2014年イタリアF4選手権

2014年イタリアF4選手権は、フォーミュラ・アバルトの後継として創設されたイタリアF4選手権の初シーズンでした。6月8日にアドリアで開幕し、10月12日にイモラでトリプルヘッダー7ラウンドのレースが行われました。

チャンピオンシップは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーであるカナダ人ドライバー、ランス・ストロールが優勝し、18レースで総合優勝7回、クラス優勝3回を獲得した。ストロールは負傷のためイモラでの最終戦を欠場した。プレマ・パワーチームから参戦したストロールは、チャンピオンシップで最も近いライバルであるF&Mチームのマティア・ドルディに94ポイント差をつけてシーズンを終えた。ドルディはモンツァでのハットトリックを含む総合4勝と、シーズン最終戦でのクラス優勝を果たした。チャンピオンシップ3位は、ディエジ・モータースポーツのドライバー、アンドレア・ルッソがアドリアで総合優勝、ムジェロでクラス優勝を果たした。ユーロノバ・レーシング・バイ・フォーテックの笹原右京と彼に代わって参戦したアンドレア・フォンタナのみが総合優勝を果たした対象ドライバーであり、アドリアとマジョーネでそれぞれ優勝した。フォンタナはイモラでもクラス優勝を果たし、 SMPレーシング・バイ・ユーロノバとイヴァン・マトヴェエフがイモラクラス3勝目を挙げた。プレマ・パワーチームがチームチャンピオンシップを獲得し、ユーロノバ・レーシング・バイ・フォーテックに58ポイント差をつけて勝利した。

18歳以上のドライバーによる同時開催のイタリアンF4トロフィーでは、プレマ・パワーチームのブランドン・マイサーノがチャンピオンシップを独占した。マイサーノはシーズン最初の10レースで優勝し、最終的には21レースで17回のクラス優勝と19回の表彰台でシーズンを終えた。マイサーノはシーズン中に6回の総合優勝も達成したが、主要選手権に向けてのポイント獲得資格はなかった。彼は、マジョーネで1回のクラス優勝を果たした2位のライバル、アリ・アル・ハリファに176ポイントの差をつけてシーズンを終えた。キース・カミレリは9回2位でクラス3位となり、セナン・フィールディングはクラスに参加した唯一の他のドライバーであり、6回の出場でイモラでの総合優勝を含む3回のクラス優勝を達成した。

チームとドライバー

チーム いいえ。ドライバ クラス ラウンド
ロシアSMPレーシングbyユーロノバ[ 1 ]2 ロシアイヴァン・マトヴェエフ[ 1 ]全て
イタリアユーロノバ・レーシング（フォーテック製）3 日本笹原 右京[ 2 ]1
イタリアアンドレア・フォンタナ[ 3 ]2～7
4 イタリアレオナルド・プルチーニ[ 3 ]1～5
5 日本沢田慎二[ 4 ]7
85 イギリスセンナン・フィールディング[ 5 ]T6～7
イタリアDAVレーシング[ 6 ]4 イタリアレオナルド・プルチーニ6～7
24 ブラジルグスタボ・バンデイラ[ 7 ]1～4
スイスジェンツァーモータースポーツ[ 6 ]7 スイスアラン・ヴァレンテ[ 8 ]全て
8 スイスルーカス・モーロン[ 8 ]全て
9 スイスニコ・リンドリスバッハー[ 8 ]全て
86バーレーンアリ・アル・ハリーファ[ 8 ]T全て
マルタマルタ・フォーミュラ・レーシング[ 6 ]10 アメリカ合衆国ザッカリー・ダンテ[ 9 ]1～5
82マルタキース・カミレリ[ 9 ]T1～3、5、7
イタリアアントネッリ・モータースポーツ[ 6 ]12 イタリアアンドレア・ルッソ[ 10 ]5～7
27 イタリアマッテオ・カイローリ[ 9 ]1～2
28 ブラジルジョアン・ヴィエイラ[ 9 ]全て
29 スイスジョナサン・ジュディチェ[ 9 ]1～4
44 イタリアマッテオ・デジデリ[ 11 ]4～7
イタリアF＆M [ 12 ]15 インドマハビール・ラグナサン[ 12 ]2～7
21 イタリアマティア・ドルディ[ 12 ]2～7
23 イタリアジョヴァンニ・アルトエ[ 12 ]2～5
イタリアディエギ・モータースポーツ[ 6 ]12 イタリアアンドレア・ルッソ[ 9 ]1～4
29 スイスジョナサン・ジュディチェ[ 10 ]6～7
イタリアクラムモータースポーツ[ 6 ]16 ベルギーマックス・デフルニー[ 9 ]1
19 スイスエディ・ハシュー[ 9 ]全て
21 イタリアマティア・ドルディ[ 9 ]1
23 イタリアジョヴァンニ・アルトエ[ 9 ]1
26 ロシアロバート・シュワルツマン[ 13 ]6～7
イタリアプレマ・パワーチーム[ 6 ]18 カナダランス・ストロール[ 9 ]全て
22 日本笠井貴史[ 14 ]1～6
81 フランスブランドン・マイサノ[ 9 ]T全て
イスラエルイスラエルF4 [ 9 ]55 イスラエルバー・バルーク[ 9 ]全て
アイコン 意味
Tトロフィークラス

