2003年スウェーデンツーリングカー選手権
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2003年スウェーデン・ツーリングカー選手権シーズン[ 1 ]は、スウェーデン・ツーリングカー選手権（STCC）の8回目のシーズンでした。4つの異なるサーキットで合計8回のレースウィークエンドが開催され、各ラウンドは2レースで構成され、合計16ラウンドの競技が行われました
2003年の変更点
- スーパーツーリング規定は廃止され、スーパー2000に置き換えられました
- ピットストップも撤去された
- 各ラウンドは 2 つのレースで構成され、1 つは 15 ～ 25 分のスプリント レース、もう 1 つは約 15 ～ 30 分長いスーパー レースです。
- 予選は、標準的な予選セッションの後に最速 8 人のドライバーによる 1 周のスーパーポールが行われる形で行われました。
- 上位 15 名には、20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 ポイントが与えられました。
チームとドライバー
| チーム | 車 | 番号 | ドライバー |
|---|---|---|---|
| クリストファーソン・モータースポーツ | アウディ A4 B6/7 | 1 |  トミー・クリストファーソン |
| 8 | トビアス・ヨハンソン | ||
| 10 | フレドリック・エクブロム | ||
| フラッシュエンジニアリング | ボルボ S60 | 2 | ヤン・ニルソン |
| 4 | マグナス・クロクストロム | ||
| ウェストコースト・レーシング | BMW 320i | 3 | マティアス・アンダーソン |
| 11 | リチャード・ゴーランソン | ||
| エングストローム・モータースポーツ | ホンダ・シビック・タイプR | 5 | トーマス・エングストローム |
| クロフォード・レーシング | BMW 320i | 6 | カール・ローゼンブラッド |
| オペル・チーム・スウェーデン | オペル・アストラ | 7 |  トミー・ルスタッド |
| 表彰台 SEATスポーツチーム | SEATトレド | 9 | ロビン・ラドホルム |
| 12 | ヨハン・スチューレソン | ||
| バカジェフ・モータースポーツ | BMW 320i | 15 | パトリック・エルンストソン |
| 16 | ヤン・ブルンシュテット | ||
| ユーロレーシング | アルファロメオ 156 | 17 | ニクラス・カールソン |
| プジョー・スタトイル・モータースポーツ | プジョー307 | 19 | イェンス・エドマン |
| ヴィック・リー・レーシング | プジョー 406 クーペ | 24 | ロジャー・メーエン |
レースカレンダーと優勝者
全ラウンドはスウェーデンで開催されました
| ラウンド | サーキット | 日付 | 優勝ドライバー | 優勝チーム |
|---|---|---|---|---|
| 1 2 | ファルケンベルグ・モーターバナ | 5月4日 | フレドリック・エクブロム リチャード・ヨーランソン | クリストファーソン モータースポーツウェスト コースト レーシング |
| 3 4 | マントープ公園 | 5月18日 | ヤン・ニルソン、フレドリック・エクブロム | フラッシュ エンジニアリングクリストファーソン モータースポーツ |
| 5 6 | カールスコーガ・モーターシュタディオン | 6月9日 | リチャード・ヨーランソン、トーマス・エングストローム | ウェスト コースト レーシング エングストローム モータースポーツ |
| 7 8 | ファルケンベルグ・モーターバナ | 7月6日 | ヤン・ニルソンパトリック・エルンストソン | フラッシュエンジニアリングバカジェフモータースポーツ |
| 9 10 | リング・クヌートストルプ | 7月20日 | リチャード・ゴランソンヤン・ニルソン | ウエストコーストレーシングフラッシュエンジニアリング |
| 11 12 | カールスコーガ・モーターシュタディオン | 8月17日 | リチャード・ヨーランソンカール・ローゼンブラッド | ウエストコーストレーシングクロフォードレーシング |
| 13 14 | リング・クヌートストルプ | 8月31日 | トミー・ルスタッド、ヤン・ニルソン | オペル・チーム・スウェーデンフラッシュエンジニアリング |
| 15 16 | マントープ公園 | 9月18日 | リチャード・ゴーランソン、ニクラス・カールソン | ウエストコーストレーシングユーロレーシング |
選手権結果
ドライバーズチャンピオンシップ
