9TP
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9TP （ポーランド語コード：dziewięciotonowy polski、「9トンポーランド」）は、第二次世界大戦初期のポーランド軽戦車です。7TP戦車の開発型であり、1940年にポーランド軍で前任の7TP戦車に取って代わることになりました。戦争勃発により、ポーランド侵攻作戦に参加したのは初期の試作型と開発型のうちごく少数のみでした。
この戦車の名称は第二次世界大戦後に付けられたものですが、技術的には、改造された7TP戦車は、改造の有無にかかわらず、旧来の名称を維持すると考えられていました。別名として「7TP wzmocniony」（強化型7TP）という名称もあります。
発達
1930年代、ポーランド軍と国営のポーランド戦車製造公社（PZInż）は、7TPに代わるポーランド軍の主力戦車となるべき、10TPや14TPといった近代的な中戦車の設計に取り組んだ。7TPは比較的近代的で、ドイツのI号戦車やII号戦車といった同等の戦車よりもはるかに優れていたが、老朽化が進むヴィッカース6トン戦車をベースとしていたため、更なる改良の余地は限られていた。しかし、10TPと14TPの計画が遅延していたため、1938年に既存の設計を改良することが決定された。
最初の変更は、新しい、より強力なパワートレインでした。新しい設計では、ザウラーCT1Dディーゼルエンジン（ポーランドでPZInż 155としてライセンス生産）または最新のガソリンエンジンPZInż 725を使用できました。両方のエンジンは、7TPで使用されていたザウラーVBLDdエンジンよりも軽量で小型でした。そのため、装甲を延長して、より多くのスペースを戦闘室に向け直すことができました。もう1つの利点は、両方のエンジンが水冷式だったことで、7TPの後部グリルを頑丈な装甲板に置き換えることができました。9TP用に計画されたもう1つの変更は、ボルトとネジで固定された装甲板から溶接された装甲板に変更することで、これにより車体がさらに強化され、さらに210キログラムの軽量化が可能になり、装甲をさらに強化して、履帯を267mmから320mmに拡張することができました。
2つの設計チームが改修パッケージの開発に着手しました。エドワード・ハビヒ率いるPZInżの設計チームは、ザウラーCT1Dエンジンを採用し、設計改良を段階的に生産ラインに導入することを決定しました。1938年5月、PZInżは新型CT1Dエンジンと後部装甲板を搭載した7TP戦車（車体番号1766）を1両生産しました。同年秋、新型戦車はモドリン要塞の機甲部隊訓練センターで試験されました。
同時に、機甲部隊技術研究局（BBTBP）の設計チームはPZInż 725エンジンを採用し、戦車のシルエットをさらに低くする改良を決定しました。BBTBPの設計はPZInżの提案よりも優れていると考えられていましたが、最終的にはPZInżの提案の方が量産導入にかかる労力と時間が少ないと判断され、採用されました。
生産とサービス
1939年6月29日、ポーランド軍は新設計の戦車100両を1940年6月までに納入するよう命じた。翌月、ポーランド軍は戦車試験場で徹底的な試験を行うため、さらに2両の試作車を製作した。試験は概ね良好であったものの、新設計の速度は予想よりもはるかに低かった（舗装路で時速26km、オフロードで時速11.5km）。
1939年9月1日の第二次世界大戦勃発までに実際に何両の9TP戦車が生産されたかは不明である。開戦後にポーランド軍に納入された11両は、7TP設計ではなく9TPであったと推定されている。もしこれが事実であれば、生産された9TP戦車の総数は13両（試作2両と量産型11両）で、新型エンジンを搭載した7TP戦車1両は暫定設計だったことになる。[ 1 ] [ 2 ]しかし、文書が残っていないため、確かなことは言えない。11両の戦車は標準的な7TPか、一部改良を加えた7TPであった可能性もあるが、全てではない。[ 1 ]このバッチの戦車は第2軽戦車中隊に編入され、ワルシャワ包囲戦に参加し、1939年9月27日のワルシャワ降伏まで活躍した。[ 1 ]
参考文献
- ^ a b cアダム・ヨンカ; J. ズバンスキー。 R. タルチンスキー (1990)。ヴジェシエン 1939年。ポヤズディ・ヴォイスカ・ポルスキエゴ[ 1939年9月。ポーランド軍の車両]。 Barwa i broń (ポーランド語)。ワルシャワ: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności。32、52–53ページ。ISBN 83-206-0847-3。
- ^アンジェイ・センディロヴニ;マルシン・ウォデイコ。 「Czołg 7TP w dokumentach Centralnego Archiwum wojskowego」。ド・ブローニ(ポーランド語) (2009/1): 96. ISSN 1732-9450。
