第633特殊作戦航空団
333特殊作戦航空団第633特殊作戦航空団として活動  | |
|---|---|
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| アクティブ | 1942年～1944年、1944年～1946年、1968年～1970年 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 特殊作戦 |
| の一部 | 太平洋空軍 |
| エンゲージメント | 太平洋戦域ベトナム戦争 |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞（戦闘V章付き）ベトナム共和国勇敢十字章（掌付き） |
| 記章 | |
| 633d 特殊作戦航空団の紋章（1969年5月29日承認）[ 1 ] |  |
第333特殊作戦航空団は、アメリカ空軍の非活動部隊です。1968年7月から1970年3月まで、南ベトナムのプレイク空軍基地で活動していました。1985年に第333爆撃群と統合され、第333特殊作戦航空団となりました。
歴史
第二次世界大戦
重爆撃機訓練部隊
第333爆撃隊は、第2空軍に所属するボーイング B-17 フライングフォートレス運用訓練部隊 (OTU) で、1942年7月にカンザス州トピーカ陸軍航空基地に設立されました。第333爆撃隊の元々の構成は、第466、第467、第468、第469爆撃飛行隊でした。[ 2 ] [ 3 ] 飛行隊は当初ソルトレイクシティ陸軍航空基地で編成され、8月下旬までトピーカのグループ本部に加わりませんでした。[ 3 ]
OTU計画は、大型親部隊を用いて 「衛星部隊」に幹部を派遣するというものであった。1943年2月、同部隊はテキサス州ダルハート陸軍飛行場に移転し、任務を補充訓練部隊（RTU）へと変更した。RTUも大型部隊であったが、個々のパイロットまたは搭乗員を作戦地域に派遣するために訓練を行った。[ 2 ] [ 4 ] しかし、陸軍航空軍は、比較的柔軟性に欠ける編制表をベースとする第333飛行隊のような標準的な部隊が訓練任務に適していないと判断した。そこで、各基地を独立した番号付き部隊に編成する、より機能的なシステムが採用された。[ 5 ]その結果、同部隊は解散され、ダルハートでの訓練活動は第232飛行隊（爆撃機）と第268飛行隊（戦闘機）のAAF基地部隊が引き継いだ。
非常に激しい爆撃作戦
ダルハートはボーイングB-29スーパーフォートレスの超重爆撃隊を編成する拠点となり、第333爆撃隊は1944年7月に再びそこで活動を開始した。 [ 2 ] しかし、当初所属していた飛行隊は同時に活動を開始しなかった。代わりに、第435、第460、第507爆撃飛行隊が配属された。これらの3飛行隊は、以前B-29も運用する飛行隊の中で「第4」（最も番号が大きい）飛行隊であった。これらの3飛行隊は、B-29グループが4個飛行隊から3個飛行隊に再編された1944年5月に解散していた。[ 6 ] 第435飛行隊は、戦争初期に南西太平洋戦域で戦闘に参加していた。 [ 7 ]
1945年1月、部隊はカンザス州グレートベンド陸軍飛行場へ移動し、1945年6月まで訓練を続けた。部隊は太平洋戦域の第8航空軍の一員として沖縄に展開した。沖縄に到着したが、日本の敗戦により第8航空軍は縮小され、部隊は実戦に参加することはなかった。部隊は日本からフィリピンの飛行場への捕虜の搬送を支援した。部隊は1946年5月28日に沖縄で解散した。[ 2 ]
ベトナム戦争
第633戦闘支援群[ 8 ]は、1966年春から南ベトナムのプレイク空軍基地の空軍部隊を支援していた。 1968年2月、ダグラスA-1スカイレイダーに搭乗する第6航空コマンド飛行隊は、ルイジアナ州イギリス空軍基地からプレイクに移動し、ニャチャン空軍基地に駐留する第14航空コマンド航空団に配属された。第633特殊作戦航空団は、 1968年7月に結成され、プレイクに駐留する両部隊の司令部として機能した。[ 1 ] [ 9 ] [ 10 ]
この航空団は、創設から1969年11月まで、近接航空支援、航空護衛、昼夜阻止、視覚および写真偵察を含む特殊作戦戦闘に従事した。 [ 1 ]
1969年11月、南ベトナムにおける兵力上限の削減と米軍の撤退開始に伴い、アメリカ空軍の戦闘力は初めて削減されたキーストーン・カーディナル作戦において、唯一の運用飛行隊が解散された。ダグラスA-1スカイレイダーはタイの第56特殊作戦航空団に移管された。 [ 11 ] 同航空団は1970年3月までプレイク基地における米軍兵力削減に尽力し、その後解散、残存装備と人員は第6254基地飛行隊に移管された。
統合と再指定
1985年7月、この航空団は第二次世界大戦中に太平洋地域で活動した第333爆撃群と統合された。統合後の部隊は第333特殊作戦航空団と改称されたが、この名称で活動することはなかった。[ 12 ]
系統
- 333爆撃隊
- 1942年7月9日に第333爆撃隊（重爆撃隊）として編成された。
- 1942年7月15日に発動
- 1944年4月1日に非活性化
- 333爆撃隊に再指定、超重爆撃隊
- 1944年7月7日に発動
- 1946年5月28日に非活性化[ 2 ]
- 1985年7月31日に第633特殊作戦航空団と統合され、第333特殊作戦航空団となった[ 12 ]。
- 333d特殊作戦航空団
- 633特殊作戦航空団として設立され、1968年7月9日に活動を開始（組織化されていない）
課題
- 第21爆撃航空団、1942年7月15日[ 13 ]
- おそらく第2爆撃司令部、1943年2月21日～1944年4月1日
- おそらく第2爆撃司令部、1944年7月7日
- 第316爆撃航空団（後の第316混成航空団）、1945年8月31日から1946年5月28日まで[ 14 ]
- 太平洋空軍、1968年7月9日（組織化されていない）
- 第7空軍、1968年7月15日 – 1970年3月15日[ 1 ]
コンポーネント
- グループ
- 第633戦闘支援群、1968年7月15日～1970年3月15日[ 1 ]
- 飛行隊
- 第6航空コマンド飛行隊（後の第6特殊作戦飛行隊）、1968年7月15日 - 1969年11月15日[ 1 ]
- 第466爆撃飛行隊、1942年7月15日～1944年4月1日
- 第467爆撃飛行隊、1942年7月15日～1944年4月1日
- 第468爆撃飛行隊、1942年7月15日～1944年4月1日
- 第469爆撃飛行隊、1942年7月15日～1944年4月1日
- 第435爆撃飛行隊、1944年7月7日～1946年5月28日
- 第460爆撃飛行隊、1944年7月7日～1946年5月28日
- 第507爆撃飛行隊、1944年7月7日～1946年5月28日[ 15 ]
- 第633統合航空機整備飛行隊、1968年7月15日～1970年3月15日
