| ジェネット・マジョール/ジャコウネコ | |
|---|---|
| タイプ | 星型 航空エンジン |
| メーカー | アームストロング・シドレー |
| 最初の実行 | 1928 |
| 開発元 | アームストロング・シドレー・ジュネット |
アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャーは、イギリス製の航空機用5気筒(後に7気筒)空冷星型エンジンで、アームストロング・シドレー社によって設計・製造され、1928年に初飛行を行った。出力は140馬力(104kW)であった。イギリス空軍では、7気筒版はシベットIと呼ばれていた。ネコ科動物の愛称は、同社の慣例に従ったもので、ジェネとシベット[ 1 ]はどちらもネコ科の大型肉食動物であることから付けられている。
バリエーションとアプリケーション
[編集]ジュネット・メジャー I
[編集]Genet Major 1 は、Genet Iと密接な関係があるがボアとストロークが大きくなった105 馬力 (78 kW) の 5 気筒エンジンでした。
ジェネット・メジャー 1A(ジャコウネコ I)
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Genet Major 1A (イギリス空軍では Civet I と呼ばれていた) は Genet Major I の 7 気筒開発版で、公称出力は 145 馬力 (108 kW) であった。
- ANBO V(アップグレード)
- アブロ・アビアン
- アブロ カデット
- アブロ・ロタ
- シエルバ C.30A オートジャイロ
- RWD-6(指定なし 7気筒 Genet Major サブタイプ)
- サロ・カティサーク
- SEA-1
- ウェストランド・ウェセックス
ジュネット・メジャーIII
[編集]Genet Major IA と同様ですが、シリンダーには鋳造ロッカー ボックスを使用しています。
ジュネット・メジャーIV
[編集]Genet Major IA のギア付きプロペラ駆動バージョン、160 馬力 (120 kW)。
残存するエンジン
[編集]アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャーは、オールド・ワーデンのシャトルワース・コレクションが所有・運用し、夏の間は国内の航空ショーで飛行するサザン・マートレット(G-AAYX)に動力を与えている。 [ 2 ] アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャー1Aエンジンは、唯一現存する民間航空機会社製の1931年製シビリアン・クーペ02単葉機(G-ABNT)にも動力を与えている。この機体は飛行可能であり、イギリスのビギン・ヒル空港を拠点とするシッピング・アンド・エアラインズ社が所有・運用している。
展示されているエンジン
[編集]- アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャーIAは、コスフォードの英国空軍博物館に展示されている。[ 3 ]
- アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャーIVはクラクフのポーランド航空博物館で見ることができる。[ 4 ]
- 航空遺産博物館(西オーストラリア州)[ 5 ]
仕様(Genet Major IA/Civet I)
[編集]ラムズデンのデータ[ 6 ]
一般的な特徴
- タイプ: 7気筒単列ラジアルピストンエンジン
- ボア: 4.25インチ(107.95 mm)
- ストローク: 4.5インチ(114.3 mm)
- 排気量: 452.01 立方インチ (7.3 L)
- 長さ: 38.8インチ (985.5 mm)
- 直径: 38.15インチ (970 mm)
- 乾燥重量: 327ポンド(148 kg)
コンポーネント
パフォーマンス
- 出力:海面2,425 rpmで165 hp (123 kW)
- 圧縮比: 5:1
- パワーウェイトレシオ: 0.5 hp/lb
参照
[編集]関連開発
同等のエンジン
関連リスト
参考文献
[編集]注記
[編集]- ^ ラムズデン 2003、71ページ。
- ^ シャトルワース・コレクション - サザン・マートレット Archived 17 February 2018 at the Wayback Machine 2017年11月21日閲覧
- ^ ロイヤル・エア・フォース・ミュージアム・コスフォード - アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャー1A「シベット」 www.rafmuseum.org.uk 2014年1月1日閲覧
- ^ “Zbiory - シルニキ・ロットニツェ” . Muzeum Lotnictwa Polskiego (ポーランド航空博物館) (ポーランド語)。ポーランド航空博物館。
- ^ 航空遺産博物館
- ^ ラムズデン 2003, p.71
参考文献
[編集]- ガンストン、ビル(1986年)『世界航空エンジン百科事典』ウェリングバラ:パトリック・スティーブンス社、18頁。
- ラムズデン、アレック著『英国のピストンエンジンとその航空機』マールボロ、ウィルトシャー:エアライフ・パブリッシング、2003年。ISBN 1-85310-294-6。