A264道路
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| 主要な交差点 | |
| 東端 | ペンバリー |
| 主要な交差点 |  M23 A21 A22 A23 A24 A29 A267 A281 A228 A2011 A2220          |
| ウエストエンド | ファイブオークス |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 主な目的地 | ホーシャムガトウィック空港クローリーイーストグリンステッド ロイヤルタンブリッジウェルズ |
| 道路網 | |
A264はイングランド南部を東西に走る道路で、西ケントのペンバリーからウェストサセックスのファイブオークスまで走っています。[ 1 ]
歴史
北サセックス州とケント州、サリー州の境界に沿ったこの重要な東西ルートには、数多くの注目すべき変化がありました。
当初、この路線はタンブリッジ・ウェルズを起点とし、ペンバリーからタンブリッジ・ウェルズまでの区間は A263 号線であった。タンブリッジ・ウェルズの西側では、1970 年頃まではホルティとハマーウッドを経由してイースト・グリンステッドに至る北向きのルートであった B2110 号線をたどっていたが、現在は B2110 号線としてグルームブリッジ、ハートフィールドを経由してフォレスト・ローに至り、イースト・グリンステッドへの A22 号線と多重化している (このため、フォレスト・ローとイースト・グリンステッドで B2110 号線が現在途切れており、西に向かう際にラントン・グリーンで予想外に急な右折があり、A264 号線を東に向かう際にイースト・グリンステッドで予想外に左折している)。どちらのルートも曲がりくねっていて道幅が狭く、橋梁では一列縦隊の交通となっている。
イースト・グリンステッドの西側では、フェルブリッジまでA22号線と合流します。フェルブリッジの西側からスリーブリッジズまでの区間は改良され、一部ルートが変更されました。
長年にわたり、M23 とのジャンクションはなく、ルートはクローリーとホーシャムの両方を通過していました。
1980年代後半には、新しく建設されたコプソーンリンクロードに沿ってM23のジャンクション10まで経路が変更され、1990年代初頭には、M23に沿って南にピースポッテージのジャンクション11まで、そして当時新しく建設されたSWクローリーバイパスに沿って多重化されました。
クローリーの西側の区間は2車線道路にアップグレードされ、ルートは現在、ホーシャムのノーザンバイパス（1989年開通、以前は交通が町を通っていた）に沿ってA24とのジャンクションまで続き、そこから南に進んでA24（ウェストバイパス）（現在は2車線道路でもある）と合流し、ブロードブリッジヒースに至ります。そこで村を通らずにA281とともにバイパスをたどります。
旧ルートは南西に進み、ファイブオークスとA29号線まで続きます。そのため、元のA264号線のうち、現在A264号線に該当する道路はほとんど残っていません。
ルート：主要な集落と交差点
- ペンバリー（A21、A228）
- タンブリッジ・ウェルズ（A26）
- イースト・グリンステッド（A22）
- コプソーン（M23）
- クローリー（A23、M23）
- ホーシャム（A24、A281）
- ブロードブリッジ・ヒース（A281）
- ファイブオークス（A29）
参考文献
- ^ 「A264 道路 - 道路」 . RouteYou . 2025年2月7日閲覧。
外部リンク
北緯51度8分40秒 西経0度4分09秒 / 北緯51.14446度、西経0.06918度 / 51.14446; -0.06918
