1966年のラオスクーデター

1966年のラオスのクーデター
ラオス内戦の一部
日付 1966年10月21日～22日 位置 ラオス 結果 タオ・マー 将軍が追放される
交戦国
ウアンとブンソン・マルテファラクの軍隊	タオ・マ の勢力
指揮官と指導者
ウアン将軍、ブンソン・マルテファラク将軍	タオ・マ 将軍
死傷者と損失
23人死亡	なし

1966年のラオスクーデターは、ラオス王国空軍の統制と輸送機の密輸利用をめぐる政治的対立によって引き起こされた。輸送機を厳密に軍事用途に限定することを望んでいたタオ・マー将軍は、輸送機をアヘンと金の密輸に利用しようと企む他の将軍たちによって、1966年10月22日に追放された。

概要

1966年のクーデターは、ラオス王国軍最高司令部における政治的派閥争いから生じた。プーミ・ノサワン将軍が1965年2月に亡命を余儀なくされると、彼はもはや自らの影響力を用いて派閥内の部下を守ることができなくなった。ラオス王国空軍（RLAF）司令官、タオ・マー准将もその一人であった。^{[ 1 ] [ 2 ]}

背景

クプラシット・アベイ将軍、ウドーン・サナニコネ将軍、およびウアン・ラティコネ将軍は、空軍司令官に対する陰謀を企てた。1965年7月3日、タオ・マの側近が乗っていたジープが地雷で爆発し、暗殺未遂事件が発生した。この事件の犯人はライバルたちであるという点で広く一致した。その年の後半、ラティコネ空軍の輸送機の使用をめぐって論争が巻き起こった。3機のC-47がサワンナケートの空軍本部に届けられたとき、クプラシット将軍とウアン将軍は、将軍たちが使用できるようワッタイへの移管を要求した。タオ・マは、輸送機が軍用ではなく金やアヘンの密輸に使われることを理由に、移管を拒否した。報復として、ラティコネ空軍内での昇進は制限された。^{[ 3 ]}

1966年4月1日、参謀本部は計画会議を開いた。コン・レーにラオス解放軍が彼の中立派部隊を吸収しようとしていることを伝えた後、参謀本部はタオ・マーの独立心を叱責し、ラオス王国空軍はラオス王国陸軍の部隊であると指摘した。彼が歩兵への近接航空支援をせずにホー・チミン・ルートの襲撃を重視したことは批判された。4月21日、オウアン将軍はソリス・ドン・サソリットをラオス空軍の司令官に任命すると発表した。^{[ 4 ]}そして1966年5月初旬、ラオス空軍内で反乱が扇動され、参謀総長と数人の戦闘機パイロットが賄賂を受け取って騒動を起こした。5月12日までに参謀本部はタオ・マーに対し、ラオス空軍参謀総長に指揮権を委譲し、新たな職務で参謀の任務に就き、ラオス空軍司令部をビエンチャン郊外のワッタイ空軍基地に移すよう命じた。^{[ 5 ]} 5月中旬、空軍将軍は共謀者のブンルート・サイコシー、タオ・ティ、ヌーフェ・ダオファンと5夜連続で会合した。彼らはタオ・マが参謀長に指揮権を委譲する前日の6月4日に、参謀本部への反乱を決意した。^{[ 6 ]}

しかし、タオ・マは1966年6月2日に2日早く反乱を開始した。ヌーペット将軍の連隊はサワンナケート飛行場を包囲した。しかし、他の首謀者たちは行動を起こさず、反乱は48時間以内に終結した。輸送部隊はスーリット将軍率いる別の軍空輸司令部に分割され、戦闘機の運用はタオ・マに委ねられた。彼は忠実なパイロット30名とAT-28戦闘機12機をルアンパバーンへ移動させた。^{[ 6 ]}

タオ・マーは次第に重い精神的ストレスにさらされるようになった。^{[ 7 ]} 1966年夏、内部抗争が続いたため、ラオス空軍の作戦はほぼ停止状態に陥った。しかし、シーサワン・ワッタナー王の影響で、タオ・マーは指揮権を保ち続けた。9月27日、タオ・マーは輸送機の指揮権を失った。しかし、AT-28の指揮は引き続き執り、AT-28はラオスの4つの軍管区にある4つの航空作戦センターに分散していた。^{[ 8 ]} 10月初旬には、タオ・マーが事務職に回されるという噂が流れた。^{[ 9 ]} 10月16日、参謀本部はコン・レを追放した。^{[ 10 ]}ある情報源によると、タオ・マーはこのことをすぐには知らず、クーデターの際にはコン・レの援助を頼りにしていたという。^{[ 11 ]}

