第28飛行訓練航空団（アメリカ陸軍航空軍）
| 第28飛行訓練航空団 | |
|---|---|
_-_Map.png) 第28飛行訓練航空団が管理する飛行場の位置 | |
| アクティブ | 1942～1945年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 役割 | トレーニング |
| の一部 | 東部飛行訓練司令部 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦
|
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第28飛行訓練航空団は、アメリカ陸軍航空軍の部隊でした。最後に東部飛行訓練司令部に配属され、1945年12月30日にアラバマ州クレイグ飛行場で解散しました。
1947 年 7 月 28 日にサウスダコタ州ラピッドシティ陸軍航空基地に設立されたアメリカ空軍第 28 爆撃航空団とこの組織の間には系譜はありません。
歴史
この飛行隊は、アメリカ合衆国南東部にある東部飛行訓練司令部飛行学校を指揮した。上級学校の卒業生は少尉に任官し、「飛行隊」の称号を授与された。配属された飛行学校のほとんどは、航空士官候補生のためのフェーズIII上級単発飛行訓練を提供し、卒業生は数えられた空軍部隊が運営する単発戦闘機の補充訓練学校に入学した。そこから、彼らは補充パイロットとして海外の戦闘地域に派遣された。[ 1 ]
司令部はまた、ジャクソン、タスキーギ、スペンス、クレウィストンに専門学校をいくつか運営していた。ジャクソン陸軍航空基地には、オランダ空軍のパイロットを養成するオランダ王立飛行アカデミーがあった。また、オランダ人パイロット向けにB-25ミッチェル中型爆撃機の訓練を行う双発機学校もあった。フロリダ州クレウィストンのリドル飛行場は契約パイロット学校で、初等および基礎飛行訓練を教えていた。アラバマ州のタスキーギ飛行場は黒人空軍士官候補生専用で、彼らはタスキーギ大学が運営するモトン飛行場の初等学校を卒業後、黒人陸軍教官から基礎および単発機の上級訓練を受けた。[ 1 ]
戦争中に訓練要件が変化すると、学校はそれらの要件を満たすために活性化、非活性化、または移転されました。[ 1 ]
系統
- 1942年12月17日に第28飛行訓練航空団として設立
- 1942年12月26日に発動
- 1945年12月30日に解散[ 2 ]
課題
- 陸軍航空軍南東訓練センター、1942年12月26日
- 陸軍航空軍東部飛行訓練司令部、1943年9月15日～1945年12月30日[ 2 ]
練習機
各学校で運用されていた上級練習機はノースアメリカンAT-6テキサンでした。クレウィストンの契約小学校ではボーイング・ステアマンPT-17が運用されていました。ジャクソン、タスキーギ、スペンスフィールドの基礎学校ではヴァルティーBT-13ヴァリアント単発練習機が運用されていました。
指定されたパイロット校
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駅
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ a b cマニング、トーマス・A.（2005年）、航空教育訓練司令部の歴史、1942-2002年。歴史研究局、AETC本部、テキサス州ランドルフ空軍基地、OCLC 71006954、29991467
- ^ a b c第28飛行訓練航空団、系譜と歴史に関する文書、空軍歴史局、マクスウェル空軍基地、アラバマ州
- ^ “www.accident-report.com: Craig Field” . 2015年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月26日閲覧。
- ^ a b c「会社概要」www.fuselagecodes.com。
- ^ a b「www.accident-report.com: Jackson Army Airbase」。2013年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月26日閲覧。
- ^ “www.accident-report.com: Napier Army Airfield” . 2014年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月26日閲覧。
- ^ “www.accident-report.com: Riddle Field” . 2009年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月26日閲覧。
- ^ “www.accident-report.com: Spence Army Airfield” . 2014年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月26日閲覧。
- ^ 「Accident-Report.com – USAAF/USAF Accidents for Alabama」 2010年9月17日。2010年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
