第357戦闘飛行隊

第357戦闘飛行隊
アクティブ1942年~1946年、1952年~1960年、1962年~1970年、1971年~現在
アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割戦闘機の訓練
の一部航空戦闘司令部
駐屯地/本部デイビス・モンサン空軍基地
ニックネームドラゴン[ 1 ]
エンゲージメントヨーロッパ戦域 ベトナム戦争
装飾殊勲部隊章大統領部隊章空軍優秀部隊賞戦闘V章付き)ベトナム共和国勇敢十字章(掌付き)
記章
第357戦闘飛行隊の紋章(2008年1月23日承認)[ 2 ]
第357戦闘飛行隊の紋章(1943年6月24日承認)[ 3 ]

357戦闘飛行隊は、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地第355戦闘航空団に所属しています。フェアチャイルド・リパブリック社製のA-10サンダーボルトIIを運用し、近接航空支援任務のパイロット訓練を行っています。

この飛行隊は第二次世界大戦中に、リパブリックP-47サンダーボルト戦闘機飛行隊として初めて編成されました。アメリカでの訓練後、ヨーロッパ戦域に展開しました。1943年夏に戦闘作戦に参加し、1945年4月まで戦闘を続けました。 1944年4月には困難な攻撃を遂行したことで殊勲部隊章を授与されました。飛行隊はドイツへ移動し、短期間占領軍に所属した後、アメリカに戻り、1945年11月に解散しました。

ミッション

第357飛行隊は、すべての正式なコース指示による航空機の移行、昼夜を問わず武器および戦術の使用、昼夜を問わず空中給油、そして異種空中戦闘機動を実施します。この飛行隊は、パイロットが昼夜を問わず近接航空支援航空阻止、戦場監視偵察を計画、調整、実行、そして統制できるよう訓練します。[ 1 ]

歴史

第二次世界大戦

第357戦闘飛行隊 P-47D サンダーボルト 42-22784

357戦闘飛行隊は、 1942年後半にフロリダ州オーランド陸軍航空基地[ 3 ]で第355戦闘機群の最初の3飛行隊の一つとして初めて編成され、[ 4 ] 、リパブリックP-47サンダーボルトを運用した。同飛行隊はフロリダ州と中部大西洋岸諸州で第3戦闘機司令部の指揮下で訓練を受け、その後、ペンシルベニア州フィラデルフィア市営空港で最終訓練を行うため第1戦闘機司令部に再配置された。同部隊は1943年半ばにフィラデルフィア地域で 防空任務も遂行した。

第357飛行隊はヨーロッパ戦域(ETO)に展開し、第8空軍第8戦闘機司令部第65戦闘航空団に所属した。同飛行隊は低地諸国および占領下のフランス上空で低高度掃討作戦に従事し、敵の飛行場や機関車、橋梁、無線局、装甲車などの機会目標を攻撃した。その後、同飛行隊は主にドイツへの任務において、 第8爆撃司令部のボーイングB-17フライングフォートレスおよびコンソリデーテッドB-24リベレーター重爆撃機の護衛任務を担った。

第357戦闘飛行隊 P-51D マスタング 44-73294「オレVIII」、占領マーク付き、1945年夏

1944年4月5日、P-47からノースアメリカンP-51マスタングへの転換直後、この飛行隊は吹雪の中、ドイツ軍の飛行場への爆撃と機銃掃射を成功させ、殊勲部隊章を授与された。[ 3 ] 1944年6月6日、ノルマンディー上陸作戦では連合軍の戦闘機援護を行い、その後は輸送施設を攻撃して敵の補給線を遮断した。7月のサン=ロー突破作戦では、地上部隊を支援するため、燃料集積所、機関車、その他の目標を攻撃した。

飛行隊は1945年4月25日まで戦闘に参加した。その後、アメリカ空軍の一員として占領下のドイツへ移動し、ドイツのガブリンゲン空軍基地で占領任務に就き、後にシュヴァインフルト空軍基地へ移動した。1946年8月1日、飛行隊は人員と装備を持たずにニューヨーク州ミッチェル飛行場へ移動した。11月20日、ミッチェルで非活性化された。

