第39空輸飛行隊

第39空輸飛行隊
ダイエス空軍基地でタキシングする同飛行隊と空軍州兵のC-130
アクティブ	1942年～1949年、1952年～1971年、1971年～1992年、1993年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	空輸
の一部	航空輸送司令部
駐屯地/本部	ダイエス空軍基地
ニックネーム	トレイルブレイザーズ、[ 1 ]ジャングルスキッパーズ
エンゲージメント	南西太平洋戦域砂漠の嵐世界的な対テロ戦争[ 1 ]
装飾	殊勲部隊表彰空軍優秀部隊賞フィリピン大統領部隊表彰ベトナム共和国勇敢十字章[ 1 ]
記章
第39空輸飛行隊の記章（1942年10月27日承認）[ 1 ]

第39空輸飛行隊は、テキサス州ダイエス空軍基地を拠点とするアメリカ空軍の部隊です。ロッキードC-130Jスーパーハーキュリーズを運用しています。主な任務は貨物と人員の輸送で、必要に応じて空中投下も行います。1942年に創設され、第二次世界大戦中には太平洋戦争で活躍しました。

歴史

第39飛行隊は、第二次世界大戦中、ルソン島ヌムフォールへの空挺降下作戦に加え、太平洋戦域における航空輸送任務も遂行しました。1948年にはベルリン大空輸にも参加しました。1970年6月のペルー地震の被災者救援活動も同飛行隊が担当し、ペルー国民のために数々の任務を遂行しました。1983年10月にはグレナダ、1989年12月から1990年1月にかけてはパナマ、1990年8月から1991年3月にかけては南西アジアへの空輸任務にも参加しました。

オペレーション

• 砂漠の嵐作戦
• サザンウォッチ作戦
• イラク自由作戦
• 新たな夜明け作戦
• 不朽の自由作戦

系統

• 1942年2月2日に第39輸送飛行隊として編成された。

1942年2月22日に発動

1942年7月4日に第39輸送飛行隊に再編成された。

1948年5月21日、第39重輸送飛行隊に再編成

1949年9月14日に非活性化

• 1952年7月3日に第39中型輸送飛行隊に再編成された。

1952年7月14日に発効

1966年3月1日に第39輸送飛行隊に再編成された。

1967年5月1日に第39戦術空輸飛行隊に再編された。

1971年7月31日に失効

• 1971年8月31日に発効

1992年1月1日に第39空輸飛行隊に再編

1992年6月1日に失効

• 1993年10月1日に発効^{[ 1 ]}

課題

第317輸送隊（後の第317兵員輸送隊）、1942年2月22日～1949年9月14日 第317輸送隊、1952年7月14日 第465輸送航空団、1957年3月12日 第317輸送航空団、1957年7月8日 第322航空師団、1958年9月25日 第317輸送航空団（後の第317戦術航空団）、1963年4月15日～1971年7月31日（1965年2月～5月、第322航空師団第1分遣隊に所属、第513戦術航空団、1968年5月13日～7月18日、第7310戦術航空団（1969年4月15日～7月22日））

第317戦術空輸航空団、1971年8月31日（1973年12月12日～1974年2月17日は第322戦術空輸航空団に所属、1974年7月9日～9月15日、1975年7月12日～9月14日は第513戦術空輸航空団に所属、1976年4月12日～6月14日、1977年10月1日～12月15日は第435戦術空輸群に所属、 1977年1月4日～3月4日は第435戦術空輸群に所属） 第317戦術空輸群、1978年10月1日（第313戦術空輸群に配属、1979年6月5日～8月14日） 第317戦術航空団、1980年4月1日（第313戦術航空団に所属、1980年10月8日～12月13日、1982年2月3日～4月14日、1983年6月4日～8月13日、1984年10月1日～12月12日、1986年2月2日～4月15日）、1987年3月3日～5月15日、1988年6月3日～8月10日、1991年5月～7月11日） 第317作戦群、1992年1月1日～6月1日（第313戦術航空輸送群に配属、1992年4月3日～5月31日） 第7作戦群、1993年10月1日 第317空輸群、1997年4月1日～現在[ 1 ]

駅

ダンカンフィールド、テキサス州、1942年2月22日 ボウマンフィールド、ケンタッキー州、1942年10月9日 ジョージア州ローソンフィールド、1942年10月 ノースカロライナ州ローリンバーグ・マクストン陸軍航空基地、1942年12月2日～12日 ガーバットフィールド、オーストラリア、クイーンズランド州、1942 年 1 月 22 日 アーチャーフィールド空港、クイーンズランド州、オーストラリア、1942年2月22日 ポートモレスビー飛行場複合施設、ニューギニア、1943年9月28日 フィンシュハーフェン飛行場、ニューギニア、1944年4月23日 ホーランディア飛行場、ニューギニア、1944年7月 レイテ島、フィリピン、1944年11月19日 クラーク飛行場、ルソン島、フィリピン、1945年3月28日 沖縄、琉球島、1945年8月19日 福岡空軍基地、日本、1945年11月11日 立川基地、日本、1946 年 1 月 15 日 矢本空軍基地、日本、1946年7月17日 カレルス陸軍飛行場、日本、1946年9月6日 立川空軍基地、日本、1946 年 10 月 16 日 – 1948 年 9 月 21 日 ヴィースバーデン空軍基地、ドイツ、1948年9月30日

ドイツ、ツェレ空軍基地、1948年12月23日～1949年9月14日 ラインマイン空軍基地、ドイツ、ドイツ、1952年7月14日 ノイビーベルク空軍基地、ドイツ、1953年3月23日 エヴルー・フォーヴィル空軍基地、フランス、1956 年 6 月 24 日 – 1964 年 6 月 20 日 オハイオ州ロックボーン空軍基地、1964年6月20日～1971年7月31日 1965年2月から5月までフランスのエヴルー・フォーヴィル空軍基地に派遣。 1968年5月13日から7月18日までイギリスのミルデンホール空軍基地に派遣。1969年4月15日から7月22日までドイツのライン・マイン空軍基地に派遣。 ノースカロライナ州ポープ空軍基地、1971年8月31日～1992年6月1日 ドイツのラインマイン空軍基地に1973年12月12日～1974年2月17日、1976年4月12日～6月14日、1977年10月1日～12月15日派遣。イギリスのミルデンホール空軍基地に1975年7月12日～9月14日、1977年1月4日～3月4日、1979年6月5日～8月14日、1980年10月8日～12月13日、1982年2月3日～4月14日、1983年6月4日～8月13日、1984年10月1日～12月12日、1986年2月2日～4月15日、1987年3月3日～5月15日、1988年6月3日～8月10日、1991年5月～7月11日、1992年4月3日～5月31日派遣。 ダイエス空軍基地、テキサス州、1993年10月1日～現在[ 1 ]

航空機

• ダグラス C-47 スカイトレイン(1942–1946)
• カーティス C-46 コマンドー(1946–1948)
• ダグラス C-54 スカイマスター(1946–1949)
• フェアチャイルド C-119 フライングボックスカー(1952–1958)
• ロッキードC-130 ハーキュリーズ（1958年 - 1971年、1971年 - 現在）^{[ 1 ]}

注記

1. Dollman, TSG David (2016年10月18日). 「Factsheet 39 Airlift Squadron (ACC)」 . 空軍歴史研究局. 2018年2月24日閲覧。

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2021年1月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月17日閲覧。
• マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . 2023年8月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

外部リンク