| 1934年フランスグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1934年7月1日 | ||
| 正式名称 | XXVIII フランス自動車クラブグランプリ | ||
| 位置 | モンレリ、フランス | ||
| コース | リナ=モンレリ・オートドローム | ||
| コースの長さ | 12.50 km (7.767 マイル) | ||
| 距離 | 40周、500.0 km(310.7マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | オートウニオン | ||
| グリッド位置は投票で決定 | |||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ | アルファロメオ | ||
| 時間 | 5:06.0 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | アルファロメオ | ||
| 2番 | アルファロメオ | ||
| 三番目 | アルファロメオ | ||
1934年フランスグランプリ(正式名称は第28回フランス自動車クラブグランプリ)は、1934年7月1日にモンレリで開催された自動車グランプリレースです。レースは1周12.5kmのサーキットを40周し、総距離は500kmでした。このレースは、ドイツ国外で初めてアウトウニオンとメルセデス・ベンツのシルバーアローが参戦したレースであり、この2台は第二次世界大戦勃発までグランプリレースを席巻しました。
レースはアルファロメオを駆るルイ・シロンが優勝した。シロンはスタートからリードし、最初のラップをトップでスタートしたが、すぐにドイツ勢の挑戦を受けた。スタートが悪かったシュトゥックは3周目にトップに立つことができたが、その一方で後方ではメルセデス、その他のアルファロメオ、アウトウニオンが残りのポジションを争った。一方、ブガッティとマセラティは完全に圧倒されていることを示した。シュトゥックのアウトウニオンが減速する中、シロンは9周目にトップを奪還した。シロンは最後までこのトップを守り、ファジョーリとカラツィオラのメルセデスからプレッシャーをかけられたものの、最終的にはそのプレッシャーは無駄になり、レースの終わりまでに走行していたドイツ車は1台も残っていなかった。[ 1 ]
| グリッド | いいえ | ドライバ | 車 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | オートウニオンA | 起動しなかった | |
| 2 | 2 | オートウニオンA | モンバーガーの車でレースをした | |
| 3 | 6 | アルファロメオティーポB P3 | ||
| 4 | 8 | メルセデス・ベンツW25 | ||
| 5 | 4 | オートウニオンA | ライニンゲンの車でレースをした | |
| 6 | 12 | アルファロメオティーポB P3 | ||
| 7 | 14 | ブガッティT59 | ||
| 8 | 16 | ブガッティT59 | ||
| 9 | 18 | ブガッティT59 | ||
| 10 | 20 | アルファロメオティーポB P3 | ||
| 11 | 22 | メルセデス・ベンツW25 | ||
| 12 | 24 | マセラティ8C | ||
| 13 | 26 | マセラティ8CM | ||
| 14 | 30 | メルセデス・ベンツW25 |
| ポス | いいえ | ドライバ | 車 | ラップ | 時間/退職 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | アルファロメオティーポB P3 | 40 | 3時間39分14.6秒 | ||||
| 2 | 6 | アルファロメオティーポB P3 | 40 | 3時間42分31.9秒 | ||||
| 3 | 20 | アルファロメオティーポB P3 | 40 | 3時間43分23.8秒 | ||||
| 4 | 16 | ブガッティT59 | 36 | +4周 | ||||
| レト | 24 | マセラティ8C | 33 | リアアクスルアタッチメント | ||||
| レト | 2 | オートウニオンA | 32 | エンジン | ||||
| レト | 14 | ブガッティT59 | 17 | 伝染 ; 感染 | ||||
| レト | 18 | ブガッティT59 | 16 | エンジン | ||||
| レト | 8 | メルセデス・ベンツW25 | 15 | 燃料供給 | ||||
| レト | 30 | メルセデス・ベンツW25 | 14 | ブレーキ | ||||
| レト | 22 | メルセデス・ベンツW25 | 11 | スーパーチャージャー | ||||
| レト | 26 | マセラティ8CM | 11 | エンジン | ||||
| レト | 4 | オートウニオンA | 10 | 操舵 | ||||
| DNS | 10 | オートウニオンA | DNS(体調不良)[ 1 ] | |||||
| DNS | メルセデス・ベンツW25 | 予備運転手、練習中 | ||||||
| DNS | マセラティ8CM | ペニャ・ラインで出場したが負傷 | ||||||
| DNS | セファック | DNS [ 1 ] | ||||||
| 参考文献: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | ||||||||