オレンブルク高等軍事航空パイロット学校
| ISポルビン・オレンブルク赤旗高等軍事航空パイロット学校 | |
|---|---|
 オレンブルクの校舎 | |
| アクティブ | 1921–1993 |
| 国 | ソビエト連邦 |
| 支店 | ソビエト空軍 |
| タイプ | 飛行訓練学校 |
| 駐屯地/本部 | オレンブルク（1927年から） |
| 装飾 |  赤旗勲章 |
| 敬語 | ISポルビンにちなんで名付けられた |
ISポルビン・オレンブルク・レッドバナー・パイロットのための高等軍用航空学校（ロシア語: Оренбургское высbolее авиационное Краснознаменное училище лётчиков имени И. С.Полбина、OVVAKUL ) は、オレンブルク市にあったソビエト空軍の飛行訓練学校でした。空軍で最も古い飛行学校の 1 つであるこの学校は 1921 年にモスクワに設立され、1927 年にオレンブルクに移転しました。学校は 1993 年に解散しました。
歴史
オレンブルク高等軍事航空パイロット学校は、1921年8月10日の法令に基づいて設立が始まったモスクワ航空戦闘および爆撃学校として始まりました。この学校は1922年8月9日に近隣のセルプホフ市に移転しました。1923年10月、セルプホフの学校は航空砲術および爆撃のための高等軍事航空学校に改名されました。1923年にV.I.チェカロフが学校長に任命されました。学校には訓練、飛行、整備の3つの部門が設置されました。2つの航空分遣隊、1つは戦闘機、もう1つは偵察隊が学校の一部となりました。フョードル・アスタホフに率いられた学校は1927年10月にオレンブルクに移転し、1928年10月1日にオレンブルク航空戦闘軍事学校およびレニングラード高等観測学校と合併しました。統合された学校は、KEヴォロシロフ第3操縦士・観測員学校と改称されました。1930年までに、同校は459名の操縦士、2,078名の観測員、20名の飛行士、53名の教官、956名の航空銃手、100名以上の教官操縦士、そして多数の若手航空専門家を養成しました。[ 1 ]
1938年5月に学校はKEヴォロシロフ・オレンブルク軍航空パイロット学校と改名され、1939年2月にはパイロットと航法士の訓練環境を改善するためにKEヴォロシロフ第1チカロフ軍航空パイロット学校（VAUL）（ソビエツカヤ通り）と第2チカロフ軍航空航法士学校（チェリュスキンツェフ通り）の2つの別々の学校に分割されました。[ 1 ]
1940年代後半、学校での訓練はイリューシンIl-10地上攻撃機で行われ、1950年代前半にはイリューシンIl-28とミコヤン・グレヴィチMiG-15ジェット機が学校に到着しました。 1960年に、学校は高等訓練機関の地位を獲得し、オレンブルク航法士学校とキロヴォバード操縦士学校（以前にオルスクに移転）の人員と設備が統合されました。 1963年12月23日、オレンブルク州コムソモール委員会と飛行学校の主導で、ソ連で最初の若い宇宙飛行士学校が設立されました。 空軍のエンジニアパイロットの最初の卒業生は1963年に卒業し、同時に学校は海軍航空パイロットと航空乗務員の訓練に移行しました。[ 2 ] 1967年5月に学校はイヴァン・ポルビンの名誉称号を授与された。 [ 1 ]
戦後、この学校には3つの訓練航空連隊が含まれていた。[ 1 ]
- 第814訓練航空連隊とオレンブルク第2飛行場とオレンブルク第3飛行場（後にテレンサイ）の警備部隊は、アエロL-29デルフィンを装備していた。
- 第904訓練航空連隊とチェベンキの警備部隊、ソル・イレツク飛行場、1980年までイリューシンIl-28を装備、その後L-29を装備
- 750訓練航空連隊とオルスク・ペルヴォマイスキーおよびアシュチェブヤク飛行場、その後テレンサイの警備部隊は、1982年までIl-28（以前はMiG-15を飛行）、その後Tu-134UBLを装備していた。
訓練場はオルロフスキーおよびアクジャルスキーにあった。[ 1 ]
学校存続期間中、3万2000人以上のパイロット、航法士、地上航空専門家が同校を卒業した。その中には、150人以上の将軍、342人のソ連邦英雄、11人のソ連邦英雄二度受章者、12人のロシア英雄、そして4人の宇宙飛行士が含まれていた。ヴァレリー・チカロフは1923年から1924年にかけて同校で訓練を受け、ユーリ・ガガーリンは1957年に同校を卒業した。[ 1 ]
学校は1993年2月12日に解散した。飛行、航空宇宙工学、対空ミサイル、消防の基礎訓練を行うオレンブルク士官候補生部隊がその建物を引き継いだ。第18親衛軍輸送航空師団も旧学校の敷地内に拠点を置き、第127軍輸送航空連隊の航空機はオレンブルク第2基地に駐留していた。[ 1 ]居住不可能となった旧学校の敷地は2003年に国防省の管轄下に移管され、現在はオレンブルク歴史博物館傘下の宇宙飛行士博物館、オレンブルク士官候補生寄宿学校、オレンブルク神学校が入居している。建物は2022年に神学校に完全に移管された。[ 3 ]
学校長
- 航空少将ヴァシリー・マカロフ（1949–1959）[ 4 ]
- イワン・クリチェフ航空中将 (1961年 - 1967年) [ 2 ]
- アレクセイ・メドベージェフ航空少将（1967年 - 1970年）[ 2 ]
- マラト・ヴァシリエフ航空少将（1970–1974）[ 2 ]
- ユーリ・シマキン航空少将（1974–1980）[ 2 ]
- イーゴリ・クルトフ航空少将 (1980年 - 1982年) [ 2 ]
- ニコライ・クチン航空少将 (1982年 - 1985年) [ 2 ]
- ウラジミール・ミリュコフ航空少将 (1985年 - 1993年) [ 2 ]
参考文献
引用
参考文献
- ゴレミキン副社長編（2014年）。Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь [大祖国戦争: 師団司令官。軍事伝記辞典] (ロシア語)。 Vol. 2. モスクワ：クチコヴォポーランド。ISBN 9785995003410。
さらに読む
- イワン・コピロフ。ラズキン、アレクサンドル。ガーシュ、レイキン (1976)。Оренбургское летное。 Очерк истории Оренбургского высз。 воен. авиационного Краснознаменного училища [オレンブルク飛行: オレンブルク レッドバナー高等軍用航空学校の歴史的スケッチ] (ロシア語)。モスクワ: ヴォニズダット。