- 他の
- 第31写真研究所、1944年7月7日頃～1946年5月28日頃
- 第633空軍病院、1968年7月15日～1970年3月15日
駅
- トピーカ陸軍航空基地、カンザス州、1942年7月15日
- ダルハート陸軍飛行場、テキサス州、1943年2月22日～1944年4月1日
- ダルハート陸軍飛行場、テキサス州、1944年7月7日
- グレートベンド陸軍飛行場、カンザス州、1945年1月13日～6月18日
- 嘉手納空軍基地、沖縄1945 年 8 月 5 日 – 1946 年 5 月 28 日[ 16 ]
- プレイク空軍基地、南ベトナム、1968年7月9日 – 1970年3月15日[ 1 ]
航空機
- ボーイングB-17フライングフォートレス、1942-1944年[ 2 ]
- ボーイングB-29スーパーフォートレス、1944-1946年[ 2 ]
- ダグラス A-1 スカイレイダー、1968-1969 [ 1 ]
キャンペーンと賞
| 賞状用ストリーマー | 賞 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | 空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き） | 1968年7月15日～1969年5月31日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
 | ベトナム勇敢十字章（ヤシの葉付き） | 1968年7月15日～1970年3月15日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
| キャンペーンストリーマー | キャンペーン | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
.png) | 碑文のないアメリカンシアター | 1942年7月15日～1944年4月1日、1944年7月7日～45年6月18日 | 333爆撃隊[ 2 ] |
 | 碑文のないアジア太平洋戦域 | 1945年8月5日～1946年3月2日 | 333爆撃隊[ 2 ] |
 | ベトナム空襲作戦、第3段階 | 1968年7月9日～1968年10月31日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
| ベトナム空襲、第4段階 | 1968年11月1日～1969年2月22日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
| 1969年テト/反撃 | 1969年2月23日～1969年6月8日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
| 1969年ベトナム夏秋 | 1969年6月9日～1969年10月31日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
| ベトナム 1970年冬春 | 1969年11月3日～1970年3月15日 | 633d特殊作戦航空団[ 1 ] |
参照
参考文献
- 注記
- ^ a b c d e f g h i j k l m no p Ravenstein、pp. 290-291
- ^ a b c d e f g h iマウラー『戦闘部隊』、213-214ページ
- ^ a bマウラー『戦闘飛行隊』572-575
- ^クレイヴン＆ケイト『序論』p. xxxvi
- ^ゴス、75ページ
- ^マウラー『戦闘飛行隊』537-538, 566-567, 609-610頁
- ^マウラー『戦闘飛行隊』537-538ページ
- ^ Robertson, Patsy (2010年3月9日). 「ファクトシート633航空基地航空団（ACC）」 . 空軍歴史研究局. 2015年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月24日閲覧。
- ^ Robertson, Patsy (2011年8月23日). 「ファクトシート14飛行訓練航空団（AETC）」 . 空軍歴史研究局. 2016年10月24日閲覧。
- ^ Robertson, Patsy (2015年4月9日). 「ファクトシート6 特殊作戦飛行隊 (AFSOC)」 . 空軍歴史研究局. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月24日閲覧。
- ^米空軍の東南アジアからの撤退、14ページ
- ^ a b c空軍省/MPMレター648q、1985年7月31日、件名：選択された空軍組織の再構成、再指定、および統合
- ^ 「ファクトシート21航空師団」空軍歴史研究局、2007年10月5日。2012年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月9日閲覧。
- ^ 「ファクトシート316航空師団」空軍歴史研究局、2007年10月12日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月16日閲覧。
- ^マウラー著『第二次世界大戦の飛行隊』213-214ページ
- ^ 1946年までの駅情報（マウラー、213-214ページ）
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Craven, Wesley F.、Cate, James L. 編 (1955). 『第二次世界大戦における陸軍航空隊』（PDF） . 第6巻、兵士と飛行機. シカゴ大学出版局. LCCN 48003657. OCLC 704158. 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
- ゴス, ウィリアム A. (1955). 「組織とその責任 第2章 AAF」. クレイヴン, ウェズリー F.、ケイト, ジェームズ L. (編). 『第二次世界大戦における陸軍航空軍』（PDF） . 第6巻, 人間と飛行機. シカゴ, イリノイ州: シカゴ大学出版局. LCCN 48003657. OCLC 704158. 2016年12月17日閲覧.
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2023年8月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
- 「コロナ・ハーベスト計画、米空軍による東南アジアからの撤退 1970年1月1日～1971年6月30日（機密、1984年に自動的に機密解除）」（PDF）。太平洋空軍司令部。1972年5月31日。 2015年10月5日閲覧。
