オハイオ州道3号線
ルートマップ：

州道3号線標識
州道3号線
地図
SR 3のルートは赤で強調表示されています
ルート情報
ODOTによる管理
長さ248.5マイル[ 1 ]  (399.9 km)
存在した1923年～現在
主要な交差点
南端シンシナティのUS 22  / US 27  / US 42  / US 52  / US 127  / SR 264
主要な交差点
北端クリーブランドのパブリックスクエアにあるUS 6  / US 20  / US 42
位置
国アメリカ合衆国
州オハイオ州
郡ハミルトン、ウォーレン、クリントン、フェイエット、マディソン、ピカウェイ、フランクリン、デラウェア、ノックス、アッシュランド、ホームズ、ウェイン、メディナ、カイヤホガ
高速道路システム
  • オハイオ州高速道路システム
←SR 2→SR4
←SR 199SR 200→SR 201

州道3号線（SR3 ）は、オハイオ州の主要南北（物理的には北東から南西方向）の幹線道路で、シンシナティからコロンバスを経由してクリーブランドまで続いています。オハイオ州で2番目に長い州道です。このため、この道路は3-Cハイウェイとも呼ばれています。この名称はオハイオ州の高速道路システムよりも古くから使われています。[ 2 ] オハイオ州の3大都市すべてに入る唯一の州道ですが、州間高速道路71号線（I-71）によって大部分が迂回されています。

ルート

この路線の南端はシンシナティのダウンタウンにある、アメリカ国道27号線（US 27）/ US 52号線/ US 127号線の合流地点で、ここはアメリカ国道22号線の西端でもあります。州道3号線とアメリカ国道22号線は約70マイル（110 km）にわたって同じ道を走り、ワシントン・コートハウス市で州道3号線はアメリカ国道62号線と合流します。この合流地点はコロンバスまで約40マイル（64 km）にわたります。

そこから州道3号線は単独でサンベリーまで走り、そこで国道36号線と合流してマウントバーノンまで24マイル（39 km）強続きます。州道3号線はクリーブランドのパブリック・スクエアで終点となり、最後の数マイルはパルマから国道42号線と合流します。これは、パブリック・スクエアからクリーブランドのダウンタウンに入る9つのルートのうちの1つです。

