第456戦闘迎撃飛行隊
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| 第456戦闘迎撃飛行隊 | |
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 キャッスル空軍基地の3機のF-106。1966年頃。尾翼に飛行隊の紋章が付いている。 | |
| アクティブ | 1944–1946; 1954–1955; 1955–1968 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 防空 |
| エンゲージメント | パシフィック・オーシャン・シアター[ 1 ] |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞[ 2 ] |
| 記章 | |
| 第456戦闘迎撃飛行隊の紋章が入ったパッチ（1945年3月21日承認）[ 1 ] |  |
第456戦闘迎撃飛行隊は、アメリカ空軍の休戦部隊です。最後の任務は、カリフォルニア州オックスナード空軍基地に駐留するサンフランシスコ防空軍管区航空 防衛セクターでした。1968年7月18日に解散しました。
歴史
第二次世界大戦
1944年後半、超長距離リパブリックP-47Nサンダーボルト戦闘機飛行隊として創設されました。第3戦闘機司令部の指揮下で訓練を受けました。第456飛行隊は太平洋戦域に展開し、硫黄島を拠点とする日本への戦略爆撃に従事するB-29スーパーフォートレス爆撃機の長距離護衛飛行隊として第21爆撃機司令部に配属されました。日本の降伏後、飛行隊はルソン島に移され、そこで解散しました。P-47Nは米国内の保管庫に返却されました。1946年にペーパーユニットとして解散しました。
冷戦時代の防空
1954年に防空軍司令部の下で防空要撃飛行隊として再編成され、五大湖の防空のためウィスコンシン州トゥルーアックス飛行場に駐屯した。ノースアメリカン F-86D セイバーを装備していた。 1955年8月に部隊は非活性化され、1955年10月にカリフォルニア州キャッスル空軍基地でノースアメリカン F-86D セイバーを装備して再編成された。 1957年に、ノースアメリカン F-86L セイバーでの再装備を開始した。これはF-86Dの改良型で、迎撃用の半自動地上環境（SAGE）コンピューター制御誘導システムを組み込んでいた。 F-86Lの運用期間は短く、最後のF-86L改修が納入された頃には、超音速迎撃機に取って代わられつつあった。
1958年6月、飛行隊は超音速機コンベアF-102Aデルタダガーにアップグレードしました。1959年9月にはコンベアF-106デルタダーツを受領しました。
1962年10月22日、ジョン・F・ケネディ大統領がアメリカ国民にキューバにミサイルが配備されていると告げる前に、キューバ危機が始まったとき、同飛行隊は核弾頭搭載ミサイルを装備した戦力の3分の1をフレズノ空港に分散させた。[ 3 ] [ 4 ]これらの飛行機は危機後、キャッスルに戻った。
飛行隊は1968年7月18日にカリフォルニア州オックスナード空軍基地に移転し、同日解散となり、その任務、人員、装備は第437戦闘迎撃飛行隊に移された。
系統
- 1944年10月5日に第456戦闘飛行隊として編成された。
- 1944年10月15日に発動
- 1946年8月25日に非活性化
- 1953年3月23日に第456戦闘迎撃飛行隊に再編された。
- 1954年8月8日に発効
- 1955年8月18日に失効
- 1955年10月18日に発効[ 5 ]
- 1968年7月18日に失効
課題
- 第414戦闘機群、1944年10月15日～1946年8月25日
- 第520防空軍団、1954年8月8日～1955年8月18日
- 第28航空師団、1955年10月18日
- サンフランシスコ防空軍セクター、1960年7月1日～1968年7月18日[ 5 ]
駅
- シーモア・ジョンソン飛行場、ノースカロライナ州、1944年10月15日
- セルフリッジフィールド、ミシガン州、1944年11月21日
- ブルーテンタールフィールド、ノースカロライナ州、1945年3月19日～6月5日
- ノースフィールド、硫黄島、1945年7月7日
- クラーク飛行場、ルソン島、フィリピン、1945年12月23日
- フロリダブランカ飛行場、ルソン島、フィリピン、不明 - 1946年8月25日
- ウィスコンシン州トゥルーアックスフィールド、1954年8月8日～1955年8月18日[注2 ]
- カリフォルニア州キャッスル空軍基地、1955年10月18日～1968年7月18日[ 5 ]
- カリフォルニア州オックスナード空軍基地、1968年7月18日
航空機
- リパブリック P-47 サンダーボルト、1944年–1946年[ 1 ]
- ノースアメリカン F-86D セイバー、1954～1955年、1955～1957年
- ノースアメリカン F-86L セイバー、1957～1958年
- コンベア F-102 デルタ ダガー、1958 ～ 1959 年
- コンベア F-106 デルタ ダート、1959 ～ 1968 年
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^機体はコンベアF-106Aデルタダート、シリアル番号59-148。この写真は1961年のウィリアム・テル・ミートの際にフロリダ州ティンダル空軍基地で撮影された。
- ^マウラーは、この時期の飛行隊の駐屯地をカリフォルニア州ジョージ空軍基地と誤って記載している。マウラー『戦闘飛行隊』 562ページ。
- 引用
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ロイド・H. コーネット、ミルドレッド・W. ジョンソン (1980).航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980 (PDF) . コロラド州ピーターソン空軍基地：歴史局、航空宇宙防衛センター. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月1日閲覧。
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月17日閲覧。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- マクマレン、リチャード・F.（1964年11月）「戦闘迎撃部隊 1962-1964」（PDF） ADC歴史研究第27号。コロラド州エント空軍基地：防空軍司令部。– 以前は機密扱いでしたが、2000 年 3 月 22 日に機密解除されました。
- キューバ危機におけるNORAD/CONADの参加（PDF）。歴史参考資料第8号。コロラド州エント空軍基地：大陸防空軍司令部、司令部歴史局。1963年2月1日。– 以前は最高機密NOFORN、1996 年 3 月 9 日に機密解除。
- 「ADCOMの戦闘迎撃飛行隊」『インターセプター』 21 (1)。航空宇宙防衛司令部：5～ 11、26 ～ 31、40 ～ 45、54 ～ 59。1979年1月。
外部リンク
