FIA世界耐久選手権

FIA世界耐久選手権
カテゴリ耐久レース
国際的
地域全世界
就任シーズン2012
プロトタイプクラスハイパーカー
GTクラスLMGT3
チーム15
コンストラクターハイパーカー:アルピーヌ •アストンマーティン • BMW  •キャデラック •フェラーリ •ジェネシス •プジョー •トヨタLMGT3:アストンマーティン • BMW  •シボレー •フェラーリ •フォード •レクサス •マクラーレン •メルセデス •ポルシェ
シャーシメーカーハイパーカー:ダラーラ 、マルチマチック 、オレカ
タイヤサプライヤーミシュラングッドイヤー
ドライバーズチャンピオン
チャンピオンを作る
チームチャンピオン
公式サイトfiawec.com
現在のシーズン

FIA世界耐久選手権(略称WEC )は、フランス西部自動車クラブ(ACO)が主催し、国際自動車連盟(FIA)が公認する自動車耐久レースの世界選手権です。このシリーズは、 2010年に開始されたACOの旧インターコンチネンタル・ル・マン・カップの後継であり、 1992年シーズンをもって終焉を迎えた世界スポーツカー選手権の復活となります。世界耐久選手権の名称は、 1981年から1985年までFIAによって使用されていました。

このシリーズでは、耐久レースに参戦する複数のクラスがあり、スポーツプロトタイプはハイパーカークラス(LMHまたはLMDh)で、市販車ベースのグランドツアラー(GTカー)はLM GT3カテゴリーで競われます。シーズンを通して最高得点を獲得したドライバーとメーカーには世界チャンピオンの称号が授与されます[ 1 ] [ 2 ] 。また、ドライバーとプライベートチームには、カップやトロフィーが授与されます[ 3 ]

現代のドライバーは、世界耐久選手権のレースは、レースの全段階で継続的な追い越しと攻撃的なレースが行われ、イベント期間中を通して非常に競争が激しく、トラック上でのレースが緊密に争われると評しています。[ 4 ]

歴史

世界耐久選手権は、インターコンチネンタル・ル・マン・カップの代替として2012年に初めて開催され、[ 5 ]ほぼ同じ形式を踏襲し、ル・マン24時間レースを含む世界8か所の耐久レースが開催されました。[ 2 ]カテゴリーは4つあり、LMP1とLMP2プロトタイプとGTEグランドツアラーで、プロのドライバーを擁するチーム向けのGTE Proと、アマチュアドライバーが混在するチーム向けのGTE Amに分かれていました。

2017年シーズン終了後、LMP1クラスへのメーカーの関心が低下したことを受け、FIAは選手権のトップカテゴリーの将来の規則に関する調査を委託した。ル・マン・ハイパーカー(LMH)として知られるこの提案は、ル・マン・プロトタイプのエントリーを減らし、ハイブリッド技術への依存を減らすことを求めていた。この提案は、選手権を自動車メーカーにとってより魅力的なものにすることを目的としており、新規則で誘致したいと考えている車の例として、アストンマーティン・バルカンマクラーレン・セナGTRなどのフラッグシップモデルを挙げていた。 [ 6 ] [ 7 ]ハイパーカークラスは2021年シーズンに初めて登場し、アルピーヌ、グリッケンハウス、トヨタがLMHにエントリーした。[ 8 ] 2023年からは、LMDhエントリーもLMHと並んでハイパーカークラスでフルタイムで競争できるようになる。[ 9 ]

2021年、ACOはメーカーの関心の急激な低下を受け、シリーズを2つのLMGTEカテゴリーから撤退させると発表しました。2022年シーズンはLMGTE Proクラスの最終シーズンとなり、2024年からはLMGTE AmクラスがGT3ベースのカテゴリーに置き換えられます。このカテゴリーは「GT3 Premium」と称され、標準GT3マシンからコスト上限付きのボディキットへのコンバージョンを特徴としています。[ 10 ] [ 11 ] FIA耐久委員会のリシャール・ミル会長によると、FIAはメーカーが公式に参加できない、顧客重視のカテゴリーを目指しているとのことです。[ 12 ]

2024年シーズンは、ハイパーカーと新設のLMGT3クラスへのフルシーズンエントリーの需要増加により、シリーズ史上初めてLMP2クラスがグリッドに並ばないシーズンとなった。このカテゴリーはル・マン24時間レースの強力な戦力であり、グリッドには最低15の枠が確保されている。[ 13 ]

