1972年トランスアメリカンセダン選手権

1972年のトランスアメリカン選手権は、アメリカスポーツカークラブ（SCC）のトランスアメリカン・シリーズの第7回大会でした。最初の7ラウンドはクラス分けが行われ、最後の4ラウンドは2500cc以下クラスのみで開催されました。ミルト・ミンターはミッドオハイオでポンティアックに初優勝をもたらしました。ジョージ・フォルマーとアメリカンモーターズは2.5リッター以上クラスで優勝し、ジョン・モートンはダットサンを率いて「ツーファイブ・チャレンジ」のチャンピオンシップタイトルを獲得しました。

1972年はシリーズの「黄金時代」の終焉と見なされています。1973年以降、トランザムはライバルであるIMSA GT選手権のクローンのような存在へと進化を遂げ、同様の改造車が使用されましたが、シボレー・ベレッタなどのより伝統的な車両が使用されるようになりました。IMSA GTはフェラーリやポルシェといったエキゾチックカーに重点を置いていたため、国産高性能セダンに依存していたトランザムに比べて、より柔軟なフォーマットを実現していました。

スケジュール

ラウンド	日付	回路	距離	2.5以上の優勝車	2.5未満の優勝車
ラウンド	日付	回路	距離	優勝ドライバー2.5人以上	2.5歳未満の優勝ドライバー
1	5月6日	ライムロックパーク、レイクビル、コネチカット州	130.05 マイル (209.30 km) (U2L) 200.43 マイル (322.56 km) (O2L)	AMCジャベリン	ダットサン510
1	5月6日	ライムロックパーク、レイクビル、コネチカット州	130.05 マイル (209.30 km) (U2L) 200.43 マイル (322.56 km) (O2L)	ジョージ・フォルマー	ボブ・シャープ
2	5月29日	ブライアー・モータースポーツ・パーク、ラウドン、ニューハンプシャー州	112 マイル (180 km) (U2L) 152 マイル (245 km) (O2L)	AMCジャベリン	ダットサン510
2	5月29日	ブライアー・モータースポーツ・パーク、ラウドン、ニューハンプシャー州	112 マイル (180 km) (U2L) 152 マイル (245 km) (O2L)	ジョージ・フォルマー	ジョン・モートン
3	6月4日	ミッドオハイオ・スポーツカーコース、レキシントン、オハイオ州	120 マイル (190 km) (U2L) 180 マイル (290 km) (O2L)	ポンティアック・ファイヤーバード	ダットサン510
3	6月4日	ミッドオハイオ・スポーツカーコース、レキシントン、オハイオ州	120 マイル (190 km) (U2L) 180 マイル (290 km) (O2L)	ミルト・ミンター	ピーター・グレッグ
4	6月17日	ワトキンス・グレン・インターナショナル、ワトキンス・グレン、ニューヨーク	114.818 マイル (184.782 km) (U2L) 192.489 マイル (309.781 km) (O2L)	AMCジャベリン	ダットサン510
4	6月17日	ワトキンス・グレン・インターナショナル、ワトキンス・グレン、ニューヨーク		ジョージ・フォルマー	ピーター・グレッグ
5	7月2日7月4日	ドニーブルック・インターナショナル・スピードウェイ、ミネソタ州ブレーナード	150 マイル (240 km) (U2L) 210 マイル (340 km) (O2L)	AMCジャベリン	アルファロメオ GTV
5	7月2日7月4日	ドニーブルック・インターナショナル・スピードウェイ、ミネソタ州ブレーナード	150 マイル (240 km) (U2L) 210 マイル (340 km) (O2L)	ジョージ・フォルマー	ホルスト・クヴェッヒ
6	7月16日	ロード・アメリカ、ウィスコンシン州エルクハート・レイク	108 マイル (174 km) (U2L) 200 マイル (320 km) (O2L)	フォード・マスタング	ダットサン510
6	7月16日	ロード・アメリカ、ウィスコンシン州エルクハート・レイク	108 マイル (174 km) (U2L) 200 マイル (320 km) (O2L)	ウォーレン・トープ	ジョン・モートン
7	7月30日	サンエア・スーパースピードウェイ、ケベック州サンピ	104 マイル (167 km) (U2L) 169 マイル (272 km) (O2L)	フォード・マスタング	アルファロメオ GTA
7	7月30日	サンエア・スーパースピードウェイ、ケベック州サンピ	104 マイル (167 km) (U2L) 169 マイル (272 km) (O2L)	ウォーレン・トープ	バート・エヴェレット
8	8月19日	道路アトランタ、ブラッセルトン、ジョージア州	126マイル（203 km）	争われない	ダットサン510
8	8月19日	道路アトランタ、ブラッセルトン、ジョージア州	126マイル（203 km）	争われない	ジョン・モートン
9	9月17日	ポートランド国際レースウェイ、オレゴン州ポートランド	105.325マイル（169.504キロメートル）	争われない	ダットサン510
9	9月17日	ポートランド国際レースウェイ、オレゴン州ポートランド	105.325マイル（169.504キロメートル）	争われない	ジョン・モートン
10	10月15日	ラグナ・セカ・レースウェイ、カリフォルニア州モントレー	102.5マイル（165.0 km）	争われない	ダットサン510
10	10月15日	ラグナ・セカ・レースウェイ、カリフォルニア州モントレー	102.5マイル（165.0 km）	争われない	ジョン・モートン
11	10月28日	リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ、カリフォルニア州リバーサイド	127.5マイル（205.2 km）	争われない	ダットサン510
11	10月28日	リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ、カリフォルニア州リバーサイド	127.5マイル（205.2 km）	争われない	ジョン・モートン
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選手権

