ドイツ初のトヨタ博物館
 建物の一部 | |
| 設立 | 1994年 |
|---|---|
| 解散 | 2017年 |
| 所在地 | ポッキング＝ハルトキルヒェン（ポッキング）|ハルトキルヒェン、ドイツ |
| 種類 | 自動車博物館 |
| 学芸員 | ピーター・ピヒャート |
ドイツ第一トヨタ博物館は、ドイツにあった自動車博物館です。[ 1 ]綴りが若干異なるものには、1. Deutsches Toyota Museum、[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] First German Toyota Museum [ 5 ]、First German Toyota Museum [ 6 ]などがあります
歴史
ピーター・ピヒャート（1944～2016年）は、1971年からドイツで日本のトヨタ自動車の最初のディーラーの一人でした。彼はトヨタの中古車の収集を始めました。1994年、バイエルン州パッサウ郡ポッキング市のハルトキルヒェン地区に博物館を設立しました。[ 1 ] [ 7 ]
博物館は週6日間通常開館していた。[ 5 ]毎年クラシックカーミーティングが博物館で開催されていた。[ 6 ]
コレクションには最後に120台の車両が含まれていました。[ 1 ]ピーター・ピヒャートの死後、博物館は2017年7月1日まで開館していました。 [ 4 ]その後、トヨタドイツがケルンのトヨタコレクションのために車両を引き継ぎました。[ 4 ]
展示品
120台以上の自動車、3台のトラックとバス、そして15台のエンジンが展示されました。注目すべき展示品には、1967年式トヨタ2000GT、ロジャー・ムーアが以前所有していたトヨタ・ランドクルーザー、カルロス・サインツ・シニアが運転したトヨタWRCカローラなどがありました。[ 3 ]
個々の車両モデル:トヨタ 1000、2000 GT、カムリ、カリーナ、セリカ、カローラ、コロナ、クレシダ、クラウン、ハイエース、ランドクルーザー、モデル F、MR 2、プリウス、セラ、スターレット、スープラ、ターセル、さらにVelorexの三輪車と1953 年のVW ビートル。
- 2000 GT 1967
- セリカ 1972
- カローラ 1973
- ランドクルーザー 1978
- 1980年式ハイエース
- 1983年式F型
- 1985年式MR2
資料
- ディーター・ランマースドルフ:ドイツの古い博物館。 Johann Kleine Vennekate-Verlag、Lemgo 2014、ISBN 3-935517-06-8。
- クリスチャン・シュタイガー：殿堂入り。Auto Zeitung誌、クラシックカー、2020年4号、トヨタ・エクストラ、18～21ページ。
- ズードクルヴェ。で：モータークラシック。 2006 年 9 号、42 ～ 44 ページ。
参考文献
- ^ a b c フランツ＝ヨーゼフ・クネッヘル：トヨタ・ドイツ社（マルスドルフ） kuladig.de、2024年6月25日アクセス
- ^ 「博物館のウェブサイト」。
- ^ a b ディーター・ランマースドルフ:ドイツの旧市街博物館。 Johann Kleine Vennekate-Verlag、Lemgo 2014、ISBN 3-935517-06-8、p. 268.
- ^ a b c Christof Rührmair: Importer takes over "1. Deutsches Toyota Museum" On automobilwoche.de from June 24, 2017, accessed June 25, 2024.
- ^ a bドイツ初のトヨタ博物館auto.de、2024年6月25日アクセス。
- ^ a bドイツ初のトヨタ博物館 - 開館時間と入場料kfz-auskunft.de、2024年6月25日アクセス。
- ^ Thomas Pfahl: Toyotaでの思い出と夢、 autozeitung.de、2024年6月25日アクセス。