歴史

主要な交差点

郡位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
ハミルトンシンシナティ0.000.00US 27  / US 42  / US 52  / US 127 US 22  / SR 264SR 3は、US 22（西端でもある）、US 27、US 42、US 52、US 127と並行して北行きで始まり、SR 264（東行き）の東端となる。
0.090.14US 27  / US 42  / US 52  / US 127  / SR 264南行きの US 27、US 42、US 127 車線と東行きの US 52 が東から入り、西行きの SR 264 が東から西に交差します。
0.170.27US 27  / US 52  / US 127US 22/US 42/SR 3 は北行きの合流車線を残して東へ向かいます。北行きの US 27/US 127 および西行きの US 52 は北へ進みます。
0.250.40US 27  / US 42  / US 52  / US 127 SR 264US 27、US 42、US 127 の南行き車線と、東行きの US 52、西行きの SR 264 が南北に交差しています。
0.330.53US42号線US 42 の北行き車線は、US 22/SR 3 から北に分岐します。
1.452.33I-71東行き US 22/SR 3 の合流地点から北行き I-71 へ、および南行き I-71 から西行き US 22/SR 3 のみへのランプ。I-71 出口 2。
4.467.18I-71州間高速道路への北行き出口/南行き入口のみ。I-71 出口 5。
ノーウッド6.199.96SR 561SR561は南東から合流する
6.2210.01SR 562（ノーウッド・ラテラル・エクスプレスウェイ）US 22/SR 3/SR 561 とのフルアクセスインターチェンジ。
6.2910.12SR 561SR 561 は北西方向へ向かいます。
シンシナティ11.4118.36I-71フルアクセスインターチェンジ、I-71 出口 12。
モンゴメリー13時30分21.40SR 126（ロナルド・レーガン・クロス・カウンティ・ハイウェイ）高速道路の東端。西からは SR 126 が合流します。
13.5721.84SR 126SR 126 は東へ向かいます。
シカモア・タウンシップ16.1525.99I-275フルアクセスインターチェンジ、I-275 出口 50。
ウォーレンハミルトン・タウンシップ24.6939.73SR48
明日30.0248.31SR 123SR 123 は北から合流します。
セーラムタウンシップ31.7551.10SR 123SR 123 は南へ向かいます。
ワシントンタウンシップ37.5960.50SR350
クリントンアダムズタウンシップ41.7367.16SR380SR380の南端。
ウィルミントン47.2075.96SR73SR 73 は北西から合流します。
48.0677.35アメリカ国道68号線 /州道134号線
50.6381.48SR73SR 73 は南へ向かいます。
リッチランドタウンシップ56.8191.43SR72
サビーナ58.9594.87SR 729
フェイエットユニオンタウンシップ68.58110.37US35号線US 35 高速道路とのフルアクセス インターチェンジ。南側は US 62 と共有。
ワシントン・コートハウス69.75112.25アメリカ国道62号線 /州道41号線US 62 号線は南西から合流し、SR 41 号線は南から合流します。
70.23113.02SR41SR 41 は北西方向へ分岐します。以前は US 35 の南東方向の経路でした。
70.38113.27US22号線US22号線は東へ向かいます。
ユニオンタウンシップ74.85120.46SR 38SR38の南端。
マディソンマウントスターリング85.63137.81SR 207SR 207 は南から合流します。
85.89138.23SR 56  / SR 207SR 207 は SR 56 と並行して北西へ進み、SR 56 は南東へ続きます。
ピックアウェイダービータウンシップ94.08151.41SR 762SR 762の北端
フランクリンプレザントタウンシップ96.18154.79I-71フルアクセスインターチェンジ、I-71 出口 94。
97.72157.27SR 665
ジャクソンタウンシップ102.66165.22I-270フルアクセスインターチェンジ、I-270 出口 2。
コロンブス106.46171.33I-70交差点の南と北の脇道を経由して完全にアクセスできます。I-70 出口 98A-B。
107.98173.78SR 315SR 315 からのフルアクセスインターチェンジ。
109.15175.66US23号線南行き / US33号線南行き
109.25175.82US23号線北行き / US33号線北行きUS 23/US 33/US 62/SR 3の南端の合流地点
109.68176.51US 40  / US 62  / SR 16US62号線は東へ分岐し、US40号線とSR16号線と並行して西へ続く。
109.88176.83US 23  / US 33US 23号線は北へ分岐し、US 33号線は0.1マイル先で西へ分岐します。
110.62178.03I-670I-670 出口 4C (東行き) および 5 (西行き)。西行きの出口/入口は Jack Gibbs Blvd 経由。
ミネルバパーク118.93191.40SR 161（ダブリン-グランビルロード）高速道路とのフルアクセスインターチェンジ。
ブレンドンタウンシップ120.39193.75I-270フルアクセスインターチェンジ、I-270 出口 29。
デラウェア州サンベリー131.47211.58US 36  / SR 37  / SR 61US 36 は北西から SR 37 と合流し、SR 37 は南東に進み、SR 61 は US 36/SR 3 と合流します。
131.90212.27SR61SR61は北へ向かう