ドライバーズチャンピオンシップ

ポイントシステムは次の通りです。

1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

2.5L以上

ポス	ドライバ	車	LRP	ブライ	保健省	WGL	ドン	エルク	サン	ポイント
1	ジョージ・フォルマー	AMCジャベリン	1	1	2	1	1	25		95
2	ミルト・ミンター	ポンティアック・ファイヤーバード		2	1	28	4	2	25	60
3	ウォーレン・トープ	フォード・マスタング	5	7	7	26	28	1	1	56
4	ウォーレン・アゴール	シボレー・カマロ	2	3	3	12	6	27	6	51
5	ビル・コリンズ	AMCジャベリン	7		4	29	7	3	2	45
6	ポール・ニヒター	シボレー・カマロ	6	4		4	20	6	3	44
7	ロイ・ウッズ	AMCジャベリン	4		5	3	3	11		42
8	ジェリー・トンプソン	フォード・マスタング			28	2	2	41		30
9	カール・シェーファー	シボレー・カマロ			11		8	7	4	17
10	ディック・ブラウン	シボレー・カマロ				6		5	16	14
11	ジーン・ハリントン	シボレー・カマロ	8		35			4	21	13
12	トニー・デロレンゾ	ポンティアック・ファイヤーバード	3				21			12
13	ジョン・ギンベル	フォード・マスタング	21	11	25	5	27	31	8	11
14	ケントフェローズ	シボレー・カマロ	26	14	6	7	12	38	15	10
15=	J. マーシャル・ロビンズ	フォード・マスタング		5						8
15=	アルフレッド・ルイス・デ・ペレス	シボレー・カマロ	17	8	29	9	26	8	14	8
15=	スティーブ・ブラッドリー	シボレー・カマロ					5	21		8
15=	ディック・ホフマン	シボレー・カマロ			21			40	5	8
19=	ウォルター・パーキンス	シボレー・カマロ		9	9	14	30	12	27	4
19=	ボブ・ビーナース	シボレー・カマロ	14	13	13	18		17	7	4
21=	ダン・ムーア	フォード・マスタング			8	13				3
21=	マーティン・シュック	シボレー・カマロ	23	27	23	8		23		3
21=	ジェリー・ピーターセン	シボレー・カマロ			31	10	9	30		3
24=	ジャン＝ギイ・ロイ	シボレー・カマロ	9	22		23			13	2
24=	ウォーレン・フェアバンクス	シボレー・カマロ						9		2
24=	デビッド・ホーセルトン	フォード・マスタング						15	9	2
24=	スティーブ・ロス	シボレー・カマロ	20	10	12				10	2
28=	フレッド・カシュコルク	フォード・マスタング	10							1
28=	エド・ヒンチクリフ	フォード・マスタング	11	17	10	16	19			1
28=	ジョー・チェンバレン	シボレー・カマロ					10	33		1
28=	JAラゴド	シボレー・カマロ						10		1
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色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	4位と5位
水色	6位～10位
ダークブルー	終了（トップ10外）
紫	完了しなかった
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
空白	不参加（ DNP ）
空白	競争しない

