第850戦略ミサイル飛行隊

第850戦略ミサイル飛行隊
フロリダ州ケープカナベラルでSM-68タイタンI大陸間弾道ミサイルの初発射に成功[ a ]
アクティブ1943–1945年; 1960–1965年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
タイプ飛行隊
役割大陸間弾道ミサイル
モットーオールウェイズ・オン・ターゲット（1960-1965）[ 1 ]
エンゲージメントヨーロッパ戦域
装飾フランスのクロワ・ド・ゲールとヤシ
記章
第850戦略ミサイル飛行隊の紋章付きパッチ[ b ] [ 1 ]
第二次世界大戦の胴体コード[ 2 ] [ c ]7Q

第850戦略ミサイル飛行隊は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後にサウスダコタ州エルズワース空軍基地の第44戦略ミサイル航空団に配属され、1965年3月25日に非活動化されました。この飛行隊は1943年に第850爆撃飛行隊として初めて活動を開始しました。アメリカ国内での訓練後、ヨーロッパ戦域に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加しました。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はアメリカに戻り、1945年11月に非活動化されました。

1960年6月に大陸間弾道ミサイル飛行隊に改称され、核抑止力の任務を帯びたSM-68タイタンI大陸間弾道ミサイルを装備した。1965年3月25日、タイタンI大陸間弾道ミサイルの段階的廃止に伴い、飛行隊は解散された。

歴史

第二次世界大戦

この飛行隊は1943年10月1日、ユタ州ソルトレイクシティ陸軍航空基地で第490爆撃群の最初の4個飛行隊の1つとして初めて活動を開始した。12月、アイダホ州マウンテンホーム陸軍航空基地に移動し、コンソリデーテッド B-24 リベレーターの訓練を開始した。第850爆撃隊は1944年4月9日に訓練基地を離れ、ヨーロッパ戦域に向かった。[ 1 ] [ 3 ] 地上部隊はニューヨーク州キャンプシャンクスの乗船港を出発し、4月11日にニューアムステルダム号に乗船し、4月25日にイギリスに到着した。航空部隊は4月12日から南のフェリー航路に沿って航空機を飛行させた。[ 4 ]

カーペットバッガー任務に配属された黒いB-24リベレーター[ d ]

飛行隊は4月28日に戦闘基地であるRAFアイ[ e ]に到着した[ 1 ]。第490爆撃隊との戦闘開始前の2週間後、飛行隊はチェディントン空軍基地に移動し、カーペットバッガー作戦遂行のため第801爆撃隊（暫定）に配属された。B-24戦闘機を用いて、占領下のフランス、ベルギー、オランダ、デンマーク、ノルウェーのレジスタンス勢力に人員と物資を投下した。1944年8月12日に飛行隊は秘密作戦から解任され、人員と装備は第8空軍の特殊作戦部隊として暫定第801爆撃隊に取って代わった第492爆撃隊第857爆撃隊に移された。 [ 1 ] [ 5 ] 第850飛行隊は、フランス抵抗軍への支援により、フランスのクロワ・ド・ゲール勲章（Croix de Guerre with Palm）を授与された。この飛行隊は、第93戦闘爆撃航空団が第3爆撃師団をB-17のみの部隊に転換する中で、リベレーター機からボーイングB-17フライングフォートレス機への転換を進めていた第490飛行隊のRAFアイで再編された。[ 3 ] [ 4 ]

第850爆撃飛行隊の乗組員とB-17G [ f ]

8月24日にB-17への移行が完了すると、飛行隊は戦略爆撃に専念し、石油精製所、飛行場、操車場、航空機および装甲車両を製造する工場を攻撃した。ベルリン、ケルン、ハンブルク、ハノーバー、カッセル、メルゼブルク、ミュンスターへの空襲に参加した。[ 3 ] 飛行隊は戦略爆撃作戦から転用されることもあった。 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは敵の通信線を攻撃した。ヨーロッパ戦争の最後の月には、前進する地上部隊を支援するための阻止任務を遂行した。 [ 3 ] 飛行隊の最後の戦闘任務は1945年4月20日に行われた。[ 4 ]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）の後、飛行隊はオランダの浸水地域に食料を運び、連合軍の帰還センターに捕虜を輸送した。[ 3 ] 航空部隊は1945年7月6日に航空機でアメリカ本土への帰還を開始した。地上部隊は1945年8月26日にクイーン・エリザベス号 でサウサンプトンを出航した。 [ 4 ] 部隊は9月にフロリダ州ドリュー飛行場で再集結し、1945年11月7日に解散した。[ 1 ]

