| ARCAメナーズシリーズ | |
|---|---|
| 会場 | カンザススピードウェイ |
| 位置 | カンザスシティ、カンザス州、アメリカ合衆国 |
| サーキット情報 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 1.5マイル(2.4 km) |
| ターン | 4 |
ARCA メナーズ シリーズのストックカー レースイベントは、2001 年以来、数多くの季節や時期に 、カンザス州カンザス シティのカンザス スピードウェイで開催されています。
| ARCAメナーズシリーズ | |
|---|---|
| 企業スポンサー | 潮 |
| 最初のレース | 2020 |
| 距離 | 150マイル(241.402 km) |
| ラップ | 100 |
| 以前の名前 | ドーンウルトラ150(2020年) ダッチボーイ150(2021~2022年) ドーン150(2023年) タイド150(2024~2025年) |
| 最多勝利数(チーム) | ピナクルレーシンググループ(2) |
| 最多優勝(メーカー) | シボレー(4) |
| サーキット情報 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 1.5マイル(2.4 km) |
| ターン | 4 |
タイド150は、カンザス・スピードウェイで開催されるARCAメナーズ・シリーズのレースです。NASCARカップ・シリーズのアドベントヘルス400のレースウィークエンドに開催されます。
このレースは、イリノイ州のCOVID-19規制によりシカゴランド・スピードウェイでのレースが中止された後、2020年にスケジュールに追加されました。[ 1 ]その後、2021年にはARCAメナーズシリーズのスケジュールに恒久的なレースとなりました。
レースが開催されたすべての年において、レース優勝者はシリーズチャンピオンシップを獲得したドライバーである。ブレット・ホームズは2020年に優勝し、これが彼にとって初のARCA優勝となった。タイ・ギブスは2021年のレースで優勝し、またすべてのラップをリードし、2012年にシカゴランド・スピードウェイでケビン・スウィンデル以来、ARCAシリーズのメインレースのすべてのラップをリードした初のドライバーとなった。 [ 2 ]このレースは、ギブスがその年のチャンピオンシップ獲得に至るまでに優勝した10レースのうちの1つであった。ニック・サンチェスは2022年のレースで優勝した。これは彼にとって、 2021年の秋のレースで同トラックで優勝したため、カンザスでの2度目の優勝となった。 2023年のレース優勝者であるジェシー・ラブもギブスと同様に10レースで優勝し、シリーズチャンピオンシップを獲得した。
タイドは2024年にレースのタイトルスポンサーとなり、イベントの優勝者はシリーズチャンピオンシップを獲得しませんでした。[ 3 ]
| 年 | 日付 | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | レース距離 | レース時間 | 平均速度(mph) | 報告 | 参照 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ラップ | マイル(km) | ||||||||||
| 2020 | 7月24日 | 23 | ブレット・ホームズ | ブレット・ホームズ・レーシング | シボレー | 100 | 150 (241.402) | 1:04.58 | 138.533 | 報告 | [ 4 ] |
| 2021 | 5月1日 | 18 | タイ・ギブス | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ | 100 | 150 (241.402) | 1:12:43 | 123.768 | 報告 | [ 5 ] |
| 2022 | 5月14日 | 2 | ニック・サンチェス | レブレーシング | シボレー(2) | 100 | 150 (241.402) | 1:19:00 | 113.924 | 報告 | [ 6 ] |
| 2023 | 5月6日 | 20 | ジェシー・ラブ | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ(2) | 100 | 150 (241.402) | 1:32:22 | 97.438 | 報告 | [ 7 ] |
| 2024 | 5月4日 | 28 | コナー・モサック | ピナクルレーシンググループ | シボレー(3) | 100 | 150 (241.402) | 1:15:21 | 119.443 | 報告 | [ 8 ] |
| 2025 | 5月9日 | 28 | ブレンデン・クイーン | ピナクルレーシンググループ(2) | シボレー(4) | 105* | 157.5 (253.472) | 01:20:3 | 117.221 | 報告 | [ 9 ] |
| # 勝利数 | チーム | 獲得年数 |
|---|---|---|
| 2 | ピナクルレーシンググループ | 2024年、2025年 |
| ARCAメナーズシリーズ | |
|---|---|
| 企業スポンサー | リース |
| 最初のレース | 2001 |
| 距離 | 150マイル(241.402 km) |
| ラップ | 100 |
