2010 クロアチア スピードウェイ グランプリ

2010 クロアチア スピードウェイ グランプリ
2010 FIMクロアチアスピードウェイグランプリ
情報
日付	2010年8月29日
市	ドニ・クラリェヴェツ（ゴリチャン）
イベント	11件中8件 (130)
審判	ヴォイチェフ・グロツキ
審査委員長	クリステル・ベルグストロム
スタジアムの詳細
スタジアム	スタジアム・ミレニアム
容量	8,000
長さ	305メートル（334ヤード）
SGPの結果
出席	6,000
ベストタイム	クリス・ハリス 59.54秒（ヒート12）
勝者	グレッグ・ハンコック
準優勝	クリス・ハリス
3位	ジェイソン・クランプ

2010 FIMバルボリン・クロアチアン・スピードウェイ・グランプリは、 2010年スピードウェイ・グランプリシーズンの第8戦であり、8月29日にクロアチア、ドニ・クラリェヴェツのスタジアム・ミレニウムで開催されました。^[1]

当初は8月28日に開催される予定でしたが、悪天候のためFIM審査委員会がコースを不適切と判断したため、開催が延期されました。大会は翌日の正午12時に再開催されることになりました。^[2] 1997年のドイツ・スピードウェイ・グランプリに続き、日曜日に再開催された2回目のグランプリ大会となりました。

初開催のクロアチアグランプリは、決勝でイギリスのクリス・ハリス、世界チャンピオンのジェイソン・クランプ、スウェーデンのフレドリック・リンドグレンを破り、アメリカのグレッグ・ハンコックが優勝した。^[3]これは彼にとって11回目のグランプリ優勝だった。ハンコックはまた、初開催のイギリスグランプリ（1995年）、チェコ共和国グランプリ（1997年）、オーストラリアグランプリ（2002年）、ラトビアグランプリ（2006年）でも優勝している。クロアチアグランプリは、史上130回目のグランプリ大会だった。今日の優勝者であるグレッグ・ハンコックは、130回すべてのイベントに出場した唯一のライダーだ。2010年シーズンでポールポジションを獲得できなかった初の決勝だった。

ライダー

スピードウェイ・グランプリ委員会は、ユリツァ・パヴリッチをワイルドカードに、マティヤ・ドゥーとヨージェフ・タバカの両名をトラックリザーブに指名した。^[4]負傷したエミル・サイフトディノフの代役として、2人目の資格取得済み代替ライダーであるデイビー・ワットが出場する。^{[5]抽選は8月27日13時（中央ヨーロッパ夏時間）に}メジムリェ県副市長によって行われた。^[6]

（3） エミル・サイフトディノフ→ (20) デイビー・ワット

スロベニアのマティヤ・ドゥーにとって、これがSGPデビュー戦となった。ドゥーは第19ヒートでホルダーに代わって出場し、0ポイントで4位に終わった。

ヒートの詳細

配置	描く	ライダー	合計	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポイント	ポス	21	22	23
1	7	（4） グレッグ・ハンコック	22		2					3					2	3					3			13	2		3	3
2	10	（14） クリス・ハリス	21			3			2						3			3		3				14	1	3		2
3	14	（1） ジェイソン・クランプ	17				3		3					2		2							3	13	3		2	1
4	1	（9） フレドリック・リンドグレーン	11	3				3				2				1				0				9	4	2		0
5	3	（2） トマシュ・ゴロブ	10	1						0				3				2				3		9	5		1
6	6	（13） ヤロスワフ・ハンペル	8		0				0			3							3			1		7	6	1
7	13	（12） クリス・ホルダー	7				2	1							1		3					男性/-		7	7	0
8	5	（7） ルーン・ホルタ	6		3			0					3					0					0	6	8		F4
9	16	（8） ケネス・ビェール	6				0				3	0						1			2			6	9
10	4	（15） タイ・ウォフィンデン	6	0							2				0				2				2	6	10
11	15	（20） デイビー・ワット	6				1			1			2						0	2				6	11
12	12	（5） アンドレアス・ヨンソン	6			2					1		1			X						2		6	12
13	9	（11） マグナス・ゼッターストローム	6			1		2						1					1		1			6	13
14	11	（16） ユリカ・パヴリッチ	5			0				2		1					1						1	5	14
15	8	（6） ニッキ・ペダーセン	4		1						0			0			2			1				4	15
16	2	（10） ハンス・N・アンデルセン	3	2					1				0				0				0			3	16
17	17	（17）マティヤ・ドゥー	0																			0		0	17
18	18	（18）ヨージェフ・タバカ	-																					-	18
配置	描く	ライダー	合計	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポイント	ポス	21	22	23