レースカレンダーと結果

カレンダーは2014年2月8日に発表された。[ 16 ]このシリーズは2014年シーズン中に5ラウンドのACIレーシングウィークエンドの一部として開催される予定で、モンツァとモンメロのラウンドはインターナショナルGTオープンのサポートとして開催される予定だった。しかし、モンメロの最終ラウンドはイモラの別のラウンドに変更され、結果として全ラウンドがイタリアで開催された。

ラウンド 回路 日付 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 優勝チーム トロフィー受賞者
1 R1​ アドリア国際レースウェイ、アドリア6月8日 カナダランス・ストロールカナダランス・ストロールカナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R2 カナダランス・ストロール日本笹原右京イタリアユーロノバ・レーシング（フォーテック製）フランスブランドン・マイサノ
R3 カナダランス・ストロールイタリアアンドレア・ルッソ イタリアアンドレア・ルッソ イタリアディエギ・モータースポーツ フランスブランドン・マイサノ
2 R1 アウトドロモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ(イモラ)6月28日 カナダランス・ストロールカナダランス・ストロール[ N 1 ]カナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R2 6月29日 カナダランス・ストロールイタリアマティア・ドルディイタリアF＆M フランスブランドン・マイサノ
R3 カナダランス・ストロールイタリアマティア・ドルディカナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
3 R1 ムジェッロ サーキット、スカルペリア エ サン ピエーロ7月12日 フランスブランドン・マイサノカナダランス・ストロール[ N 1 ]フランスブランドン・マイサノイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R2 7月13日 カナダランス・ストロール[ N 1 ]カナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R3 フランスブランドン・マイサノカナダランス・ストロール[ N 1 ]フランスブランドン・マイサノイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
4 R1 ウンブリア州アウトドローモ、マジョーネ8月3日 カナダランス・ストロールカナダランス・ストロールカナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R2 イタリアアンドレア・フォンタナ イタリアアンドレア・フォンタナ イタリアユーロノバ・レーシング（フォーテック製）バーレーンアリ・アル・ハリファ
R3 フランスブランドン・マイサノカナダランス・ストロールフランスブランドン・マイサノイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
5 R1 ヴァレルンガ サーキット、カンパーニャーノ ディ ローマ9月13日 フランスブランドン・マイサノカナダランス・ストロールフランスブランドン・マイサノイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R2 9月14日 カナダランス・ストロールカナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R3 フランスブランドン・マイサノイタリアマティア・ドルディカナダランス・ストロールイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
6 R1 アウトドローモ ナツィオナーレ ディ モンツァ(モンツァ)9月27日 イタリアマティア・ドルディスイスルーカス・モーロン[ N 1 ]イタリアマティア・ドルディイタリアF＆M イギリスセンナン・フィールディング
R2 9月28日 イタリアマティア・ドルディ[ N 2 ]イタリアマティア・ドルディイタリアF＆M イギリスセンナン・フィールディング
R3 フランスブランドン・マイサノイタリアマティア・ドルディイタリアマティア・ドルディイタリアF＆M フランスブランドン・マイサノ
7 R1 アウトドロモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ(イモラ)10月11日 フランスブランドン・マイサノイタリアマティア・ドルディ[ N 1 ]フランスブランドン・マイサノイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
R2 ブラジルジョアン・ヴィエイラ イギリスセンナン・フィールディングイタリアユーロノバ・レーシング（フォーテック製）イギリスセンナン・フィールディング
R3 10月12日 フランスブランドン・マイサノブラジルジョアン・ヴィエイラ[ N 1 ]フランスブランドン・マイサノイタリアプレマパワーチームフランスブランドン・マイサノ
注記
  1. ^ a b c d e f gブランドン・マイサーノが記録した最速ラップだが、最速ラップポイントを獲得する資格はなかった。
  2. ^最速ラップはセナン・フィールディングが記録したが、最速ラップポイントを獲得する資格はなかった。

