第745遠征航空輸送飛行隊

第745遠征航空輸送飛行隊
2003年、イラクでC-130ハーキュリーズのT56エンジンを交換する飛行隊員たち
アクティブ1942～1945年、1947～1949年、1952～1956年、2002年以降
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割空輸
の一部航空戦闘司令部
ニックネームラルダサウルス・レックス（第二次世界大戦）[ 1 ]
エンゲージメント地中海戦域イラク戦争
装飾殊勲部隊表彰空軍功労部隊賞空軍優秀部隊賞（戦闘Vマーク付き）空軍優秀部隊賞
記章
第745爆撃飛行隊の紋章（第二次世界大戦）[ 1 ]

第745遠征輸送飛行隊は、アメリカ空軍の暫定部隊です。航空戦闘軍団に所属し、必要に応じて活動を開始または停止します。直近では、世界的な対テロ戦争の一環として、ロッキードC-130ハーキュリーズ機を運用し、地域輸送任務に従事しました。

この飛行隊は1943年6月に第745爆撃飛行隊として初めて編成されました。米国での訓練後、地中海戦域に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加しました。この戦闘作戦で2つの殊勲部隊章を授与されました。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊は米国に戻り、超重爆撃部隊として再編成されましたが、日本の降伏後、1945年10月に解散されました。

1947年に予備役として再編成されたが、装備や人員は完全ではなかったようだ。1952年、朝鮮戦争に動員された予備役の第435輸送機群に代わり、第456輸送機群が編成された際に、第745輸送機群として再編成された。この飛行隊は、アメリカ空軍保安局の部隊と共に日本を拠点として活動し、1958年にアメリカ合衆国に戻り、非活性化された。

2002年に暫定的な地位に変更されました。

歴史

第二次世界大戦

1943年6月1日、ユタ州ウェンドーバー飛行場で第745爆撃飛行隊として初めて編成された。同飛行隊は第456爆撃群の創設時4飛行隊の1つであり、初期の幹部隊員を配属された。その後まもなく、飛行隊はアイダホ州ゴーウェン飛行場へ移動し、コンソリデーテッドB-24リベレーター爆撃機を用いた訓練を開始した。1943年12月に訓練を完了し、地中海戦域への移動を開始した。[ 2 ] [ 3 ]

第15空軍のB-24リベレーターが目標を攻撃している

飛行隊は1944年1月11日にチェリニョーラ飛行場の戦域に到着し、その月の後半にイタリアのストルナーラ飛行場の戦闘基地に移動した。[ 2 ]飛行隊は翌月に戦闘作戦を開始し、主にドイツに対する戦略爆撃作戦に従事した。初期の作戦はイタリア、オーストリア、ルーマニアの飛行場、航空機工場、鉄道橋に対して行われた。1944年5月10日、飛行隊はオーストリアのウィーナー・ノイシュタットの製造センターを攻撃目標とした。悪天候のため、攻撃部隊の大部分は目標に到達する前に引き返した。第745飛行隊と第456飛行隊の残りの隊員は、同飛行隊のリベレーターに対する防御に集中できた激しい迎撃機の抵抗にもかかわらず、目標への攻撃を続行した。この作戦での活躍により、飛行隊は最初の殊勲部隊章（DUC）を授与された。[ 3 ]

飛行隊は作戦範囲を拡大し、フランス、ドイツ、チェコスロバキア、ハンガリー、バルカン半島の機関車製造工場、石油精製所、石油貯蔵施設、高架橋への攻撃も担当した。1944年7月2日、飛行隊はハンガリーのブダペストにある石油施設への爆撃中に激しい敵戦闘機の攻撃に耐え、2度目のDUC（特別功労勲章）を授与された。[ 3 ]

飛行隊は時折、戦略任務から外れて航空支援や航空阻止任務を遂行した。1944年7月から8月にかけては、南フランス侵攻作戦であるドラグーン作戦の準備を支援した。1945年春には、アメリカ第5軍とイギリス第8軍による北イタリア残存ドイツ軍に対する攻勢であるグレープショット作戦を支援した。 [ 3 ]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊は北イタリアの飛行場へ物資を空輸した。7月にアメリカ本土に戻り、超重爆撃部隊として再編成を開始した。しかし、日本の降伏に伴い、1945年10月17日に飛行隊は解散した。[ 2 ] [ 3 ]

