あんぼV

ANBO V は、1931 年にリトアニア軍向けに設計されたパラソル翼の単葉練習機です。その発展型であるANBO 51 が1936 年と 1938 年に登場しました。

デザイン

ANBO Vは、固定式の尾輪式降着装置を備えた従来型の構造でした。操縦士と教官はタンデム式のオープンコックピットに座りました。試作機はウォルター・ヴェガIエンジンを搭載していましたが、少量生産された機体にはウォルター・ヴィーナスまたはアームストロング・シドレー・ジュネット・メジャーエンジンが搭載されました。

1936年に、ジュネーエンジンを搭載し、強化された翼を特徴とするANBO 51と呼ばれる改良型が登場しました。

ANBO 51は、溶接鋼管製の胴体構造と鋼製フレームのラダーとエレベーターを備えた布張りの航空機でした。パラソル翼は、両側の一対の支柱で胴体下部に固定され、中央部支柱によってさらに補強されていました。主翼と固定尾翼は木製でした。^{[ 1 ]}

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1938のデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

パフォーマンス

^ ^a ^bグレイ、CG（1972年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1938』ロンドン：デイヴィッド＆チャールズ、p. 205c、ISBN 0-7153-5734-4。

テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』ロンドン: スタジオ・エディションズ.
ラモシュカ、ギティス、ヌミレタス・アンブカス、プリエノ・スパルナイ Nr. 2006 年 8 月、https://www.plienosparnai.lt/page.php?28