第456爆撃飛行隊

第456爆撃飛行隊（後に第556戦術航空支援飛行隊）
アールズ・コルン空軍基地の第323爆撃隊のマーティンB-26マローダー
アクティブ1942年～1945年、1947年～1951年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割砲撃
エンゲージメントヨーロッパ戦域
装飾優秀ユニット表彰
記章
第456爆撃飛行隊の紋章[ 1 ]
第656爆撃飛行隊の紋章

第456爆撃飛行隊は、アメリカ空軍の休戦中の部隊である第556戦術航空支援飛行隊の前身となる2つの部隊のうちの1つです。1985年に第456爆撃飛行隊と別の休戦中の爆撃飛行隊が統合されて編成されました。現在の名称で活動したことはありません。

第456飛行隊は1942年に編成された。アメリカ国内でマーティンB-26マローダーズによる訓練を受けた後、ヨーロッパ戦域に展開し、ヨーロッパ戦域戦勝記念日（VEデー）まで戦闘に従事し、バルジの戦いでは航空支援を行い殊勲部隊章を授与された。戦後、同飛行隊はアメリカに帰還し、解散した。第456飛行隊は1947年に予備役として編成された。 1951年には朝鮮戦争に動員された。隊員は他の部隊の補充要員として使用され、再び解散した。

第 556 飛行隊のもう一つの前身は、1953 年から 1963 年までルイジアナ州シェンノート空軍基地でボーイング B-47 ストラトジェットを飛行させた戦略航空軍の部隊である第 656 爆撃飛行隊です。2 つの飛行隊は 1985 年に第 556 飛行隊として統合されました。

歴史

第二次世界大戦

米国における組織と訓練

第456爆撃飛行隊は、 1942年8月4日にサウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地で、第323爆撃群の最初の4個飛行隊の1つとして活動を開始した。フロリダ州マクディール飛行場でマーティン B-26 マローダーズを用いたフェーズI訓練の後、飛行隊はサウスカロライナ州マートルビーチ爆撃場で1943年4月下旬まで戦闘訓練を行い、その後地上部隊は5月5日にクイーン・エリザベス号 に搭乗してマートルビーチを出発しイギリスに向かった。飛行隊の航空部隊は2月にインディアナ州ベア飛行場に移動していた。ベアでは新しいB-26Cを受領し、6月までに北大西洋フェリー航路を経由してイギリスに向かった。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

ヨーロッパでの戦闘

1943年5月、同飛行隊は最初の戦闘基地であるホーハム空軍基地に到着した。1943年6月、同飛行隊はイギリスの他の全てのB-26部隊と共にエセックスに移動した。そこは来たるべきヨーロッパ侵攻に備えて戦術航空部隊を編成することが計画されていた地域で、第455飛行隊は6月14日にアールズ・コルン空軍基地に到着した。[ 2 ] [ 5 ]飛行隊は1943年7月、B-26によるヨーロッパ大陸への初の空襲の一環として第8空軍と共に作戦を開始した。 [ 4 ] 1943年秋、第9空軍がイギリスに移動すると、同飛行隊もそこに加わった。フランスと低地諸国の空港、工場、操車場、軍事目標を攻撃した。ビッグウィーク中、飛行隊はレーワルデンとフェンローの飛行場を攻撃した。また、フランスのV兵器発射場も攻撃した。 [ 3 ]

ノルマンディー上陸作戦（オーバーロード作戦）の準備として、第456連隊はフランス北西部の沿岸防衛線をはじめとする目標を攻撃した。Dデイには沿岸部の通信線と要塞を攻撃した。また、コブラ作戦の初期段階、サン＝ロー突破作戦における航空砲火にも参加した。 [ 3 ]

1944年8月下旬、飛行隊はイギリスを出発し、フランスの高度な着陸場であるレセイ飛行場に向かった。大陸から夜間任務を開始し、最初の夜間任務はサン・マロ近郊の砲台に対するものであった。また、弾薬庫や燃料貯蔵地域に対する夜間任務も実施した。9月にはフランスのブレスト近郊の要塞を攻撃し、連合軍がジークフリート線に向けてフランス全土に進軍するにつれ、その作戦は主にフランス東部の目標へと移行した。飛行隊はバルジの戦いで国防軍がアルデンヌへの増援輸送に使用した輸送拠点を攻撃した功績により殊勲部隊章を授与された。[ 3 ]

