この記事は検証のために追加の引用が必要です。 ( 2025年12月) |

1982年のヨーロッパF2選手権は、 F1への主要なフィーダーシリーズであるヨーロッパF2選手権の第16回大会でした。全13ラウンドで争われ、22のチーム、53人のドライバー、7種類のシャシー、5種類のエンジンが参加しました。コラード・ファビは、ワークス・マーチBMWで、チームメイトのジョニー・チェコットとスピリット・ホンダのティエリー・ブーツェンとのシーズンを通しての激しい戦いの末、優勝を果たしました。[ 1 ]
チームとドライバー
カレンダー
| レース番号 | 回路 | 日付 | ラップ | 距離 | 時間 | スピード | ポールポジション | 最速ラップ | 勝者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3月21日 | 47 | 4.719=221.793 km | 1'11:51.38 | 時速185.197キロ | ||||
| 2 | 4月4日 | 30 | 6.789=203.67 km | 1'03:03.44 | 時速193.795キロ | ||||
| 3 | 4月12日 | 55 | 3.792=208.560 km | 1'03:49.22 | 時速196.075キロ | ||||
| 4 | 4月25日 | 9 | 22.835=205.515キロ | 1'05:01.37 | 時速189.640キロ | ||||
| 5 | 5月9日 | 42 | 5.245=220.290 km | 1'14:32.79 | 時速177.304キロ | ||||
| 6 | 5月16日 | 65 | 3.2=208.0 km | 1'15:45.40 | 時速164.738キロ | ||||
| 7 | 5月31日 | 73 | 2.834=206.882 km | 1'31:00.03 | 時速136.398キロ | ||||
| 8 | 6月13日 | 23 | 6.852=157.596 km | 0'58:17.47 | 時速162.216キロ | ||||
| 9 | 6月20日 | 30 | 6.797=203.910 km | 1'03:04.32 | 時速193.978キロ | ||||
| 10 | 7月4日 | 70 | 3.150=220.50 km | 1'15:42.11 | 時速174.765キロ | ||||
| 11 | 7月18日 | 65 | 3.125=203.125 km | 1'18:28.4 | 時速155.308キロ | ||||
| 12 | 8月1日 | 45 | 4.95=222.75キロ | 1'09:22.15 | 時速192.665キロ | ||||
| 13 | 8月8日 | 60 | 3.488=209.28キロ | 1'18:25.19 | 時速160.123キロ |
注記
スパでのレースは当初30周の予定でしたが、激しい雨のため23周で中止となりました。それでもフルポイントが付与されました。
チャンピオンシップの順位
上位6名にポイントが付与されました。各ドライバーのベスト9の結果がカウントされ、それ以外のポイントは無効となりました。
ポイントは次のシステムで付与されます。
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 人種 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
破棄されたポイントの終了と獲得した総ポイントは括弧内に表示されます。
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:
- † – ドライバーはグランプリを完走しませんでしたが、レース距離の 87.5% 以上を完了したため、ランク付けされました。
完全な概要
| 各レースの最初の列 | 10 | = グリッド位置 |
| 各レースの2列目 | 10 | = レース結果 |
R = リタイア、R x = リタイアしたが順位付け(順位はxで表示)、NC = 順位付けなし、NS = 出走せず、NQ = 予選落ち、NPQ = 予選落ち、DIS = 失格(レース後の場合は、それ以前の順位が括弧内に表示されます)
| ポス | ドライバ | チーム | シャーシ | エンジン | シル | HOC | THR | ヌール | マグ | VLL | PAU | スパ | HOC | ドン | 男 | あたり | MIS | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マーチ・レーシング | 行進 | BMW | 7 | R | 6 | 3 | 2 | R20 | 7 | 2 | 12 | 1 | 2 | 1 | R | 5 | 1 | 1 | 1 | R | 1 | 1 | 1 | ||||||
| 2 | マーチ・レーシング | 行進 | BMW | 2 | R | 10 | 4 | 3 | 1 | 13 | 3 | 20 | 2 | 13 | R | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | 3 | 15 | ||||||||
| 3 | チームスピリット | 精神 | ホンダ | 5 | 12 | 2 | 2 | 7 | 3 | 2 | 1 | 15 | 4 | 4 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | R | 9 | 4 | 1 | 1 | 6 | |||||
| 4 | マウラーモータースポーツ | マウラー | BMW | 9 | 1 | 1 | 1 | 6 | R | 4 | 5 | 4 | 7 | 3 | R | 9 | R | 3 | 6 | R | 2 | 5 | ||||||||
| 5 | マウラーモータースポーツ | マウラー | BMW | 16 | 3 | 14 | 5 | 11 | 4 | 10 | NS | 7 | R | 8 | R | R | 8 | 2 | 4 | 3 | R | 3 | ||||||||
| 6 | モチュールGPA | AGS | BMW | 11 | 10 | 11 | R | 17 | 5 | 11 | R | 8 | R | 5 | 2 | R | 4 | R16 | 5 | 2 | 4 | R | ||||||||
| 7 | ラルトレーシング株式会社 | ラルト | ホンダ | 14 | R | 19 | 13 | 10 | 2 | 9 | 4 | 2 | 6 | 7 | 14 | 6 | 14 | 5 | 10 | R | R | R | ||||||||
| 8 | チームスピリット | 精神 | ホンダ | 1 | R | 5 | R | 1 | 14 | 6 | 6 | 1 | 3 | 1 | 4 | 7 | 1 | R | 4 | 11 | R | R11 | 7 | |||||||