大陸間弾道ミサイル飛行隊

HGM-25A タイタンIミサイル基地

この飛行隊は1960年12月にサウスダコタ州エルズワース空軍基地で第850戦略ミサイル飛行隊として編成され、SM-68 タイタンI大陸間弾道ミサイル発射飛行隊として第28爆撃航空団に配属された。[ 6 ] 飛行隊は3x3の構成で展開され、合計9発のミサイルが3つのサイトに分割されていた。各ミサイル基地には、いつでも発射できる3発のミサイルがあった。この飛行隊は1962年1月1日に新設された第44戦略ミサイル航空団に再配属された。 [ 6 ] 3つのミサイルサイトを運用した。

850-A、サウスダコタ州ウィックスビルの北北西4マイル、北緯44°08′10″、西経102°37′02″ / 北緯44.13611度、西経102.61722度 / 44.13611; -102.61722 （850-A）
850-B、サウスダコタ州ハーモサの南南東5マイル、 北緯43度46分34秒、西経103度08分46秒 / 北緯43.77611度、西経103.14611度 / 43.77611; -103.14611 （850-B）
850-C、サウスダコタ州スタージスの南東10マイル、 北緯44度23分51秒、西経103度18分48秒 / 北緯44.39750度、西経103.31333度 / 44.39750; -103.31333 （850-C）

1963年4月8日から15日の間、この飛行隊はSAC作戦準備検査の対象となった最初のミサイル飛行隊となった。しかし、飛行隊は検査に合格しなかった。[ 7 ] 1964年11月19日、ロバート・S・マクナマラ国防長官は、残存する第一世代のSM-65アトラスおよびタイタンIミサイルを1965年6月末までに段階的に廃止すると発表した。その結果、第850飛行隊のタイタンIは1965年1月4日から警戒態勢から解除され始めた。[ 8 ]最後のミサイルは2月12日に出荷され、飛行隊は2月15日に非作戦状態と宣言された。[ 6 ] その後、空軍は3月25日にこの飛行隊を解隊した。[ 9 ]

系統

  • 1943年9月14日に第850爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。
1943年10月1日に発動
1944年頃、第850爆撃飛行隊に再編
1945年11月7日に非活性化
  • 第850戦略ミサイル飛行隊（ICBM-Titan）に再編成され、1960年6月22日に発足（未編成）
  • 1960年12月1日に設立[ g ]
1965年3月25日に非活性化[ 10 ] [ 9 ]

課題

  • 第490爆撃隊、1943年10月1日
  • 第8空軍混成司令部、1944年5月11日（1944年5月22日以降、第801爆撃群（暫定）に所属）
  • 第490爆撃隊、1944年8月10日～1945年11月7日
  • 戦略航空軍、1960年6月22日（組織化されていない）
  • 第28爆撃航空団、1960年12月1日
  • 第44戦略ミサイル航空団、1962年1月1日～1965年3月25日[ 10 ] [ 6 ]

駅

  • ソルトレイクシティ陸軍航空基地、ユタ州、1943年10月1日
  • マウンテンホーム陸軍飛行場、アイダホ州、1943年12月4日～1944年4月9日
  • RAFアイ（AAF-138）[ 11 ]イギリス、1944年4月27日～1945年8月26日頃
  • イギリス空軍チェディントン (AAF-113)、[ 11 ]イングランド、1944 年 5 月 11 日
  • RAFハリントン（AAF-179）[ 11 ]イギリス、1944年5月27日
  • RAFアイ、イギリス（AAF-138）[ 11 ] 1944年8月12日-1945年8月26日頃
  • フロリダ州ドリューフィールド 1945年9月3日～11月7日
  • エルズワース空軍基地、サウスダコタ州、1960年12月1日～1965年3月25日[ 12 ] [ 13 ]

