ポートオースティン空軍基地

ポートオースティン空軍基地
航空防衛司令部（ADC）の一部
サイト情報
タイプ	空軍基地
制御	アメリカ空軍
位置
ポートオースティンAFS ミシガン州ポートオースティン空軍基地の所在地
座標	北緯44°01′49″ 西経83°00′06″ / 北緯44.03028°、西経83.00167° / 44.03028; -83.00167 （ポートオースティン空軍基地 P-61）
サイトの履歴
建設された	1951
使用中	1951–1988
駐屯地情報
ギャリソン	第754航空管制警戒飛行隊（後にレーダー飛行隊）

ポートオースティン空軍基地（ADC ID: P-61、NORAD ID: Z-61）は、アメリカ合衆国空軍の閉鎖された総合監視レーダー基地です。ミシガン州ポートオースティンの南南西1.2マイル（1.9 km）に位置しています。1988年に空軍によって閉鎖されました。

この基地が閉鎖された後、この基地は、ミシガン州カントン（デトロイト近郊） 、北緯42°16′36″、西経083°28′27″にある連邦航空局（FAA）によって、統合監視システム（JSS）の一部として置き換えられ、NORADによって東部航空防衛セクター（EADS）地上設備施設J-62 と指定されました。 / 北緯42.27667度、西経83.47417度 / 42.27667; -83.47417 （カントン J-62）

歴史

ポート・オースティン空軍基地は、防空軍司令部常設レーダー網の第2期の一部として建設された28の基地の一つでした。朝鮮戦争勃発を受け、1950年7月11日、空軍長官は国防長官に対し、常設レーダー網の建設を迅速化するための承認を求めました。7月21日に国防長官の承認を得た後、空軍は工兵隊に建設を進めるよう指示しました。

第754航空管制警戒飛行隊は、1950年11月27日にミシガン州オスコダ空軍基地（L-20）の仮設基地でAN/TPS- 1Bレーダーを備えて発足した。 ^{[ 1 ]} 1951年7月にポートオースティンに配属され^{[ 1 ]}、AN/TPS-1Cの運用を開始した。その後、基地は常設レーダー網に加わり、飛行隊はAN/FPS-3セットの使用を開始した。当初、この基地は地上迎撃管制（GCI）および警戒ステーションとして機能した。GCIステーションとして、飛行隊の任務は、部隊のレーダースコープで捕捉した未確認侵入者に向けて迎撃機を誘導することであった。

1954年にはAN /CPS-4レーダーが追加されました。このレーダーは1957年にAN/FPS-6高度探知レーダーに置き換えられました。1年後には2台目のAN/FPS-6高度探知レーダーが追加されました。1958年には、この施設でAN/FPS-3レーダーに代わる AN/FPS-20レーダーの運用が開始されました。

1959年、ポートオースティン空軍基地は半自動地上環境（SAGE）システムに参加し、ミシガン州カスター空軍基地のDC-06にデータを送信しました。参加後、同飛行隊は1959年9月1日に第754レーダー飛行隊（SAGE）に改称されました。レーダー飛行隊はSAGE指示センターに24時間体制で情報を提供し、そこで距離、方向、高度、速度、そして航空機が敵味方のいずれであるかを判断するために分析されました。

1962年初頭、この施設はAN/FPS-24捜索レーダーを導入・運用し、AN/FPS-20は退役しました。1963年7月31日、この施設はNORAD ID Z-61に再指定されました。1963年にはAN/FPS-26 A高度探知レーダー（シリアル番号51）が設置され、同年後半にAN/FPS-6が1基撤去されました。もう1基は1968年に撤去されました。

長年にわたり、レーダーによる情報収集の効率と精度を向上させるため、基地の設備はアップグレードや改修が行われてきました。 1979年10月、航空宇宙防衛司令部が廃止され、施設が戦術航空防衛司令部（ ADTAC ）に移管されたことで、この施設は戦術航空司令部の管理下に入りました。

1982年頃、AN/FPS-24捜索レーダーの主軸が壊滅的な故障を起こしました。ミシガン州デトロイトのカントンにあるFAA長距離レーダー施設は、 1983年にポートオースティン空軍基地にAN/FPS-91A捜索レーダーが設置されるまで、一時的なデータ接続施設として使用されました。また、AN/FPS-26AはJSSプログラムのためにAN/FPS-116高度探知レーダーに置き換えられました。この施設は1988年9月30日まで空軍施設として使用され、その後完全に閉鎖され、再びカントンのFAAレーダー施設に置き換えられました。

空軍の部隊と任務

第754レーダー飛行隊の紋章

ユニット

• 1950年11月14日に第754航空管制警戒飛行隊として編成された。

1950年11月27日、ミシガン州オスコダ空軍基地で発足^{[ 2 ]}

1951年7月20日にポートオースティン空軍基地へ移送された^{[ 2 ]}

1959年9月1日に第754レーダー飛行隊（SAGE）に再編成された^{[ 1 ]}

1974年2月1日に第754レーダー飛行隊に再編成された^{[ 1 ]}

1988年9月30日に失効

課題

• 第541航空管制警戒群、1951年1月1日^{[ 1 ]}
• 第30航空師団、1952年2月6日^{[ 1 ]}
• 第4708防衛航空団、1953年2月16日^{[ 1 ]}
• 第30航空師団、1956年7月8日^{[ 1 ]}
• デトロイト防空セクター、1959年4月1日^{[ 1 ]}
• 第34航空師団、1966年4月1日^{[ 1 ]}
• 第29航空師団、1969年11月14日^{[ 1 ]}
• 第23航空師団、1969年11月19日^{[ 1 ]}
• 第21航空師団、1981年8月1日
• 第24航空師団、1983年9月1日
• 北東防空セクター、1987年12月1日～1988年10月1日

参照

• アメリカ空軍の航空機管制警戒飛行隊一覧
• 米国の一般監視レーダー基地

注記

1. Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. p. 154. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年12月10日閲覧。
2. ミューラー、ロバート（1989年）「空軍基地、第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地」（PDF）ワシントンD.C.：空軍歴史局、p.615、ISBN 0-912799-53-6。

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

• グラント、CL、「1954年9月1日までの大陸防空の発展」（1961年）、USAF歴史研究第126号
• レナード、バリー (2009). 『戦略航空・弾道ミサイル防衛の歴史』（PDF） . 第1巻. 1945–1955. フォート・マクネア、ワシントンD.C.：軍事史センター. ISBN 97814379213112010年6月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
• レナード、バリー (2009). 『戦略航空・弾道ミサイル防衛の歴史』（PDF）第2巻、1955- 1972年。フォート・マクネア、ワシントンD.C.：軍事史センター。ISBN 97814379213112010年6月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
• ウィンクラー、デビッド F. およびウェブスター、ジュリー L.、「空を探る、米国冷戦国防レーダー計画の遺産」、米国陸軍建設工学研究所、シャンペーン、イリノイ州 (1997 年)。
• ミシガン州ポートオースティンAFSの情報