| 9 | ラルトレーシング株式会社 | ラルト | ホンダ | 24 | 15 | 4 | R | 5 | 11 | 5 | 14 | 3 | 5 | 11 | 5 | 6 | 6 | R | 1 | 3 | R | NS | – | – | ||||||
| 10 | ホラグ・レーシング | 行進 | BMW | 18 | R | – | – | 15 | R | 6 | 8 | 10 | 9 | 3 | 3 | 10 | R | – | – | – | – | – | – | |||||||
| バートラム・シェーファー・レーシング | マウラー | BMW | 13 | R | ||||||||||||||||||||||||||
| ミナルディ | ミナルディ | BMW | 15 | 5 | 27 | 9 | 9 | 12 | 12 | 8 | 5 | R10 | 12 | R | NQ | R | R | ディス | R | R | 2 | |||||||||
| 12 | バートラム・シェーファー・レーシング | マウラー | BMW | 4 | R17 | 16 | 8 | 16 | 9 | 19 | 7 | 28 | 11 | 16 | R | 4 | 11 | 5 | R | R | 5 | 10 | ||||||||
| 13 | ジョン・プレイヤー スペシャルチーム 生澤 | 行進 | ホンダ | 17 | 2 | – | – | – | – | – | – | 10 | 15 | 13 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
| BMW | 21 | R | – | – | ||||||||||||||||||||||||||
| マーチ・レーシング | 行進 | BMW | 10 | R | 3 | R | 4 | R | 28 | 9 | 13 | NS | 20 | 13 | R | 9 | R | 7 | 5 | 6 | 4 | |||||||||
| 15 | モチュールGPA | AGS | BMW | 20 | R | 9 | 12 | 19 | 13 | 14 | 16 | 16 | R16 | 9 | 3 | NQ | 19 | R | R | 6 | 8 | 9 | ||||||||
| 16 | サンレモレーシング | トールマン | BMW | 8 | 4 | 12 | 7 | 18 | R | 29 | NS | 24 | R | 19 | 10 | – | – | 14 | R | – | – | 10 | 9 | 11 | ||||||
| 17 | チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | 25 | 6 | 7 | R | 8 | 10 | 3 | R | 9 | R | 6 | 7 | – | – | 15 | 7 | R | R | – | – | – | – | |||||
| ドッキング・スピッツリー | ドッキング・スピッツリー-トールマン | ハート | 6 | ディス(2) | 8 | 6 | 21 | R | 1 | 18 | 11 | 9 | 18 | R | – | – | R | – | – | R | – | – | – | – | NQ | |||||
| チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | 32 | NS | 29 | R | 13 | 6 | 8 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| – | マウラーモータースポーツ | マウラー | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | 26 | 14 | 15 | R | 8 | 7 | – | – | 8 | 7 | R14 | R | |||||||
| – | ミナルディ | ミナルディ | BMW | 13 | 7 | 17 | R | 14 | 7 | 17 | NS | 14 | R | 17 | 11 | NQ | 12 | 12 | ディス | R | R | 8 | ||||||||
| – | ブランビラ・レーシング | ミナルディ | BMW | 28 | 9 | 24 | R | 23 | 17 | 24 | R | 27 | R | 23 | NQ | NPQ | 18 | 13 | ||||||||||||
| チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | 12 | 8 | 7 | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| – | バートラム・シェーファー・レーシング | マウラー | BMW | 19 | 13 | 25 | 15 | – | – | 23 | R | 22 | 8 | NRQ | 16 | 9 | R14 | – | – | R | R | |||||||||
| エボー・モータースポーツ | ラルト | ハート | 22 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| – | サンレモレーシング | トールマン | BMW | 27 | R | |||||||||||||||||||||||||
| ハート | 25 | R14 | 15 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||
| – | マウラーモータースポーツ | マウラー | BMW | 12 | 8 | 18 | R | 12 | R18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | ニール・トランドル・レーシング | 行進 | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | R | 17 | 15 | 9 | 13 | R | ||||||||
| – | ゲブハルト・モータースポーツ | 行進 | BMW | – | – | 23 | 10 | – | – | 18 | 10 | 25 | R | – | – | – | – | NQ | R | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| – | チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | ||