| 以前の名前 | BPU 200 (2001–2003) カンザス州宝くじ $200 グランド(2004–2006) カンザス州宝くじ $150 グランド(2007–2008) カンザス州宝くじ 150 (2009–2010 & 2022) カンザス州宝くじ 98.9 (2011–2013) ARCA 98.9 (2014) フルスロットル S'loonshine 98.9 (2015) カンザス州 150 (2016–2017) カンザス州 ARCA 150 (2018–2019) スピーディアトリクス 150 (2020) リーセス 150 (2021、2024–現在) スーチーフ ファストトラック 150 (2023) |
| 最多勝利数(ドライバー) | フランク・キンメル(3) |
| 最多勝利数(チーム) | カニンガム・モータースポーツ&ベンチュリーニ・モータースポーツ(4) |
| 最多優勝(メーカー) | トヨタ(9) |
リース150は、カンザス州カンザスシティのカンザス・スピードウェイで開催されるARCAメナーズ・シリーズのレースです。第1回レースは2001年に開催されました。2009年からは、 NASCARカップ・シリーズのハリウッド・カジノ400と同じ週末に開催されています。
2020年以降、このトラックでは春に開催される第2回ARCAメナーズシリーズレースも開催されています。
2012年から2021年まで、このレースはシリーズのシーズン最終戦でした。2006年までは、レース距離は201マイル(約323km)、周回数は134周でした。2007年から2010年、そして2016年以降は、毎年150マイル(約244km)、周回数は100周となっています。2011年から2015年までは、レース名「98.9」にちなんで、148.5マイル(約248.5km)、周回数は99周でした。
2021年、その年にARCAの企業パートナーに加わったキャンディ会社Reese's [ 10 ]も、Speediatricsに代わってシリーズのシーズン最終戦のタイトルスポンサーになった[ 11 ] 。Reese'sは、リチャード・チルドレス・レーシングでドライブしていたケビン・ハーヴィックのエクスフィニティとカップシリーズの両方でスポンサーを務めていたが、 2010年シーズン後に撤退したため、10年ぶりにレースのスポンサーに復帰した。2022年、Reese'sはルーカスオイル・インディアナポリス・レースウェイパークでのレースにタイトルスポンサーを切り替え、2004年から2013年までレースのタイトルスポンサーであったカンザス宝くじがレースのタイトルスポンサーとして復帰した。[ 12 ]スー・チーフ・マニュファクチャリングは、2023年にカンザス宝くじに代わってレースのタイトルスポンサーとなる。[ 13 ]リースは2024年にスポンサーとして復帰する。
| 年 | 日付 | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | レース距離 | レースタイム | 平均速度(mph) | 報告 | 参照 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ラップ | マイル(km) | ||||||||||
| 2001 | 6月3日 | 67 | ジェイソン・ジャレット | MLモータースポーツ | シボレー | 134 | 201 (323.478) | 1:38:28 | 122.478 | 報告 | [ 14 ] |
| 2002 | 6月1日 | 46 | フランク・キンメル | クレメント・レーシング | フォード | 134 | 201 (323.478) | 1:41:33 | 118.76 | 報告 | [ 15 ] |
| 2003 | 6月1日 | 64 | シェルビー・ハワード | CIMCOレーシング | ダッジ | 134 | 201 (323.478) | 1:42:02 | 118.197 | 報告 | [ 16 ] |
| 2004 | 6月5日 | 64 | ライアン・ヘンプヒル | ブラウンレーシング | ダッジ(2) | 79* | 118.5 (190.707) | 1:16:43 | 92.679 | 報告 | [ 17 ] |
| 2005 | 7月2日 | 67 | チャド・ブラント | MLモータースポーツ(2) | シボレー(2) | 134 | 201 (323.478) | 1:46:40 | 113.063 | 報告 | [ 18 ] |
| 2006 | 7月1日 | 46 | フランク・キンメル(2) | クレメントレーシング(2) | フォード(2) | 134 | 201 (323.478) | 2:01:29 | 99.273 | 報告 | [ 19 ] |
| 2007 | 4月27日 | 4 | スコット・ラガッセ・ジュニア | カニンガム・モータースポーツ | ダッジ(3) | 100 | 150 (241.402) | 1:20:22 | 111.987 | 報告 | [ 20 ] |
| 2008 | 4月26日 | 2 | スコット・スピード | エディ・シャープ・レーシング | トヨタ | 100 | 150 (241.402) | 1:12:05 | 124.855 | 報告 | [ 21 ] |
| 2009 | 10月1日 | 77 | パーカー・クリガーマン | カニンガム・モータースポーツ(2) | ダッジ(4) | 103* | 154.5 (248.643) | 1:31:14 | 101.608 | 報告 | [ 22 ] |