| 順位 | ドライバー | ファル | マン | ジェル | ファル | ヌー | ジェル | ヌー | マン | ポイント | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フレドリック・エクブロム | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 10 | 2 | 2 | 3 | 8 | 3 | 11 | 2 | 7 | 224 |
| 2 | ヤン・ニルソン | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 | レット | 1 | レット | レット | 1 | 9 | 10 | 2 | 1 | 6 | 2 | 214 |
| 3 | トーマス・エングストローム | 4 | 7 | 3 | レット | 4 | 1 | 5 | 9 | レット | レット | 2 | レット | 5 | 9 | 3 | 3 | 168 |
| 4 | トミー・ルスタッド | レット | 6 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 5 | 6 | 4 | 11 | 7 | 1 | 2 | レット | DNS | 161 |
| 5 | リチャード・ゴーランソン | 8 | 1 | DNS | レット | 1 | レット | レット | DNS | 1 | レット | 1 | 2 | 6 | 4 | 1 | レット | 148 |
| 6 | トビアス・ヨハンソン | 6 | 4 | 5 | 3 | 9 | 6 | 8 | レット | 5 | 5 | 6 | 3 | 8 | 10 | 11 | レット | 140 |
| 7 | トミー・クリストファーソン | 10 | DNS | レット | 4 | 7 | 12 | 4 | 4 | 9 | 7 | 5 | 5 | 4 | 5 | 13 | 8 | 139 |
| 8 | カール・ローゼンブラッド | レット | DNS | レット | 7 | 11 | 13 | 7 | 3 | 3 | 8 | 4 | 1 | 10 | 12 | 9 | 5 | 136 |
| 9 | ニクラス・カールソン | 5 | 5 | レット | DNS | 2 | 3 | レット | レット | DNS | DNS | 7 | 4 | 5 | 1 | 127 | ||
| 10 | パトリック・エルンストソン | レット | DNS | 10 | 11 | 10 | 5 | 10 | 1 | レット | 6 | DNS | 6 | 12 | 6 | 8 | 6 | 116 |
| 11 | ヨハン・スチューレソン | 7 | 8 | 7 | 6 | 12 | 10 | 9 | 6 | レット | DNS | 8 | レット | 9 | 3 | 4 | レット | 106 |
| 12 | マグナス・クロクストロム | レット | レット | 11 | 8 | 8 | 7 | DNS | 7 | 7 | 3 | 10 | 9 | 7 | 8 | 10 | レット | 99 |
| 13 | マティアス・アンダーソン | レット | レット | 6 | レット | 14 | 9 | 6 | 2 | 4 | レット | 12 | レット | 13 | 7 | 12 | 9 | 93 |
| 14 | ロビン・ラドホルム | 11 | レット | 9 | 9 | 15 | 11 | 11 | レット | 10 | 9 | 13 | レット | 11 | レット | 7 | 4 | 86 |
| 15 | ヤン・ブルンシュテット | 9 | 9 | 8 | 10 | 13 | 8 | 12 | 8 | 8 | 11 | レット | レット | 14 | 10 | 78 | ||
| 16 | イェンス・エドマン | 2 | レット | 17 | ||||||||||||||
| 17 | ロジャー・モーエン | DNS | DNS | DNS | 10 | 6 | ||||||||||||
| ロニー・ブラント | レット | DNS | 0 | |||||||||||||||
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポジション | メーカー | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | ボルボ | 242 |
| 2 | アウディ | 240 |
| 3 | BMW | 229 |
| 4 | シート | 184 |
| 5 | ホンダ | 181 |
参考文献
- ^ 「TouringCars.Net » データベース » STCC 2003 » 第13ラウンド結果」 . touringcars.net . 2025年5月19日. 2025年5月20日閲覧