| – | コンラッド・レーシング | 行進 | BMW | 29 | R14 | 30 | R | 26 | 16 | 16 | 11 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | ? | ラルト | フォード | 22 | 11 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | ドッキング・スピッツリー | ドッキング・スピッツリー-トールマン | ハート | 3 | R | 20 | R | 20 | R | 20 | 12 | 21 | R | 25 | NQ | NQ | R | – | – | 13 | – | – | R | 12 | ||||||
| – | サンレモレーシング | トールマン | ハート | – | – | – | – | – | – | 26 | NS | 17 | 12 | 14 | 12 | R | R | R | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
| – | サンレモレーシング | トールマン | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | NQ | |||
| – | コンラッド・レーシング | 行進 | BMW | 23 | R18 | 28 | R | 24 | R | 22 | 13 | |||||||||||||||||||
| チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | 22 | 13 | 24 | NQ | NQ | 17 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||||
| – | バートラム・シェーファー・レーシング | ラルト | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R14 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| – | チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | ||
| – | ストランデル・モータースポーツ | トールマン | ハート | – | – | – | – | 27 | 21 | – | – | 26 | NQ | – | – | – | – | |||||||||||||
| 行進 | BMW | 30 | NS | 15 | R | R | – | – | – | – | ||||||||||||||||||||
| – | ? | 行進 | BMW | 21 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | マウラーモータースポーツ | マウラー | BMW | – | – | – | – | – | – | 21 | R17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
| ホラグ・レーシング | 行進 | BMW | R | – | – | – | – | |||||||||||||||||||||||
| – | チーム・メルザリオ | メルツァリオ- 3月 | BMW | 26 | R | 21 | R | 22 | R19 | 25 | NS | 18 | R | – | – | R | R | R | R | R | R | R | ||||||||
| – | フォーメル・レンスポーツクラブ | ローラ | ハート | 30 | R | 26 | NS | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 行進 | BMW | ノースカロライナ州 | ||||||||||||||||||||||||||||
| – | ? | トールマン | ハート | 33 | NS | 33 | NQ | – | – | 27 | R | 29 | NS | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | エボー・モータースポーツ | ラルト | ハート | 31 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | ホラグ・レーシング | 行進 | BMW | – | – | 15 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | WRTレーシング | 行進 | BMW | – | – | 31 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | エボー・モータースポーツ | 行進 | BMW | – | – | 32 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | バートラム・シェーファー・レーシング | マウラー | BMW | – | – | – | – | – | – | 23 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | ミナルディ | ミナルディ | フェラーリ | – | – | – | – | – | – | – | – | 19 | R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | ホラグ・レーシング | 行進 | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| – | マウラーモータースポーツ | マウラー | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| – | ミナルディ | ミナルディ | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | R | – | – | ||
| – | カレドン炭鉱の露天掘り | ラルト | フォード | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NS | – | – | – | – | – | – | ||
| – | ブランビラ・レーシング | ミナルディ | BMW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NQ | NQ | – | – | – | – | |||
参考文献
- ^ "1982 European F2 Championship" . motorsportmagazine.com . Motor Sport Magazine . 2018年4月1日閲覧。
- ^ 「Formula 2 1982 Race Index」 . F2 Register . Stefan Örnerdal . 2025年8月18日閲覧。