冷戦時代の防空

前景に第357 FIS F-86D セイバーズ 51-8378 が見える。

1952年11月、この飛行隊はオレゴン州ポートランド国際空港で防空軍ADCの指揮下、第357戦闘迎撃飛行隊として再編成された。飛行隊は、州の管理下に戻されたオレゴン州空軍州兵の連邦化された第123戦闘迎撃飛行隊の人員、任務、ノースアメリカンF-86Fセイバーを引き継いだ。[ 3 ] [ 5 ] 3か月余り後、ADCは各地の戦闘機基地に防空グループを編成し、飛行隊は新しい第503防空グループの運用要素となった。[ 3 ]しかし、503dはすぐに第497戦闘迎撃飛行隊の活性化とともにロッキードF-94スターファイアに転換し[ 6 ]、第357飛行隊はフランス領モロッコのヌアサール空軍基地に展開して5月にアメリカ空軍ヨーロッパ第316航空師団に配属され、モロッコへのリフレックス作戦展開でボーイングB-47ストラトジェット機が使用する戦略航空軍の前方基地の防空任務を提供した。この部隊は1955年初頭に新しいマイティマウスロケットと空中迎撃レーダーを装備したノースアメリカンF-86Dセイバー迎撃機を受領した。この部隊は1960年にSACがモロッコ基地から撤退したため非活性化されるまで北アフリカにとどまった[ 3 ]

ベトナム戦争

第357戦術戦闘飛行隊 F-105D 61-0176、1969年

第357飛行隊は1962年7月、カリフォルニア州ジョージ空軍基地で第355戦術戦闘航空団傘下の第357戦術戦闘飛行隊として再編され、リパブリックF-105サンダーチーフを装備した。ジョージ空軍基地での組織化期間を経て、1964年半ばにカンザス州マッコーネル空軍基地に移転した。 [ 2 ]

飛行隊は太平洋空軍(PACAF)の統制下で作戦活動に展開し、当初は1964年秋に横田基地(日本)から一時的に活動し、その後1965年初頭にタイのコラート空軍基地(タイ王国)から活動を開始、南ベトナム上空で米顧問団および南ベトナムの友軍部隊を支援する戦闘任務を遂行し、1965年後半にマッコーネル基地に帰還した。部隊はほぼ直ちにタイに再展開し、今度は1966年初頭に親航空団の展開の一環としてタクリ空軍基地(タイ王国)に再展開した。その後、PACAFの第13空軍に恒久的に配属された。[ 2 ]

飛行隊は1970年までタイに駐留し、インドシナ半島上空での戦闘作戦に従事し、南北ベトナム上空を頻繁に飛行した。その戦闘行動により、大統領部隊表彰空軍優秀部隊賞(Combat V)を3回受賞した。 [ 2 ] 1970年代初頭の東南アジアにおける米軍の縮小の一環として、1970年12月10日にタクリ基地で解散された。[ 2 ]

1973年の第357飛行隊A-7D 72-0233

1971年3月にマコーネル空軍基地で短期間活動を開始したが、同月後半にアリゾナ州のデイビスモンサン空軍基地へ移動し、再編された第355戦術戦闘航空団に再配属され、新型LTV A-7DコルセアII地上支援機を装備した。[ 2 ] 1972年に作戦即応態勢を達成した。1972年後半、部隊はコルセアをコラートRTAFBへ展開し、サウスカロライナ州のマートルビーチ空軍基地からコラートへ展開していた第354戦術戦闘航空団(前線部隊)に配属された。コラートから、飛行隊の航空機は南ベトナムで戦闘作戦を実施し、1973年7月にデイビスモンサンに帰還した。

戦後

1976年、この飛行隊は第357戦術戦闘訓練飛行隊に改称され、運用を解かれ、A-7Dパイロット訓練飛行隊となった。 1979年にはA-7Dの後継機としてフェアチャイルド・リパブリック社製のA-10AサンダーボルトIIを受領し、A-10サンダーボルトII運用訓練部隊となり、現在も同飛行隊が任務を遂行している。2000年には、A-10の教官パイロットの訓練任務も追加された。[ 2 ]