航空機とミサイル

  • コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1944年
  • ボーイング B-17 フライングフォートレス、1944～1945年
  • SM-68（後のLGM-25A）タイタンI、1960-1965年[ 10 ] [ 9 ]

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー賞日付注記
フランスのクロワ・ド・ゲールとヤシ1944年5月～8月第850爆撃飛行隊[ 1 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
ヨーロッパの空襲1944年4月28日～1944年6月5日第850爆撃飛行隊[ 1 ]
空中戦闘、EAMEシアター1944年4月28日～1945年5月11日第850爆撃飛行隊[ 1 ]
ノルマンディー1944年6月6日～1944年7月24日第850爆撃飛行隊[ 1 ]
北フランス1944年7月25日～1944年9月14日第850爆撃飛行隊[ 1 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第850爆撃飛行隊[ 1 ]
アルデンヌ＝アルザス1944年12月16日 – 1945年1月25日第850爆撃飛行隊[ 1 ]
中央ヨーロッパ1944年3月22日～1945年5月21日第850爆撃飛行隊[ 1 ]

参照

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参考文献

注記

説明ノート
  1. ^タイタンJ-7の打ち上げは1960年8月10日に大西洋ミサイル実験場を使用して行われた。
  2. ^ 1962年9月11日に承認。説明: 円形の標的の上に、空軍の金色の黄色と黒、水域、水色、陸地の黒いシルエットがあり、その上に空軍の金黄色のミサイルが上空に飛行している様子が淡く描かれている。
  3. ^胴体コードが割り当てられていたにもかかわらず、飛行隊は戦争が終わるまでそのコードを掲示しなかった。ワトキンス、116-117ページ。
  4. ^この機体はダグラス・エアクラフト社製のコンソリデーテッドB-24H-30-DT、シリアル番号42-51211です。この機体は1944年10月18日のタキシング事故で破壊されました。Baugher , Joe (2023年5月14日). "1942 USAF Serial Numbers" . Joe Baugher . 2023年7月9日閲覧。
  5. ^アイはアメリカ陸軍航空技術者によって重爆撃機基地として建設された。アンダーソン、6ページ。
  6. ^この機体はダグラス・エアクラフト社製のボーイングB-17G-75-DLフライングフォートレス、シリアル番号44-83254、オールド・ドック・ストーク。 この機体は戦後も生き残り、1946年7月にスクラップとして売却されるまで、テキサス州 サウスプレーンズ陸軍飛行場に保管されていた。Baugher , Joe (2023年6月10日). "1944 USAF Serial Numbers" . Joe Baugher . 2023年7月31日閲覧。。
  7. ^マウラーは飛行隊の系譜の項で組織日を省略しているが、配属と駐屯地の履歴の両方において、組織日をその開始日として記載している。参照：ミュラー、155ページ（エルズワース駐屯地での日付）。
引用
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m nマウラー『戦闘飛行隊』 780ページ
  2. ^ワトキンス、pp.116-117
  3. ^ a b c d eマウラー『戦闘部隊』359-360ページ
  4. ^ a b c dフリーマン、261ページ
  5. ^フリーマン、263ページ
  6. ^ a b c dレイヴンシュタイン、74ページ
  7. ^ SACミサイル年表、39ページ。第567戦略ミサイル飛行隊は、同月後半にORI（作戦行動評価）を通過した最初のミサイル飛行隊となった。 同上、40ページ。
  8. ^ SACミサイル年表、46ページ
  9. ^ a b c SACミサイル年表、47ページ
  10. ^ a b c 1963年5月までの系統情報（任務、航空機、ミサイルを含む）は、マウラー著『戦闘飛行隊』 780ページに掲載されている。
  11. ^ a b c dアンダーソンの駅番号。
  12. ^特に注記のない限り、 1963年5月までの基地情報は、マウラー著『戦闘飛行隊』 780ページに掲載されている。
  13. ^ミュラー、155ページ

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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