第542戦闘補給航空団

第542戦闘補給航空団
海軍特殊部隊SEAL隊員がエレファント・ビュート湖で第1550戦闘訓練航空団のMH-53Jペイブ・ローIIIヘリコプターに乗り込む。
アクティブ1943～1945年、1971～1994年、2005～2010年
国アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割物流サポート
の一部空軍資材司令部
エンゲージメント第二次世界大戦のヨーロッパ戦域
装飾空軍優秀部隊賞
司令官
著名な指揮官ハンター・ハリス・ジュニア将軍
記章
第542戦闘補給航空団の紋章（2005年6月9日承認）[ 1 ]
第1550戦闘搭乗員訓練航空団の紋章（1972年8月30日承認[注1 ]）

第542戦闘補給航空団（542d戦闘補給航空団とも表記される）は、ジョージア州ロビンズ空軍基地を最後に駐留していたアメリカ空軍の非活動航空団である。2010年6月に非活動化された。

この航空団は、第2次世界大戦中にイギリスで第8爆撃軍団の重爆撃本部である第92爆撃航空団として最初に組織され、1945年にドイツが降伏するまでドイツに対する空中攻勢に参加した。1973年、軍事航空輸送司令部（MAC）はユタ州ヒル空軍基地で第1550航空乗務員試験訓練航空団を発足させた。同航空団は1971年から1994年まで、捜索救難および特殊作戦任務のためにMAC、​​航空動軍団、航空教育訓練司令部の航空乗務員を訓練した。1991年、航空団は再編成され、第92爆撃航空団と統合されて第542乗務員訓練航空団となった。同航空団は1994年に廃止され、その任務、人員、装備は同時に発足した第58特殊作戦航空団に移管された。この航空団は2005年に第542戦闘支援航空団に改称され、空軍資材司令部改革プロジェクトの一環として兵站支援組織として活動を開始した。

歴史

第二次世界大戦

この航空団は1943年に第8空軍の作戦指揮航空団である第92爆撃航空団として編成された[注 2 ]。同航空団は1943年12月11日に戦闘に参加したが、所属するグループは撤退し、4月には飛行訓練作戦を実施したが、1944年5月まで再び作戦行動を開始できなかった。[ 1 ]同航空団は1944年11月までヨーロッパ戦域で戦闘に参加し、その後、割り当てられた爆撃グループは別の航空団に配属された。[ 1 ] 1945年2月、グループは再配置された。[ 2 ]同航空団は1945年7月に米国に戻り、翌月に解散した。[ 2 ]

乗務員訓練

第1550航空乗務員試験訓練航空団は1973年にユタ州ヒル空軍基地で発足し、全米空軍ヘリコプター乗務員の訓練とHC-130乗務員の捜索救助任務訓練を行った。また、パラレスキュー訓練、資材の運用試験・評価、地域捜索救助任務も実施した。[ 1 ] 1976年にニューメキシコ州カートランド空軍基地に移転し、任務を特殊作戦訓練にまで拡大した。1990年までに、航空団の主な任務は特殊作戦訓練に移った。[ 3 ] 1983年、航空団はウィンドワード諸島のグレナダ侵攻作戦「アージェント・フューリー作戦」を支援するため、3機の航空機を派遣した。 [ 4 ]

1984年からは訓練任務に重点を置き、第1550戦闘搭乗員訓練航空団に改称された。1991年、空軍がMAJCON（4桁）ユニットシステムを廃止したため、航空団は第92爆​​撃航空団と統合され、第542搭乗員訓練航空団に改名された。新しい名称とともに、航空団は3つのグループを取得し、第1606航空基地航空団がUSAF目標航空団として再編された際に、カートランドに対するホスト責任を引き継いだ。同年、航空団は砂漠の嵐作戦を支援するために搭乗員、整備員、運用要員を派遣した。航空団の搭乗員は作戦中に7人の搭乗員を救出する責任を負った。[ 5 ]また、ソマリアでの希望提供作戦を支援するために人員を派遣した。 1993年初頭、カートランド空軍基地は空軍資材司令部に移管され、同航空団は傘下の2つのグループとともにホストとして機能する責任を失った。[ 6 ]

メリル・マクピーク将軍が歴史的なアメリカ空軍部隊を現役リストに残すよう呼びかけたことで、第542空軍大隊は1994年4月1日に非活性化され、新たに再編成された第58特殊作戦航空団が訓練任務を引き継いだ。[ 7 ]

物流業務

2005年、空軍資材司令部改革プロジェクトの一環として、第542戦闘維持航空団として再編成されました。この改革により、航空兵站センターの幕僚機関は航空団、グループ、飛行隊に置き換えられました。その任務は、電子戦、航空電子機器、支援機器、車両、ミサイル、自動試験システム、兵器の設計、調達、設置、維持管理でした。F-15、C-130、C-5航空機のサプライチェーン管理を担当し、世界中の精密測定研究所の校正基準と認証を提供しました。また、560億ドルを超える800以上のシステムのライフサイクル管理を担当しました。542戦闘支援グループは割り当てられた電子戦システムをサポートし、642戦闘支援グループは割り当てられたサポート機器システムをサポートし、752戦闘支援グループは割り当てられた電子システムをサポートし、762戦闘支援グループは割り当てられたすべてのシステムの物流サポートを管理し、782戦闘支援グループは割り当てられた兵器システムをサポートしました。742戦闘支援グループは世界中で精密測定機器をサポートしました。[ 8 ]

