| 第270工兵設置飛行隊 | |
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エンブレム | |
| アクティブ | 1949年~現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 駐屯地/本部 | アメリカ合衆国ペンシルベニア州ビドル空軍州兵基地。 |
| モットー | 「常に至高」 |
| マスコット | リス |
第270 工兵設置飛行隊( 270th EIS ) は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ビドル空軍州兵基地に所在するサイバースペース工兵および設置部隊です。
第270工兵設置飛行隊は、 1949年4月12日、ペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア国際空港で第603信号灯建設中隊として発足した。連邦政府による部隊認可は1949年5月17日に延長され、部隊の人員は士官2名、空軍兵11名となった。1951年1月1日までに、部隊の兵力は士官5名、空軍兵86名に達した。1951年4月10日、部隊をホストするペンシルベニア州空軍州兵の第111爆撃群が朝鮮戦争に動員されたため、第603飛行隊はフィラデルフィアに残る唯一の空軍州兵部隊となった。この地域では軍用機の往来が激しかったため、士官1名と空軍兵6名が常勤となり、軍用機の給油と整備、運用整備の維持、週7日24時間体制での記録の記録更新の任務に就いた。ワイヤー構築ミッションは継続され、部隊は軍事専門性に対していくつかの賞を受賞しました。
1952年10月1日、部隊は再編され、第270通信飛行隊(作戦部)と改称された。任務は基地通信設備の設置から運用に変更され、電話およびテレタイプ機器も含まれるようになった。年次訓練期間中、部隊員は現役の空軍通信部隊と統合された。第111爆撃隊がワシントン州スポケーンからフィラデルフィア国際空港に戻ると、第270通信飛行隊はペンシルベニア州フィラデルフィアのノース・ブロード・ストリートとキャロウヒル・ストリートの交差点335-347番地にある州兵第1連隊兵器庫に移転した。[ 1 ]
その後、部隊はフィラデルフィア国際空港に戻り、アトランティック・アビエーション(現マッコーリー・インフラストラクチャー・カンパニー)が固定基地運用施設を運営する仮設格納庫に駐機した。[ 2 ] 1960年10月、部隊は再編され、第270地上電子工学施設局(GEEIA)飛行隊に改称され、[ 3 ]固定通信施設の任務に復帰した。当時の指揮権は航空資材司令部に移譲された。[ 4 ]
その後、彼らはフィラデルフィアのフォート・ミフリンに移転し、1963年に第111航空輸送群がペンシルベニア州ホーシャムのウィローグローブ海軍航空基地に再編されるまでそこに駐留しました。その際、第270航空輸送群はフィラデルフィア国際空港に戻り、フィラデルフィアにおける唯一の軍用基地、そして唯一の空軍州兵部隊となりました。
1970年5月、GEEEIAは空軍通信サービスに吸収され、後に空軍通信司令部(AFCC)となった。[ 4 ]第270飛行隊は当時第270電子装備飛行隊と命名されていた。
1982年12月、部隊は任務や指揮系統に変更なく、第270工兵配備飛行隊に改称されました。第270工兵配備飛行隊は、1985年10月15日に フィラデルフィア国際空港からウィローグローブ空軍予備隊の現在の近代的な施設に移転しました。
最終的に、2005 年 7 月に、第 270 技術施設飛行隊は、他の 19 の空軍州兵および現役の技術施設飛行隊とともに、空軍資材司令部(AFMC)から航空戦闘司令部(ACC) に移管されました。
現在、第270EIS(エンジニアリング・インストゥルメンテーション・スコードロン)は第24空軍および空軍宇宙コマンドの管轄下にあります。戦時資産として完全動員されると、マサチューセッツ州オーティス空軍州兵基地に所在する第253戦闘通信群の傘下に入ります。第270工兵設置飛行隊は、訓練の補助として、アメリカ空軍のために毎年数千時間にも及ぶ実際の指揮統制、通信、およびコンピュータシステムのエンジニアリングと設置業務を行っています。