e:リタイアまたは機械故障 • m: 2分間のタイムアワー超過による除外 • t:テープに触れたことによる除外 • x:その他の除外 • f:転倒
• ns:不出場 • nc:
順位決定不可準決勝:ヒート21: 中間順位で1位、4位、6位、7位のライダー（20ヒート終了時）
ヒート22: 中間順位で2位、3位、5位、8位のライダー（20ヒート終了時）
ビッグファイナル（ヒート23）：各準決勝の1位と2位のライダー

ゲートA – 内側

ゲートB

ゲートC

ゲートD – 外

猛暑が続く

1. リンドグレーン、アンデルセン、ゴロブ、ウォフィンデン
2. ホルタ、ハンコック、ペダーセン、ハンペル
3. ハリス、ヨンソン、ゼッターストレム、パヴリッチ
4. クランプ、ホルダー、ワット、ビェール
5. リンドグレーン、ゼッターストレム、ホルダー、ホルタ
6. クランプ、ハリス、アンデルセン、ハンペル
7. ハンコック、パヴリッチ、ワット、ゴロブ
8. ビエール、ウォフィンデン、ヨンソン、ペダーセン
9. ハンペル、リンドグレーン、パヴリッチ、ビエール
10. ホルタ、ワット、ヨンソン、アンデルセン
11. ゴロブ、クランプ、ゼッターストレム、ペダーセン
12. ハリス、ハンコック、ホルダー、ウォフィンデン
13. ハンコック、クランプ、リンデグレン、ヨンソン（X）
14. ホルダー、ペデルセン、パブリッチ、アンデルセン
15. ハリス、ゴロブ、ビェール、ホルタ
16. ハンペル、ウォフィンデン、ゼッターストレム、ワット
17. ハリス、ワット、ペダーセン、リンドグレーン
18. ハンコック、ビエール、ゼッターストレム、アンデルセン
19. ゴロブ、ヨンソン、ハンペル、ドゥー (ホルダー - M)
20. クランプ、ウォフィンデン、パヴリッチ、ホルタ

    準決勝:

