小型高性能ミサイル(SACM)は、 CUDA(拡張不明)またはCuda™とも呼ばれ、[ 1 ] [ 2 ] 、アメリカ空軍(USAF)の「次世代」中距離比較的コンパクトな空対空ミサイルのコンセプトである。ほとんどの空対空ミサイルとは異なり、CUDAは爆発性弾頭の代わりに「ヒット・トゥ・キル」技術を使用しており、比較的重い爆発性弾頭を取り除くことで軽量化を実現している。AIM -120 AMRAAMの射程を維持しながらサイズを縮小するように設計されたCUDAは、AIM-120の役割を代替することを目指しており、 F-35やF-22などの現代の第5世代戦闘機の兵装ベイに多くの兵装を搭載できるようにしている。 CUDAはまた、機体の周囲に独自の推進バーストシステムを使用しており、機動性が向上し、標的の撃墜確率が高まる可能性があると報告されている。[ 3 ]
CUDAは、2012年11月発行の『US Air Force Magazine』誌に写真で掲載され、「ロッキード・マーティン社の模型は、小型AMRAAM級レーダー誘導ドッグファイトミサイルの『CUDA』コンセプトが、F-35の空対空機内装備を3倍に増強できることを示している。このミサイルは小口径爆弾と同程度の大きさで、 SDB型のラックに収まる」というキャプションが付けられていた。 [ 4 ]そして、 2017年1月と2月にFlightGlobalによるプレゼンテーションと米空軍のハーバート・カーライル将軍へのインタビューの中で正式に発表された。
このミサイルはロッキード・マーティン社によって開発されており、2019年に空軍研究所で評価が開始された。[ 5 ]
このミサイルは時折「 AIM-160」と呼ばれることがあるが[ 6 ]、これは公式なものではない可能性が高い。なぜなら、「160」という数字の呼称は既にADM-160 MALD空中発射デコイミサイルに使用されているためである。米空軍は「SACM」という呼称以外に、文字や数字による呼称があるのか確認していない。
&Cの放射線に誘導するように設計されたミサイルや、「ジャマーに誘導」するように設計されたミサイルもある。一部の国では、ロシアのヴィンペルR-37や、スクラムジェットエンジンを搭載したアメリカのAIM-260 JATM、AIM-160 CUDA/SACMなどの極超音速空対空ミサイルを開発している。