空軍予備役

1947年7月、この飛行隊はワシントン州マコード飛行場で防空軍司令部（ADC）の下、予備役として再編成され、ADC傘下の第406空軍基地部隊（後の第2345空軍予備役訓練センター）が訓練を監督した。[ 4 ] 名目上は非常に重爆撃機部隊であったが、予備役部隊であった間、飛行隊は完全に人員が配置されておらず、運用可能な航空機も装備されていなかったようである。[ 5 ] 1948年、大陸航空司令部（ConAC）がADCから予備役および空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。 [ 6 ]トルーマン大統領による1949年度の防衛予算削減により、空軍の部隊数の削減が必要となった。[ 7 ]また、コンACは1949年6月に予備部隊を航空団基地編成システムの下に再編した。その結果、飛行隊は非活性化され、その人員と装備は同時に活性化された第302輸送航空団に移管された。[ 2 ] [ 8 ]

兵員輸送船の運用

1954年10月、ハイチの首都ポルトープランスに派遣された第456輸送機群のC-119フライングボックスカー

この飛行隊は第745輸送飛行隊に改称され、フロリダ州マイアミ国際空港で活動を開始した。同飛行隊は、朝鮮戦争に動員され、予備役に復帰していた第77輸送飛行隊と交代した。[ 2 ] [ 9 ]飛行隊とフェアチャイルドC-119フライングボックスカーは1953年8月にサウスカロライナ州チャールストン空軍基地に移動した。同飛行隊は、主にアメリカ陸軍の空挺部隊と共に、米国および海外で数多くの軍事演習に参加した。[ 10 ]

1955年3月、第456輸送航空団が再編され、第456航空群と全航空団支援組織が解散されたため、飛行隊は航空団本部に直接配属され、飛行隊はC-119L機8機で分遣隊を編成した。10月、飛行隊は航空団と共に日本の白井基地に移動したが、航空団の飛行分遣隊は沖縄とアラスカの間の各地点に駐留していた。飛行隊は高高度調査・偵察気球から計器パッケージを回収するドラッグネット計画に参加した。 [ a ]この計画は成功率が低かったため1956年5月に終了したが、飛行隊はその参加により空軍優秀部隊賞を受賞した。飛行隊はアメリカに戻り、オクラホマ州アードモア空軍基地で1956年7月に解散となり、その資産は第340輸送飛行隊に移管された。[ 2 ] [ 10 ]

遠征作戦

この飛行隊は2002年6月に暫定的に第745遠征航空輸送飛行隊に改組された。 [ 11 ]カタールのアル・ウデイド空軍基地で、対テロ戦争の一環としてロッキードC-130ハーキュリーズ輸送飛行隊として活動を開始した。[ 12 ]この飛行隊は「レインボー」部隊であり、様々な部隊から派遣された航空機と人員で構成されている。[ 13 ] 2005年10月、パキスタンのチャクララで発生した地震の後、同飛行隊は人道支援物資を同地に輸送した。 [ 14 ] 2005年、同飛行隊はアフガニスタンのバグラム空軍基地に航空機と乗組員を派遣し、選挙前のアフガニスタン軍の警備を支援する米海兵隊と米陸軍の遠征部隊に即応航空輸送を提供した。 [ 15 ]

系統

  • 1943年5月14日に第745爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。
1943年6月1日に発動
1944年3月5日頃、第745爆撃飛行隊に再編
1945年8月5日に第745爆撃飛行隊に再編成、超重爆撃飛行隊
1945年10月17日に非活性化
  • 1947年7月12日に予備役に編入
1949年6月27日に非活性化
  • 1952年10月15日に第745輸送飛行隊（中型）に再編成された。
1952年12月1日に発効
1956年7月9日に非活性化[ 16 ]
  • 再指定：第745遠征航空輸送飛行隊は2002年6月12日に暫定部隊に改組された[ 11 ]
2002年以降に発効[ 17 ]

課題

  • 第456爆撃隊、1943年6月1日～1945年10月17日
  • 第456爆撃隊、1947年7月12日～1949年6月27日
  • 第456輸送隊、1952年12月1日
  • 第456輸送航空団、1955年3月1日～1956年7月9日[ 16 ]
  • 航空動員軍団は必要に応じて活性化または非活性化する、2002年6月12日[ 11 ]
  • 航空戦闘司令部は必要に応じて活性化または非活性化する、2003年3月19日[ 18 ]
第379遠征作戦群、2002年以降[ 12 ]