| 2010 | 9月30日 | 41 | タイ・ディロン | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー(3) | 100 | 150 (241.402) | 1:11:21 | 126.139 | 報告 | [ 23 ] |
| 2011 | 10月7日 | 55 | アレックス・ボウマン | ベンチュリーニ・モータースポーツ | トヨタ(2) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:12:07 | 123.55 | 報告 | [ 24 ] |
| 2012 | 10月19日 | 22 | アレックス・ボウマン(2) | カニンガム・モータースポーツ(3) | ダッジ(5) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:29:58 | 99.037 | 報告 | [ 25 ] |
| 2013 | 10月4日 | 44 | フランク・キンメル(3) | ソースポーツレーシング | トヨタ(3) | 65* | 97.5 (156.911) | 0:53:01 | 110.343 | 報告 | [ 26 ] |
| 2014 | 10月3日 | 23 | スペンサー・ギャラガー | GMSレーシング | シボレー(4) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:36:50 | 92.014 | 報告 | [ 27 ] |
| 2015 | 10月16日 | 78 | メイソン・ミッチェル | メイソン・ミッチェル・モータースポーツ | シボレー(5) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:25:44 | 103.927 | 報告 | [ 28 ] |
| 2016 | 10月14日 | 77 | チェイス・ブリスコー | カニンガム・モータースポーツ(4) | フォード(3) | 100 | 150 (241.402) | 1:53:12 | 92.923 | 報告 | [ 29 ] |
| 2017 | 10月20日 | 28 | マイケル・セルフ | MDMモータースポーツ | シボレー(6) | 100 | 150 (241.402) | 1:13:13 | 122.923 | 報告 | [ 30 ] |
| 2018 | 10月19日 | 28 | シェルドン・クリード | MDMモータースポーツ(2) | トヨタ(4) | 100 | 150 (241.402) | 1:39:35 | 90.812 | 報告 | [ 31 ] |
| 2019 | 10月18日 | 15 | クリスチャン・エッケス | ベンチュリーニ・モータースポーツ(2) | トヨタ(5) | 100 | 150 (241.402) | 1:03:31 | 141.695 | 報告 | [ 32 ] |
| 2020 | 10月16日 | 10 | コーリー・ハイム | ファストトラックレース(1)とベンチュリーニモータースポーツ(3) | トヨタ(6) | 100 | 150 (241.402) | 1:11:39 | 125.611 | 報告 | [ 33 ] |
| 2021 | 10月23日 | 2 | ニック・サンチェス | レブレーシング | シボレー(7) | 102* | 153 (244.8) | 1:14:42 | 120.482 | 報告 | [ 34 ] |
| 2022 | 9月10日 | 20 | コーリー・ハイム(2) | ベンチュリーニ・モータースポーツ(4) | トヨタ(7) | 105* | 157.5 (253.47) | 1:22:11 | 114.987 | 報告 | [ 35 ] |
| 2023 | 9月8日 | 18 | コナー・モサック | ジョー・ギブス・レーシング | トヨタ(8) | 100 | 150 (241.402) | 1:09:10 | 130.12 | 報告 | [ 36 ] |
| 2024 | 9月25日 | 18 | タナー・グレイ | ジョー・ギブス・レーシング(2) | トヨタ(9) | 100 | 150 (241.402) | 1:22:08 | 109.578 | 報告 | [ 37 ] |
| 2025 | 9月26日 | 28 | ブレンデン・クイーン | ピナクルレーシンググループ | シボレー(8) | 110* | 165 (265.542) | 報告 | [ 38 ] | ||
| # 勝利数 | ドライバ | 獲得年数 |
|---|---|---|
| 3 | フランク・キンメル | 2002年、2006年、2013年 |
| 2 | アレックス・ボウマン | 2011年、2012年 |
| コーリー・ハイム | 2020年、2022年 |
| # 勝利数 | チーム | 獲得年数 |
|---|---|---|
| 4 | カニンガム・モータースポーツ | 2007年、2009年、2012年、2016年 |
| ベンチュリーニ・モータースポーツ | 2011年、2019年、2020年、2022年 | |
| 2 | MLモータースポーツ | 2001年、2005年 |
| クレメント・レーシング | 2002年、2006年 | |
| MDMモータースポーツ | 2017年、2018年 | |
| ジョー・ギブス・レーシング | 2023年、2024年 |