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2014年のADAC GTマスターズシーズンは、ドイツの自動車クラブADACが創設したグランドツアラースタイルのスポーツカーレース、ADAC GTマスターズの8シーズン目でした。シーズンは4月26日にモータースポーツアリーナ・オッシャースレーベンで開幕し、 8回のダブルヘッダーを経て10月5日にホッケンハイムで終了しました。 [ 1 ]
ドライバーズチャンピオンシップは、プロスペリアC. アプト レーシングのレネ・ラストとケルビン・ファン・デル・リンデのペアが優勝し、最も近いライバルであるGW IT レーシング チーム シュッツ モータースポーツのヤープ・ファン・ラーゲンに 26 ポイント差をつけました。さらに 4 ポイント差で 3 位につけていたのは、キャロウェイ コンペティションのダニエル・カイルヴィッツで、シリーズディフェンディングチャンピオンでした。カイルヴィッツは、アンドレアス・ワースと 4 回優勝、オリバー・ギャビンと 2 回優勝し、カイルヴィッツと共にシーズンを分け合った、合計 6 回の優勝で、シーズン中に最も多くのレースに勝利しました。ラストとファン・デル・リンデはシーズン中に 3 回の優勝を果たし、ファン・ラーゲンはケビン・エストレと 2 回の優勝を果たしました。HTPモータースポーツとPixum Team Schubertも、それぞれマクシミリアン・ビュークとマクシミリアン・ゲッツ、ドミニク・バウマンとクラウディア・ヒュルトゲンのペアで2つのレースに勝利し、もう1つのレースはRWTレーシングチームが勝利し、スヴェン・バースとデビッド・ヤーンがニュルブルクリンクで勝利を収めました。
チームチャンピオンシップもプロスペリア・C・アプト・レーシングが獲得しました。ラストとファン・デル・リンデのマシンに加え、他の2台もチャンピオンシップポイントを獲得しました。チームは4台をエントリーしたキャロウェイ・コンペティションに4ポイント差をつけ、ピクサム・チーム・シューベルトはさらに4ポイント差でフィニッシュしました。ジェントルマン・ドライバーズカップはヘルベルト・ハンドロスが優勝し、2位のライバル、ドミニク・ヨーストに72.5ポイント差をつけました。
2014年シーズンの8つのイベントカレンダーは2013年11月25日に発表されました。[ 1 ]