駅

航空機

  • コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943～1945年
  • ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1945年
  • フェアチャイルドC-119フライングボックスカー、1952-1956年[ 16 ]
  • ロッキード C-130 ハーキュリーズ、2002年以降

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー賞日付注記
優秀ユニット表彰1944年5月10日オーストリア、ウィーン・ノイシュタット 第745爆撃飛行隊[ 2 ]
優秀ユニット表彰1944年7月2日ブダペスト、ハンガリー 第745爆撃飛行隊[ 2 ]
空軍功労部隊賞2003年9月1日～2004年5月31日第745遠征航空輸送飛行隊[ 19 ]
空軍功労部隊賞2005年6月1日～2006年5月31日第745遠征航空輸送飛行隊[ 19 ]
空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き）2003年5月3日～2003年8月31日第745遠征航空輸送飛行隊[ 19 ]
空軍優秀部隊賞1955年4月1日～1956年3月20日第745輸送飛行隊[ 2 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
ヨーロッパの空襲1944年1月11日～1944年6月6日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
空中戦闘、EAMEシアター1944年1月11日～1945年5月11日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
ナポリ-フォッジャ1944年1月11日～1944年1月21日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
アンツィオ1944年1月22日～1944年5月24日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
ローマ・アルノ1944年1月22日～1944年9月9日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
中央ヨーロッパ1944年3月22日～1945年5月21日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
南フランス1944年8月15日～1944年9月14日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
北アペニン山脈1944年9月10日 – 1945年4月4日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
ポー平原1945年4月3日～1945年5月8日第745爆撃飛行隊[ 2 ]
対テロ戦争遠征勲章第745遠征空輸飛行隊[ 20 ]

参照

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^この計画、あるいはその一部は、ジェネトリックス計画、WS-119L、モビー・ディック計画など、様々なコードネームで運用されていた。ドラッグネット計画は、この作戦の訓練部分を指していたと思われる。
引用
  1. ^ a bワトキンス、pp. 102–103
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r sマウラー『戦闘飛行隊』 732～733ページ
  3. ^ a b c d eマウラー『戦闘部隊』330～332ページ
  4. ^ 「概要、歴史 2545 AF予備役訓練センター、1948年7月～12月」。空軍歴史索引。2020年6月29日閲覧。
  5. ^マウラー著『戦闘飛行隊』 732～733ページ参照（1947～1949年の航空機は記載されていない）
  6. ^ 「大陸空軍司令部ミッション・プロジェクト・クローズアップ概要」空軍歴史索引、1961年12月27日。 2014年3月24日閲覧。
  7. ^クナーク、25ページ
  8. ^レイヴンシュタイン、147～149ページ
  9. ^マウラー『戦闘飛行隊』 278～279ページ
  10. ^ a bレイブンスタイン、251–252 ページ
  11. ^ a b c DAF/XPMレター303s、2002年6月12日、件名：航空輸送軍遠征部隊
  12. ^ a b cリプリー、272ページ
  13. ^署名なし（2004年4月21日）。「配備された空輸飛行隊のチームワークが障害を克服」。空軍機動軍団広報部。 2019年5月9日閲覧。
  14. ^ Locke, SRA Cassandra (2005年10月18日). 「空軍兵、1回の飛行でトリプルプレイを達成」 379航空遠征航空団広報部. 2019年5月9日閲覧。
  15. ^ De Anda, SSG Shanda (2005年8月26日). 「重要な補給が命を救う」 . 国防視覚情報配信サービス. 2019年5月9日閲覧。
  16. ^ a b c d 1963年までの任務、航空機、駐屯地を含む系譜は、マウラー著『戦闘飛行隊』 732～733ページに掲載されている。
  17. ^ Ripley、De Anda、Lockeを参照
  18. ^ DAF/XPMレター303s-3、2003年3月19日、件名：航空輸送軍遠征部隊
  19. ^ a b c「空軍人事サービス：部隊賞」空軍人事センター。 2019年5月9日閲覧。（検索）
  20. ^ 「特別命令G-33994」（PDF）アメリカ中央空軍司令部。2014年7月14日。 2016年2月21日閲覧。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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