チャンピオンシップの順位

ポイントは次のように付与されました。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 FTフロリダ州
レース1と3 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 51
レース2 13 11 9 6 5 4 2 1 1

トロフィークラスには同じポイントシステムがありましたが、予選セッションでの最速タイムや最速ラップに対するポイントはありませんでした。

ドライバーズランキング

ポス ドライバ ADR私の意見ではマグマグヴァルMNZ私の意見ではポイント
R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
1 カナダランス・ストロール1271212161レト 2211 4 3 レト WD WD WD 331
2 イタリアマティア・ドルディ6 11 レト 8 1 144 5 18 4 4 4 4 9 31115レト 2 237
3 イタリアアンドレア・ルッソ 3 3 14 10 レト 6 2 2 7 2 5 レト 14 7 5 レト 5 DSQ 7 4 200
4 イタリアレオナルド・プルチーニ8 4 2 3 5 5 3 10 14 3 7 3 6 5 5 レト レト 9 4 17 3 187
5 スイスアラン・ヴァレンテ 7 20 4 6 4 7 7 8 3 5 12 7 5 3 8 8 4 4 18 12 レト 159
6 イタリアアンドレア・フォンタナ 11 9 11 17 9 5 10 16 8 2 10 7 13 17 2 4 7 116
7 ブラジルジョアン・ヴィエイラ 14 9 レト 17 14 12 5 6 4 6 レト 13 7 6 6 レト 7 3 19 91293
8 日本笠井隆 12 6 5 9 7 レト 10 4 19 12 6 8 3 10 4 レト DNS DNS 83
9 ロシアイヴァン・マトヴェエフ 10 レト 6 13 6 4 14 15 12 19 9 17 12 レト 9 10 12 8 9 2 5 76
10 スイスルーカス・モーロン 15 8 8 12 レト 9 11 14 11 11 8 14 13 17 13 6レト 11 7 5 15 49
11 イタリアマッテオ・デジデリ 9 3 レト レト 11 12 9 レト 6 3 レト レト 48
12 インドマハビール・ラグナサン14 17 8 19 13 8 20 18 19 14 12 15 11 6 12 6 6 6 45
13 イタリアマッテオ・カイローリ4 レト DNS 21 16 3 33
14 スイスエディ・ハシュー 16 15 10 18 18 6 16 16 13 15 14 10 9 8 16 レト 8 10 14 8 9 32
15 イスラエルバー・バルーク 17 10 15 レト 12 10 15 11 7 8 5 9 11 7 レト 15 レト 13 16 10 13 32
16 ロシアロバート・シュワルツマンレト 5 7 8 11 8 26
17 日本笹原右京5 1 レト 25
18 ブラジルグスタボ・バンデイラ 9 13 レト 10 8 15 8 7 9 14 11 レト 24
19 アメリカ合衆国ザッカリー・ダンテ 21 18 14 7 レト レト 13 19 10 16 15 12 16 15 17 12
20 ベルギーマックス・デフォーニー11 7 9 9
21 スイスニコ・リンドリスバッハー 13 14 11 16 レト 13 12 12 15 13 10 15 15 16 15 12 9 14 13 レト 14 4
22 日本沢田慎二 11 16 10 2
23 スイスジョナサン・ジュディチェ 20 17 レト 20 15 レト レト レト 20 17 16 16 14 10 16 12 15 レト 1
24 イタリアジョヴァンニ・アルトエ 19 19 16 19 13 レト 18 18 16 レト 13 11 レト レト 14 1
イタリアF4トロフィー
1 フランスブランドン・マイサノ2 5 3 2 3 2 13 12 レト 114 23 レト 213 1406
2 バーレーンアリ・アル・ハリファ 22 16 12 15 11 レト DNS 20 17 18 17 18 17 18 レト 13 11 15 15 14 レト 230
3 マルタキース・カミレリ 18 12 13 5 レト DSQ 9 17 レト 10 13 11 17 13 11 177
4 イギリスセンナン・フィールディング2 2 レト 10 1 レト 69
ポス ドライバ R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 ポイント
ADR私の意見ではマグマグヴァルMNZ私の意見では
色結果
金勝者
銀2位
ブロンズ3位
緑ポイント分類
青非ポイント分類
非分類仕上げ（NC）
紫退役、非分類（Ret）
赤資格なし（DNQ）
事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒失格（DSQ）
白開始しませんでした（DNS）
撤退（WD）
レース中止（C）
空白 練習しなかった（DNP）
到着しなかった（DNA）
除外（EX）

