第26空中給油飛行隊
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| 第26空中給油飛行隊（後に第26遠征空中給油飛行隊） | |
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 飛行隊が飛行するボーイングKC-97Gストラトフレイター | |
| アクティブ | 1952–1955; 1955–1957; 1957–1964 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 空中給油 |
| 装飾 | |
| 記章 | |
| 第26空中給油飛行隊の紋章 |  |
第26空中給油飛行隊は、ボーイングKC-97ストラトフレイターを運用していたアメリカ空軍の非活動飛行隊です。冷戦初期の空中給油飛行隊として、1950年代から1960年代初頭にかけて、主に戦略航空軍（SAC）第8空軍のボーイングB-47ストラトジェットを支援していました。この飛行隊は、SACにおけるKC-97の段階的廃止の一環として、1964年9月に解散されました。
歴史
第26空中給油飛行隊は1952年5月にオハイオ州ロックボーン空軍基地で結成された。新型のボーイングKC-97ストラトフレイターを装備し、第26戦略偵察航空団の空中給油部隊として配属され、主に同航空団のボーイングRB-47ストラトジェットを支援した。戦略航空軍（SAC）が指揮する様々な演習や作戦に空中給油支援を提供したが、その中には数日から数ヶ月に及ぶ数多くの模擬戦闘任務や展開が含まれていた。演習では、飛行隊の航空機はアラスカのエイエルソン空軍基地、グリーンランドのチューレ空軍基地、イギリスのアッパーヘイフォード空軍基地とフェアフォード空軍基地、モロッコのシディ・スリマン空軍基地、ラボラドールのグースベイ空港、アゾレス諸島のラジェス飛行場などの基地を訪問した。[ 1 ]
1953年8月、第26飛行隊はロング・ストライド作戦に参加していた第508戦略戦闘航空団のリパブリックF-84Gサンダージェット戦闘機に燃料補給を行った。ジョージア州ターナー空軍基地からイギリスのレイクンヒース空軍基地まで、4,485マイルのノンストップ飛行で、17機のF-84Gに燃料を補給した。1953年10月、ロング・ストライド作戦の第二段階では、第26飛行隊はターナー空軍基地からフランス領モロッコのヌーサー空軍基地まで、第31戦略戦闘航空団のF-84G 8機への燃料補給を支援した。バミューダ諸島とアゾレス諸島付近での空中給油により、同機は10時間20分で3,800マイルを飛行した。第 26 飛行隊の乗組員と航空機は、1954 年 9 月に 45 日間ラジェスに派遣され、第 26 飛行隊の偵察機に燃料を補給しました。
1955年4月、第26飛行隊はマサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地の第57航空師団傘下の新設第4050空中給油飛行隊に再配属された。ウェストオーバーから、同飛行隊はアメリカ本土から大西洋を通過する、あるいは戦略航空団（SAC）のリフレックス作戦基地からヨーロッパや北アフリカへ帰還する第8空軍のB-47機への空中給油を実施した。1957年5月22日、第26飛行隊はウェストオーバーからニューヨーク州プラッツバーグ空軍基地へ移動し、第820航空師団傘下の第380爆撃飛行隊に再配属された。[ 2 ]
プラッツバーグの基地から、飛行隊はB-47およびB-52の乗組員への空中給油訓練の支援を継続したほか、ニューファンドランドとグリーンランドの基地への展開も行いました。ジョン・F・ケネディ大統領が暗殺された際、航空機と乗組員はグリーンランドのソンドレストロム空軍基地に駐留し、我が国が悲しみに暮れる中、ソ連が仕掛ける可能性のある「不意打ち」に備えました。飛行隊は、KC-97が戦略航空軍（SAC）の任務から退役したのに伴い、1964年9月に解隊されました。
系統
- 1952年5月9日に第26空中給油飛行隊として編成された。
- 1952年5月28日に発効
- 1964年9月15日に失効
- 第26遠征空中給油飛行隊に再指定され、暫定的な地位に変更され、2004年9月29日に必要に応じて活性化または非活性化するために航空移動司令部に割り当てられた。
課題
- 第26戦略偵察航空団、1952年5月28日
- 第4050空中給油航空団、1955年4月1日
- 第820航空師団、1957年8月7日（第380爆撃航空団に所属）[ 3 ]
- 第380爆撃航空団、1959年8月1日
- 第4108空中給油航空団、1961年1月1日
- 第497空中給油飛行隊、1963年1月1日～1964年9月15日
駅
- オハイオ州ロックボーン空軍基地、1952年5月28日
- マサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地、1955年4月1日
- プラッツバーグ空軍基地、ニューヨーク、1957年8月7日～1964年9月15日
航空機
- ボーイングKC-97Eストラトフレイター（1952–1957）
- ボーイングKC-97Fストラトフレイター（1953–1961）
- ボーイングKC-97Gストラトフレイター（1954–1964）
参照
参考文献
注記
- ^第26戦略偵察航空団の歴史
- ^第4050空中給油航空団（中規模）（AREFWG）の年表
- ^ 「ファクトシート820戦略航空宇宙部門」空軍歴史研究局、2007年10月11日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月5日閲覧。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