系統

第92爆撃航空団

  • 1943年10月25日に第92爆撃航空団（重爆撃）として編成された。
1943年11月1日に発動
1944年8月24日に第92戦闘爆撃航空団に再編成された。
1944年11月22日に第92重爆撃航空団に再編成された。
1945年8月28日に解散した。[ 9 ]
  • 1985年7月31日に再編され、542戦闘搭乗員訓練航空団に改称された。
1991年10月1日に第1550戦闘搭乗員訓練航空団と統合された[ 1 ]

第1550戦闘搭乗員訓練航空団

  • 1971年4月1日に第1550航空乗務員試験訓練航空団として発足した。
1984年5月15日に第1550戦闘搭乗員訓練航空団に再編成された。
1991年10月1日に第542戦闘搭乗員訓練航空団と統合された[ 1 ]

統合翼

  • 1991年10月1日に第542搭乗員訓練航空団に再指定
1994年4月1日に失効
  • 2005年1月31日に542戦闘補給航空団に再編された。
2005年3月4日に発効。[ 1 ]
2010年6月30日に無効化

課題

駅

コンポーネント

グループ

第二次世界大戦

乗務員訓練

  • 542d医療グループ、1991年10月1日～1993年1月1日
  • 542d作戦群、1991年10月1日～1994年10月1日
  • 542dサポートグループ、1991年10月1日～1993年1月1日

乗組員訓練と物流業務

  • 542d Logistics Group（後に542d Electronic Warfare Systems Sustainment Group、542d Combat Sustainment Group）、1991年10月1日～1994年10月1日、2005年3月4日～2010年6月30日

物流業務

飛行隊

航空機

受賞歴

賞状用ストリーマー賞日付注記
空軍優秀部隊賞1974年4月1日～1976年3月31日第1550航空乗務員試験訓練航空団[ 1 ]
空軍優秀部隊賞1976年4月1日～1978年3月31日第1550航空乗務員試験訓練航空団[ 1 ]
空軍優秀部隊賞1985年7月1日～1987年6月30日第1550戦闘搭乗員訓練航空団[ 1 ]
空軍優秀部隊賞1987年7月1日～1989年6月30日第1550戦闘搭乗員訓練航空団[ 1 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
ヨーロッパの空襲1943年11月2日～1944年6月5日第92爆撃航空団[ 9 ]
ノルマンディー1944年6月6日～1944年7月24日第92爆撃航空団[ 9 ]
北フランス1944年7月25日～1944年9月14日第92戦闘爆撃航空団[ 9 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第92戦闘爆撃航空団（後の第92爆撃航空団）[ 9 ]
アルデンヌ＝アルザス1944年12月16日 – 1945年1月25日第92爆撃航空団[ 9 ]

参考文献

注記

  1. ^このエンブレムは第542搭乗員訓練航空団によって保持されました。
  2. ^この航空団は、1947年から1991年まで活動していた第92爆撃航空団とは無関係である。Ravenstein、128～130ページ

引用

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Haulman, Daniel L. (2009年3月2日). 「ファクトシート 542 戦闘支援航空団 (AFMC)」 . 空軍歴史研究局. 2012年12月31日閲覧。
  2. ^ a bマウラー、411ページ
  3. ^ 「概要、歴史 1550 戦闘員訓練航空団、1990年1月～6月」空軍歴史索引。 2013年1月1日閲覧。
  4. ^ 「概要、歴史 1550 航空乗務員訓練・試験航空団、1983年7月～12月」空軍歴史索引。 2013年1月1日閲覧。
  5. ^ 「概要、歴史 542 乗組員訓練航空団、1991年1月～6月」空軍歴史索引。 2013年1月1日閲覧。
  6. ^ 「概要、歴史 542乗組員訓練航空団、1991年7月～1992年12月」空軍歴史索引。 2013年1月1日閲覧。
  7. ^ブライス、p. vii
  8. ^ブリーフィング542d 戦闘維持航空団要件シンポジウム2006（2013年1月1日閲覧）
  9. ^ a b c d e f g h 1945年までの家系、駐屯地、作戦に関する情報はマウラーの411ページに掲載されている。
  10. ^ a b系統、ステーション、航空機、割り当て情報はマウラーには含まれていないが、戦闘部隊は2009年までのAFHRAファクトシートから引用されている。
  11. ^イギリスAAFのステーション番号はアンダーソンにあります
  12. ^ a b c d e fミュラー、244ページ参照
  13. ^ a b c dミューラー『空軍基地』293ページ

参考文献

さらに読む

  • ロジャース、ブライアン (2005). 『 1978年以降のアメリカ空軍部隊名称』ヒンクリー、イギリス: ミッドランド・パブリケーションズ. ISBN 1-85780-197-0。
  • ワールド・エアパワー・ジャーナル（1992年）。アメリカ空軍航空戦力総覧。エアロスペース・パブリッシング：ロンドン、イギリス。ISBN 1-880588-01-3
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