ノックスセンターバーグ142.13228.74SR 314SR 314 の南端。
ヒリアータウンシップ143.22230.49SR 657SR657の西端。
クリントン・タウンシップ154.89249.27SR 229SR 229 は西から合流します。
マウントバーノン155.85250.82SR 13SR 13 南行き代替方向道路が北から合流します。
155.97251.01SR 13  / SR 229SR 13 南行き代替方向と SR 229 東行きは南へ出発します (同時)。
156.11251.23US 36  / SR 229US 36 は東へ出発し、US 36/SR 229 西行き方向代替道路は東から入ります。
156.16251.32US 36  / SR 229US 36/SR 229 西行き方向交互出口は西側にあります。
156.18251.35SR 13北行きの SR 13 は東から西に交差します。
モンロータウンシップ158.92255.76SR 768SR 768 の北端。
ブラウンタウンシップ170.64274.62SR 205SR 205 の北端。
アッシュランドハノーバータウンシップ176.38283.86SR 97SR97の東端。
ラウドンビル178.98288.04SR 39SR 39 は西から合流します。
179.13288.28SR 39  / SR 60SR 39 は東へ進み SR 60 と合流します。SR 3 と SR 60 の合流は北へ続きます。
179.30288.56SR60SR60は北へ向かいます。
ホームズワシントンタウンシップ184.19296.43SR 179  / SR 226SR 226 は東から始まり、北へ続く SR 179 と並行します。
ウェインウースタータウンシップ195.86315.21SR 226SR 226 の北端。以前は SR 3 の北行きルートでした。
196.43316.12SR95SR95の東端
ウースター197.95318.57US 30  / US 250（リンカーンウェイ）SR 3 はフルアクセス インターチェンジを経由して高速道路に接続します。以前の SR 3 の北行きの配置です。
198.62319.65SR 302フルアクセスインターチェンジ。
ウースタータウンシップ199.57321.18US250フルアクセスインターチェンジ（東行きは直通ランプ、西行きはピッツバーグアベニュー経由）
200.15322.11US30US 30 号線は、フルアクセス インターチェンジで東へ分岐します。
200.33322.40SR83SR 83 は、フルアクセス インターチェンジで南から合流します。
ウースター201.08323.61SR 585フルアクセスインターチェンジにある SR 585 (旧クロスアラインメント) の南端。
203.26327.12SR83SR 3 は高速道路を離れ、SR 83 は北西に進みます。以前は SR 3 と交差していました。
カナンタウンシップ210.85339.33SR 604
メディナセビリア217.95350.76I-76  / US 224フルアクセスインターチェンジ、I-76 出口 2。
モントビル・タウンシップ222.56358.18SR 162SR 162 は西から合流します。
223.05358.96SR 162SR 162 は東へ向かいます。
メディナ224.96362.04US 42  / SR 57US 42 号線は西から合流し、SR 57 号線は東から合流します。
225.22362.46SR 18SR 18 東行き車線が交差します。
225.30362.59US 42  / SR 18  / SR 57US 42 号線は北へ分岐します。SR 18 号線の西行き車線は SR 57 号線と並行して西へ分岐します。
225.36362.68SR 18  / SR 57SR 18 西行き車線は SR 57 と並行し、南から合流します。
メディナタウンシップ231.04371.82I-71フルアクセスインターチェンジ、I-71 出口 222。
ヒンクリー・タウンシップ232.03373.42SR 606SR 606 の西端。
233.63375.99SR 94SR 94 は南から合流します。
234.66377.65SR 606
236.16380.06SR 94  / SR 303SR 94 は、西へ続く SR 303 と並行して東へ出発します。
カイヤホガノース・ロイヤルトン241.55388.74SR82
パルマ248.50399.92US42号線US42号線の南端の合流点
クリーブランド250.23402.71SR 94SR94 北端。
254.60409.74US 6 代替 / US 6  / US 20US 6 号線と US 20 号線の合流地点の南端、US 6 号線代替ルートの東端。
255.48411.16US 6  / US 20  / US 42 /パブリックスクエア州道3号線の北端、国道6号線と国道20号線の合流点の北端、国道42号線の東端（合流点の北端）
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a b特に記載がない限り、走行距離は技術サービス直線図から取得されます。
  2. ^マイケル・G・ビュートナー著『3Cハイウェイを探して』 、2006年2月
  3. ^オハイオ州高速道路システムの説明（オハイオ州高速道路非公式ウェブサイト）ジョン・シンプソン著2006年5月23日アーカイブ、 Wayback Machine
  4. ^ a b c d e f g Route 3 (The Unofficial Ohio State Highways Web Site) by John Simpson Archived December 12, 2004, at the Wayback Machine
  5. ^オハイオ州運輸局1926年と1927年の公式地図
  6. ^オハイオ州運輸局1939年公式地図
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