系統

  • 第357戦闘飛行隊として編成され、1942年11月12日に発足した。
1943年8月20日に第357戦闘飛行隊(単発機)に再編成
1946年11月20日に非活性化
  • 1952年9月11日に第357戦闘迎撃飛行隊に再編された。
1952年11月1日に発効
1960年3月8日に廃止
  • 1962年4月13日に第357戦術戦闘飛行隊に再編成された。
1962年7月8日に設立
1970年12月10日に失効
  • 1971年3月15日に発効[ 2 ] a-10
1976年7月1日に第357戦術戦闘訓練飛行隊に改称
1991年11月1日に第357戦闘飛行隊に改称[ 2 ]

課題

航空機

  • リパブリック P-47 サンダーボルト (1943–1944)
  • ノースアメリカン P-51 マスタング (1944–1946)
  • ノースアメリカン F-86F セイバー(1952–1955)
  • ノースアメリカン F-86D セイバー (1955–1960)
  • リパブリック F-105 サンダーチーフ (1962–1970)
  • マクドネル F-4 ファントム II (1971)
  • LTV A-7 コルセア II (1971–1979)
  • フェアチャイルド・リパブリック A-10 サンダーボルト II (1979年 - 現在) [ 2 ]

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー日付注記
優秀ユニット表彰1944年4月5日第357戦闘飛行隊[ 2 ]
大統領ユニット表彰1965年6月11日~1965年11月21日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
大統領ユニット表彰1966年1月29日~1955年10月10日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
大統領ユニット表彰1967年8月11日~1967年8月12日1967年10月24日~1967年10月28日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
大統領ユニット表彰1968年4月12日~1969年4月30日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞(戦闘用「V」装置付き)1966年10月12日~1967年4月11日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞(戦闘「V」装置付き)1967年4月12日~1968年4月11日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞(戦闘「V」装置付き)1969年7月1日~1970年11月24日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞1971年7月1日~1973年6月1日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞1976年10月1日~1978年5月30日第357戦術戦闘訓練飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞1991年1月1日~1992年12月31日第357戦術戦闘訓練飛行隊(後に第357戦闘飛行隊)[ 2 ]
空軍優秀部隊賞1995年6月1日~1997年5月31日第357戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞1998年6月1日~2000年5月31日第357戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞2002年6月1日~2004年5月31日第357戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞2004年6月1日~2006年5月31日第357戦闘飛行隊[ 2 ]
空軍優秀部隊賞2007年6月1日~2009年5月31日第357戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム共和国勇敢十字章(掌紋付き)1966年4月1日~1970年12月10日第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
ヨーロッパの空襲第357戦闘飛行隊[ 2 ]
ノルマンディー第357戦闘飛行隊[ 2 ]
北フランス第357戦闘飛行隊[ 2 ]
ラインラント第357戦闘飛行隊[ 2 ]
アルデンヌ=アルザス第357戦闘飛行隊[ 2 ]
中央ヨーロッパ第357戦闘飛行隊[ 2 ]
空中戦闘、EAMEシアター第357戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム防衛第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム航空第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム空襲第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム空襲作戦、第2段階第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム空襲作戦、第3段階第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム航空/地上第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム空襲、第4段階第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
1969年のテト反攻第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
1969年ベトナム夏秋第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
ベトナム 1970年冬春第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
サンクチュアリ反撃第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]
南西モンスーン第357戦術戦闘飛行隊[ 2 ]

参照

参考文献

注記

  1. ^ a b「Factsheet 355th Operations Group」。第355航空団広報部。2012年5月22日。2015年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av Robertson, Patsy (2012年12月4日). 「Factsheet 357 Fighter Squadron (ACC)」 . 空軍歴史研究局. 2019年2月4日閲覧
  3. ^ a b c d e fマウラー『戦闘飛行隊』 p. 445
  4. ^マウラー『戦闘部隊』236~237ページ
  5. ^コーネット&ジョンソン、122ページ
  6. ^コーネット&ジョンソン、130ページ
  7. ^アンダーソンの駅番号
  8. ^ a bジョンソンの駅番号

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局パブリックドメイン資料が組み込まれています。