太字 – ポール斜体 – 最速ラップ

チームの順位

ポス チーム ADR私の意見ではマグマグヴァルMNZ私の意見ではポイント
R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
1 イタリアプレマパワーチーム1 2 5 1 2 1 2 1 6 1 6 2 2 1 1 4 3 レト WD WD WD 303
2 イタリアユーロノバ・レーシング（フォーテック製）5 1 2 3 5 5 3 9 5 3 1 3 6 2 5 7 13 9 2 4 7 245
3 イタリアF＆M 6 11 16 8 1 8 4 5 8 4 4 4 4 9 3 1 1 1 5 6 2 234
4 スイスジェンザーモータースポーツ7 8 4 6 4 7 7 8 3 5 8 7 5 3 8 64 4 7 5 14 183
5 イタリアアントネッリ・モータースポーツ 4 9 レト 17 14 3 5 6 4 6 3 13 7 6 6 5 7 3 3 7 4 183
6 イタリアディエギ・モータースポーツ 3 3 14 10 レト 6 2 2 7 2 5 14 10 16 12 15 レト 148
7 ロシアユーロノバによるSMPレーシング10 レト 6 13 6 4 14 15 12 19 9 17 12 レト 9 10 12 8 9 2 5 76
8 イタリアクラムモータースポーツ11 7 9 18 18 6 16 16 13 15 14 10 9 8 16 レト 5 7 8 8 8 59
9 イタリアDAVレーシング9 13 レト 10 8 15 8 7 9 14 11 レト レト レト 9 4 17 3 53
10 イスラエルイスラエルF4 17 10 15 レト 12 10 15 11 7 8 5 9 11 7 レト 15 レト 13 16 10 13 34
11 マルタマルタフォーミュラレーシング21 18 14 7 レト レト 13 19 10 16 15 12 16 15 17 12
ポス ドライバ R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 ポイント
ADR私の意見ではマグマグヴァルMNZ私の意見では

イタリアF4ウィンタートロフィー

チームとドライバー

チーム ドライバー[ 17 ]
イタリアアドリアモータースポーツ イタリアジョヴァンニ・アルトエ
ベネズエラジョナサン・チェコット
イタリアジャンルカ・ガビアーニ
イタリアアントネッリ・モータースポーツ ブラジルジョアン・ヴィエイラ
イタリアマッテオ・デジデリ
イタリアディエギ・モータースポーツ デンマークヤン・ダルゴード・ヨンク
イスラエルイスラエルF4 イスラエルバー・バルーク
ドイツルイス・エンリケ・ブロイヤー
イタリアプレマパワーチームエストニアラルフ・アロン
中国周冠宇

