ]
2025年4月29日、ドナルド・トランプ大統領の基地訪問時に、既存のA-10を新型F-15EXに置き換えることが発表された。このジェット機21機は2028年度に納入される予定である。[ 7 ]
| 賞状用ストリーマー | 賞 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 空軍優秀部隊賞 | 1983年1月1日~1984年12月31日 | 第127戦術戦闘航空団[ 9 ] |
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。