クーデター

1966年10月20日、ウアン将軍とブントーン・マルテファラク将軍は巡回任務でサワンナケートに滞在していた。コン・レーの強制退去を受け、タオ・マは自身のキャリアと命が危険にさらされていると感じた。彼は3万1000ドルの裏金を用意し、サワンナケート近郊に駐屯する2個連隊に賄賂を贈った。ヌーフェがウアンとブントーンを捕らえ、タオ・マがビエンチャンの参謀本部への空爆を指揮した。ヌーフェは自身の連隊を用いてウアンとブントーンを逮捕する。別の連隊はサワンナケートからビエンチャンへ空輸され、クプラシットとウドーンが空爆を生き延びた場合に逮捕し、ビエンチャンの指揮を執る予定だった。^{[ 9 ] [ 12 ]}

タオ・マーはサワンナケートの空軍武官補佐にクーデター計画を打ち明けた。10月21日の夜明け、クーデターは開始された。空軍武官補佐はビエンチャンの空軍武官に首都への攻撃が迫っていることを警告した。クプラシットとウドーン は爆撃直前に RLA 本部から逃亡した。クーデター成功を阻んだのはこれだけではなかった。ブンルート・サイコシー大佐はヴァンパオから賄賂の資金を持ってこなかった。ヌーペットとその連隊はウアンとブンソンを逮捕できなかった。空輸されるはずだった連隊は上官の命令で撤退した。しかし、8機のAT-28がサワンナケートから発進し、タイ王国の空域を横切ってビエンチャンを攻撃した。タイ王国空軍は警戒を強め、迎撃機を空中に展開した。ラオス上空での米空軍の任務はすべてウィリアム・モミヤー将軍によって一時中止された。彼らはF-102迎撃機を緊急発進させた。午前8時30分、タオ・マがウアンが拘束されたという無線連絡を送っている最中、AT-28は砲兵基地、2つの弾薬庫、ラオス王国陸軍司令部、そしてクープラシットの別荘を攻撃した。砲兵基地と近くの通信センターでは少なくとも23人が死亡した。^{[ 9 ] [ 12 ]}

タオ・マーは2度目の出撃を率いる準備をしていた。しかし、ウィリアム・H・サリバン英国大使とブン・オウム王子はサワンナケートに飛び、ラオス空軍の将軍に2度目の攻撃を控えるよう説得した。22時、ラオス空軍のクーデター部隊はAT-28のコックピットに人員を配置し、忠実な技術者をC-47輸送機に乗せた。ビエンチャンでは、夜間襲撃の標的をなくすため、市全体の電力供給が遮断された。しかし、クーデターのパイロットたちは再攻撃をせず、ウドーンに亡命した。ラオスのクーデター軍は8ヶ月間投獄された後、タイ政府から政治亡命を認められた。タオ・マーは欠席裁判で死刑判決を受けた。 ^{[ 9 ] [ 13 ]}

余波

タオ・マーはラオスの将軍たちの中では稀有な、戦闘的な男だった。彼の退任はラオス空軍の士気に深刻な打撃を与えた。10人のパイロットを失ったことで、ラオス空軍の作戦は著しく縮小された。^{[ 12 ]}ソリスがラオス空軍司令官の空席を埋め、彼はオウアンの要求に応えた。^{[ 9 ]}

航空輸送が確保されると、ウアンは1967年のアヘン戦争の焦点であったアヘンの輸送を請け負った。^{[ 14 ]}

注記

1. アンソニー、セクストン、pp.150、199–200。
2. コンボイ、モリソン、pp.123–125。
3. コンボイ、モリソン、pp.156–157。
4. アンソニー、セクストン、201ページ。
5. アンソニー、セクストン、202ページ。
6. コンボイ、モリソン、p.157。
7. マッコイ（1972年）、332ページ。
8. アンソニー、セクストン、203ページ。
9. コンボイ、モリソン、p.158。
10. アンソニー、セクストン、pp.206–207。
11. マッコイ（2003年）、332-333頁。
12. アンソニー、セクストン、pp.207–209。
13. シャックリー、132～136ページ。
14. マッコイ（2003）、333ページ。

参考文献

• アンソニー、ビクター・B、リチャード・R・セクストン（1993年）『ラオス北部の戦争』空軍歴史司令部、OCLC  232549943。
• ケネス・コンボイ、ジェームズ・モリソン共著（1995年）『シャドウ・ウォー：ラオスにおけるCIAの秘密戦争』パラディン・プレス、ISBN 0-87364-825-0。
• マッコイ、アルフレッド・W. (1972). 『東南アジアにおけるヘロインの政治』ハーパー＆ロウ社. ISBN 978-0-06012-901-9。
• — (2003) 『ヘロインの政治：CIAの世界的麻薬取引への共謀（改訂版）』シカゴ・レビュー・プレス、ISBN 978-1-55652-483-7。
• シャックリー、テッド（2006年）『スパイマスター：CIAでの私の人生』ポトマック・ブックス社ISBN 978-1-57488-922-2。