第711海軍航空隊
| 711海軍航空隊 | |
|---|---|
 飛行中の711NASのグラマンアベンジャー | |
| アクティブ | イギリス空軍1936–1939イギリス海軍
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| 解散 | 1945年12月11日[ 1 ] |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス海軍 |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 |
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| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 艦隊航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| 司令官 | |
| 著名な指揮官 | AHTフレミング中尉（RN）[ 2 ] |
| 記章 | |
| 識別マーク |
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| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | |
| 爆撃機 | ホーカー・オスプレイ |
| パトロール | スーパーマリン・セイウチ |
| トレーナー | アブロ・アンソン |
第711海軍航空隊（711 NAS）は、イギリス海軍（RN）の艦隊航空隊（FAA）所属の海軍航空隊であり、1945年12月に解散しました。1936年に第447（カタパルト）飛行隊から編成され、マルタ島を拠点としてイギリス海軍第1巡洋艦飛行隊の飛行を担当していました。第二次世界大戦勃発時には飛行隊となり、エジプトに拠点を置いていましたが、1940年に艦隊航空隊がカタパルト部隊に所属する700シリーズ「カタパルト」飛行隊の運用を集約したため、解散しました。 1944年9月にスコットランドのファイフにあるHMSジャックドーを拠点とする雷撃偵察訓練飛行隊として再編され、1年余り活動した後、第785海軍航空隊に吸収されました。
歴史
カタパルト飛行（1936-1940）
第711海軍航空隊は、1936年に第447（カタパルト）飛行隊から第711（カタパルト）飛行隊として編成された。マルタのカラフラナ空軍基地を拠点とし、地中海艦隊の艦艇、[ 3 ]具体的には第1巡洋艦飛行隊の支援を任務としていた。当初はホーカー オスプレイを装備していた。これはイギリス海軍のカウンティ級重巡洋艦に搭載されていたホーカー ハート複葉軽爆撃機の海軍仕様である。[ 4 ]この飛行隊は第二次世界大戦の初めまでに飛行隊に昇格し、ホーカー オスプレイをイギリスの単発水陸両用複葉機であるスーパーマリン ウォルラスに交換して、エジプトのアブキールに移動した。 1940年に第700海軍航空隊に吸収された。[ 3 ]
船舶フライト
711（カタパルト）飛行隊は、1936年から1940年にかけてマルタを拠点として数多くの艦艇の飛行隊を運営した。これには、 1936年から1940年のHMS デヴォンシャー、1936年から1938年のHMS ロンドン、1936年から1940年の HMS シュロップシャー、 1936年から1939年のHMS サセックスが含まれる。 [ 4 ]
雷撃偵察訓練飛行隊（1944-1945）
711海軍航空隊は1944年9月9日に再編され、スコットランドのファイフにあるクレイル海軍航空基地（HMSジャックドー）を拠点とし、イギリスの空母搭載型雷撃機兼急降下爆撃機であるフェアリー バラクーダと共に活動する、雷撃機偵察（TBR）訓練飛行隊となった。[ 3 ] 1945年8月、フェアリー バラクーダの一部が、海軍航空隊が運用するアメリカの雷撃機、グラマン TBF アベンジャーに置き換えられた。飛行隊のこの部分はアベンジャー運用訓練部隊であった。1945年12月、711海軍航空隊はHMSジャックドーで解散した。第二次世界大戦の終結に伴い、この飛行隊が提供していたタイプの訓練の必要性は減少し、残りの飛行隊は第785海軍航空隊のC飛行隊となった。[ 4 ]
飛行した航空機
第711海軍航空隊は、様々な種類の航空機を運用していた。[ 4 ]
- ホーカー オスプレイIII/FP 偵察・観測機（1936年7月～12月）
- スーパーマリン・ウォルラス水陸両用哨戒機（1936年10月 - 1940年1月）
- フェアリー バラクーダMk II魚雷および急降下爆撃機(1944年9月 - 1945年12月)
- アブロ アンソンMk I/ASV練習機（1945年1月～8月）
- グラマン アベンジャーMk II 雷撃機（1945年8月～12月）
- グラマン アベンジャー Mk I 雷撃機（1945年9月～12月）
海軍航空基地
第711海軍航空隊は、イギリス海軍の海軍航空基地と海外のいくつかの空軍基地から活動した。 [ 4 ]
1936年 - 1940年
- イギリス空軍カラフラナ、マルタ、(1936 年 7 月 15 日 - 1939 年 8 月 18 日)
- エジプト、アブキールのイギリス空軍（1939年8月19日 - 1940年1月21日）
- 解散 - 1940年1月21日
1945
- クレイル王立海軍航空基地（HMSジャックドー）、ファイフ（1944年9月9日 - 1945年12月11日）
- 海軍航空隊785飛行隊Cとなる（1945年12月11日）
指揮官たち
第711海軍航空隊の指揮官一覧（任命日付き）: [ 3 ] [ 4 ]
1936年 - 1940年
- 1936年7月15日から、AAマレー中尉（イギリス空軍、飛行隊長）
- 1936年9月28日、ACRデュバル中尉（イギリス空軍飛行中尉）
- JE・フェントン中佐（RN）（英国空軍中尉）、1936年11月2日より
- RJHスティーブンス中尉（イギリス空軍飛行中尉）、1937年6月28日
- PA Booth中尉、RN（イギリス空軍飛行中尉）、1937年10月16日（KIFA 1937年11月30日）
- EHD ストークス大尉、イギリス空軍、1937 年 12 月 1 日
- OS ステビンソン少佐、RN、(イギリス空軍飛行隊リーダー)、1938 年 1 月 17 日より
- 1939年5月24日からAHTフレミング海軍少佐
- 解散 - 1940年1月21日
1940年 - 1945年
注: 略語(A)はRNまたはRNVRの航空部門を意味します。[ 5 ]
参考文献
引用
- ^ Sturtivant,Ballance 1994、33ページ。
- ^ 「イギリス海軍（RN）将校 1939-1945」 unithistories.com . 2025年1月18日閲覧。
- ^ a b c d e Wragg 2019、115頁。
- ^ a b c d e f gバランス、ハワード＆スターティヴァント 2016、p. 19。
- ^ Wragg 2019、257ページ。
参考文献
- バランス、テオ、ハワード、リー、スターティヴァント、レイ (2016). 『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド. ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント, R; バランス, T (1994). 『艦隊航空隊の飛行隊』トンブリッジ,ケント, イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- デイヴィッド・ラッグ（2019年）『艦隊航空隊ハンドブック 1939-1945』チェルトナム、グロスターシャー、イギリス：ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7509-9303-6。
