2014年のヨーロッパストック600シリーズシーズンは、 2014年5月2日から4日にスペインのナバラで始まり、7月4日から6日にスロバキアのアウトモトドローム・スロバキア・リンクで終了したオートバイレースシリーズでした。[ 1 ]ヨーロッパストック600（略称ACC 600）は、トップクラスの自動車とバイクのレースと音楽とエンターテイメントを組み合わせた一連のフェスティバルであるアクセラレーション2014の一部でした。 [ 2 ] ACC 600の次には、かつてのA1グランプリをベースにしたフォーミュラ・アクセラレーション1、改造されたBRL V6車を使ったMW-V6ピックアップ・シリーズ、伝説のカーレースをベースにしたレジェンド・スーパーカップ、 ACC 1000よりも少し速いバイクと少し年上のライダーが特徴のヨーロピアン・ストック1000シリーズがありました。音楽に関しては、金曜日の夜にはデビッド・ハッセルホフが「ホフと一緒に80年代と90年代を祝う」というダンスパーティーを主催し、2アンリミテッド、ハダウェイ、キム・ワイルドなどが出演しました。土曜日の夜には国際的なDJのパフォーマンスがありました。[ 3 ]
選手権に向けて行われたレースでは、2人のライダーがそれぞれ優勝を果たしました。ナバラでは、パコ・モラレス・アイバーがヘスス・オルダス・アグアドとペドロ・ペレス・ソトを抑えて優勝しました。一方、スロバキアリンクでは、このクラスに出場したのはわずか3人のライダーでしたが、ここではロマン・クドリクがパヴォル・グルマンとヨゼフ・ビエリクを抑えて優勝しました。
カレンダー
2014年のカレンダーは2レースで構成されていました。当初は7レースが予定されていました。しかし、ゾルダー・アクセラレーション、ポール・リカール・アクセラレーション、グロブニク・アクセラレーションは2014年6月27日に中止となり[ 4 ]、ハンガロリンク・アクセラレーションは2014年8月20日に中止となりました[ 5 ]。さらに、アッセン・アクセラレーション開催期間中、ヨーロッパ・ストック600シリーズは国内オープン・ウェグレース・カップ・シリーズに置き換えられましたが、このシリーズに出場したライダーはアクセラレーション選手権のポイント獲得資格を失いました。
技術仕様
- エンジン：4気筒（401～600cc）4ストローク、3気筒（401～675cc）4ストローク、2気筒（401～750cc）4ストローク
- 最低重量：165kg
- タイヤ：ミシュラン
チャンピオンシップ順位
- 採点システム
上位15名のライダーにポイントが授与されました。ライダーはポイント獲得の資格を得るために完走する必要はありませんでしたが、レースの75%を完走する必要がありました。シーズン終了時に、最も多くのポイントを獲得したライダーにACC 600ライダーのタイトルが授与されました
- ポイント配分
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4日 | 5日 | 6日 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | 14日 | 15位 |
|---|
| ポイント | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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ライダーズチャンピオンシップ
参考文献
外部リンク
