第730海軍航空隊

第730海軍航空隊
イギリス海軍のスティンソン V-77 リライアント I（FK924）。730 NAS で使用された機種の一例
アクティブ	1944年～1945年
解散	1945年8月1日[ 1 ]
国	イギリス
部隊	イギリス海軍
種類	艦隊航空隊第二線飛行隊
役割	通信飛行隊
規模	飛行隊
の一部	艦隊航空隊
母基地	アボッツジンチ海軍航空基地（HMSサンダーリング） エア海軍航空基地（HMSワグテイル）
航空機	詳細なリストについては、飛行した航空機のセクションをご覧ください
記章
識別マーク	AR0A+（1944年11月から）[ 2 ]

第730海軍航空隊（730 NAS）は、イギリス海軍（RN）の艦隊航空隊（FAA）海軍航空隊であった。1944年から1945年にかけて通信隊として活動した。^{[ 3 ]}この飛行隊は1944年4月から11月までアボッツインチ海軍航空隊（HMSサンダーリング）を拠点として編成・運用され、その時点で4種類の航空機を運用していた。その後エア海軍航空隊（HMSワグテイル）に異動し、そこでさらに2種類の航空機を取得した。1945年の最初の3ヶ月間はマクリハニッシュ海軍航空隊（HMSランドレール）を拠点として分遣隊が運用されたが、飛行隊は1945年8月に解散するまでエア海軍航空隊に留まった。

歴史

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通信飛行隊（1944～1945年）

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第730海軍航空隊は、1944年4月17日にスコットランドのレンフルーシャー州ペイズリーにあるアボッツインチ海軍航空基地（HMSサンダーリング）[4]で編成されました。同飛行隊は、単発4～5人乗りの高翼単葉連絡機および練習機であるスティンソン・リライアントと、双発^低翼尾輪式軽飛行機であるビーチ・エクスペディターIIを運用し、訓練、輸送、ユーティリティ業務に使用されました。基本的に、同飛行隊は旗艦空母訓練飛行隊を飛行隊に昇格させることで設立されました。スコットランドの海軍航空基地周辺で提督、准将、および上級スタッフを輸送する任務を負っていました。 ^{[ 2 ]}

同年8月、アメリカ製の非定型負翼スタッガー複葉機、ビーチ・トラベラーを導入、続いて9月には艦載戦闘機兼対潜水艦機のフェアリー・ファイアフライを導入した。飛行隊はアボッツインチ海軍航空基地に約7か月駐留した後、1944年11月20日にスコットランド、サウス・エアシャー州プレストウィックのエア海軍航空基地（HMSワグテイル）に移動した。1945年1月からは、双発単葉機のエアスピード・オックスフォードと複葉雷撃機のフェアリー・ソードフィッシュが追加され、飛行隊が解散するまで使用された。

1945年1月1日から3月8日まで、エア海軍航空基地の第730海軍航空隊の分遣隊が、スコットランドのアーガイル・アンド・ビュート州キャンベルタウン近郊にあるマクリハニッシュ海軍航空基地（HMSランドレール）から活動した。^{[ 5 ]}

1945年8月1日、第730海軍航空隊はRNASエア（HMSワグテイル）で解散した。^{[ 3 ]}

飛行した航空機

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飛行隊は、以下を含む様々な種類の航空機を飛行してきました。^{[ 2 ]}

• スティンソン・リライアント 連絡訓練機（1944年4月 - 1945年7月）
• ビーチ・エクスペディターII ^{[ 6 ]}練習機、輸送機、多用途機（1944年）
• スーパーマリン・ウォルラス^{[ 7 ]} 水陸両用 哨戒機（1944年5月 - 11月）
• グラマン ワイルドキャットMk V戦闘機（1944年6月～8月）
• グラマン ワイルドキャット Mk VI 戦闘機（1944年6月～8月）
• フェアリー・フルマーMk.II偵察機/戦闘機（1944年6月～9月）
• ヴォート・コルセアMk II戦闘爆撃機（1944年6月～10月）
• パーシバル・ペトレル通信機（1944年7月～12月）
• ビーチ・トラベラーMk.I ^{[ 6 ]}多用途航空機（1944年8月 - 1945年8月）
• フェアリーファイアフライFI ^{[ 8 ]} 戦闘機（1944年9月 - 1945年8月）
• スーパーマリン・シー・オッター水陸両用救難機（1994年9月 - 1945年8月）
• スーパーマリン シーファイアF Mk IIc 戦闘機（1944年10月）
• フェアリーソードフィッシュII ^{[ 9 ]} 雷撃機（1945年1月 - 1945年7月）
• テイラークラフト オースターI 連絡機（1945年1月～7月）
• エアスピード・オックスフォード^{[ 10 ]}練習機（1945年1月 - 1945年7月）

海軍航空基地

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第730海軍航空隊は、スコットランドにあるイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地から活動していました。 ^{[ 3 ] [ 2 ]}

• レンフルーシャー、アボッツジンチ王立海軍航空基地（HMSサンダーリング）、（1944年4月17日 - 1944年11月20日）
• エア王立海軍航空基地（HMSワグテイル）、サウスエアシャー（1944年11月20日 - 1945年8月1日）
  • ドニブリストル王立海軍航空基地（HMSマーリン）、ファイフ（派遣1944年 - 1945年）
  • ロイヤル海軍マクリハニッシュ航空基地（HMSランドレール）、アーガイル・アンド・ビュート（派遣期間：1945年1月1日～3月8日）
• 解散 - (1945年8月1日)

指揮官

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第730海軍航空隊の指揮官一覧（任命日を含む）：^{[ 2 ]}

• 1944年4月17日から、G.ウィンザー中尉（A ）、 RNVR
• 1944年12月1日から、C.ホワイト中尉（A）、RNVR
• JCケネディ中尉、RN、1945年5月24日
• 解散 - 1945年8月1日

参考文献

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引用

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1. Sturtivant, Ballance 1994 , p.53
2. Ballance、Howard、Sturtivant 2016、37ページ。
3. 「730海軍航空隊」www.wings-aviation.ch . 2022年12月21日閲覧。
4. 「アボッツインチ」 .英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在. 2024年4月20日閲覧。
5. 「RNAS Machrihanish」 . www.royalnavyresearcharchive.org.uk . 2022年12月26日閲覧。
6. セットフォード 1991、404ページ。
7. セットフォード 1991、325ページ。
8. セットフォード 1991、177ページ。
9. セットフォード 1991、149ページ。
10. セットフォード 1991、397ページ。

参考文献

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• バランス、テオ、ハワード、リー、スターティヴァント、レイ（2016年）。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド。ISBN 978-0-85130-489-2。
• スターティヴァント、R; バランス、T (1994). 『艦隊航空隊の飛行隊』トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
• セットフォード、オーウェン（1991年）『1912年以降のイギリス海軍航空機』ロンドン、イギリス：コンウェイ・マリタイム・プレス社の印刷物、パトナム・エアロノーティカル・ブックス。ISBN 0-85177-849-6。