| 住所 | 401 フランクリン ストリートヒューストン、テキサス州77002-1569 |
|---|---|
| 位置 | ヒューストンのダウンタウン |
| 所有者 | ラヴェット・コマーシャル |
| オペレーター | ラヴェット・コマーシャル |
| 容量 | 5,000 (713 ミュージックホール) 1,750 (オフィス) 500 (X アトリウム) 450 (アウトポスト) |
| 工事 | |
| 地盤を固める | 2019年6月27日 ( 2019-06-27 ) |
| オープン | 2021年11月13日 ( 2021-11-13 ) |
| 建設費 | 3100万ドル |
| 建築家 |
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| 構造エンジニア | IMEG株式会社 |
| サービスエンジニア | DBRエンジニアリングコンサルタント |
| ゼネコン | ハーヴェイ・ビルダーズ |
| Webサイト | |
| 会場ウェブサイト | |
ポスト・ヒューストンは、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンのダウンタウンにあるエンターテイメント施設です。かつてはヒューストン・ダウンタウン郵便局という名の主要地方郵便局でした。仕分け施設はバーバラ・ジョーダンに敬意を表して改名されました。この建物はアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されています。1887年以来、この地域はヒューストン・アンド・テキサス・セントラル鉄道のグランド・セントラル駅として開発され、 1934年にはサザン・パシフィック鉄道によって新しい駅が建設されました。

ヒューストン・アンド・テキサス・セントラル鉄道は、 19世紀後半にこの敷地の一部を鉄道駅として使用していました。ヒューストン・グランド・セントラル・デポとして知られ、1896年のサンボーン地図に描かれたワシントン・アベニューの北側、7番街と8番街の間にありました。[ 1 ] : 16 最初のグランド・セントラル駅は、1887年に8万ドルの費用をかけて建設された3階建てのレンガ造りの建物でした。その後、1906年と1914年の2回にわたり改築工事が行われました。[ 2 ]
サザン・パシフィック鉄道は1934年に新しいグランド・セントラル駅を建設した。[ 3 ]最初のグランド・セントラル駅はヒューストン・アンド・テキサス・セントラルという名前で呼ばれていたが、その鉄道は既にサザン・パシフィック鉄道の所有下にあり、同社は1927年まで古い名前でこの子会社を運営し続けた。駅舎は1907年に列車庫を増設した。[ 1 ] : 16–17
ワイアット・C・ヘドリックは1934年9月1日に開業した2番目のグランド・セントラル駅を設計した。サザン・パシフィック鉄道とヒューストン市は約430万ドルの費用をかけてこの場所を再開発し、バイユーの安定化といくつかの道路のルート変更を伴った。新しいインフラには追加の線路、新しい列車庫、そして旅客駅が含まれていた。複合施設の主要部分はピンク色の花崗岩で覆われた基礎の上に4階建てで建てられ、残りの外壁はテキサス・コルドバの石灰岩で覆われていた。旅客待合室はアーチと床、黒クルミの装飾、そして天井から吊るされた2つのガラスの装飾が特徴的だった。ジョン・マッカリーによる2つの大きな壁画はテキサスの歴史を思い起こさせた。最初の壁画は、創設時に彼の名を冠した都市に到着したサム・ヒューストンを描いたもので、都市の現代の描写の上に重ねられている。 2番目の絵はテキサスの開拓者たちを描いたもので、1823年の入植者と、帝国を築いたスティーブン・F・オースティンやフォン・バストロップ男爵が並んで描かれている。[ 2 ]
1936年頃、米国郵便局は隣接する敷地に小包保管施設を構えました。1951年の地図では郵便局はL字型の配置で描かれていましたが、1960年の地図では建物の敷地面積が拡大していることが示されています。[ 1 ] : 17
バーバラ・ジョーダン郵便局は2015年5月15日に閉鎖されました。この郵便局は2,000人以上の職員を雇用し、夜通し郵便物の処理に従事していました。米国郵政公社は業務をハドリー通り1500番地のサム・ヒューストン郵便局に移管しました。[ 4 ]
北緯29度45分59秒 西経95度21分53秒 / 北緯29.7663度、西経95.3647度 / 29.7663; -95.3647