
2010年のレッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップは、第8回公式レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ・シリーズとなりました。ポール・ボノムは2年連続でチャンピオンとなり、全6ラウンドで上位3位以内に入り、うち2ラウンドで優勝しました。ハンネス・アルヒは唯一の優勝者で、4勝を挙げましたが、アラブ首長国連邦でのシーズン開幕戦で11位に終わったため、ボノムに4ポイント差をつけられました。ナイジェル・ラムは準優勝3回、4位3回で3位に入りました。
シーズンの終わりに、レッドブル・エアレースGmbHは、シリーズの開発と商業面を再編・強化するために、2011年に1年間の休止期間を設けると発表した。[ 1 ]
| いいえ。 | パイロット | 航空機 | 争われたラウンド |
|---|---|---|---|
4 | エッジ540 | 全て | |
5 | MXエアクラフト MXS-R | 全て | |
7 | MXエアクラフト MXS-R | 1 | |
8 | エッジ540 | 全て | |
9 | MXエアクラフト MXS-R | 全て | |
18 | MXエアクラフト MXS-R | 全て | |
21 | エッジ540 | 全て | |
27 | エッジ540 | 全て | |
28 | エッジ540 | 全て | |
31 | エッジ540 | 1~4、6 | |
36 | MXエアクラフト MXS-R | 全て | |
55 | エッジ540 | 全て | |
84 | エッジ540 | 全て | |
95 | MXエアクラフト MXS-R | 1~4、6 | |
99 | エッジ540 | 全て |
2010年シーズン、マイク・マンゴールドとグレン・デルがレッドブル・エアレース・シリーズを去ったため、チェコ共和国出身のマルティン・ソンカとブラジル出身の アディルソン・キンドルマンという2人の新たなパイロットがレッドブル・エアレース・シリーズに加わりました。
| ラウンド | 位置 | 国 | 日付 | 予選最速 | 優勝パイロット | 優勝機 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ミナ・ザイード、アブダビ | アラブ首長国連邦 | 3月26日~27日 | ハンネス・アーチ | ポール・ボノム | エッジ540 |
| 2 | スワン川、パース | オーストラリア | 4月17~18日 | ポール・ボノム | ハンネス・アーチ | エッジ540 |
| 3 | フラメンゴ ビーチ、リオデジャネイロ | ブラジル | 5月8日~9日 | ハンネス・アーチ | ハンネス・アーチ | エッジ540 |
| 4 | ウィンザー、オンタリオ州 | カナダ | 6月5~6日 | ナイジェル・ラム | ハンネス・アーチ | エッジ540 |
| 5 | ニューヨーク市 | アメリカ合衆国 | 6月19~20日 | ハンネス・アーチ | ポール・ボノム | エッジ540 |
| 6 | ユーロスピードウェイ・ラウジッツ | ドイツ | 8月7日~8日 | ポール・ボノム | ハンネス・アーチ | エッジ540 |
| 7 | ドナウ川、ブダペスト | ハンガリー | キャンセル[ 3 ] | |||
| 8 | リスボン | ポルトガル | キャンセル[ 4 ] | |||
(*)は予選で最速タイムを記録したパイロットが追加ポイントを獲得したことを示します
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | 14日 | 15日 | 予選最速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
4月15日午前11時50分頃(協定世界時3時50分)、現地時間(協定世界時)にブラジル人パイロットのアディルソン・キンドルマンが練習中に操縦するMXS-R [ 5 ]機が西オーストラリア州パースのスワン川に墜落した。救助隊は1分以内に現場に到着した。キンドルマンはロイヤル・パース病院に搬送されたが、重傷ではないことが確認された。[ 2 ]パイロットたちが水中緊急訓練を終えたのは前日(4月14日)のことだった。キンドルマンは南米人として初めてエアレースに出場し、レッドブル・エアレースの公式サイトに記載されているように、出場時にはブラジルのアクロバット飛行選手権(無制限部門)で3回優勝しており、18年のアクロバット経験、11,000時間以上の飛行時間、約1,200時間のアクロバット飛行の実績を持っていた。[ 6 ] [ 7 ]
ウィンザーでのレース予選中、マット・ホールはデトロイト川に墜落寸前まで追い込まれた。[ 8 ]機体は高重力旋回を何度も繰り返した後、揚力を失い、両翼と車輪が水面に沈んだが、ホールはエンジンを始動し、大破寸前だった状況から脱出した。機体は飛行続行不可能なほど損傷がひどく、その週末と翌ニューヨークでのレースの両方で失格となった。[ 9 ]
スペイン人パイロットのアレハンドロ・マクリーンは、8月17日にスペインのカサルビオス・デル・モンテでの訓練演習中に機体が地面に墜落して死亡した。 [ 10 ]