2.5L以下

ポス	ドライバ	車	LRP	ブライ	保健省	WGL	ドン	エルク	サン	アトランタ	ポー	遅れ	RIV	ポイント
1	ジョン・モートン	ダットサン510	DSQ	1	16	2	12	1		1	1	1	1	135
2	バート・エヴェレット	アルファロメオ GTA	4	4	3	5	2	15	1	11		7	3	91
3	ホルスト・クヴェッヒ	アルファロメオ GTV	19	17	4	3	1	5		15		2	17	65
4	マイク・ダウンズ	ダットサン510	2	6	2	4		2						61
5	ピーター・グレッグ	ダットサン510			1	1	11						2	55
6	ボブ・シャープ	ダットサン510	1	2										35
7	ケン・シュレイ	アルファロメオ GTA					DSQ	6	2	4	10	28	11	32
8	エド・ワックス	アルファロメオ GTA	5	9			4	7	19	DNS		27	20	24
9	ジョン・マコリスター	フォルクスワーゲンスーパービートル	21	8	6	14		17	5	9	8	16	25	22
10	ハリー・テオドロコピュラス	アルファロメオ GTV	26	16	17	6	14	13	3		9	10	28	21
11=	ローター・シュタールベルグ	ダットサン510	3	13	5	13								20
11=	リチャード・ハル	トヨタ 1600					5	3		16				20
11=	ウォルト・マース	ダットサン510									3	5	14	20
11=	リー・ミッドグレイ	アルファロメオ GTA アルファロメオ GTV						4	17	12	17	4	12	20
15=	ジョン・バファム	フォードエスコート	15	3	21	7								16
15=	ヴィック・プロベンザノ	アルファロメオ GTA									4	6	19	16
17=	サム・ポージー	ダットサン510						18		2				15
17=	ハーシェル・マクグリフ	ダットサン510									2			15
17=	コーキー・ベル	ダットサン510					10	9		5			7	15
20=	ジェリー・トンプソン	ダットサン510					3							12
20=	デイブ・マディソン	ダットサン510								3			22	12
20=	ボビー・アリソン	ダットサン510										3	24	12
23	トニー・ロルフ	BMW 1600				8	9	12		6				11
24=	ロン・シャンツ	ダットサン510							4					10
24=	ボブ・スティーブンス	ダットサン510									15		4	10
26	オーレ・アンダーソン	ボルボ 142									6	8		9
27=	ウェイン・シェラー	アルファロメオ GTA		5	15	20								8
27=	リチャード・ゴードン	ボルボ 142									5			8
27=	ボブ・バーンズ	アルファロメオ GTA											5	8
30=	ジム・ロンバード	フォルクスワーゲンスーパービートル			12	10	6		16					7
30=	ゲイリー・ウィッツェンバーグ	ダットサン510	12		7		15	8						7
32=	ジョン・ディアマンティ	アルファロメオ GTV	6											6
32=	ドン・ソベリング	オースティン・クーパー							6					6
32=	カール・フレドリックス	BMW											6	6
32=	エド・ロング	ダットサン510			9					7				6
36	テッド・ストレート	トヨタ 1600					7	10						5
37=	ジョージ・アルダーマン	ダットサン510	7	18	18	15								4
37=	ミッキー・コーエン	フォード・ピント		7										4
37=	ジャック・ビアンヴニュ	フォード・ピント							7					4
37=	ダグラス・サンデ	ダットサン510									7			4
41=	エド・ロジャース	アルファロメオ GTA	8	15										3
41=	ボブ・シェイファー	ダットサン510			8									3
41=	トム・クロニン	オースティン・クーパー					8	11						3
41=	モニーク・プルー	BMW 2002							8					3
41=	ヴィック・マシューズ	トヨタ 1600								8				3
41=	デイブ・レディング	ダットサン510											8	3
47=	ジョン・メスカウスカス	ダットサン510	9	14	14			16						2
47=	スティーブン・シャーキー	ボルボ 122				9								2
47=	ロバート・ラゼブニク	BMW 1600			22	11		DNS	9					2
47=	ジョージ・チェイン	フォード・ピント									DNS	9	26	2
47=	ジム・エスリッジ	アルファロメオ GTA											9	2
52=	ポール・ショイニエール	オースティン・クーパー	10						12					1
52=	アート・モリン	ボルボ 142	13	10		19								1
52=	AL エントウィッスル	BMW 2002			10									1
52=	ヴェルナー・グズス	BMW							10					1
52=	ジム・フィッツジェラルド	ダットサン510								10		14		1
52=	テックス・ガスリー	ロータス・コルティナ											10	1
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色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	4位と5位
水色	6位～10位
ダークブルー	終了（トップ10外）
紫	完了しなかった
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
空白	不参加（ DNP ）
空白	競争しない

メーカー選手権

最も高い順位を獲得した車両のみがメーカーポイントを獲得しました。ポイントシステムは以下のとおりです。

1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目
9	6	4	3	2	1

2.5L以上

ベスト 6 の結果がチャンピオンシップにカウントされます。

ポス	メーカー	LRP	ブライ	保健省	WGL	ドン	エルク	サン	ポイント
1	アメリカンモーターズ	1	1	2	1	1	3	2	48 (52)
2	フォード	5	5	7	2	2	1	1	34
3	ポンティアック	3	2	1		4	2		28
4	シボレー	2	3	3	4	5	4	3	24 (26)
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2.5L以下

ベスト 9 の結果がチャンピオンシップにカウントされます。

ポス	メーカー	LRP	ブライ	保健省	WGL	ドン	エルク	サン	アトランタ	ポー	遅れ	RIV	ポイント
1	ダットサン	1	1	1	1	3	1	4	1	1	1	1	81 (88)
2	アルファロメオ	4	4	3	3	1	4	1	4	4	2	3	40 (51)
3	トヨタ					5	3						6
4	フォード		3										4
5	フォルクスワーゲン			6		6		5					4
6	ボルボ									5			2
7	BMW								6			6	2
8	オースティン							6					1
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参照

1972年のカンナムシーズン

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d ^e「1972年トランザム・ボックススコア」(PDF) . Sports Car Club of America . 2011年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年4月29日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d de Jong, Frank. 「1972 Trans-Am Championship Table」 .ツーリングカーレースの歴史. 2009年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月2日閲覧。

[results-1] 「1972年トランザム・ボックススコア」(PDF) . Sports Car Club of America . 2011年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年4月29日閲覧。

[de_Jong_tables-2] Jong, Frank. 「1972 Trans-Am Championship Table」 .ツーリングカーレースの歴史. 2009年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月2日閲覧。

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