21. ハリス、リンドグレーン、ハンペル、ホルダー
22. ハンコック、クランプ、ゴロブ、ホルタ（F4）

    決勝戦：

23. ハンコック、ハリス、クランプ、リンドグレン

中間分類

来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得

フルタイムグランプリライダー

ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ

ポジション	ライダー	ポイント	ユーロ	スウェーデン語	チェコ共和国	デン	ポール	英国	SCA	最高経営責任者（CRO）	または	イタリア	PL2
1	（2） トマシュ・ゴロブ	117	6	16	17	15	24	12	17	10
2	（13） ヤロスワフ・ハンペル	110	18	6	16	20	15	17	10	8
3	（1） ジェイソン・クランプ	107	19	7	7	10	15	17	15	17
4	（7） ルーン・ホルタ	82	10	6	7	6	19	8	20	6
5	（8） ケネス・ビェール	81	10	20	12	13	4	7	9	6
6	（4） グレッグ・ハンコック	75	4	14	7	3	6	7	12	22
7	（12） クリス・ホルダー	73	8	11	7	9	6	19	6	7
8	（14） クリス・ハリス	72	8	6	4	13	5	6	9	21
9	（9） フレドリック・リンドグレーン	65	8	4	7	8	6	10	11	11
10	（10） ハンス・N・アンデルセン	64	8	7	9	13	9	10	5	3
11	（5） アンドレアス・ヨンソン	61	5	12	13	13	3	2	7	6
12	（6） ニッキ・ペダーセン	55	9	8	14	5	8	7	0	4
13	（11） マグナス・ゼッターストローム	52	4	9	11	7	6	6	3	6
14	（15） タイ・ウォフィンデン	37	1	4	5	5	7	6	3	6
15	（3） エミル・サイフトディノフ	33	14	8	5	–	–	–	6	–
16	（16） ヤヌシュ・コロジェイ	12	12	–	–	–	–	–	–	–
17	（20） デイビー・ワット	12	–	–	–	–	–	6	–	6
18	（16） トーマス・H・ヨナソン	8	–	–	–	–	–	–	8	–
19	（16） アントニオ・リンドバック	6	–	6	–	–	–	–	–	–
20	（16） アドリアン・ミエジンスキ	6	–	–	–	–	6	–	–	–
21	（16） ユリカ・パヴリッチ	5	–	–	–	–	–	–	–	5
22	（19） ピオトル・プロタシェヴィッチ	5	–	–	–	0	5	–	–	–
23	（16） スコット・ニコルズ	4	–	–	–	–	–	4	–	–
24	（16） マチェイ・クス	3	–	–	3	–	–	–	–	–
25	（16） レオン・マドセン	3	–	–	–	3	–	–	–	–
26	（18） ルートヴィヒ・リンドグレン	2	–	–	–	–	–	–	2	–
27	（17） ニコライ・クリント	1	–	–	–	1	–	–	–	–
28	（17） リヌス・サンドストローム	1	–	–	–	–	–	–	1	–
29	(17) ルボシュ・トミーチェク・ジュニア	0	–	–	0	–	–	–	–	–
30	（17） アルトゥール・ムロツカ	0	–	–	–	–	0	–	–	–
31	（17） マティヤ・ドゥー	0	–	–	–	–	–	–	–	0
32	（18） ズデニェク・シモタ	0	–	–	0	–	–	–	–	–
ライダーは分類されていません
	（17） ダミアン・バリンスキ	—	ns	–	–	–	–	–	–	–
	（17） サイモン・グスタフソン	—	–	ns	–	–	–	–	–	–
	（17） ベン・バーカー	—	–	–	–	–	–	ns	–	–
	（18） マチェイ・ヤノフスキ	—	ns	–	–	–	ns	–	–	–
	（18） デニス・アンダーソン	—	–	ns	–	–	–	–	–	–
	（18） パトリック・フーガード	—	–	–	–	ns	–	–	–	–
	（18） ダニエル・キング	—	–	–	–	–	–	ns	–	–
	（18） ヨージェフ・タバカ	—	–	–	–	–	–	–	–	ns
ポジション.	ライダー	ポイント	ユーロ	スウェーデン語	チェコ共和国	デン	ポール	英国	SCA	最高経営責任者（CRO）	または	イタリア	PL2

参照

• オートバイスピードウェイ

参考文献

1. 「補足規則」（PDF） FIM-live.com。 2012年4月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年7月1日閲覧。
2. 「グランプリ・チョルヴァチ・ウィ・ニエジエレ・オ・ゴジニエ 12:00」（ポーランド語）。 SportoweFakty.pl。 2010年8月28日。 2010 年 8 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年 8 月 29 日に取得。
3. 「グレッグ・ハンコック・ズウィシエンジウ、グランプリ・チョルワチ、ポラシー・オドパドリ、ポウフィナワハ」（ポーランド語）。 SportoweFakty.pl。 2010年8月29日。 2010 年 8 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年 8 月 29 日に取得。
4. “パヴリッチ "ナ ジコ" w GP チョルワジ" (ポーランド語). SportoweFakty.pl。 2010-08-17 。2010 年 8 月 17 日に取得。
5. “Watt called up”. speedwaygp.com. 2010年8月18日. 2010年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月23日閲覧。
6. “R8 Gorican”. speedwaygp.com. 2010年8月27日. 2010年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月28日閲覧。