第456飛行隊は、連合軍がドイツを横断し敵の通信網を攻撃する中、ルール地方で阻止任務を遂行した。1945年4月に最後の戦闘飛行を行った後、ドイツのケンプテンに移動し、ドイツの武装解除計画に参加した。11月にアメリカ合衆国に戻り、翌日、出港地であるマサチューセッツ州のキャンプ・マイルズ・スタンディッシュで除隊となった。 [ 2 ] [ 3 ]

空軍予備役

1947年9月、この飛行隊はティンカー飛行場で防空軍司令部（ADC）の予備役部隊として再編成された。 [ 2 ]ティンカーでは、ADC傘下の第177空軍基地部隊（予備役訓練）の監督下で訓練が行われ、後に第2592空軍予備役訓練センターとなった。[ 6 ] 1949年以前にこの飛行隊の人員や装備が完全であったかどうかは不明である。[ 7 ]飛行隊は練習機とダグラスA-26インベーダーを混在させて運用した。[ 8 ]

1948年、大陸航空軍団（ConAC）が航空防衛隊（ADC）から予備役および空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。 [ 9 ] ConACは1949年6月に予備役部隊を航空団基地組織制度の下で再編した。新しい航空団は通常の戦力の25%しか人員配置されなかった。[ 10 ]すべての予備戦闘部隊は朝鮮戦争に動員された。[ 11 ]飛行隊は1951年3月10日に動員された。人員と航空機は他の組織の補充として使用され、飛行隊は1週間後に非活性化された。[ 2 ] [ 12 ]

戦略航空軍

戦略航空軍のB-47E

第556爆撃飛行隊の2番目の前身である第656爆撃飛行隊は、1953年にルイジアナ州レイクチャールズ空軍基地の第68爆撃航空団の一部として活動を開始し、同時に解散した第24爆撃飛行隊の人員と装備を引き継いだ。[ 13 ] [注 1 ]飛行隊は第24爆撃飛行隊のボーイング B-29 スーパーフォートレス を引き継いだが、 4月にB-47Eの最初の量産ブロックを受領し、ボーイング B-47 ストラトジェットへの移行を開始した。親航空団とともに、飛行隊は1954年6月から8月までフェアフォード空軍基地に展開した。 1957年、戦略航空軍団（SAC）はリフレックス作戦の実施を開始した。リフレックスはストラトジェットとボーイングKC-97をソ連に近い基地に90日間配置したが、部隊のリフレックス展開中は各自が母基地に戻った。[ 14 ]このプログラムの下、飛行隊は1957年9月から1958年1月までブライズ・ノートン空軍基地で核警戒態勢を敷いた。 [ 15 ]

1958年から、SACのB-47は本拠地で警戒態勢をとるようになり、海外基地での警戒時間を減らした。トーマス・S・パワー将軍は、ソ連のミサイル攻撃に対する脆弱性を減らすため、SACの航空機の3分の1を燃料満タンで戦闘準備が整った状態で15分間地上警戒状態にするという初期目標を設定した。[ 16 ] 1962年には、警戒態勢の義務は飛行隊の航空機の半数にまで増加した。 [ 17 ]第656飛行隊は1963年3月に作戦不能となり、B-47がSACの在庫から段階的に退役し始め[ 18 ]、シェンノールト空軍基地が閉鎖されたため、4月に非活性化された。

第456爆撃飛行隊と第656爆撃飛行隊は1985年9月に第556戦術航空支援飛行隊として統合されたが[ 19 ]、統合後の飛行隊は活動していない。

系統

第456爆撃飛行隊
  • 1942年6月19日に第456爆撃飛行隊（中型）として編成された。
1942年8月4日に発動
1944年に第456爆撃飛行隊（中型）に再編成
1945年11月26日に非活性化
  • 1947年9月9日に第456爆撃飛行隊に再編成された。
1947年9月26日に予備役に編入
1951年3月10日に現役任務に就く
1951年3月17日に非活性化[ 2 ]
1985年9月19日に第656爆撃飛行隊と統合され、第556戦術航空支援飛行隊となった[ 19 ]。
第556戦術航空支援飛行隊
  • 1952年に第656爆撃飛行隊（中型）として編成された。
1953年1月16日に発効
1963年4月15日に非活性化[ 20 ] [ 19 ]
1985年9月19日に第456爆撃飛行隊と統合され、第556戦術航空支援飛行隊となった[ 19 ]。