形式

今シーズン(2026年現在)では、合計ポイントに基づいて5つのタイトルが決定・授与されることになっており、そのうち2つは世界選手権とみなされます。ハイパーカー世界耐久ドライバーズ選手権とハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権です。[ 14 ]ポイントシステムは、 FIAの他の世界選手権で使用されているものと同様で、1位から10位までのスライドポイントマージンスケールに基づいて上位10位のフィニッシャーにポイントが付与されます。レースを完走したものの、11位以下にランクインした車には、0.5ポイントが付与されます。8時間および10時間レースの場合、ポイントの価値は約1.5倍になります(つまり、これらのレースでは優勝25ポイントは38ポイントに相当します)。ル・マン24時間レースの場合、ポイントの価値は約2倍になります。[ 15 ]

レース

現在のレース(2025年)

人種 回路 季節
カタール 1812 kmカタールルサイル国際サーキット2024年~現在
イモラ6時間レースイタリアアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ2024年~現在
スパ・フランコルシャン6時間レースベルギースパ・フランコルシャン・サーキット2012年~現在
ル・マン24時間レースフランスサールテ・サーキット2012年~現在
サンパウロの6時間ブラジルアウトドロモ・ホセ・カルロス・パーチェ2012~2014年、2024年~現在
ローンスター・ル・マンアメリカ合衆国サーキット・オブ・ジ・アメリカズ2013~2017年、2020年、2024年~現在
富士6時間レース日本富士スピードウェイ2012~2019年、2022年~現在
バーレーン8時間レースバーレーンバーレーン国際サーキット2012~2017年、2019年~現在(2021年に2レース)

過去のレース

人種 回路 季節
上海4時間中国上海国際サーキット2012~2019年
シルバーストーン4時間レースイギリスシルバーストーンサーキット2012~2019年
メキシコの6時間メキシコアウトドロモ・エルマノス・ロドリゲス2016~2017年
モンツァ6時間レースイタリアモンツァ・サーキット2021~2023年
ニュルブルクリンク6時間レースドイツニュルブルクリンク2015~2017年
ポルティマオ6時間ポルトガルアルガルヴェ国際サーキット2021年、2023年
セブリング1000マイルアメリカ合衆国セブリング・インターナショナル・レースウェイ2019年、2022~2023年
セブリング12時間レースアメリカ合衆国セブリング・インターナショナル・レースウェイ2012

チャンピオン

参照

参考文献

  1. ^ "2012 FIA世界耐久選手権" . fia.com .国際自動車連盟. 2011年6月3日.オリジナルより2011年6月6日時点のアーカイブ。 2011年6月4日閲覧
  2. ^ a b「World Motor Sport Council」 . fia.com .国際自動車連盟. 2011年6月3日. 2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月4日閲覧
  3. ^ "FIA世界耐久選手権が発表!" lemans.org . Automobile Club de l'Ouest . 2011年6月9日. 2011年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ20116月9日閲覧
  4. ^ 「耐久レースの舞台裏 ft. ポルシェ・ペンスキー」www.fanamp.com . 2026年2月2日閲覧
  5. ^ 「FIAが世界耐久選手権を発表」 . Planetlemans.com. 2011年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年11月12日閲覧。
  6. ^ 「FIA、WECの『ハイパーカー』LMP1プロトタイプ後継車にゴーサイン」 autosport.com . 2021年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月11日閲覧
  7. ^ 「FIAが2020/21年WECシーズンの『ハイパーカー』ルールを発表」speedcafe.com . 2021年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年6月11日閲覧
  8. ^ “2021年WECシーズンのエントリーリスト全文” . www.motorsport.com . 2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月17日閲覧
  9. ^ 「クラス – FIA世界耐久選手権」www.fiawec.com . 2021年8月24日閲覧
  10. ^ “2024年からル・マンのGTEクラスがGT3に置き換えられる” . www.motorsport.com . 2021年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月20日閲覧
  11. ^ 「WEC、2023年のGTE Proクラスを廃止」 www.autosport.com 20228月10日閲覧
  12. ^ロイド、ダニエル. 「ACOの将来のGTクラスはファクトリーエントリーを禁止する予定 - Sportscar365」 . sportscar365.com . 2021年8月26日閲覧
  13. ^クライン、ジェイミー、ワトキンス、ゲイリー(2023年6月9日)「LMP2クラスはWECによって2024年に廃止されるが、ル・マンには残る」。Motorsport.com モータースポーツ・ネットワーク。 2025年5月23日閲覧
  14. ^ “Trophies & cups – FIA World Endurance Championship” . www.fiawec.com . 2021年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月17日閲覧
  15. ^ “Points – FIA World Endurance Championship” . www.fiawec.com . 2021年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ2021年8月17日閲覧。