レースカレンダーと結果

すべてのレースはイタリアのアドリア国際レースウェイで開催された。[ 17 ]

人種 回路 日付 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 優勝チーム
R1 アドリア国際レースウェイ、アドリア11月2日 エストニアラルフ・アロンブラジルジョアン・ヴィエイラ エストニアラルフ・アロンイタリアプレマパワーチーム
R2 エストニアラルフ・アロンエストニアラルフ・アロンブラジルジョアン・ヴィエイラ イタリアアントネッリ・モータースポーツ

結果

ドライバ ADR
R1 R2
エストニアラルフ・アロン12
ブラジルジョアン・ヴィエイラ 21
中国周冠宇3 3
イタリアマッテオ・デジデリ 4 5
デンマークヤン・ダルゴード・ヨンク 6 4
ドイツルイス・エンリケ・ブロイヤー 5 6
イスラエルバー・バルーク 7 7
ベネズエラジョナサン・チェコット 8 8
イタリアジャンルカ・ガビアーニ 10 9
イタリアジョヴァンニ・アルトエ 9 10

参考文献

  1. ^ a b Khorounzhiy, Valentin (2014年2月13日). 「MatveevとZabolotnyayaがイタリアF4でSMP by Euronovaに加入」 Paddock Scout . 2014年2月19日閲覧。
  2. ^ 「体調不良のフォンタナに代わって笹原が出場」 Euronova Racing . 2014年6月6日. 2014年6月6日閲覧。
  3. ^ a b「ユーロノバ、F4選手権のドライバー全員がイタリア人であることを発表」ユーロノバ・レーシング、2014年6月3日。 2014年6月3日閲覧。
  4. ^ “Euronova ad Imola con quattro vetture” [イモラでのユーロノヴァの4台の車両]. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2014 年 10 月 4 日。2014年 10 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 4 日に取得。
  5. ^ 「FieldingがイタリアF4デビューへ」 Euronova Racing、2014年9月22日。 2014年9月22日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g “Otto Team hanno confermato la presenza” [8チームが出場を確認]。ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2014 年 4 月 10 日。2014年 4 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年4 月 10 日に取得。
  7. ^ “Bandeira in F4 con DAV Racing” [DAV RacingとF4で提携] ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2014年5月15日.オリジナルより2014年5月17日時点のアーカイブ。 2014年5月16日閲覧。
  8. ^ a b c d Banerjee, Aditya (2014年5月17日). 「JenzerがイタリアF4初シーズンに向けて4台のラインナップを発表」 Paddock Scout . 2014年5月17日閲覧。
  9. ^ a b c d e f g h i j k l m n「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年6月5日. 2014年6月5日閲覧。
  10. ^ a b「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年10月10日. 2014年10月10日閲覧。
  11. ^ 「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年8月2日. 2014年8月2日閲覧。
  12. ^ a b c d「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年6月1日. 2014年6月27日閲覧。
  13. ^ “トゥッティ・イン・コルサ・ペル・ラ・クラシフィカ・フィナーレ” .イタリア F4 選手権(イタリア語)。 ACIスポーツイタリア。 2014 年 9 月 23 日。2014 年9 月 24 日に取得。
  14. ^ Banerjee, Aditya (2014年5月17日). 「葛西隆志、イタリアF4でプレマと契約」 Paddock Scout . 2014年5月17日閲覧。
  15. ^ Khorounzhiy, Valentin (2014年2月13日). 「MatveevとZabolotnyayaがSMP by EuronovaのイタリアF4に参戦」 Paddock Scout . 2023年2月9日閲覧。
  16. ^ “Aggiornato il calendario F4” . ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2014年2月8日. 2014年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月19日閲覧。
  17. ^ a bカルッチョ、アントニオ (2014 年 11 月 12 日)。「WS ad Adria: vittorie per Vieira e Aron」 [WS アドリア: ヴィエイラとアロンの勝利]。ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。2014 年 11 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年11 月 12 日に取得。
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