課題

  • 第323爆撃隊、1942年8月4日～1945年11月26日
  • 第323爆撃隊、1947年9月26日～1951年3月17日[ 21 ]
  • 第68爆撃航空団、1953年1月16日～1963年4月15日[ 15 ]

駅

航空機

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー賞日付注記
優秀ユニット表彰1944年12月24日～27日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
ヨーロッパの空襲1943年5月13日～1944年6月5日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
空中戦闘、EAMEシアター1943年5月13日～1945年5月11日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
ノルマンディー1944年6月6日～1944年7月24日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
北フランス1944年7月25日～1944年9月14日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
アルデンヌ＝アルザス1944年12月16日 – 1945年1月25日第456爆撃飛行隊[ 2 ]
中央ヨーロッパ1944年3月22日～1945年5月21日第456爆撃飛行隊[ 2 ]

参考文献

注記

説明に注意
  1. ^ 1952年6月、第68戦略偵察航空団が爆撃航空団に編入された際、陸軍航空軍（SAC）は2つの第24爆撃飛行隊を擁することになった。中型第24爆撃飛行隊はシェンノールト空軍基地に駐留し、第68航空団に配属されていた。重型第24爆撃飛行隊はウォーカー空軍基地に駐留し、第6爆撃航空団に配属されていた。SACはシェンノールト空軍基地の飛行隊を交代させることを決定した。Maurer著『戦闘飛行隊』、125-127ページ。
  2. ^マウラーは 1945 年 12 月と述べているが、そうするとこの飛行隊は米国で解散するまでヨーロッパに留まることになる。
引用
  1. ^ワトリンズ、100-101ページ
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n oマウラー『戦闘飛行隊』 561-562ページ
  3. ^ a b c d eマウラー『戦闘部隊』203-204ページ
  4. ^ a bフリーマン、249ページ
  5. ^フリーマン、58ページ
  6. ^ Mueller、549ページ（トレーニングセンターステーション）を参照。
  7. ^マウラー著『戦闘飛行隊』 99ページ参照（1947年から1949年にかけてこの飛行隊に配属された航空機は記載されていない）
  8. ^ a b c d e Ravenstein、pp. 174-176（323d Wingの航空機）を参照。
  9. ^ 「大陸空軍司令部ミッション・プロジェクト・クローズアップ概要」空軍歴史索引、1961年12月27日。 2014年3月24日閲覧。
  10. ^キャントウェル、74ページ
  11. ^キャントウェル、87ページ
  12. ^キャントウェル、97、137ページ
  13. ^マウラー『戦闘飛行隊』126-127ページ
  14. ^ナルドゥッチ、2ページ
  15. ^ a bレイヴンシュタイン、pp. 107-109
  16. ^ Schake、220ページ（注43）
  17. ^ 「要約（非機密）、1945年以降の戦略爆撃機の歴史（最高機密、機密に格下げ）」空軍歴史索引。1975年4月1日。 2014年3月4日閲覧。
  18. ^ Ravenstein、107-109ページを参照
  19. ^ a b c d空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名：選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
  20. ^ Ravenstein、107-109ページ（第68航空団への配属）を参照。
  21. ^ 1951年までの系譜、マウラー著『戦闘飛行隊』561-562ページ
  22. ^ a b cアンダーソンの駅番号。
  23. ^ a b c d e fジョンソンの駅番号。
  24. ^ 1951年までの基地情報は、特に注記のない限り、マウラー著『戦闘飛行隊』 561～562ページに掲載されている。
  25. ^ Ravenstein、pp. 107-109（第68航空団基地）を参照。
  26. ^ a b Ravenstein、pp. 107-109（第68航空団の爆撃機）を参照。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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